Denza Z9 (2024)

carlosupercars
Feo, fuerte y formal.
#91
Cita de Jorge_Lega
Precios para España:
  • DM-i: 101.000 €
  • EV: 115.000 €
Ni de conya vale eso, en China que vale la mitad no se ve nada, no me quiero imaginar allí. Aunque quizá el hecho de que sea el más 'sútil' de la competencia le ayude un poco en Europa que la gente de pasta no quiere llamar tanto la atención, pero vamos, a ese precio en lugar de uno pues venderán 2. Aquí en China de momento es un segmento que los chinos no han sabido conquistar, no se ven nada, Clase S y Panamera siguen siendo los reyes.

Si hubiera que elegir un 'ganador' en el segmento diría en Huawei con sus dos marcas en esa gama son los que más se ven, pero siguen siendo muy pocos. Hongqi con el H9 también tuvo un pelotazo bueno pero se ha venido abajo también. Segmento C y E sí que han hecho mucho danyo a las marcas extranjeras pero en super lujo no termina de cuajar nada. He podido probar el ET9 de Nio y el Maexstro o como sea que se llame (el de Huawei) y son un locurón de tecnología integrada pero los veo más en redes sociales que en el mundo real, están intentándolo bien fuerte pero no hay manera. Denza vende muy bien su MPV, pero el Z9 de verdad que se ve poquísimo y a parte es que no llama nada la atención, te dicen que es un BYD de 25 mil euros (aquí) y te lo crees.
bielafundida
Trabajar para vivir.
#92
Este coche, sin saber yo nada de él, en cuanto lo vi me dije "esto es de BYD". Le falta un toque de personalidad si quieren cobrar esos dineros.
ajbeas
ForoCoches: Miembro
#93
Van a vender entre 0 y ninguno.A esos niveles de dinero, dudo muchísimo que alguien se compre un Denza.
Yo no lo haría, lo tengo clarísimo.
MoteroEnlatado
Sobre ruedas
#94
Cita de Jorge_Lega
Precios para España:
  • DM-i: 101.000 €
  • EV: 115.000 €
Sus muertos amarillos a caballo, a esos precios ni de coña van a vender nada, el taycan y panamera se mueven en esos precios ya

Que si potencia, equipamiento y demás, pero no le va a competir nada
LotusEsprit
Miembro veloz
#95
No es un SUV????

Pero que cojones…??!?!?!!!
ER NIÑO LA MINA
ForoCoches: Miembro
#96
La pantalla bien podría ir en el techo y ser de 55'.
Vaya tela de salpicadero.
cochecoche00
ForoCoches: Miembro
#97
Cita de AlfaStation
Es cierto que es muy pesado, que el diseño puede sonar a muchas cosas...pero si decimos hace veinticinco años que China va a tener el "know-how", la tecnología y la potencia industrial para inundar el mercado con coches de este acabado, muchos directivos europeos se habrían pensado dos veces el llevarse las fábricas europeas a China.

Dicho esto, me parece brutal.
Principalmente, pensando en el precio que tendrá (entre 40k y 50k).

Lo que me llama la atención es el exagerado tamaño del retrovisor...para acabar alojando una cámara.
Tanto por estética, como por aerodinámica, vería más acertado un diseño más discreto.

+1, es que el interior es horrible, es del gusto chino no europeo con esa pantalla y ver esos retrovisores es como un wtf

el exterior si es bonito
911GT3
S/C
#98
100.000 machacantes por un coche chino. Festival del humor.
davicico
Figurante de escenas 🔞
#99
Cita de Jorge_Lega
Precios para España:
  • DM-i: 101.000 €
  • EV: 115.000 €
cosworth320
/ // /// AAR CUDA
#100
ya con el peso lo jode todo

pasando
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#101
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#102
Hoy están presentándolo a la prensa y andan varias unidades por Madrid.

Blit2
ForoCoches: Usuario
#103
Aparca solo moviendo el eje trasero lateralmente
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#104
Cita de Blit2
Aparca solo moviendo el eje trasero lateralmente
Efectivamente

EmprendeSaurio
HF
#105
Cita de carlosupercars
Ni de conya vale eso, en China que vale la mitad no se ve nada, no me quiero imaginar allí. Aunque quizá el hecho de que sea el más 'sútil' de la competencia le ayude un poco en Europa que la gente de pasta no quiere llamar tanto la atención, pero vamos, a ese precio en lugar de uno pues venderán 2. Aquí en China de momento es un segmento que los chinos no han sabido conquistar, no se ven nada, Clase S y Panamera siguen siendo los reyes.

Si hubiera que elegir un 'ganador' en el segmento diría en Huawei con sus dos marcas en esa gama son los que más se ven, pero siguen siendo muy pocos. Hongqi con el H9 también tuvo un pelotazo bueno pero se ha venido abajo también. Segmento C y E sí que han hecho mucho danyo a las marcas extranjeras pero en super lujo no termina de cuajar nada. He podido probar el ET9 de Nio y el Maexstro o como sea que se llame (el de Huawei) y son un locurón de tecnología integrada pero los veo más en redes sociales que en el mundo real, están intentándolo bien fuerte pero no hay manera. Denza vende muy bien su MPV, pero el Z9 de verdad que se ve poquísimo y a parte es que no llama nada la atención, te dicen que es un BYD de 25 mil euros (aquí) y te lo crees.
Yo diría que se ve poco, pero casualmente en mi parking hay uno o dos, no estoy seguro ya que tenemos parking libre la mayoría.


Igualmente yo lo valore al principio pero ni fui a probarlo, al final fui a lo seguro y en compre un AITO M8 ultra con todos los extras, teniendo en cuenta que los 500cv del M8 ya se me hacen muchos (raro en mi) con el Denza me hubiera pasado de frenada tres pueblos, aparte que el autopilot no tiene nada que ver con el de huawei.
Blit2
ForoCoches: Usuario
#106
Cita de Jorge_Lega
Efectivamente

Lo cual no veo muy útil. Además supongo q eso se comerá las ruedas.
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