Duda compra moto +AYUDA
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 17:50
#1
|
Pues eso, estoy barajando muy seriamente comprar una moto pero no me decido ni por la cilindrada, ni por el modelo. Inicialmente quería una moto para ir al pádel y gimnasio, hacer un poco de compra y moverme por Boadilla del Monte que es donde vivo. Por lo que había pensado en una XMAX o en una Forza de 125. Así la podía usar mi mano también y no necesitábamos sacarnos el carné de moto grande. Luego había pensado en sacarme el carné de moto grande y comprarme una TMAX directamente y así la puedo usar para ir al trabajo a Tres Cantos y al Bernabeu, que entiendo que las de 125 se me queden cortas para esto. Creo que lo más sensato sería pillarme una de 125 y si me gusta y la doy uso, pasar a la TMAX. Lo veis bien? Y dentro de las 125 mejor la XMAX o la Forza? Muchas gracias de antemano shurs 
|
"Born To Ride"
22-jun-2026 18:05
#2
|
SI le preguntas a un motero de normal te dirá que caballo grande ande o no ande. Yo tiraría por el A2 y luego la TMAX salvo que te urge mucho por desplazamiento y tengas que tirar por una 125. No has pensado en que si das el salto al A2 ir a por otro estilo de motos y no solo scooter? Al fin y al cabo la TMAX según veo tiene hueco bajo el asiento para 1 casco, no? Entonces si vas con acompañante no se si podría dejar el casco también o tendrías que tirar por un topcae que para mi ponerle uno es romper la estética de la maxiscooter en si. |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 23:05
#3
|
SI le preguntas a un motero de normal te dirá que caballo grande ande o no ande.
Yo tiraría por el A2 y luego la TMAX salvo que te urge mucho por desplazamiento y tengas que tirar por una 125. No has pensado en que si das el salto al A2 ir a por otro estilo de motos y no solo scooter? Al fin y al cabo la TMAX según veo tiene hueco bajo el asiento para 1 casco, no? Entonces si vas con acompañante no se si podría dejar el casco también o tendrías que tirar por un topcae que para mi ponerle uno es romper la estética de la maxiscooter en si. Que sirva de UP. |
ForoCoches: Número
22-jun-2026 23:29
#4
|
Para moverte por el pueblo un scooter 125 es ideal. No consumen un cagao, numerito de menos de 10e, tira de sobra para urbano, y tiene sitio para guardar las bolsas de la compra si la coges para recados donde a pata te pilla lejos o da pereza. Si quieres meterte por los caminos rurales y demás carreteruchas por amor a explorar y despejar la cabeza, ahí ya cojean y te recomendaría una moto de marchas. Para hacerte Boadilla-Tres Cantos o Boadilla-Bernabeu una 125 poder puede (en el carril de la derecha y con paciencia siendo adelantado por todo el mundo, o dando rodeos por carretera más lenta que la M-607), pero no es el vehículo más adecuado para hacérselo a diario, ahí te renta más sacarte el A2 y moverte con una 250 como mínimo. Tendrás que vigilar con especial atención el nivel de aceite, apenas llevan nada y yendo a tope se lo acaban bebiendo. Si sólo te mueves por rutas y horarios de atasco asegurado, irán menos justas porque nadie podrá correr. De scooters automáticos concretos poco te puedo recomendar, no es que me entusiasmen y lo más parecido que tengo es una Vespa vieja de cambio manual, por la postura montado. Echa un vistazo a la SH125, rueda alta y muy escurridiza, con un baúl te cabe lo que lleves encima aunque su hueco bajo el asiento es tirando a chico; por Barcelona las ves por doquier. |
Sun of a beetch.
23-jun-2026 09:51
#5
|
De scooters automáticos concretos poco te puedo recomendar, no es que me entusiasmen y lo más parecido que tengo es una Vespa vieja de cambio manual, por la postura montado. Echa un vistazo a la SH125, rueda alta y muy escurridiza, con un baúl te cabe lo que lleves encima aunque su hueco bajo el asiento es tirando a chico; por Barcelona las ves por doquier. |
ForoCoches: Usuario
23-jun-2026 10:20
#6
|
A ver, si te enmelona la TMAX no voy a ser yo quien te quite el globo, así que te seré sincero. La TMAX lo único que tiene es la fama (y para muchos, no es fama de la buena) yo la veo una moto pesada, 220 kilos, con 35kw, tiene frenos nisu y suspensiones nisu delanteras no regulables (si no me falla la memoria), vamos que ni buena relacion peso potencia, ni ciclo decente. y todo eso por solo 15k, que si te vas la version con la electronica se te pone en 16k Lo que quiero decirte es que si fuese yo, miraría ahora que tienes tiempo, hay mucho mercado con cosas bastante mejores y mas baratas. Ahora que como todos sabemos, las motos se compran con el nepe, y si te la pone dura la tmax, no hay mas que hablar :P |
Sun of a beetch.
