Renault Clio VI (2026)

Cita de KNIGHT39

La versión de GLP del Clio cuando estara ala venta esta versión solo estara disponible con el cambio automático verdad

Cita de oskarfc

Diría que ya está. No?

En el configurador ya sale

Cita de KNIGHT39

Ok, si mirando el configurador aparece sale la versión techno según configurador por 23.257 euros y la versión híbrida por 25.861 euros, 2604 euros de diferencia entre uno y otro 120 caballos del GLP y 160 del híbrido, no se yo haria el esfuerzo y pillaría el híbrido si fuera mas barato el GLP pues la cosa cambiaría

Cita de oskarfc

El glp lo tienen que poner al menos al precio del gasolina automático

Cita de KNIGHT39

Tienen que bajarle el precio es algo caro

Cita de oskarfc

Está 100€ más caro que el gasolina, no lo van a bajar.

Cita de oskarfc

En el Clío V había 4000€ de diferencia, pero porque el de GLP era manual.
En el Clío VI se pone a precio del automático, que es 1500€ más caro que el manual.
Así también se aleja de los precios de Dacia para no restarle ventas.

Cita de KNIGHT39

Ok, si mirando el configurador aparece sale la versión techno según configurador por 23.257 euros y la versión híbrida por 25.861 euros, 2604 euros de diferencia entre uno y otro 120 caballos del GLP y 160 del híbrido, no se yo haria el esfuerzo y pillaría el híbrido si fuera mas barato el GLP pues la cosa cambiaría

Cita de klangwelt

Tened en cuenta las capacidades del maletero... la máxima es con el gasolina normal, el híbrido tiene una capacidad intermedia y el de GLP el más pequeño según los datos oficiales (página Renault https://www.renault.es/hibridos/clio/medidas.html)

volumen del maletero (en L/dm³ normas VDA)

full hybrid E-Tech 309
gasolina 391
GLP 260
*volumen del maletero máximo en litros con kit de inflado

Cita de klangwelt

Tened en cuenta las capacidades del maletero... la máxima es con el gasolina normal, el híbrido tiene una capacidad intermedia y el de GLP el más pequeño según los datos oficiales (página Renault https://www.renault.es/hibridos/clio/medidas.html)

volumen del maletero (en L/dm³ normas VDA)

full hybrid E-Tech 309
gasolina 391
GLP 260
*volumen del maletero máximo en litros con kit de inflado

Cita de oskarfc

En algún sitio tienen que poner el depósito. Al menos no reducen la capacidad del depósito de gasolina. Con lo que suma ambas autonomías.

Cita de KNIGHT39

El híbrido también tiene ocupado esa parte del maletero

Cita de oskarfc

​¿Por qué el GLP pierde tanto maletero en el Clio 6?​La razón es una decisión de diseño radical por parte de Renault para priorizar la autonomía sobre el espacio de carga en esta generación:
​El "superdepósito" de gas: En el modelo anterior, el tanque de GLP era de 40 litros y encajaba bastante bien en el fondo. Para el Clio 6, Renault ha instalado un enorme depósito de GLP de 50 litros (un 25% más grande).
​Al meter un tanque de ese volumen bajo el suelo del coche, y sumarle los componentes de la nueva caja de cambios automática de doble embrague (EDC) que ahora estrena esta versión, el sistema abulta tanto que invade de forma drástica el espacio del maletero hacia arriba.
​A cambio de sacrificar esos litros de maletero, Renault ha conseguido una cifra récord: el Clio 6 de GLP es capaz de recorrer hasta 1.450 kilómetros combinando ambos tanques sin tener que parar a repostar.

Cita de KNIGHT39

Pues si lógico si le metes un depósito mas grande tiene que perder maletero si o si, en mi Clio que no tiene rueda de repuesto si se la pongo me quedo con un maletero ridículo

Cita de oskarfc

Y el mío que es el gasolina manual, con la rueda de repuesto tiene el maletero normal.

Cita de KNIGHT39

Claro al no ser híbrido ni tener el depósito de GLP pues ese espacio que tiene de más, la rueda de repuesto es de tamaño normal o de galleta

Cita de oskarfc

Normal. Continental 195/60R16.

Yo llevo Good Year 195/55R16 ev

Cita de KNIGHT39

Que suerte tienes yo tengo el kit antipinchazos que eso y na es lo mismo, estuve mirando en comprar una rueda de repuesto pero me quedada prácticamente sin maletero, esto es lo que tiene el mio no hay espacio para una rueda

Cita de oskarfc

Bueno, no teniendo el hueco...El mío venía con rueda y cargador inalámbrico. Estaba en fabricación cuándo lo elegimos.


Tengo una C4 Picasso del 2009, con llanta 18, 270 mil kms y con kit antipinchazos son estrenar y caducado. Nunca he pinchado.
Hoy en día ya no es cómo antes. Está claro que te salva un viaje, pero llevando las ruedas con dibujo suficiente, es complicado pinchar. Al menos si no se circula por caminos.

Cita de KNIGHT39

Hola alguien que tenga este nuevo Clio me puede aclarar que es lo siguiente faros delanteros full LED con ajuste dinámico de dirección este equipamiento lo tienen los acabados techno y esprit alpine, se que no es lo que tienen al estilo Matrix

Cita de oskarfc

El haz de luz gira con el volante

Lo que toda la vida se ha llamado faros direccionales.

Cita de El Saltamontes

Y meter el 1.2 gasolina junto a dos motores eléctricos, como en el austral y demas??

Cita de R0ck

Te puede gustar más o menos, pero no parece un Clio. Personalmente, no me gustan las luces traseras partidas como las lleva este modelo.


Con lo que mola el de 2006...

Cita de KNIGHT39

El mío es el Clio V de 145cv que supongo que tendrá el mismo hueco de la rueda de repuesto que el nuevo, yo el mayor problema es que revientes una llanta me paso hace poco con el buen estado de nuestras carreteras

Cita de KNIGHT39

Ami los que mas me gustan son el de primera generación





Y el de quinta con el restyling