Mazda 6e

Cita de Ionium

Ha puesto Guille a este coche a bajar de un burro. Mazda ya no le presta más coches seguro

Cita de inftrd

Reservado un Gran Autonomía Takumi en Machine Gray. Menos de 30k después de ayudas (todas).


.

Cita de Lukas_Kas

El tal Guille ese está enfocado al 100% a los de "coches con alma". 🤣



¡A disfrutarlo! ¿Qué plazos de entrega están dando?

Cita de inftrd

Reservado un Gran Autonomía Takumi en Machine Gray. Menos de 30k después de ayudas (todas).




Estaba claro que no le iba a gustar.


Guille tiene una calidad de video de cojones y es un tio con las ideas muy claras, pero tienes que saber de qué pie cojea antes de sacar tus conclusiones, que son básicamente ponerte fino si le sacas de un atmosférico 3L para arriba. Y es lo que ha pasado, que compara sin parar el primer Mazda eléctrico hecho en alianza con una compañía china con los Mazda de combustión, que es lo que a él se la pone dura. En próximas versiones seguro que buscan un poco más el Jinba Ittai del que presume la marca.


Para mí muy desacertada la review, por no hablar de fallos técnicos como la capacidad de maletero.


Hay un alemán que le pone un comentario en inglés y tiene toda la razón.

Cita de Tarzerix

A 30.700 me han dejado a mi despues de ayudas (sin entregar coche) white pearl, long range y takumi en piel beige...
Un regalo para lo que ofrece...


Guille es el de carwow?... porque al cx 5 nuevo, lo puso fino, filipino...

Cita de inftrd

Reservado un Gran Autonomía Takumi en Machine Gray. Menos de 30k después de ayudas (todas).




Estaba claro que no le iba a gustar.


Guille tiene una calidad de video de cojones y es un tio con las ideas muy claras, pero tienes que saber de qué pie cojea antes de sacar tus conclusiones, que son básicamente ponerte fino si le sacas de un atmosférico 3L para arriba. Y es lo que ha pasado, que compara sin parar el primer Mazda eléctrico hecho en alianza con una compañía china con los Mazda de combustión, que es lo que a él se la pone dura. En próximas versiones seguro que buscan un poco más el Jinba Ittai del que presume la marca.


Para mí muy desacertada la review, por no hablar de fallos técnicos como la capacidad de maletero.


Hay un alemán que le pone un comentario en inglés y tiene toda la razón.

Cita de inftrd

Muy buen precio y un color precioso, sí señor. Esta semana me dan el mío presuntamente y después de un problema con el concesionario, que me ha tocado llamar a Mazda España y mágicamente se ha solucionado en 3 horas.




El de carwow se apellida Calero, el nombre no me lo sé. Guille es un hombre que tiene un canal que se llama PowerArt, y el tío es básicamente el típico friki enamorado de los coches con "alma" (quemado de los que hace quedadas en los lavacoches), pero tiene una calidad del carajo. Algunos videos de coches en concreto parecen documentales.

Cita de 206blue

El MX-30, qué mira que era peculiar, le gustó.

Por los motivos que te da, no lo ve como un Mazda, para lo bueno y lo malo. Dice que el coche es bueno, no veo que diga lo contrario, pero lo considera un coche neutro, algo que puede gustar a casi todos los compradores, pero que si lo compras porque es un Mazda , que sepas que no va como otros Mazda.


El último coche que compramos en casa decía que no tenía el alma de la marca respecto a otros vehículos de la marca y...lleva razón. Mi coche va genial pero no es para nada como van sus hermanos de marca. Lo cual no quita que el coche se amolda a lo que buscábamos, pero no es la misma filosofía que los otros.

Cita de 206blue

El MX-30, qué mira que era peculiar, le gustó.

Por los motivos que te da, no lo ve como un Mazda, para lo bueno y lo malo. Dice que el coche es bueno, no veo que diga lo contrario, pero lo considera un coche neutro, algo que puede gustar a casi todos los compradores, pero que si lo compras porque es un Mazda , que sepas que no va como otros Mazda.