23-jun-2026 12:52
#8
Tengamos un poco de dignidad, por favor. Avisa si vienes un día, en serio. 
|
ForoCoches: Usuario
23-jun-2026 15:42
#9
|
Pues eso, estoy barajando muy seriamente comprar una moto pero no me decido ni por la cilindrada, ni por el modelo.
Inicialmente quería una moto para ir al pádel y gimnasio, hacer un poco de compra y moverme por Boadilla del Monte que es donde vivo. Por lo que había pensado en una XMAX o en una Forza de 125. Así la podía usar mi mano también y no necesitábamos sacarnos el carné de moto grande. Luego había pensado en sacarme el carné de moto grande y comprarme una TMAX directamente y así la puedo usar para ir al trabajo a Tres Cantos y al Bernabeu, que entiendo que las de 125 se me queden cortas para esto. Creo que lo más sensato sería pillarme una de 125 y si me gusta y la doy uso, pasar a la TMAX. Lo veis bien? Y dentro de las 125 mejor la XMAX o la Forza? Muchas gracias de antemano shurs Bajo mi punto de vista si puedes saca el carnet y mira algo con un poco mas de motor, así podrás disfrutar de ir a duo con tu pareja y te será mucho más versátil. A parte de la Tmax hay mas vida , mismamente viene ahora una remesa importante de motos bicilindricas como las 552 de Zontes o las 450 de Voge, por si quieres bichearlas y ahorrarte un buen dinero. Pero si te gusta ir a lo seguro en 125cc con Honda Yamaha no te equivocas. Un saludo y a disfrutar de la moto . |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2026 19:36
#11
|
Para moverte por el pueblo un scooter 125 es ideal. No consumen un cagao, numerito de menos de 10e, tira de sobra para urbano, y tiene sitio para guardar las bolsas de la compra si la coges para recados donde a pata te pilla lejos o da pereza.
Si quieres meterte por los caminos rurales y demás carreteruchas por amor a explorar y despejar la cabeza, ahí ya cojean y te recomendaría una moto de marchas. Para hacerte Boadilla-Tres Cantos o Boadilla-Bernabeu una 125 poder puede (en el carril de la derecha y con paciencia siendo adelantado por todo el mundo, o dando rodeos por carretera más lenta que la M-607), pero no es el vehículo más adecuado para hacérselo a diario, ahí te renta más sacarte el A2 y moverte con una 250 como mínimo. Tendrás que vigilar con especial atención el nivel de aceite, apenas llevan nada y yendo a tope se lo acaban bebiendo. Si sólo te mueves por rutas y horarios de atasco asegurado, irán menos justas porque nadie podrá correr. De scooters automáticos concretos poco te puedo recomendar, no es que me entusiasmen y lo más parecido que tengo es una Vespa vieja de cambio manual, por la postura montado. Echa un vistazo a la SH125, rueda alta y muy escurridiza, con un baúl te cabe lo que lleves encima aunque su hueco bajo el asiento es tirando a chico; por Barcelona las ves por doquier. A ver, si te enmelona la TMAX no voy a ser yo quien te quite el globo, así que te seré sincero.
La TMAX lo único que tiene es la fama (y para muchos, no es fama de la buena) yo la veo una moto pesada, 220 kilos, con 35kw, tiene frenos nisu y suspensiones nisu delanteras no regulables (si no me falla la memoria), vamos que ni buena relacion peso potencia, ni ciclo decente. y todo eso por solo 15k, que si te vas la version con la electronica se te pone en 16k Lo que quiero decirte es que si fuese yo, miraría ahora que tienes tiempo, hay mucho mercado con cosas bastante mejores y mas baratas. Ahora que como todos sabemos, las motos se compran con el nepe, y si te la pone dura la tmax, no hay mas que hablar :P Buenas compañero de esas dos que comentas yo tuve la Forza 125 por 2019 y es una muy buena maquina.
