Voge 625 dsx

cosworth66
ForoCoches: Miembro
#121
Cita de elsai12
yo por 4 duros mas me iba a la 800rally o la 900ds
son 2500 pavos de diferencia la 900 , de 6500 a 9100, mejor moto si
elsai12
Ser ancestral
#122
Cita de cosworth66
son 2500 pavos de diferencia la 900 , de 6500 a 9100, mejor moto si
Están regaladas de todos modos.No esta nada mal tampoco la pequeña por 6500.Pero yo me estiraría un poco y me cogería la 900 o mejor la 800 rally por 7888€ .
De hecho ya tengo la 900 por ahi desde abril, que no había la 800 aún...Si hubiera estado disponible tendría la 800.Y me estoy calentando bastante con ir a ver si me compran bien la 900 y me llevo una 800 .
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#123
Cita de motopa
las chinas resulta que son las buenas

de todos modos, jets marivent destrozó a esta moto. Se iba a vender a 8990 euros, y era un preciazo.

llegaron estos y dijeron que 10k. Aunque sea una grandisima moto, mejor que las otras, se las comerán con patatas. Una marca que quiere entrar tiene que hacerlo como hace Voge, primero ser popular, y despues ya subirás precios.

Jets marivent va a tumbar a CFmoto...

saludos
No exageremos, tendrán una penetración más lenta en el mercado pero si tienen buen producto y el precio acompaña aunque sea superior a otras chinas, irán tomando cuota de mercado.


A mí de CF la que me mata es la MT700. Esa moto con 30 kg menos sería la competencia buena de esta Voge. Pero nada, la han hecho gordita.


La 800 MT ahora ha perdido la Sport, mantienen la X y la Explorer y va a sacar la ES (con suspensión electrónica).


Y a parte te van a sacar una 1000 bicilíndrica.


Si no la pifian con el soporte y gilipolleces varias, pues ni tan mal.
motopa
ForoCoches: Miembro
#124
La MTX 1000 de cfmoto se va a vender en 9990 euros, ya está confirmado en Ïtalia. Ese sería el precio que tendrían que poner aquí, claro, ¿el mismo que la 800? Es que aquí se colaron, tenian que ponerla a 8990 (de hecho ya la están "liquidando" en algun pais europeo a menos de 8000).

Creo que efectivamente con la 1000, dejarán la 800 de lado. La 1000 es una KTM LC8 990, directamente. Va a ir a por todas, con ese precio.




Y atención ahora que está la kove 800, la trail bi ma´s ligera y potente, a 7800 euros.


que sana es la competencia¡¡¡
nkron
ForoCoches: Miembro
#125
no se si lo han dicho pero hay un blog de esta moto en 625dsx.com
ElHankook
ForoCoches: Miembro
#126
Cita de ttheneo
Refloto el hilo.

Llevo con ella desde Agosto, 3500 kilometros y todo son buenas sensaciones.


PROS


Comodidad de marcha
Respuesta del motor
muy ligera y manejable en curvas
polivalencia
suspensiones KYB regulables


CONTRAS


Asiento algo durillo
Cambio de marchas basto
maneta de embrague toca con interruptor de largas (Solucionable)
Cita de F1Mirage
150km le he hecho a la mía, estoy que me quema hacerle el rodaje ya ¿Cómo te fue a ti?


Yo estoy encantado, siempre he andado en monocilindricas y ésta me parece un avión.


La primera revisión qué tal? Cómo has visto las ruedas?


A mí lo de la maneta de embrague no me pasa y el cambio de marchas lo noto igual que en cualquier otra. Pero te compro 100% lo del asiento, el culo empieza a doler al poco
Por curiosidad, ¿llegasteis a probar la 525dsx? ¿Que tal la postura de las rodillas en esta?

La verdad que en la 525 para mi gusto quedaban las piernas muy flexionadas, no sé si en esta pasará igual

Un saludo!
Jaymzx
What is lol?
#127
Cita de nkron
no se si lo han dicho pero hay un blog de esta moto en 625dsx.com
¿También aquí?


F1Mirage
ForoCoches: Miembro
#128
Cita de ElHankook
Por curiosidad, ¿llegasteis a probar la 525dsx? ¿Que tal la postura de las rodillas en esta?

La verdad que en la 525 para mi gusto quedaban las piernas muy flexionadas, no sé si en esta pasará igual

Un saludo!
Lo siento pero no la probé, dudaba entre la 900 y ésta. No le veo sentido a la 525 estando la 625, al final llevas una moto de 63cv, con peso y consumo contenidos, la 900 para mí gusto y el uso que le doy me parecía incómoda y gastona.


Por cierto la 625 va a 4,5L, no los 3,9 que anuncian
ElHankook
ForoCoches: Miembro
#129
Cita de F1Mirage
Lo siento pero no la probé, dudaba entre la 900 y ésta. No le veo sentido a la 525 estando la 625, al final llevas una moto de 63cv, con peso y consumo contenidos, la 900 para mí gusto y el uso que le doy me parecía incómoda y gastona.


Por cierto la 625 va a 4,5L, no los 3,9 que anuncian
Gracias por la respuesta
ttheneo
ForoCoches: Usuario
#130
Cita de F1Mirage
150km le he hecho a la mía, estoy que me quema hacerle el rodaje ya ¿Cómo te fue a ti?


Yo estoy encantado, siempre he andado en monocilindricas y ésta me parece un avión.


La primera revisión qué tal? Cómo has visto las ruedas?


