2600 por cambiar inyectores

jesu35
ForoCoches: Usuario
#1
Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b).
El coche es de mi padre


Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero…
naviquen
ForoCoches: Miembro
#2
Pues una ruina.Ahorro diesel.Ese motor salió de pena con ese fallo de los inyectores.Yo cambiaría de coche y me quitaba eso del medio.
Rutiger
Rutiger
#3
Cita de jesu35
Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b).
El coche es de mi padre


Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero…
Por internet se pueden encontrar mucho más baratos, pero eso no puedes usarlo como referencia porque en el taller no los compran por internet y pagan más dinero por ellos
Maroñas
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de naviquen
Pues una ruina.Ahorro diesel.Ese motor salió de pena con ese fallo de los inyectores.Yo cambiaría de coche y me quitaba eso del medio.
+1

Es bastante dinero como para que mañana le salga otra cosa, haya que hacer embrague, distribución…
ljpaff
ForoCoches: Miembrillo
#5
Piensa que coche podría comprar tu padre por 3100-3600€ y ya verás como reparas....
cooper_
ForoCoches: Miembro
#6
Es lo que valdrán unos inyectores originales . Se podrían mandar a reparar? Ni idea pero ya depende de cuanto queráis aguantar el coche.

Piensa que si de lo único que sufren estos motes como dices es de inyectores y bomba, ya habrías solucionado uno de los problemas y puede que tengas coche para mucho tiempo. Además por €2600 más entregando el tuyo sin reparar, te compras uno igual?
faolrbo
ForoCoches: Usuario
#7
Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller.
Manu bilbao
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de faolrbo
Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller.


Esos reconstruidos no dan buen resultado.
306tariffa
¡¡¡Este si gira!!!
#9
Montar 4 inyectores nuevos junto con todos los elementos relacionados en una Transit moderna y en servicio oficial cuesta menos dinero. A mi se me hace un poco caro.
EclipseV
ForoCoches: Usuario
#10
Pasadísimo de precio.

Ahora en los talleres especializados es habitual. Estamos hasta arriba de curro y si aceptas, eso que nos llevamos.
golfr36
ForoCoches: Miembro
#11
Cita de faolrbo
Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller.



Los reconstruidos dan problemas,no hay recambio original para esos inyectores,lo que hay es chino y acaban dando problemas.




2500euros es caro,tampoco pienses que en un taller te vayan a costar menos de 1000euros,un precio bueno en un taller seria entorno a 1500/1800,según precio de mo.
Nozomi Kasaki
sudo apt update
#12
Bendita hora en la que lo vendí, y luego ve echando cuenta del fap si es que no te casco ya
flown
Norresundby
#13
Cita de jesu35
Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b).
El coche es de mi padre


Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero…
Cita de naviquen
Pues una ruina.Ahorro diesel.Ese motor salió de pena con ese fallo de los inyectores.Yo cambiaría de coche y me quitaba eso del medio.
Cita de Rutiger
Por internet se pueden encontrar mucho más baratos, pero eso no puedes usarlo como referencia porque en el taller no los compran por internet y pagan más dinero por ellos
Cita de Maroñas
+1

Es bastante dinero como para que mañana le salga otra cosa, haya que hacer embrague, distribución…
Cita de faolrbo
Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller.


Por partes porque a mí me ha tocado cambiar en el Passat los inyectores (he ido poco a poco, según fueron dando fallo):

- Ese precio es correcto, también miré alternativas por Internet pero no valen para nada, a mí mi taller de confianza me los dejó por 605€ (IVA incluido) y luego condificación y MO aparte.

- El coche no es una ruina, de hecho todo lo contrario, a mí no me ha dado ninguna pega (salvo los inyectores y EGR) y ya va por 410.000 kms, ese motor va perfecto, gasta poquísimo, no tiene una potencia alta, pero se defiende a buen ritmo. Estoy en líneas generales muy pero que muy contento con él...
360modena
Sin Techo
#14
Pregunta en un taller de reparacion diesel. En Assturias esta este, por ejemplo que trabajan bien https://modiesel.es/
Si no como alternativa, en un taller Bosch. Suele haber en muchas ciudades.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de ljpaff
Piensa que coche podría comprar tu padre por 3100-3600€ y ya verás como reparas....
por ese dinero o un poco mas hay coches de gasolina de esa epoca mucho mejores que este.
ljpaff
ForoCoches: Miembrillo
#16
Cita de naviquen
por ese dinero o un poco mas hay coches de gasolina de esa epoca mucho mejores que este.
Claro, pero la cuestión es que no lo has mantenido tú. Qué ciencia tiene por ejemplo cambiar un coche comprado nuevo de 2014 por uno del mismo año o mejor dicho de 2018 por ejemplo sin saber cómo está.

Es jugártela directamente
Acamarero
Volvorista
#17
Jooooder.

La verdad es que (y yo tengo diesel) como te venga una de esas... a tomar por culo ahorro de combustible.
Cuantos KM tardas en recuperar eso ???