Bajo mi punto de vista si puedes saca el carnet y mira algo con un poco mas de motor, así podrás disfrutar de ir a duo con tu pareja y te será mucho más versátil. A parte de la Tmax hay mas vida , mismamente viene ahora una remesa importante de motos bicilindricas como las 552 de Zontes o las 450 de Voge, por si quieres bichearlas y ahorrarte un buen dinero. Pero si te gusta ir a lo seguro en 125cc con Honda Yamaha no te equivocas. Un saludo y a disfrutar de la moto . Dicho esto, esta semana me paso por la autoescuela para sacar el carne de A2  En cuanto al modelo, la verdad que la TMAX me encanta en cuanto al diseño... Pero tengo tiempo en mirar modelos, eso si, me gustan las scooter, no las deportivas ni grandes de carretera... También estoy perdido en cuanto a que casco comprar o si necesito botas, guantes y chaqueta... Así que cualquier recomendación es bienvenida. Gracias de nuevo!
|
ForoCoches: Usuario
23-jun-2026 22:11
#12
|
Muchas gracias por vuestros comentarios shurs! La verdad es que nunca he sido de motos, pero ahora tengo que hacer 35km de ida y otros 35km de vuelta al trabajo y cuando estoy en un atasco y veo a las motos pasarme, me dan envidia. Eso es lo que ha hecho plantearme comprar una moto. Y si este es el motivo, no tiene sentido gastarme el dinero en una 125 que todos sabemos que se me va a quedar pequeña.
Dicho esto, esta semana me paso por la autoescuela para sacar el carne de A2 En cuanto al modelo, la verdad que la TMAX me encanta en cuanto al diseño... Pero tengo tiempo en mirar modelos, eso si, me gustan las scooter, no las deportivas ni grandes de carretera... También estoy perdido en cuanto a que casco comprar o si necesito botas, guantes y chaqueta... Así que cualquier recomendación es bienvenida. Gracias de nuevo! En cuanto a motos hay dos vertientes, la pasional(Comprar la que te entre por el ojo) y la racional(consumo contenido, buena autonomía, buen hueco de carga, buena protección contra el frio/aire). En este subforo hay mil experiencias de compañeros sobre cualquier modelo específico. En cuanto a ropa no escatimes, si vas al suelo es lo que evita un golpe o una quemadura por arrastre. La mejor que puedas pagar.Casco cada cabeza es un mundo, yo he probado muchos y llevo Shark porque es el que me va.Ropa me gusta Alpinestar en invierno y en verano llevo Shima. Cualquier duda dispara jejeje! Estamos para ayudar |
ForoCoches: Número
23-jun-2026 22:16
#13
|
Muchas gracias por vuestros comentarios shurs! La verdad es que nunca he sido de motos, pero ahora tengo que hacer 35km de ida y otros 35km de vuelta al trabajo y cuando estoy en un atasco y veo a las motos pasarme, me dan envidia. Eso es lo que ha hecho plantearme comprar una moto. Y si este es el motivo, no tiene sentido gastarme el dinero en una 125 que todos sabemos que se me va a quedar pequeña.
Dicho esto, esta semana me paso por la autoescuela para sacar el carne de A2 En cuanto al modelo, la verdad que la TMAX me encanta en cuanto al diseño... Pero tengo tiempo en mirar modelos, eso si, me gustan las scooter, no las deportivas ni grandes de carretera... También estoy perdido en cuanto a que casco comprar o si necesito botas, guantes y chaqueta... Así que cualquier recomendación es bienvenida. Gracias de nuevo! Cascos lo mejor es que vayas a tienda y pruebes modelos. Puedes mirar en la web de la marca los tallajes, pero especialmente para el primero hay que ir probando porque la forma de la cabeza determina si has de descartar algunas marcas y modelos de casco. Tiene que apretarte los carrillos (si hicieras el gesto de masticar, deberías mordértelos ligeramente) y llevársete la cara si lo intentases girar puesto, pero sin apretarte de forma dolorosa; cuando compres uno no le quites las pegatinas y quédate en casa media tarde con él puesto, porque algunos dolores aparecen al tiempo de llevarlo encima. |
Editado: 23-jun-2026 22:19 -
ForoCoches: Miembro
23-jun-2026 23:33
#14
|
De momento has tomado una muy buena decisión al elegir optar al A2, en un mes y poco lo tienes.
