Comparativa: VW Scirocco 1.4 TSi, Mercedes-Benz CLC 220 CDi, Volvo C30 D5, BMW 120d
30-jun-2026 21:29
#2
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Me flipa el Volvo, pero no con ese cambio automático. Y el Mercedes es otro nivel. |
30-jun-2026 22:43
#4
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Que guapos son los 4. Pasamos por esa época pensando que lo que vendría después debía ser mejor, y solo el Serie 1 tuvo descendencia. 190cv el TSI , va repro de serie ![]() El Mercedes y el BMW por configuración, deben ser la opción, pero el pentacilíndrico del Volvo me puede. Encima esa configuración del C30 me parece tremenda Por otra parte, que poquitos CLC en colores no estandar se ven, son todos blancos/negros/plateados. |
30-jun-2026 22:58
#6
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Parece que han pasado 200 años de esa etapa de gasolina vs diesel El CLC siempre me ha parecido un desproposito, afear una base tan bonita y atemporal como es el sportcoupe |
30-jun-2026 23:39
#7
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Buena soplada llevaba ese VW, y menos mal que en su día no lo compré, añadiéndole el dsg, lo tenía igual configurado. ( No salio nada fiable el combo tsi160 y dsg) Finalmente por 500e más pillé un Golf GTD VI , que me duró 12 años sin problema alguno y con mejor reventa. |
01-jul-2026 10:20
#10
| Tuve el VW y fue una gran idea mal ejecutada. Entre el tensor de cadena, los grillos interiores, etc.... Una pena porque el motor me encantaba, entre el compresor y el turbo iba muy muy fino. |
01-jul-2026 13:36
#12
Menudo repaso del VW, va con repro pero aún así consume menos que el Volvo y casi igual que el Mercedes ![]() En circuito igual, le mete 1,5" al BMW con su super reparto de pesos perfecto y su tracción trasera |
01-jul-2026 13:38
#13
| Cualquiera me encanta aunque por mis circunstancias a día de hoy, el BMW me cuadraría más. |
01-jul-2026 14:08
#14
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De la época en que un coche de pruebas aparecía con 30 cv "de regalo" y el periodista se limitaba a decir "pues va de puta madre". No tenían vergüenza, ni los unos ni los otros. |
Editado: 01-jul-2026 14:13 -
01-jul-2026 15:01
#15
| por estetica mercedes o el bmw.EL ultimo el vw, me parece feo y el peor en calidad de todos. |
01-jul-2026 15:57
#16
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El D5 con caja manual de 6 debía ser un monstruo aunque no se ven. Y el sirocco pues clasic vagtopista. Casi la misma potencia que un golf 5 gti y sin sospechas |
Editado: 01-jul-2026 16:00 -
01-jul-2026 18:42
#17
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la época de esta comparativa fue una montaña rusa en el tema de los carburantes, en el 2008 a mediados de aquel ya lejano año de la crisis los combustibles se pusieron por las nubes, con huelgas incluso de transporte. Ya en la recta final de ese año y en los inicios del 2009 el precio de las gasolinas bajó en picado, ya por debajo del euro en el caso de esta comparativa. Salía bastante bien de precio el Scirocco aun teniendo en cuenta que es gasolina frente al resto de rivales de gasoil y sus consumos eran reducidos Los CLC se vieron bien poco, estéticamente creo que el Sportcoupé era más atractivo, y como han comentado también los pocos que se vieron eran todos blancos o negros, apenas se veían en otra combinación de colores |








, va repro de serie 