El último coche que compramos en casa decía que no tenía el alma de la marca respecto a otros vehículos de la marca y...lleva razón. Mi coche va genial pero no es para nada como van sus hermanos de marca. Lo cual no quita que el coche se amolda a lo que buscábamos, pero no es la misma filosofía que los otros.

Cita de inftrd

Muy buen precio y un color precioso, sí señor. Esta semana me dan el mío presuntamente y después de un problema con el concesionario, que me ha tocado llamar a Mazda España y mágicamente se ha solucionado en 3 horas.




El de carwow se apellida Calero, el nombre no me lo sé. Guille es un hombre que tiene un canal que se llama PowerArt, y el tío es básicamente el típico friki enamorado de los coches con "alma" (quemado de los que hace quedadas en los lavacoches), pero tiene una calidad del carajo. Algunos videos de coches en concreto parecen documentales.

Cita de Tarzerix

Que problema? Yo tengo que ir a por el en 2 semanas...


Tampoco entiendo que se vean tan pocos con lo bien que está de precio y lo que ofrece...

Cita de inftrd

Financiación firmada el 24, coche matriculado el 30 y aún no lo tengo. Según el conce el taller estaba muy liado, según Mazda España cuando llamé el coche aún estaba en la campa de Madrid sin tramitar la grúa al concesionario. Esa mañana me confirmaron desde Mazda España y concesionario que el viernes (mañana) o el sabado lo entregaban, que ya habían tramitado la grua.


Me estaban vacilando básicamente. Con el coche matriculado, el IVTM contando, la garantía descontando y la primera cuota pasada el 2 de julio. Te puedes imaginar mi cabreo cuando me dicen desde Mazda España que el coche estaba en la campa sin mover aún ni tramitar la grúa, y más aún cuando lo han tramitado en 2 días desde que llamé.


Al concesionario no vuelvo más, lo llevaré a otro para las revisiones.



La berlina no está de moda, verás como del CX6e lo vemos más, porque el precio es ligeramente superior y es otro pepino. Y si la gente comprase eléctricos, la mayoría se iría a Tesla. Juraría que está en el top 9 o 10 de coche más vendido.

Es más, más de uno no muy enterado aún se pensará que tener un Tesla es de tener "pasta", cuando el coche lleva intermitentes porque les obligan. Qué cosa más insulsa. Eso sí, tecnológicamente le da sopa con hondas al Mazda. Le queda mucho desarrollo de software.

Mientras, en el resto de paises del norte (esos que nos llevan años de ventaja en todos estos temas), Tesla está en crisis de ventas por no innovar en nada y tener los mismos coches durante décadas. Ya con las declaraciones de Musk de que se va a centrar en la IA, poco nuevo veremos de Tesla y las ventas irán transfiriéndose al resto de marcas según se vaya mejorando.

Cita de paco677

Primero se trae el coche al concesionario, se revisa y se firma la financiación, se matricula, se recoge y se disfruta…. No sé cómo cojones os convencen para no seguir esos pasos…

Cita de inftrd

Exactamente, por eso creo que tengo otro comentario por arriba diciendo que si sabes de qué pie cojea, esas críticas pueden ser virtudes según lo que buscas. En mi caso es así con el coche. Si fuese con la mentalidad de que tuviese un resquicio del "alma" de un Miata, pues me hubiese comido 3 mierdas, hablando mal y pronto.


También te digo que decir a un eléctrico de 250cv que no tiene alma... El coche no es un Tesla, ni un Mazda3 con un motor gigante y un sonido delicioso, pero zumba que da gusto. Y puedes ponerte el sonido de motor en los altavoces (sí, tiene esa mierda) . Está claro que hace falta un poco de todo para decir que un coche tiene personalidad y alma, pero tampoco puede dar a entender que el coche es un cepo.