Tengo entre otros un megane 3 gasolina del 2009... el 1.6, es un cacho hierro (y de hierro poco) pero lo cierto es que es bastante basico y los recambios baratos... ni bimasas ni turbos ni ostias.... Y al final para el dia a dia es el que mas utilizo de todos.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#18
Cita de ljpaff
Piensa que coche podría comprar tu padre por 3100-3600€ y ya verás como reparas....
Igual un coche al que cambiar sus inyectores no cueste eso.

Benditos gasolina de inyección indirecta.
orubio
ForoCoches: Miembro
#19
Coche del pueblo.
buffalo_bmx
ForoCoches: Usuario
#20
Cita de jesu35
Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b).
El coche es de mi padre


Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero…
El mío es un 7 2.0 tdi y tienen estos precios inyectores bosch,echa un ojo en esa web que es de fiar y tienen mucho recambio


https://www.trodo.es/inyector-bosch-0-986-435-242
winchi
Miembro con rabo
#21
A mí hace unos 5 años me presupuestaron en taller de "barrio" algo menos de 2000€, a casi 500€ cada uno, supongo que algo subirían.

Aunque no me recomendaron cambiarlos todos por su experiencia, tenian clientes con solo cambiado uno y seguir aguantando.
winchi
Miembro con rabo
#22
Cita de Acamarero
Jooooder.

La verdad es que (y yo tengo diesel) como te venga una de esas... a tomar por culo ahorro de combustible.
Cuantos KM tardas en recuperar eso ???

Tengo entre otros un megane 3 gasolina del 2009... el 1.6, es un cacho hierro (y de hierro poco) pero lo cierto es que es bastante basico y los recambios baratos... ni bimasas ni turbos ni ostias.... Y al final para el dia a dia es el que mas utilizo de todos.
En mí caso, el Ibiza equivalente en gasolina era el 1.6 105cv, motor bastante tragón, tranquilamente se va 2l/100 km de más, eso es una media de 3€ cada 100km sin contar que hasta hace poco el diésel era más barato. En 100k km tr ahorras unos 3000€, en mi caso que llevo 300k km, pues casi 10k € y tengo un coche más rápido, y el mío sigue con inyectores y filtro de fábrica, pagué una EGR y dos sensores del filtro, no llegó a 1000€.
agligugli
sex team racing
#23
Yo casi siempre recomiendo intercambio, excepto en este caso, los que ves reparados son de desguace con piezas de otros inyectores viejos o simplemente de desguace limpiados, igual te dura el tiempo de arrancar que un año, pero volverán a caer, nuevos y te olvidas ya de problemas
davicico
Figurante de escenas 🔞
#24
Cita de wrcbartimeo
Benditos gasolina de inyección indirecta.
+1

Son infinitamente más baratos incluso en marcas minoritarias, al final es hacer cuentas del coste a largo plazo, ahorro del diésel respecto a gasolina y mantenimiento en el mismo periodo.
naviquen
ForoCoches: Miembro
#25
Cita de ljpaff
Claro, pero la cuestión es que no lo has mantenido tú. Qué ciencia tiene por ejemplo cambiar un coche comprado nuevo de 2014 por uno del mismo año o mejor dicho de 2018 por ejemplo sin saber cómo está.

Es jugártela directamente
Bueno claro eso tiene su riesgo y mirarlo bien.A ver depende tb de los km que tenga este y como este en general hace que merezca la pena o no.
Eres tontisimo
Que no soy yo
#26
Yo me pensaría de meter ese dinero en ese motor
528
ForoCoches: Usuario
#27
Cita de ljpaff
Piensa que coche podría comprar tu padre por 3100-3600€ y ya verás como reparas....
+1

Pocos Golf 6 vas a comprar por 2600 euros. Yo tiraría para adelante.

Cita de davicico
+1

Son infinitamente más baratos incluso en marcas minoritarias, al final es hacer cuentas del coste a largo plazo, ahorro del diésel respecto a gasolina y mantenimiento en el mismo periodo.
A mi me han salido más baratos a la larga también...
Raf616
ForoCoches: Miembro
#28
Vaya barbaridad. Mandalos a reparar o compra unos comprobados en ovoko.es

A mi en el Range Rover me fugaban 2 una pasada por el retorno, hasta el punto de que el coche en caliente no era capaz de arrancar, y pillé 2 en ovoko con informe de comprobación y no sé si me salieron en 40€ unidad o algo así. Van de cine arranca el coche al toque como si fuese nuevo.

En ese momento me di cuenta de que mayoría de motores 30d BMW tardan en arrancar por este problema.
dobarg
ForoCoches: Miembro
#29
Menuda ruina, menos de 180 euros me costaron los ocho del corvette.
El Jeros
ForoCoches: Usuario
#30
Desconozco ese modelo pero por un 30d pagué 1200€ por los 6 …. En servicio Bosch ( mano de obra mía a parte )
← A Coches
Amazon
Nuevas ofertas cada día