ZXMOTO ME HA MANDADO PRECIOS Y ORIENTACIÓN 500RR y 820R - 6.500€ y 10.000€
05-jul-2026 13:54
#31
| La 500 salió en una publicación de zx moto uk que pesa 168 kilos en orden de marcha... Es para flipar eso |
08-jul-2026 16:05
#32
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Han puesto el precio de UK no se si será igual aquí, supongo que si, y me parece que suele faltar impuesto matriculación, no estoy seguro. https://www.todocircuito.com/noticia...en-europa.html |
08-jul-2026 17:31
#33
| Con mi altura me quedara de juguete, pero en verde o blanco la verdad que dan ganas de comprarla. |
09-jul-2026 00:42
#34
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He leído que ZXMoto lo mismo no le vende la 820 al que no tenga acreditada la experiencia. Me cuesta creerlo. Eso o ven que no llegan a entregar todas. https://www.motorpasionmoto.com/depo...xperiencia/amp |
09-jul-2026 07:06
#35
| Me espero a la 820RR 2027, a ver como sale la 2026, en un año tenía pensado cambiar de moto y viendo estos precios y prestaciones... Mamma mia |
09-jul-2026 11:40
#36
| Cuando se puede reservar la 820? Decis que 10mil la RR , y la que tiene una R solo , entiendo que menos? |
09-jul-2026 11:47
#37
| No tengo ni idea, todo está al caer así que mejor sin prisa. Como dice el shur no pasa nada si en vez de 2026 se compra en 2027. |
Hoy 19:12
#40
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La RR es la normal y la RR-S o RS es la top. Una 135cv y la otra 145cv con brembo y ohnlins. Yo me imagino que la diferencia debe ser de mínimo 2.500€ porque los componentes valen eso si no más y encima te está dando 10cv. Me hace gracia cuando en otro hilo había uno diciendo, hace tiempo me suena, que había tuneado la GSXR 600 a 150cv con un escape y una centralita jsjsjs Digo qué tontos los de suuzki teniendo que meter la de 750 para llegar a 150cv y tú con un escape subiendo 30cv ppppremo |
Hoy 23:04
#41
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Si no han cambiado la gama desde que se presentó, hay 3 opciones en la 820. La RR, la RR-R y la tope de gama RR-RS. La primera con 135Cv, la segunda con 145 y la ultima con 150Cv |