Cita de dj_pepo

No voy a desvirtuar el coche, me parece muy buen coche. Pero que tenga mucha potencia no significa que tenga alma, o que transmita. Significa solo eso, que tiene potencia.
Guille de lo que se queja del 6e es que no tiene nada de lo que caracteriza a un Mazda. Virtudes? Desventajas? Eso es a gusto, pero para el cliente habitual de un Mazda, o que viene buscando un Mazda, pues será una decepción, y eso es a lo que se refiere. Si hablaramos de otro tipo de coche, como un Citroen o Opel, coches sin personalidad, no habría queja alguna. Pero Mazda se ha ganado una seña de identidad durante décadas, incluso a costa de tener en el mercado vehículos menos competitivos, perder ventas y productos más de nicho, pero apostando por su imagen. Parecido a Subaru.

Aún así, lo dicho, es un buen coche igualmente, y bonito. Disfrutalo.

Cita de elbrecha

Yo era de los que pensaba que potencia era igual a carácter en un coche.

A día de hoy tengo un Model 3 de 280cv y al final solo es un medio de transporte rápido, muy tecnológico y que te ahorra mucho dinero en el día a día. Pero me sigue gustando mucho más conducir mi Mazda 3, tiene más "alma y carácter" con solo 122cv.

Cita de inftrd

Financiación firmada el 24, coche matriculado el 30 y aún no lo tengo. Según el conce el taller estaba muy liado, según Mazda España cuando llamé el coche aún estaba en la campa de Madrid sin tramitar la grúa al concesionario. Esa mañana me confirmaron desde Mazda España y concesionario que el viernes (mañana) o el sabado lo entregaban, que ya habían tramitado la grua.


Me estaban vacilando básicamente. Con el coche matriculado, el IVTM contando, la garantía descontando y la primera cuota pasada el 2 de julio. Te puedes imaginar mi cabreo cuando me dicen desde Mazda España que el coche estaba en la campa sin mover aún ni tramitar la grúa, y más aún cuando lo han tramitado en 2 días desde que llamé.


Al concesionario no vuelvo más, lo llevaré a otro para las revisiones.



La berlina no está de moda, verás como del CX6e lo vemos más, porque el precio es ligeramente superior y es otro pepino. Y si la gente comprase eléctricos, la mayoría se iría a Tesla. Juraría que está en el top 9 o 10 de coche más vendido.

Es más, más de uno no muy enterado aún se pensará que tener un Tesla es de tener "pasta", cuando el coche lleva intermitentes porque les obligan. Qué cosa más insulsa. Eso sí, tecnológicamente le da sopa con hondas al Mazda. Le queda mucho desarrollo de software.

Mientras, en el resto de paises del norte (esos que nos llevan años de ventaja en todos estos temas), Tesla está en crisis de ventas por no innovar en nada y tener los mismos coches durante décadas. Ya con las declaraciones de Musk de que se va a centrar en la IA, poco nuevo veremos de Tesla y las ventas irán transfiriéndose al resto de marcas según se vaya mejorando.

Cita de Tarzerix

A mi ya hace 2 semanas que está esperando transporte.
Ayer el comercial me dice que en unos días esta aqui y me avisará para que haga la transferencia y lo puedan matricular...
Tengo clarisimo que antes de hacer ninguna transferencia iré al concesionario y veré que allí está el coche.
Y en el texto de la transferencia, incluiré el número de bastidor para que no haya movidas.
No entiendo que haya que pagar el 100% antes de matricular.
Podian exigir el 30% máximo y ya están cubiertos por si al final se raja el comprador, pero lo del 100% lo veo un abuso. Aunque sea práctica habitual.
Luego pasan cosas como lo de la empresa que monta un ERE con coches pagados y sin entregar... para cagarse...

Cita de elbrecha

No te rayes, es lo normal en todas las marcas cuando pagas al contado, hasta que no pagues no matriculan, vayas a la marca que vayas.