En cuanto a motos hay dos vertientes, la pasional(Comprar la que te entre por el ojo) y la racional(consumo contenido, buena autonomía, buen hueco de carga, buena protección contra el frio/aire). En este subforo hay mil experiencias de compañeros sobre cualquier modelo específico. En cuanto a ropa no escatimes, si vas al suelo es lo que evita un golpe o una quemadura por arrastre. La mejor que puedas pagar.Casco cada cabeza es un mundo, yo he probado muchos y llevo Shark porque es el que me va.Ropa me gusta Alpinestar en invierno y en verano llevo Shima. Cualquier duda dispara jejeje! Estamos para ayudar Aunque algunas autoescuelas prestan los equipos (tras haber pasado por 1000 alumnos y nunca lavados, a mí me daría bastante asquete), te van a obligar a comprar un mínimo de ropa para el examen de circuito. Aprovecha y no compres ni lo más caro del catálogo ni lo más zarrapastroso que encuentres, sino algo que te veas realista que vayas a usarlo y te dé buen servicio. Por muy poco más que los A doble capa tienes pantalones vaqueros AA monocapa, que son detrás de la ropa perforada la más versátil para los meses de calor, y a diferencia de ésta te pueden valer cuando viene el frío.
Cascos lo mejor es que vayas a tienda y pruebes modelos. Puedes mirar en la web de la marca los tallajes, pero especialmente para el primero hay que ir probando porque la forma de la cabeza determina si has de descartar algunas marcas y modelos de casco. Tiene que apretarte los carrillos (si hicieras el gesto de masticar, deberías mordértelos ligeramente) y llevársete la cara si lo intentases girar puesto, pero sin apretarte de forma dolorosa; cuando compres uno no le quites las pegatinas y quédate en casa media tarde con él puesto, porque algunos dolores aparecen al tiempo de llevarlo encima. Un abrazo! |
ForoCoches: Usuario
24-jun-2026 02:56
#15
|
Has hecho buena elección en irte al A2, yo voy por proximidad al Motocar del X Madrid y siempre me tratan genial, la marca de ellos Armure, va bien. Eso sí un consejo, a todos nos ha pasado al principio, vas comprando y luego vas cogiendo con el tiempo cosas de más calidad y comodidad, si puedes y lo tienes claro, no escatimes en ropa y casco, es tu protección. A partir de ahí, es mi opinión, olvídate de la scooter y cógete algo más ligero que te de opción de llevarla con el A2 y luego puedas deslimitarla y llevarla con él A (una MT, una Tracer, una Vstrom…). Que cuando le vas cogiendo el gusanillo o empiezas a conocer gente, ya no solo la cogerás para ir a trabajar!! un saludo shur y en caso de duda un MP y cualquiera te echamos un cable |
ForoCoches: Usuario
24-jun-2026 03:17
#16
|
Hola shur, buena decisión apuntarte al A2!! No quiero desanimarte, pero si te diría que si la moto es solo para este verano y luego no vas a seguir usándola... con los tiempos de espera del a2, en móstoles, vas a tardar unos meses en poder examinarte. Y con agosto en medio, seguramente te vayas a septiembre/octubre, por lo que una 125cc puede ser buena opción. En equipación, motocard es buena opción. Dicho esto, seguramente tras probar las motos, te enamores y tu idea de retirarte tras el verano se esfume jejeje, asi que ánimo con el a2 |
ForoCoches: Usuario
24-jun-2026 08:31
#17
|
Gracias shurs, alguna tienda que me recomendéis? Me han aconsejado Motocard, que además tengo tienda física cerca de mi casa, así que me pasaré a probarme todo mejor como decís para ver como me queda. Afortunadamente, a día de hoy no tengo un presupuesto máximo, he visto la TMAX 560 TECH MAX por unos 10.000e con 10.000km aproximadamente. Y el casco, cazadora y guantes que es lo que me han recomendado por otros 1000e (600e casco, 300e chaqueta y 100e los guantes aprox.).
Un abrazo! |
ForoCoches: Miembro
24-jun-2026 17:32
#18
|
Has hecho buena elección en irte al A2, yo voy por proximidad al Motocar del X Madrid y siempre me tratan genial, la marca de ellos Armure, va bien. Eso sí un consejo, a todos nos ha pasado al principio, vas comprando y luego vas cogiendo con el tiempo cosas de más calidad y comodidad, si puedes y lo tienes claro, no escatimes en ropa y casco, es tu protección.
