Cambios para circular en moto octubre 26

racs1980
ForoCoches: Usuario
#91
Es curioso cómo el español promedio se alegra de las prohibiciones.Que yo ya sé que es más seguro ir con calzado cerrado y guantes, de hecho el 99% del tiempo voy así, pero a veces me apetece coger la moto para hacer un recado muy cerca y voy en chanclas y si me apuras sin guantes, porque me sale del nabo y porque estamos a 35 grados.
A ver si os pensáis que esto lo hacen por nuestra seguridad.
tristar
Dies irae.
#92
Cita de Javibs9
Claro, por eso mejor prohibir todo


Yo prohibiría las motos en general, porque te puedes caer y eso lo pago yo!

Tal cual. Por esa regla de tres podríamos prohibir salir a la calle a los niños sin atar, a los ancianos por si se caen, prohibir correr por si las lesiones de rodilla, bañarse en la playa... yo que sé, cualquier cosa que no sea estar en una burbuja acolchada.


Que cada uno vaya como le salga del cimborrio, ¡qué les gusta prohibir y obligar a algunos!


Y lo dice uno que circulaba en moto con casco en una 75 cuando no era obligatorio.
Bellwar
ForoCoches: Usuario
#93
No nos podían meter la V16 a los moteros, así que han decidido crear otro chiringuito con los chalecos reflectantes.

Lo he entendido bien, ¿no?
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
#94
xantiabreak
ForoCoches: Miembro
#95
Cita de Bellwar
No nos podían meter la V16 a los moteros, así que han decidido crear otro chiringuito con los chalecos reflectantes.

Lo he entendido bien, ¿no?
El obligar a llevar chaleco guardado en la moto lleva muchos años dando vueltas, hasta que se ha confirmado.

Nunca tuvo lógica que si debes bajar del coche por avería o accidente sea obligatorio, pero si lo haces en moto, puedas ir de negro luto o de camuflaje.


Nada que ver ni en coste ni en chiringuito, con las balizas. ¿De verdad no tienes ningún chaleco dando vueltas por casa o en el trastero?.


Además, miles de NPCs les han ido preparando el camino durante estos últimos años, poniéndose VOLUNTARIAMENTE chalecos, chupas y cascos fosforitos a pleno día y con sol...
Elpe Netrado
Boca Pan
#96
Cita de racs1980
Es curioso cómo el español promedio se alegra de las prohibiciones.Que yo ya sé que es más seguro ir con calzado cerrado y guantes, de hecho el 99% del tiempo voy así, pero a veces me apetece coger la moto para hacer un recado muy cerca y voy en chanclas y si me apuras sin guantes, porque me sale del nabo y porque estamos a 35 grados.
A ver si os pensáis que esto lo hacen por nuestra seguridad.
yo si voy por dentro de la ciudad no me tengo que poner guantes
Bellwar
ForoCoches: Usuario
#97
Cita de xantiabreak
El obligar a llevar chaleco guardado en la moto lleva muchos años dando vueltas, hasta que se ha confirmado.

Nunca tuvo lógica que si debes bajar del coche por avería o accidente sea obligatorio, pero si lo haces en moto, puedas ir de negro luto o de camuflaje.


Nada que ver ni en coste ni en chiringuito, con las balizas. ¿De verdad no tienes ningún chaleco dando vueltas por casa o en el trastero?.


Además, miles de NPCs les han ido preparando el camino durante estos últimos años, poniéndose VOLUNTARIAMENTE chalecos, chupas y cascos fosforitos a pleno día y con sol...
Sep, no tengo ninguno dando vueltas, tengo uno en el coche eh ya, no es el tema de llevar o no, es el tema de te lo meto en la norma y en las paradas que te hagan van a ir a ver si lo llevas para multa económica, lo mismo que con las v16.

Al final yo ya llevo siempre prenda con reflectantes, tanto en la rukka, como en las spidy de verano y demás, es la intención con la que se hace.

Llevamos muuuuchos años quejándonos de guardarraíles, de culebrillas en lugar de reparar el firme, de las señalizaciones, de las prohibiciones sin sentidos, de los velolaser instalados ilegalmente, de las motos de paisano, de los radares de tramo recaudatorios, de los radares puestos en una bajada justo despues de una señal de reducción de la velocidad de la via.

Si alguien de verdad se sigue creyendo que las modificaciones como esta son "por tu seguridad" no ha estado muy atento, pero bueno, son lentejas, al igual que con la v16, me seguiré negando a pasar por este aro y si me multan pues para alante.
xantiabreak
ForoCoches: Miembro
#98
Cita de Bellwar
Sep, no tengo ninguno dando vueltas, tengo uno en el coche eh ya, no es el tema de llevar o no, es el tema de te lo meto en la norma y en las paradas que te hagan van a ir a ver si lo llevas para multa económica, lo mismo que con las v16.

