MOTO para TRABAJAR
01-jul-2026 09:49
#1
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Buenas shurs, Que moto recomendais para hacer un trayecto de ida 35km y vuelta otros 35, 5 días a la semana. Que tenga consumo bajo y coste de compra tambien, pues solo la quiero para trabajar. Puede ser una scooter. Actualmente no tengo el carnet A2, pero creo que para una 125 sería mucho |
01-jul-2026 10:02
#4
| depende que carreteras, sin vas en atasco.. carreteras de 90/100 con atascos una 125 vas bien, sin atasco quizas algo corta y carreteras de 120 no te recomendaria una 125, una scooter cualquiera de 300 te vale para esos trayectos |
01-jul-2026 10:04
#5
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no tiene el a2 y le recomendais motos potentes jajaja hay leer hombreee En 125 te da igual una que otra , no corre ninguna y los consumos son similares... busca alguna que te cuadre en presupuesto y palante. Si no pillas mucha autopista o nada de ella, una pcx o nmax son las reinas del urbano si vas a pillar autopista a mi la superdink me funcionó en su dia de maravilla. Si eres grandote busca que tenga 15cv que es el maximo de las 125, las de 11-12 cv igual se queda algo mas justa si pesas mucho pero vamos... lo que digo mas arriba no vas a notar mucha diferencia, no corren un peo |
01-jul-2026 10:10
#6
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Si son por autovía sacate el A2. Para lo demás una superdink cuanto más vieja mejor |
01-jul-2026 10:19
#7
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no tiene el a2 y le recomendais motos potentes jajaja hay leer hombreee
En 125 te da igual una que otra , no corre ninguna y los consumos son similares... busca alguna que te cuadre en presupuesto y palante. Si no pillas mucha autopista o nada de ella, una pcx o nmax son las reinas del urbano si vas a pillar autopista a mi la superdink me funcionó en su dia de maravilla. Si eres grandote busca que tenga 15cv que es el maximo de las 125, las de 11-12 cv igual se queda algo mas justa si pesas mucho pero vamos... lo que digo mas arriba no vas a notar mucha diferencia, no corren un peo Buenas shur, pues es carretera convencial practicamente todo el camino, si que es verdad que al ser cerca de gran ciudad, suelen haber atascos |
01-jul-2026 10:42
#8
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Buenas shurs,
Que moto recomendais para hacer un trayecto de ida 35km y vuelta otros 35, 5 días a la semana. Que tenga consumo bajo y coste de compra tambien, pues solo la quiero para trabajar. Puede ser una scooter. Actualmente no tengo el carnet A2, pero creo que para una 125 sería mucho De marchas: Voge 125rs esta la tengo yo y la recomiendo 1000% Voge 125r suzuki gsx s125 Scooter: Zontes 125x Honda pcx 125 Honda forza 125 |
01-jul-2026 10:53
#9
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Honda Vision 110 Siendo carretera convencional, podrás ir a 80 km/h. Ármate de paciencia y olvídate de adelantar. Otra opción es la YBR125 de segunda mano, barata y dura de cojones |
Editado: 01-jul-2026 10:55 -
01-jul-2026 14:46
#10
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Zontes 125x https://zontesmotos.es/modelo/125x/ O la 125E si vas por autovia ya que tiene buena cupula para protegerte del viento. |
01-jul-2026 15:08
#12
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Sácate el A2 y pilla una NC700X o NC750X Consumo ridículo, mantenimiento muy bajo (cada 12k km) y motor indestructible. Ya tú eliges si la quieres manual o DCT |
01-jul-2026 15:13
#13
| No te recomiendo una 125 para 70km diarios… si vas por vías rápidas es peligroso |
01-jul-2026 15:30
#14
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Buenas shurs,
Que moto recomendais para hacer un trayecto de ida 35km y vuelta otros 35, 5 días a la semana. Que tenga consumo bajo y coste de compra tambien, pues solo la quiero para trabajar. Puede ser una scooter. Actualmente no tengo el carnet A2, pero creo que para una 125 sería mucho |
Editado: 01-jul-2026 15:37 -
01-jul-2026 15:51
#15
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Para una moto de 125cc igual es mucho, si no tienes el A2, búscate un triciclo tipo Piaggio MP3. No obstante, sácate el carnet y CB500X o NC750X son tu mejor alternativa: Bajo consumo, potencia suficiente y mantenimientos de risa.