A partir de ahí, es mi opinión, olvídate de la scooter y cógete algo más ligero que te de opción de llevarla con el A2 y luego puedas deslimitarla y llevarla con él A (una MT, una Tracer, una Vstrom…). Que cuando le vas cogiendo el gusanillo o empiezas a conocer gente, ya no solo la cogerás para ir a trabajar!! un saludo shur y en caso de duda un MP y cualquiera te echamos un cable Hola shur, buena decisión apuntarte al A2!! No quiero desanimarte, pero si te diría que si la moto es solo para este verano y luego no vas a seguir usándola... con los tiempos de espera del a2, en móstoles, vas a tardar unos meses en poder examinarte. Y con agosto en medio, seguramente te vayas a septiembre/octubre, por lo que una 125cc puede ser buena opción. En equipación, motocard es buena opción.
Dicho esto, seguramente tras probar las motos, te enamores y tu idea de retirarte tras el verano se esfume jejeje, asi que ánimo con el a2 |
ForoCoches: Usuario
24-jun-2026 17:42
#19
|
Aparte tengo instalado un komobi, te guarda rutas, inclinación y tiene alarma, configurable a zona o a movimiento de la moto. Y si salta la alarma te llaman al móvil de forma recurrente hasta que lo coges, nada de mensajes. Y tiene aviso en caso de accidente. |
Sun of a beetch.
24-jun-2026 17:48
#20
| Ahí no puedes entrar sin que te atraquen, shur, y si llevas un jamón ni se te acercan. |
ForoCoches: Miembro
24-jun-2026 19:16
#21
|
Yo la tengo en un garaje comunitario y tengo un anclaje al suelo, pero con una buena cadena y candando en tu caso valdría.
Aparte tengo instalado un komobi, te guarda rutas, inclinación y tiene alarma, configurable a zona o a movimiento de la moto. Y si salta la alarma te llaman al móvil de forma recurrente hasta que lo coges, nada de mensajes. Y tiene aviso en caso de accidente. 
|
ForoCoches: Usuario
25-jun-2026 11:03
#22
| 125 USADA y te vas sacando el carnet. Tu mano puede usarla, vas cogiendo truquillo y si os hace poca cosa ya cambiais a cilindrada mayor. Y/o tu.mano se queda con la 125. |
ForoCoches: Miembro
25-jun-2026 17:51
#23
|
Tiene una moto negra
26-jun-2026 10:08
#24
|
Dado que el dinero no es problema, saca el A2. No escatimes en prácticas, intenta sacar algo de formación de ello no sólo aprobar. Yo lo hice en motocircuito en mostoles, igual siguen y no te queda lejos, las prácticas las daban muy bien y con motos de 650cc, mi profesor de circulación me enseñó cosas muy útiles que uso cada día. Pero bueno hace ya 12 años de eso así que ha llovido jajjaa Empezar con 125 por un lado te rueda pero por otro te lanzas a la jungla en un tipo de vehículo que no controlas, tener un mínimo de prácticas y formación antes puede venir bien. Tampoco va a hacer magia, con el carnet estás aún muy verde. Mucho ojo por los atascos de madrid que es muy peligroso, tienes que ir muy poquito a poco si intentas hacer mega pirulas sin saber vendrán los sustos y accidentes. Tendrás que empezar muy despacio, y fijándote en cada evento del trayecto, cada incorporación, como reaccionan los coches, cómo evitar lo que hacen, hay veces que es "voy entre carril izquierdo y central a 30 y listo" pero otras es "me cruzo al arcén atravieso la cola que se incorpora y tiro por arcén" "aquí se salen para ir a pozuelo, se me van a cruzar" "aquí se incorporan, se me van a cruzar". Vas construyendo muy poquito a poco, fíjate en otros moteros pero no imites como simio, hay mucho puto cafre que no tiene ni idea de hacer las cosas con seguridad. Y si todo va bien con los meses irás ganando fluidez manteniendo seguridad y ganarás en calidad de vida al disponer de 1h más de tiempo libre al día a cambio de ir arriesgándote en la moto. Añado, empieza circulando por las tardes a tu bola para coger soltura, haz el trayecto sin tráfico, vete por calles, polígonos, carreteras nacionales... necesitas un poco de soltura manejando la moto antes de meterte entre retrovisores, necesitas saber cómo reacciona. Es una carrera de fondo shur, yo he estado años yendo al curro en moto en madrid y hay días que parece una puta peli de Destino Final, el mundo se empeña en matarte y lo único que se interpone es tu cabeza fría y tus manos. Ánimo y suerte. |