A mí lo de la maneta de embrague no me pasa y el cambio de marchas lo noto igual que en cualquier otra. Pero te compro 100% lo del asiento, el culo empieza a doler al poco


Rodaje al punto, sin pasar de las 4mil durante los primeros 500 kilometros y de 5mil los siguientes, cambiando de marchas a menudo y sin darle carga al acelerador, si necesito potencia bajo una marcha en vez de dar carga, me ha ido de perlas, revision sobre unos 150 euros, aceite filtro, cadena y comprobacion de tornilleria. la moto va ganando finura con los kilometros y una vez puedes subirla de vueltas es la ostia, anda y mucho si le aprietas la oreja, tiene un equilibrio muy bueno, esta moto es para disfrutar de la carretera a un regimen medio pero si te hace falta en momentos puntuales apretarle un poco responde muy bien. lo de las vibraciones la verdad que tampoco son exageradas, he ido por autovia a velocidad sostenida y vibra si, pero como todas, nada exagerado.


Vengo de una RR y claro, si que he notado esos caballos que tengo de menos, pero son motos totalmente diferentes.
kanof
ForoCoches: Miembro
#131
Refloto el tema porque la he estado probando.
Moto muy comoda y que por el precio que tiene no puedes pedir mas. Muy suave y se nota ligera, con 1,70 llego de puntillas al suelo pero me noto seguro. En parado probe a moverla y se mueve muy facil, mejor que la naked bajita que tengo tambien de 650. Los modos Eco y Sport son una mentira, no se nota diferencia. La suspension y frenos me gustaron, te tragas badenes sin casi enterarte. La version que me dejaron no tenia asiento ni puños calefactables y cuando pregunte al comercial dice que Voge las comenzo a enviar sin avisar con puños y asiento calefactables y tienen de las dos versiones, que sin estos extras me la dejan 200 o 300€ mas barata y como digo la tienen de stock para entrega inmediata
guripa
⭐ VIP MEMBER ⭐
#132
Cita de kanof
Refloto el tema porque la he estado probando.
Moto muy comoda y que por el precio que tiene no puedes pedir mas. Muy suave y se nota ligera, con 1,70 llego de puntillas al suelo pero me noto seguro. En parado probe a moverla y se mueve muy facil, mejor que la naked bajita que tengo tambien de 650. Los modos Eco y Sport son una mentira, no se nota diferencia. La suspension y frenos me gustaron, te tragas badenes sin casi enterarte. La version que me dejaron no tenia asiento ni puños calefactables y cuando pregunte al comercial dice que Voge las comenzo a enviar sin avisar con puños y asiento calefactables y tienen de las dos versiones, que sin estos extras me la dejan 200 o 300€ mas barata y como digo la tienen de stock para entrega inmediata
En cuanto se te queda nueva?


Las chinas en general suele tener mala salida de 2a mano y puedes coger alguna con un buen descuento. Mira en Wp o en Motos.net.
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de guripa
En cuanto se te queda nueva?

Las chinas en general suele tener mala salida de 2a mano y puedes coger alguna con un buen descuento. Mira en Wp o en Motos.net.
¿Quieres jubilar y a Calamardo?
guripa
⭐ VIP MEMBER ⭐
#134
Cita de _romeo_
¿Quieres jubilar y a Calamardo?
Que va, queda Calamardo para rato, al menos hasta que rompa, además la doña no me deja. Y tampoco es que haya ninguna que me haga tilín, quizás la Guzzi V85 TT, si que me gusta y sería una futurible, pero de momento me quedo con la Morini.
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de guripa
Que va, queda Calamardo para rato, al menos hasta que rompa, además la doña no me deja. Y tampoco es que haya ninguna que me haga tilín, quizás la Guzzi V85 TT, si que me gusta y sería una futurible, pero de momento me quedo con la Morini.
Yo fui a ver la Guzzi y salí espantado:

- No eran capaces de darme precio.
- No eran capaces de darme fechas de entrega.
- No tenían unidades para probar.

En Kawa pasó parecido, tardaron literalmente 3 o 4 meses en hacerme llegar un presupuesto

En Honda literalmente estaban tan liados que no me atendieron (a estos les doy la excusa porque realmente sí que había gente en el conce).

Recuerdo que fui a Voge después y literalmente no sabían cuándo tendrían motos para entregar en ese momento, quizás ahora esté mejor la cosa

Vamos que... da miedo ir a comprar una moto en estos tiempos
guripa
⭐ VIP MEMBER ⭐
#136
Cita de _romeo_
Yo fui a ver la Guzzi y salí espantado:

- No eran capaces de darme precio.
- No eran capaces de darme fechas de entrega.
- No tenían unidades para probar.

En Kawa pasó parecido, tardaron literalmente 3 o 4 meses en hacerme llegar un presupuesto

En Honda literalmente estaban tan liados que no me atendieron (a estos les doy la excusa porque realmente sí que había gente en el conce).

Recuerdo que fui a Voge después y literalmente no sabían cuándo tendrían motos para entregar en ese momento, quizás ahora esté mejor la cosa

Vamos que... da miedo ir a comprar una moto en estos tiempos
Pues si, yo no quiero ni ir a mirar porque soy de los que me caliento y me vengo con lo que sea sin decirle nada a mi mujer.
Y de la Guzzi he escuchado que el distribuidor se retrasa con los repuestos, cosa me acojona.
kanof
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de guripa
En cuanto se te queda nueva?


Las chinas en general suele tener mala salida de 2a mano y puedes coger alguna con un buen descuento. Mira en Wp o en Motos.net.
Sale en 6500 + 300 matriculacion y tenian stock para entrega inmediata de este modelo, para la 800 o 900 si que hay lista de espera de 2 o 3 meses
guripa
⭐ VIP MEMBER ⭐
#138
Cita de kanof
Sale en 6500 + 300 matriculacion y tenian stock para entrega inmediata de este modelo, para la 800 o 900 si que hay lista de espera de 2 o 3 meses
Por ese precio la compras nueva, de 2a están sobre 6000€.
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