¿Lijadora rotorbital +-100 eypos?
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 16:11
#1
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Buenas. Estoy retomando a modo de hobby la reparación de partes de carrocería a nivel de chapa y pintura. Antaño acabé harto de lijar a mano y tardé en obtener resultados decentes. Ahora que quiero retomar un poco el tema, ¿qué lijadora rotorbital recomendáis para lijar pintura, masilla...? Preferiblemente eléctrica antes que neumática o a batería. Presupuesto aprox: 100€. He visto esta DeWalt que la ponen bastante bien. Veo que tiene regulador por niveles de rpm pero en este rango no veo ninguna que permita seleccionar diámetro de oscilación. A ver qué recomendáis. Gracias. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2026 08:56
#3
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Para carrocería lo ideal es que sea de 150mm de diámetro. Yo tengo una Stayer que cumple bien para alguna ñapa, lo malo es que es bastante grande y pesada. Me costó unos 70-80€ en Obramat. Los profesionales suelen usar lijadoras de aire comprimido, no sé si te lo has planteado. |
Pechitos Mctetis
07-jul-2026 09:03
#4
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Te la juegas con la chapa? Yo no me atrevo ¿Alguna recomendación para pulir los faros? |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2026 11:09
#5
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Buenas.
Estoy retomando a modo de hobby la reparación de partes de carrocería a nivel de chapa y pintura. Antaño acabé harto de lijar a mano y tardé en obtener resultados decentes. Ahora que quiero retomar un poco el tema, ¿qué lijadora rotorbital recomendáis para lijar pintura, masilla...? Preferiblemente eléctrica antes que neumática o a batería. Presupuesto aprox: 100€. He visto esta DeWalt que la ponen bastante bien. Veo que tiene regulador por niveles de rpm pero en este rango no veo ninguna que permita seleccionar diámetro de oscilación. A ver qué recomendáis. Gracias. 
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ForoCoches: Miembro
07-jul-2026 16:00
#6
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Respecto a jugármela, en realidad no tanto, porque quiero practicar con piezas/paños descartados de otras veces. Cuando he comprado un coche con un roce o tengo algún toque, si la pieza es intercambiable, busco misma pieza en buen estado con el mismo color e intercambio. Como no tiro lo quitado, con el tiempo me he juntado con un portón, una aleta, dos paragolpes, molduras varias, etc. Total, que es con estas piezas con las que quiero probar. Si como hobby consigo repararlas de forma decente, pues fetén. Si no, pues a otra cosa y nada sale perjudicado jejeje. Madreee, pues apaga y vámonos, porque con taco me costó un huevo conseguir buenos resultados. Entonces, ¿Todo trabajo se afina a mano antes de pintar? ¿La máquina solo sirve para ahorrar trabajo a la hora de lijar? |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2026 19:33
#7
| La lijadora sirve para lo mismo que el taco lo que vas más rápido y para según que trabajos es más fácil que a taco como para preparar un degradado. Si quieres reparae una pieza usa el taco si o si, te puedes ahorrar la máquina y más si es para algo esporádico. |
ForoCoches: Miembro
08-jul-2026 01:36
#8
| Pues muchas gracias. Probaré a seguir practicando a mano y a ver si cojo más soltura. Gracias. |