ZXMOTO ME HA MANDADO PRECIOS Y ORIENTACIÓN 500RR y 820R - 6.500€ y 10.000€
Onboarding
15-jun-2026 17:16
#1
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Me han mandado un email y pone ésto: En la nueva web ya podrás acceder a toda la información de los modelos que primero llegarán a nuestro país: 500RR y MX250, y de los que llegarán el próximo invierno: MX450, 500F, 820RR y 820R; si bien en los modelos aún pendientes de homologación no figurarán el precio ni las fechas definitivas. Un dato que seguro te interesa ir conociendo es dónde y cuándo podrás ver las primeras ZXMOTO. La creación de una red profesional de vendedores y servicios autorizados ZXMOTO está siendo nuestra principal ocupación. En este momento, podemos compartir contigo que estamos muy satisfechos con los primeros nombramientos realizados: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Asturias y Cantabria ya están confirmados y, próximamente, Alicante, Málaga y Cádiz. Sus datos de contacto estarán disponibles en la nueva web. A medida que realicemos nuevos nombramientos, los iremos incorporando. En septiembre, las primeras 500RR y MX250 llegarán a las tiendas, estando previstas las primeras entregas para la última semana. Sus PVR, 6.592 € y 5.992 €, respectivamente. En otros modelos, por encontrarse aún en fase de desarrollo y/o homologación para Europa, aún no podemos ser todo lo precisos que nos gustaría. Indicativamente, el PVR estimado para la 500F se situará en torno a los 6.000 €, mientras que el de la 820RR no deberá alcanzar los 10.000 €, impuestos incluidos. En fábrica están trabajando con intensidad en el desarrollo del resto de modelos que Zhang Xue presentó durante la feria EICMA el pasado mes de noviembre: 450 Rally, ZX300, ZX350, 820 AVD, 600V y muchos más. Te seguiremos informando. En la 820RR estoy IN. |
ForoCoches: Usuario
15-jun-2026 17:26
#2
| Lo acabo de ver. Precios más que interesantes... la 500rr puede comerse a la zx4rr |
Dep
15-jun-2026 17:35
#3
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4 mil pavos menos que la r9? (Q la vi el otro dia en vivo y me ENCANTO) Es pasta la verdad |
Onboarding
15-jun-2026 17:43
#4
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Yo después del día que he pasado con el embrague y la madre que nos parió a todos con la moto del 98 por ese precio sí que me cambio el juguete. |
ForoCoches: Pollo
15-jun-2026 18:26
#5
| Justo acabo de ver el correo. La 820 por menos de 10 mil mucho ojo. |
más vale pájaro en mano, 
que patá en los cojones
[M0Z1LL4
43V3R]
Dep
15-jun-2026 18:29
#6
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Ahhh vale vale, que la tochisima con brembos es la RS Creia que era la R y ya es parte ciclo siendo iguales 4k de diferencia me parecia dolorosa. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2026 18:56
#7
| A mí también me ha llegado. En mi caso me interesa la 500rr, que también son como 4 mil o casi creo menos que la Kawasaki. |
ForoCoches: Motero
15-jun-2026 19:00
#9
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A mi me interesa muy mucho la 500 si es que entro en ella. Moton a precio de adosera…. Pa el que pide fotos:  La 500  La 820 Son muy parecidas. La 500 lleva monobrazo y 4 cilindros. La 820 basculante convencional y tres cilindros. Busco un vídeo de uno de YT que las prueba en china y lo enlazo. |
Editado: 15-jun-2026 19:05 -
siempre mirar
15-jun-2026 22:32
#12
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Tienes la versión básica por una pasta menos. Y a precio similar vas en una xina con mejores componentes que las japo y las europeas. Además componentes de los de pijerío. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2026 22:53
#13
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Vi las 2 en Motorland y la 500 me gustó mucho. Tanto el tacto de todo como estéticamente Me recuerda a una CBR 
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Tu_amigo_y_vecino:_Tali
15-jun-2026 23:23
#14
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A mi me interesa muy mucho la 500 si es que entro en ella. Moton a precio de adosera….