Al final yo ya llevo siempre prenda con reflectantes, tanto en la rukka, como en las spidy de verano y demás, es la intención con la que se hace.

Llevamos muuuuchos años quejándonos de guardarraíles, de culebrillas en lugar de reparar el firme, de las señalizaciones, de las prohibiciones sin sentidos, de los velolaser instalados ilegalmente, de las motos de paisano, de los radares de tramo recaudatorios, de los radares puestos en una bajada justo despues de una señal de reducción de la velocidad de la via.

Si alguien de verdad se sigue creyendo que las modificaciones como esta son "por tu seguridad" no ha estado muy atento, pero bueno, son lentejas, al igual que con la v16, me seguiré negando a pasar por este aro y si me multan pues para alante.
Alta visibilidad, los reflectantes son para la noche, amigo. Un chaleco en el chino deben ser 2 euros...o seguro que a alguien conocido le sobra alguno.


No entiendo el quejarse de que sea obligatorio ponerse un chaleco si debes parar en el arcén por accidente o avería. Para una medida lógica que han implantado en lustros...
GranainoRacing
ForoCoches: HACEDOR
#99
Cita de racs1980
Es curioso cómo el español promedio se alegra de las prohibiciones.Que yo ya sé que es más seguro ir con calzado cerrado y guantes, de hecho el 99% del tiempo voy así, pero a veces me apetece coger la moto para hacer un recado muy cerca y voy en chanclas y si me apuras sin guantes, porque me sale del nabo y porque estamos a 35 grados.
A ver si os pensáis que esto lo hacen por nuestra seguridad.
No cojo la moto sin guantes ni calzado cerrado ni harto grifa, y pienso como tú. Hasta los huevos de prohibiciones con fines recaudatorios.
R - Motorsport
ForoCoches: Miembro
#100
Cita de racs1980
Es curioso cómo el español promedio se alegra de las prohibiciones.Que yo ya sé que es más seguro ir con calzado cerrado y guantes, de hecho el 99% del tiempo voy así, pero a veces me apetece coger la moto para hacer un recado muy cerca y voy en chanclas y si me apuras sin guantes, porque me sale del nabo y porque estamos a 35 grados.
A ver si os pensáis que esto lo hacen por nuestra seguridad.

"Lo mismo" por lo que han hecho estos cambios. Ahora a ver cómo se lo rebates.
Baixoasaia
Dolce far niente
#101
Cita de racs1980
Es curioso cómo el español promedio se alegra de las prohibiciones.Que yo ya sé que es más seguro ir con calzado cerrado y guantes, de hecho el 99% del tiempo voy así, pero a veces me apetece coger la moto para hacer un recado muy cerca y voy en chanclas y si me apuras sin guantes, porque me sale del nabo y porque estamos a 35 grados.
A ver si os pensáis que esto lo hacen por nuestra seguridad.
Suscribo.


En mi ciudad no hay una puta calle de dos carriles; con los resaltos que tiene, a no ser que lleves una ATAS y seas Nani Roma vas a ir a velocidad de andador de abuela.


Pues aún yendo totalmente equipado siempre, en verano para ir a hacer algún recado a 1.500 metros de casa voy como esté, con chinos, vaqueros o bermudas, me da igual y un jet que a veces pasaría de ponerme, porque todo el rato es entre 5 y 15 Km/h y el 15 es para meter 2ª por no ir todo el rato en 1ª. A partir de octubre seré un nuevo contribuyente por la vía ejecutiva. Hijos de puta.
Baixoasaia
Dolce far niente
#102
Cita de Greybeard
A mí me ha llegado por WhatsApp esto:



Y, si es cierto, tocaría cambiar mis cascos (ninguno es 22.06)

Eso es otra chapuza, que no me extrañaría nada que proviniese de la misma DGT, porque mira que son inútiles...


Artículo 118. Cascos y otros elementos de protección.
1. Los conductores y pasajeros de motocicletas o motocicletas con sidecar, de vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, de ciclomotores y de vehículos especiales tipo «quad», deberán utilizar los siguientes elementos de protección:
a) Cascos de protección homologados conforme al Reglamento UNECE R22, adecuadamente abrochados, cuando circulen en todo tipo de vías.
b) Guantes de protección cuando circulen por vías interurbanas. La persona titular del Ministerio del Interior podrá, por orden, establecer las especificaciones técnicas que habrán de cumplir dichos guantes de protección.
c) Calzado cerrado, que cubra todo el pie, cuando circulen en todo tipo de vías.

