*** Sport Prototipos & GT -- Hilo oficicial de RESISTENCIA 2026 ***
28-jun-2026 18:59
#331
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Vaya liada entre el Acura #60 y el Aston #23 y eso que estaban bajo FCY. Dos GTP menos. |
28-jun-2026 19:20
#332
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Y menos mal que no ha llovido. Una pena que al coincidir con Watkins Glen no hayamos tenido a todos los pilotos top por aquí porque la carrera ha estado bastante entretenida. Por cierto Juncadella ha terminado alguna carrera en lo que llevamos de año? |
28-jun-2026 19:29
#333
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Dani Juncadella además, creo que conducía cuando se jodió el motor. Luego intentaron continuar con otro piloto pero finalmente retiraron el coche. Ese Mercedes empieza a estar gafado. |
28-jun-2026 19:30
#334
| Madre mía el LMP2 éste lleva ya dos castañazos en el mismo sitio del coche... |
28-jun-2026 19:58
#335
| Por lo que ha puesto en Instagram el golpe entrando a boxes hizo que se sobrecalentara el motor y aunque intentaron solucionarlo no quedó otra que abandonar. |
28-jun-2026 20:18
#336
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Aaah amigo o sea que hubo un toque. Está siendo una carrera de golpes extraños. Hace un rato, el Cadillac #40 pegó un bote de medio metro al salirse al césped, luego lo del Aston y el Acura, y ahora, pinchazo del #911 GT y luego se le ha ido con ostión en zona derecha, se le ha ido del lado de la rueda pinchada, claro. |
28-jun-2026 22:46
#338
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Menos mal que el Ferrari no ha acabado peor, vaya golpes más tontos está habiendo. Pedazo adelantamiento de Van Der Linde |
29-jun-2026 00:14
#339
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Vaya forma de finalizar jajaja ostión del Mustang #65 y victoria para Aitken y Cadillac Antonio García a las puertas del podio, 4º. |
12-jul-2026 10:58
#342
| Al rojo vivo en Sao Paulo, va a estar bonita la carrera, parece que han mantenido el BOP a los LMDh. |
12-jul-2026 16:34
#343
| Lo de que me estén poniendo una etapa de siesta del tour en Eurosport y Mountain Bike en Eurosport 2 en vez del WEC es de absoluta coña, donde cojones la puedo ver?? Me cago en tus muertos eurosport |
12-jul-2026 19:47
#345
| Han conectado a las 2 horas así creo, de risa. Ahora si que lo están poniendo. |
14-jul-2026 10:14
#346
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He leído por ahí que las pruebas suspendidas de Qatar y Bahrein las quieren mover a Montmeló (18 de Octubre) y Monza (7 de Noviembre) respectivamente. Pendiente de aprobación en el Consejo FIA a finales de mes. No es que Montmeló sea un circuito que me atraiga mucho, pero una carrera en casa es una carrera en casa. |
14-jul-2026 21:11
#347
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He leído por ahí que las pruebas suspendidas de Qatar y Bahrein las quieren mover a Montmeló (18 de Octubre) y Monza (7 de Noviembre) respectivamente. Pendiente de aprobación en el Consejo FIA a finales de mes.
No es que Montmeló sea un circuito que me atraiga mucho, pero una carrera en casa es una carrera en casa. En Abril se rumoreaba que Motorland o Montmeló, sobre todo el primero ya que allí se hacen muchos test y simulacros de 24 horas. La verdad es que estaría muy bien una prueba en casa y puestos a soñar en Motorland empleando toda la contra recta, que ya se que por normativa FIA no se puede. |
14-jul-2026 23:44
#348
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En Abril se rumoreaba que Motorland o Montmeló, sobre todo el primero ya que allí se hacen muchos test y simulacros de 24 horas. La verdad es que estaría muy bien una prueba en casa y puestos a soñar en Motorland empleando toda la contra recta, que ya se que por normativa FIA no se puede.
Coincido, me agradaría mucho que el agraciado fuese Motorland. A esperar al WMSC y ver dónde cae la "pedrea". |
15-jul-2026 21:40
#349
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Hay una posibilidad de que Alpine siga como Signatech, lo que era, con otro mecenas. El grupo Renault se equivoca con todo esto, la visibilidad es excelente. |
15-jul-2026 21:48
#350
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El WEC pocas sorpresas da con sus calendarios, es mas predecible que las seis a las cinco y media. Si suena Montmeló me sorprendería mucho que saliese Motorland de la nada. Es cierto esto de Montmeló? ![]()
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