Pa el que pide fotos: La 500 La 820 Son muy parecidas. La 500 lleva monobrazo y 4 cilindros. La 820 basculante convencional y tres cilindros. Busco un vídeo de uno de YT que las prueba en china y lo enlazo. |
16-jun-2026 01:22
#15
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Me han mandado un email y pone ésto:
En la nueva web ya podrás acceder a toda la información de los modelos que primero llegarán a nuestro país: 500RR y MX250, y de los que llegarán el próximo invierno: MX450, 500F, 820RR y 820R; si bien en los modelos aún pendientes de homologación no figurarán el precio ni las fechas definitivas. Un dato que seguro te interesa ir conociendo es dónde y cuándo podrás ver las primeras ZXMOTO. La creación de una red profesional de vendedores y servicios autorizados ZXMOTO está siendo nuestra principal ocupación. En este momento, podemos compartir contigo que estamos muy satisfechos con los primeros nombramientos realizados: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Asturias y Cantabria ya están confirmados y, próximamente, Alicante, Málaga y Cádiz. Sus datos de contacto estarán disponibles en la nueva web. A medida que realicemos nuevos nombramientos, los iremos incorporando. En septiembre, las primeras 500RR y MX250 llegarán a las tiendas, estando previstas las primeras entregas para la última semana. Sus PVR, 6.592 € y 5.992 €, respectivamente. En otros modelos, por encontrarse aún en fase de desarrollo y/o homologación para Europa, aún no podemos ser todo lo precisos que nos gustaría. Indicativamente, el PVR estimado para la 500F se situará en torno a los 6.000 €, mientras que el de la 820RR no deberá alcanzar los 10.000 €, impuestos incluidos. En fábrica están trabajando con intensidad en el desarrollo del resto de modelos que Zhang Xue presentó durante la feria EICMA el pasado mes de noviembre: 450 Rally, ZX300, ZX350, 820 AVD, 600V y muchos más. Te seguiremos informando. En la 820RR estoy IN. Gracias |
- ALONSO 2.0 (BICAMPEON DEL MUNDO DE F1) - 
TOMA 
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ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 10:11
#17
| Se sabe quien va a tenerlas por Barcelona? Me interesa bastante |
ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 10:21
#18
| recordar, la primera version de un modelo nuevo no se compra nunca. |
Onboarding
16-jun-2026 10:23
#19
| Ya, hacer de tester. Pero es que es tan tentador... Supongo que antes de salir aquí ya le habrán arreglado muchas cosas detectadas en china. Yo me fío del pollo de ZXMOTO. |
ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 10:35
#20
| No lo hagas, al final es un tío que quiere ganar pasta en un mercado que se esta saturando de mucha oferta con calidad decente a bajos precios, al final es una empresa que quiere ganar pasta, por mucho que sea el mismo que fundó Kove, pilla tercera versión, si me apuras mucho segunda, pero te vas a comer mierdas. |
Dos ruedas
16-jun-2026 11:33
#21
| La 500 me enmelona, pero midiendo 1’97m creo que tendré el problema de siempre 😭 |
¿Y el "suban"?
16-jun-2026 11:44
#22
| Aunque haya quien rechace las motos chinas (con o sin argumentos, da lo mismo), van a romper el mercado completamente, me parecen la caña. Y no hace falta ser muy avispado para olerse qué significa eso a medio y largo plazo para Europa. Ya pasó con la tecnología, ahora está tocando industria. No hay timón. |
ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 17:54
#23
| La 500 aparte de preciosa tiene una relación peso/potencia que telita...juguetito se queda corto, que ganas de probarla |
ForoCoches: Miembro
30-jun-2026 15:32
#24
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Yo llevo un melón con la 500rr que no veas... tengo una f850gs adv y una aprilia rs125 del 98 y pensar en una r tan ligerita me pone bruto con un 4 en línea.... creo que son 84cv y 169kg y teniendo la trail que pesa como su puta madre (que estoy encantado con ella) tengo muchas ganas de cosas ligeras... que cuando pilo la aprilia me parece una bici... Imagino el peso de la aprilia con el triple de caballos y me flipa... Melón melón gordo el que llevo con la 500rr |
Onboarding
30-jun-2026 19:42
#25
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Yo llevo un melón con la 500rr que no veas...
tengo una f850gs adv y una aprilia rs125 del 98 y pensar en una r tan ligerita me pone bruto con un 4 en línea.... creo que son 84cv y 169kg y teniendo la trail que pesa como su puta madre (que estoy encantado con ella) tengo muchas ganas de cosas ligeras... que cuando pilo la aprilia me parece una bici... Imagino el peso de la aprilia con el triple de caballos y me flipa... Melón melón gordo el que llevo con la 500rr |
Dolce far niente
30-jun-2026 19:58
#26
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A mi me interesa muy mucho la 500 si es que entro en ella. Moton a precio de adosera….
Pa el que pide fotos: La 500 La 820 Son muy parecidas. La 500 lleva monobrazo y 4 cilindros. La 820 basculante convencional y tres cilindros. Busco un vídeo de uno de YT que las prueba en china y lo enlazo.  Caramelito. |
ForoCoches: Usuario
03-jul-2026 15:55
#27
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Yo la verdad la 500 rr me la esperaba en 5900. La zontes 703rr vale 1100 mas (7600) euros y hay bastante salto. |
Tu_amigo_y_vecino:_Tali
03-jul-2026 16:00
#28
| La 500F joder , me veo que jubilo la Triumph para uso solo parejil |
ForoCoches: Motero
03-jul-2026 16:58
#29
| En principio ( y si no me equivoco) la 500 lleva IMU y quickshifter bidireccional, cosas que la 703 no, aunque se supone que modelo 2027 lo va a llevar. Yo prefiero el 4 cilindros, pero porque soy un nostálgico de la época dorada de las motos deportivas japonesas (aunque no me da para una Zx4r jajajaj) |
