Moto para mi padre
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 12:13
#31
|
permiteme dudarlo muuyy mucho... La 500x sin equipaje solo mi mano y yo iba justita justita, como hubiera una pendiente mas pronunciada de la cuenta te puedes olvidar de adelantar con cierta agilidad y si el de delante va 130, ni lo intentes. Para ir a duo y con equipaje yo no cogia una ciilindrada tan baja... minimo 600-700 y +70cv para ir comodo Que puede ir? nos ha jodido y en una 125 tambien puedes ir a duo con equipaje, pero de ahi a que sea viable son peliculas distintas |
ForoCoches: Motero
06-jul-2026 12:17
#32
|
permiteme dudarlo muuyy mucho...
La 500x sin equipaje solo mi mano y yo iba justita justita, como hubiera una pendiente mas pronunciada de la cuenta te puedes olvidar de adelantar con cierta agilidad y si el de delante va 130, ni lo intentes. Para ir a duo y con equipaje yo no cogia una ciilindrada tan baja... minimo 600-700 y +70cv para ir comodo Que puede ir? nos ha jodido y en una 125 tambien puedes ir a duo con equipaje, pero de ahi a que sea viable son peliculas distintas 44 caballos son suficientes para una persona hasta con equipaje para ir al fin del mundo. De hecho, traildreamer está haciendo eso con una cfmoto 450 mt. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 12:20
#33
|
cierto, fallo mio ... nose en que momento entendi que iba a ir a duo + equipaje  En ese caso si podria valer, conociendo las limitaciones pero es viable 
|
ForoCoches: Motero
06-jul-2026 12:22
#34
| Está claro que con una 800 de 95 caballos el viaje será más divertido y que mantener 130 kmh en una moto de 450 cc no es lo ideal, pero es como tú dices, hay que entender las capacidades de la moto. |
A Casi 300kmh
06-jul-2026 12:31
#37
|
Todas pesan muy similares y al final lo del peso es un poco secundario en estos bi gordos, yo las iría a probar bien pero de esas yo miraría o la transalp o la 790. Yo tengo la 890 adv r y mido 1,72 y voy bien con ella pero es un trasto muy grande y en según que situaciones va al suelo seguroy mas si dices que tú padre tiene 65 años. Si sacaran una bi trail de 160kg llena seria la ostia, es lo que pesaba mi ex tt600s. |
Croquetunante
06-jul-2026 12:35
#38
|
Buenas shur. ¿Has valorado la Kle500? Aunque tiene poca altura libre del Carter al suelo, creo que os puede ir bien, además creo que Kawasaki vende en opción un asiento más bajo y podría ayudarle a llegar mejor. Si el offroad que va a hacer son pistas y caminos sencillos, podría ser muy buena opción. Y guapa está un rato. 
|
ForoCoches: Usuario
06-jul-2026 13:00
#39
| Añadiría la Aprilia Tuareg 660 con 187kg y 80cv y la Husq Norden 901 con 105cv y creo que eran unos 200kg o así. |
Nu-ce-lar
06-jul-2026 13:20
#41
| Yo la tengo y no se la recomiendo a alguien de ese perfil. No es la más pesada ni la más alta, pero claramente está lejos de ser la mejor en eso. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 13:21
#42
|
Ni está en la lista del OP, ni es un modelo de la misma categoría. Disfrútala, pero no des la brasa. |
...
06-jul-2026 13:25
#43
 ... mierda, miro motos que no me convienen. 
|
Nu-ce-lar
06-jul-2026 13:28
#44
| A ver, si te metes en Stromtrooper la edad media es de 72 años (es una hipérbole pero no por mucho, eh), pero son gente que llevan muchos años con el mismo uso y la misma moto o parecida, y en principio más altos que la media. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 13:32
#45
| Hahahahaahha muy típico del floro, recomendar cada uno su montura 🤣 yo el primero ojo |
ForoCoches: Motero
06-jul-2026 14:08
#46
|
La norden son 220 en orden de marcha mínimo, pesa lo mismo que la 890 adventure o un poco más, de altura no se porque no me he subido, pero quedará parecido a una 790 S o a la actual 890 (no R), es decir que quizás justito para una persona de 170. De esas dos yo iría a por la Tuareg, que el op se la mire también porque es moton. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 14:49
#47
|
La Tuareg son 204 kg llena y 860 mm de altura, aunque baja bastante al subirse, con mis 181 toco con ambos pies. Otra historia será con 170 cms.