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01-jul-2026 16:10
#16
Dentro de 3 años (lo que tarde en sacar el A2, más los dos años, más sacarse el A) igual ha cambiado varias veces de trabajo en ese tiempo ![]() Una scooter de 250-300-400 da de sobra para ese uso. Incluso una 125, si vigila el aceite y se mueve en horarios de atascazo sin oportunidad de correr. |
01-jul-2026 16:22
#17
| Mi cuñado está contento con su Forza 125 para 15 km ida + 15 vuelta al día, no tiene plaza de coche en el trabajo y no ha sido capaz de sacarse el A2 (lo intentó varias veces) así que con eso se arregla |
02-jul-2026 09:31
#20
| Coche tengo, el problema es tardar 20 min mas por los atascos y luego no hay plaza de coche para aparcar en el trabajo |
02-jul-2026 09:49
#21
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Entre una 125 y una 750 hay muchas opciones intermedias que no son ni tan limitadas como una 125 en prestaciones ni tan pesadas y voluminosas como una 750. Con la misma intención que tú compré hace poco una 250 de 25CV a precio de risa (no tienen demanda) que consume menos de 3 litros a los 100, mantiene los 120 de crucero sin achicharrar el motor, y se aparca en cualquier sitio. Y además tiene etiqueta C y las piezas de desgaste cuestan tres duros. |
02-jul-2026 12:23
#23
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En Madrid el 99% de los panchos repartidores llevan - Eléctrica - Honda pcx 125 Yo tiraría a por una PCX que tienen pinta de ser durísimas |
02-jul-2026 12:27
#24
| Y preciosas. Pero no andan una mierda, yo tuve una un día por sustitución de la mía mientras estaba en revisión y joder, mi exRoadwin iba mejor, siendo ambas de 125 y con similar potencia. |
02-jul-2026 12:31
#25
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no entiendo el sentido de una moto de marchas si solo la quieres para currar y no para disfrutar si es para ir de A a B cómodo un escutre es lo mejor |
02-jul-2026 12:40
#26
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pero shur el OP la quiere para ir a currar, a 80-90 que va a ir por nacional y similares además de quutarse el atasco en ciudad va de lujo
no entiendo el sentido de una moto de marchas si solo la quieres para currar y no para disfrutar si es para ir de A a B cómodo un escutre es lo mejor |
02-jul-2026 13:06
#27
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Pero no tiene el A2 shur, es absurdo recomendarle nada que no sea 125 o los triciclos. y a mí los triciclos para alguien que no ha montado nunca en moto no sé si me parece la mejor opción, son grandes y pesados Yo soy partidario de hacer el proceso de transición de mayor cilindrara lo más progresivo posible y que cada uno lo vaya haciendo de acuerdo con sus habilidades. Hay peña que le das una mil el primer día y la lleva como Rossi y otros con una 125cc que le va a costar. |
02-jul-2026 15:15
#29
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Entre una 125 y una 750 hay muchas opciones intermedias que no son ni tan limitadas como una 125 en prestaciones ni tan pesadas y voluminosas como una 750.
Con la misma intención que tú compré hace poco una 250 de 25CV a precio de risa (no tienen demanda) que consume menos de 3 litros a los 100, mantiene los 120 de crucero sin achicharrar el motor, y se aparca en cualquier sitio. Y además tiene etiqueta C y las piezas de desgaste cuestan tres duros. |
02-jul-2026 15:16
#30
| Hay que hacer lo que hacen los panchos, ellos saben mejor que nosotros, van mas avanzados |
