2600 por cambiar inyectores
10-jul-2026 07:13
#1
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Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv. El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b). El coche es de mi padre Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero… |
10-jul-2026 07:30
#2
| Pues una ruina.Ahorro diesel.Ese motor salió de pena con ese fallo de los inyectores.Yo cambiaría de coche y me quitaba eso del medio. |
10-jul-2026 07:52
#3
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Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b). El coche es de mi padre Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero… |
10-jul-2026 07:54
#4
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Es bastante dinero como para que mañana le salga otra cosa, haya que hacer embrague, distribución… |
10-jul-2026 08:29
#5
| Piensa que coche podría comprar tu padre por 3100-3600€ y ya verás como reparas.... |
10-jul-2026 08:29
#6
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Es lo que valdrán unos inyectores originales . Se podrían mandar a reparar? Ni idea pero ya depende de cuanto queráis aguantar el coche. Piensa que si de lo único que sufren estos motes como dices es de inyectores y bomba, ya habrías solucionado uno de los problemas y puede que tengas coche para mucho tiempo. Además por €2600 más entregando el tuyo sin reparar, te compras uno igual? |
10-jul-2026 08:35
#7
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Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas. Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller. |
10-jul-2026 09:01
#8
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Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller. Esos reconstruidos no dan buen resultado. |
10-jul-2026 09:03
#9
| Montar 4 inyectores nuevos junto con todos los elementos relacionados en una Transit moderna y en servicio oficial cuesta menos dinero. A mi se me hace un poco caro. |
10-jul-2026 09:05
#10
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Pasadísimo de precio. Ahora en los talleres especializados es habitual. Estamos hasta arriba de curro y si aceptas, eso que nos llevamos. |
10-jul-2026 09:14
#11
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Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller. Los reconstruidos dan problemas,no hay recambio original para esos inyectores,lo que hay es chino y acaban dando problemas. 2500euros es caro,tampoco pienses que en un taller te vayan a costar menos de 1000euros,un precio bueno en un taller seria entorno a 1500/1800,según precio de mo. |
10-jul-2026 09:17
#12
| Bendita hora en la que lo vendí, y luego ve echando cuenta del fap si es que no te casco ya |
10-jul-2026 09:17
#13
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Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b). El coche es de mi padre Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero… Primer resultado en Google veo 4 reconstruidos por 700€. Hablaría con el taller para que me monte unos reconstruidos de ese estilo o que los pidan ellos que tendrán proovedores conocidos o los pides tú y se los llevas.
Si el taller dice que te peines que van a montar los que ellos quieran, buscaría otro taller. Por partes porque a mí me ha tocado cambiar en el Passat los inyectores (he ido poco a poco, según fueron dando fallo): - Ese precio es correcto, también miré alternativas por Internet pero no valen para nada, a mí mi taller de confianza me los dejó por 605€ (IVA incluido) y luego condificación y MO aparte. - El coche no es una ruina, de hecho todo lo contrario, a mí no me ha dado ninguna pega (salvo los inyectores y EGR) y ya va por 410.000 kms, ese motor va perfecto, gasta poquísimo, no tiene una potencia alta, pero se defiende a buen ritmo. Estoy en líneas generales muy pero que muy contento con él... |
10-jul-2026 09:21
#14
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Pregunta en un taller de reparacion diesel. En Assturias esta este, por ejemplo que trabajan bien https://modiesel.es/ Si no como alternativa, en un taller Bosch. Suele haber en muchas ciudades. |
10-jul-2026 09:23
#15
| por ese dinero o un poco mas hay coches de gasolina de esa epoca mucho mejores que este. |
10-jul-2026 10:17
#16
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Es jugártela directamente |
10-jul-2026 10:24
#17
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Jooooder. La verdad es que (y yo tengo diesel) como te venga una de esas... a tomar por culo ahorro de combustible. Cuantos KM tardas en recuperar eso ??? Tengo entre otros un megane 3 gasolina del 2009... el 1.6, es un cacho hierro (y de hierro poco) pero lo cierto es que es bastante basico y los recambios baratos... ni bimasas ni turbos ni ostias.... Y al final para el dia a dia es el que mas utilizo de todos. |
10-jul-2026 10:41
#18
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Igual un coche al que cambiar sus inyectores no cueste eso. Benditos gasolina de inyección indirecta. |
10-jul-2026 15:06
#20
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Buenas, shurs. Os quería preguntar como veis 2600€ por cambiar los 4 inyectores de un VW Golf 6 1.6 tdi 105 cv.
El famoso motor CAYC, en el que todos antes o después hay que cambiar bomba de agua porque acaba perdiendo, y a muchos también les pasa la avería de los inyectores (referencia mala 277b). El coche es de mi padre Es en taller que yo le recomendé y son gente de fiar. Aun así a mi me parece mucho dinero… https://www.trodo.es/inyector-bosch-0-986-435-242 |
10-jul-2026 15:18
#21
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A mí hace unos 5 años me presupuestaron en taller de "barrio" algo menos de 2000€, a casi 500€ cada uno, supongo que algo subirían. Aunque no me recomendaron cambiarlos todos por su experiencia, tenian clientes con solo cambiado uno y seguir aguantando. |
10-jul-2026 15:23
#22
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Jooooder.
La verdad es que (y yo tengo diesel) como te venga una de esas... a tomar por culo ahorro de combustible. Cuantos KM tardas en recuperar eso ??? Tengo entre otros un megane 3 gasolina del 2009... el 1.6, es un cacho hierro (y de hierro poco) pero lo cierto es que es bastante basico y los recambios baratos... ni bimasas ni turbos ni ostias.... Y al final para el dia a dia es el que mas utilizo de todos. |
10-jul-2026 17:16
#23
| Yo casi siempre recomiendo intercambio, excepto en este caso, los que ves reparados son de desguace con piezas de otros inyectores viejos o simplemente de desguace limpiados, igual te dura el tiempo de arrancar que un año, pero volverán a caer, nuevos y te olvidas ya de problemas |
10-jul-2026 17:17
#24
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+1 Son infinitamente más baratos incluso en marcas minoritarias, al final es hacer cuentas del coste a largo plazo, ahorro del diésel respecto a gasolina y mantenimiento en el mismo periodo. |
10-jul-2026 20:01
#25
| Bueno claro eso tiene su riesgo y mirarlo bien.A ver depende tb de los km que tenga este y como este en general hace que merezca la pena o no. |
10-jul-2026 21:23
#27
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+1 Pocos Golf 6 vas a comprar por 2600 euros. Yo tiraría para adelante. A mi me han salido más baratos a la larga también... |
Editado: 10-jul-2026 21:29 -
10-jul-2026 21:37
#28
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Vaya barbaridad. Mandalos a reparar o compra unos comprobados en ovoko.es A mi en el Range Rover me fugaban 2 una pasada por el retorno, hasta el punto de que el coche en caliente no era capaz de arrancar, y pillé 2 en ovoko con informe de comprobación y no sé si me salieron en 40€ unidad o algo así. Van de cine arranca el coche al toque como si fuese nuevo. En ese momento me di cuenta de que mayoría de motores 30d BMW tardan en arrancar por este problema. |
10-jul-2026 23:04
#30
| Desconozco ese modelo pero por un 30d pagué 1200€ por los 6 …. En servicio Bosch ( mano de obra mía a parte ) |