La norden son 220 en orden de marcha mínimo, pesa lo mismo que la 890 adventure o un poco más, de altura no se porque no me he subido, pero quedará parecido a una 790 S o a la actual 890 (no R), es decir que quizás justito para una persona de 170. De esas dos yo iría a por la Tuareg, que el op se la mire también porque es moton. La norden normal no lleva ni caballete ni el cubrecarter de un tanque, cambiándole la batería por una de litio no es descabellado que se quede en menos de 210. En cuanto a altura, la norden standard es relativamente baja, puede que alguien de 1,70 llegue más o menos bien, yo con 1,80 llegaba con ambos pies planos. La expedition es un puto caballo, eso sí. En cuanto al motor yo creo que no hay color, el 890 es el mejor que se ha puesto en el hilo hasta ahora. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 15:05
#48
| Si tenéis miedo al peso y altura....¿por qué en la lista solo hay trail bi medias-grandes? |
;)
06-jul-2026 15:40
#49
| Eso pienso yo. Yo mido eso y tuve una nc750x que sí la podía mover bien y es una gran moto, no anda lo que esas pero suficiente. Las Triumph de 800 tienen algunos modelos rebajados low o así... |
14 puntos
06-jul-2026 20:04
#50
|
Se lo comento por eso mismo, porque no está en la lista y yo mido 169 y de una edad parecida |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 20:09
#51
| Igual son un poco altas y pesadas para su altura... Q pruebe una trail antes.sinó tendrá q ir a una naked q sea cómoda. |
ForoCoches: Miembro
06-jul-2026 20:39
#52
|
Y una scrambler? Si son pistas de tierra debería ser suficiente y son menos críticas de altura. Por ejemplo la triumph scrambler 900 son 790mm al suelo. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2026 06:31
#53
|
Tontolaba dice el gnomo, que tiene una moto fea y mediocre, y además se la recomienda ( y en la pole) a alguien que tiene una lista de candidatas que juegan en otra liga muy superior. Ya hay chinas buenas y bonitas...no como ese engendro tuyo. Todas las de la lista de candidatas tienen llanta de 21", y salvo la Teneré, entre 25 y 30 CV mas que la tuya. Si, eres un brasas, en este post no cabe tu moto, es de una categoría muy inferior a las de la lista del OP. Para que lo entiendas, si alguien pregunta por chuletones o marisco, no tiene sentido que le recomiendes un sándwich precocinado del Mercadona. Quita el hambre, pero es basura. Brasas no es insulto, es un calificativo, pero a ti se te va la olla, e insultas con los ojos inyectados en sangre...debe ser jodido asumir el tener una moto tan jodidamente fea. |
Editado: 07-jul-2026 06:49 -
ForoCoches: Miembro
09-jul-2026 15:35
#54
| él esta buscando algo de mas de 70 cv, para ir cómodo por autopistas |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2026 15:37
#56
|
Buenas shur.
¿Has valorado la Kle500? Aunque tiene poca altura libre del Carter al suelo, creo que os puede ir bien, además creo que Kawasaki vende en opción un asiento más bajo y podría ayudarle a llegar mejor. Si el offroad que va a hacer son pistas y caminos sencillos, podría ser muy buena opción. Y guapa está un rato. buena opción, si, pero el esta buscando algo con +70 cv |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2026 15:40
#59
| son algunas de las que ha visto, pero estamos abiertos a más opciones, sobretodo de media cilindrada, +70 cv y poco peso |