Editado: 26-jun-2026 10:10 -
ForoCoches: Miembro
30-jun-2026 17:49
#25
|
Dado que el dinero no es problema, saca el A2. No escatimes en prácticas, intenta sacar algo de formación de ello no sólo aprobar. Yo lo hice en motocircuito en mostoles, igual siguen y no te queda lejos, las prácticas las daban muy bien y con motos de 650cc, mi profesor de circulación me enseñó cosas muy útiles que uso cada día. Pero bueno hace ya 12 años de eso así que ha llovido jajjaa
Empezar con 125 por un lado te rueda pero por otro te lanzas a la jungla en un tipo de vehículo que no controlas, tener un mínimo de prácticas y formación antes puede venir bien. Tampoco va a hacer magia, con el carnet estás aún muy verde. Mucho ojo por los atascos de madrid que es muy peligroso, tienes que ir muy poquito a poco si intentas hacer mega pirulas sin saber vendrán los sustos y accidentes. Tendrás que empezar muy despacio, y fijándote en cada evento del trayecto, cada incorporación, como reaccionan los coches, cómo evitar lo que hacen, hay veces que es "voy entre carril izquierdo y central a 30 y listo" pero otras es "me cruzo al arcén atravieso la cola que se incorpora y tiro por arcén" "aquí se salen para ir a pozuelo, se me van a cruzar" "aquí se incorporan, se me van a cruzar". Vas construyendo muy poquito a poco, fíjate en otros moteros pero no imites como simio, hay mucho puto cafre que no tiene ni idea de hacer las cosas con seguridad. Y si todo va bien con los meses irás ganando fluidez manteniendo seguridad y ganarás en calidad de vida al disponer de 1h más de tiempo libre al día a cambio de ir arriesgándote en la moto. Añado, empieza circulando por las tardes a tu bola para coger soltura, haz el trayecto sin tráfico, vete por calles, polígonos, carreteras nacionales... necesitas un poco de soltura manejando la moto antes de meterte entre retrovisores, necesitas saber cómo reacciona. Es una carrera de fondo shur, yo he estado años yendo al curro en moto en madrid y hay días que parece una puta peli de Destino Final, el mundo se empeña en matarte y lo único que se interpone es tu cabeza fría y tus manos. Ánimo y suerte.
|
ForoCoches: HACEDOR
30-jun-2026 18:16
#26
| Si nunca has tenido moto píllate una 125 de segunda mano y si ves que la usas más de lo que te esperabas, sácate el carnet |
Tiene una moto negra
01-jul-2026 08:51
#27
|
Los que veo a diario por Santander en 125 suelen estar muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy perdidos no durarían 15 minutos en madrid jajaja No digo que tú lo vayas a estar, pero ojito shur con mucho cuidado y mucha cabeza. Hacen cosas como ir pegados a la derecha en el carril derecho (en madrid = pedir que te maten), salir por la derecha de un coche que está saliendo en una rotonda y ponerse delante ACELERANDO MÁS DESPACIO QUE EL COCHE (en madrid = pedir que te maten), y bueno más cosas del estilo que aqui igual no pasa nada porque la gente va mas relajada pero en madrid es tirar daditos a que te toque un choquecito gratix |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 17:55
#28
|
Los que veo a diario por Santander en 125 suelen estar muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy perdidos no durarían 15 minutos en madrid jajaja
No digo que tú lo vayas a estar, pero ojito shur con mucho cuidado y mucha cabeza. Hacen cosas como ir pegados a la derecha en el carril derecho (en madrid = pedir que te maten), salir por la derecha de un coche que está saliendo en una rotonda y ponerse delante ACELERANDO MÁS DESPACIO QUE EL COCHE (en madrid = pedir que te maten), y bueno más cosas del estilo que aqui igual no pasa nada porque la gente va mas relajada pero en madrid es tirar daditos a que te toque un choquecito gratix Gracias shurs!
|