Cascos con homologación UNECE R22. Eso incluye los ECE22.05 y los ECE22.06. Hay gente que usa en scooter cascos de equitación y cosas similares, que supongo que ya no estarán permitidos, igual que los que sólo tengan homologación DOT (EEUU) o la japonesa.


Yo no voy a tirar mis cascos ECE22.05, desde luego. Y además está bien saberlo, porque estoy seguro que más de un caballero escocido va a intentar crujir a más de uno por el casco, si no encuentra otra cosa.
Kaitxo
ForoCoches: Miembro
#103
Yo desde hace años que uso guantes si o si, en especial cuando te caes por primera vez y sabes lo que significa no llevarlos.
Greybeard
ForoCoches: Aprendiz
#104
Cita de Baixoasaia
Eso es otra chapuza, que no me extrañaría nada que proviniese de la misma DGT, porque mira que son inútiles...





Cascos con homologación UNECE R22. Eso incluye los ECE22.05 y los ECE22.06. Hay gente que usa en scooter cascos de equitación y cosas similares, que supongo que ya no estarán permitidos, igual que los que sólo tengan homologación DOT (EEUU) o la japonesa.


Yo no voy a tirar mis cascos ECE22.05, desde luego. Y además está bien saberlo, porque estoy seguro que más de un caballero escocido va a intentar crujir a más de uno por el casco, si no encuentra otra cosa.
Posteriormente he leído que, si tenemos unos cascos que cumplen la norma ECE22.x (laquesea), cumplen norma y son válidos.


Que no van a dejar vender cascos 22.05, que todos han de ser 22.06.


Pero si tú casco lo compraste y cumplía 22.05 (lo exigible en su momento) vale.
SrDrake
ForoCoches: Miembro
#105
los de la gc en moto de camuflaje van a tener que llevar chaleco no? son profesionales..
lo digo pq igual va a ser fácil distinguirles
xantiabreak
ForoCoches: Miembro
#106
Cita de racs1980
Es curioso cómo el español promedio se alegra de las prohibiciones.Que yo ya sé que es más seguro ir con calzado cerrado y guantes, de hecho el 99% del tiempo voy así, pero a veces me apetece coger la moto para hacer un recado muy cerca y voy en chanclas y si me apuras sin guantes, porque me sale del nabo y porque estamos a 35 grados.
A ver si os pensáis que esto lo hacen por nuestra seguridad.



Ante esta argumentación, meditada, lógica y perfectamente asumible en la reglamentación de circulación española, seguramente la DGT dará para atrás a esta norma para que puedas seguir montando en moto en chanclas, da igual a la velocidad que circules.


En tu caso personal, incluso deberían permitirte ir sin casco.
Gumet
ForoCoches: Miembro
#107
Normativa para los retrasados, he de decir
petruquin
雪ドリフト :jajano:
#108
Que obliguen me da miedo para cuando llevas la moto a lavar y similares, por norma general voy con todo salvo esos 400m.

La putada para mi es sobre todo el chaleco, si apenas me cabe el kit de herramientas ahora con el chaleco debajo del asiento ninguna de las dos...
guripa
⭐ VIP MEMBER ⭐
#109
Cita de SrDrake
los de la dgt en moto de camuflaje van a tener que llevar chaleco no? son profesionales..
lo digo pq igual va a ser fácil distinguirles
Así es.
SrDrake
ForoCoches: Miembro
#110
Cita de guripa
Así es.
vamos que no han pensado lo que redactaban.. supongo que en algún momento plantarán un * a la norma
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#111
Cita de Greybeard
Posteriormente he leído que, si tenemos unos cascos que cumplen la norma ECE22.x (laquesea), cumplen norma y son válidos.


Que no van a dejar vender cascos 22.05, que todos han de ser 22.06.


Pero si tú casco lo compraste y cumplía 22.05 (lo exigible en su momento) vale.
La norma 22.06 entró en vigor hace varios años. Al igual que las normas de emisiones Euro-X, permiten a las marcas seguir vendiendo como nuevo artículos que cumplen la norma previa para ir vaciando almacén (ya no fabrican más, pero tendrán que deshacerse de stock antiguo), hasta una fecha límite. Ya ha vencido, creo que en 2023 o 2024, y no deberías encontrar en tiendas ya cascos 22.05.
guripa
⭐ VIP MEMBER ⭐
#112
Cita de SrDrake
vamos que no han pensado lo que redactaban.. supongo que en algún momento plantarán un * a la norma
Pues lo han hecho como lo hacen todo, con el culo.
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