Fotos Alpine (II)(2001-254143)
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15-jun-2026 18:02
#511
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Yo rondo esa edad y tengo muchos amigos aficionados y claro les dices de gastar 80-90 mil euros en un Alpine y ni se les pasa por la cabeza, antes prefieren un porsche 964 o un youngtimer de los 80 tipo Delta Integrale Evo…… |
User 923589
17-jun-2026 22:12
#512
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Otro motivo de que bajen los precios en ciertos coches clásicos, aparte de los que habéis puesto, es algo tan sencillo como el perfil de los compradores, es decir ahora mismo el perfil de comprador de coche clásico es una persona de alrededor de 40 años que tenga poder adquisitivo alto, y gastan dinero en coches que veían en su juventud.
Yo rondo esa edad y tengo muchos amigos aficionados y claro les dices de gastar 80-90 mil euros en un Alpine y ni se les pasa por la cabeza, antes prefieren un porsche 964 o un youngtimer de los 80 tipo Delta Integrale Evo…… Te doy toda la razón, en agosto hago 54 tacos y me compré el Alpine por que con menos de 10 años, cada mañana al ir al colegio veía aparcado en la esquina entre dos calles un Alpine verde claro metalizado (debía ser repintado con el verde de los últimos R-12 TS) matrícula AL - C, al que le faltaba el carenado de uno de los faros, y que aparcaba siempre en la misma esquina.... Cada mañana, sin excepción me quedaba embobado 5 minutos mirándolo.... Debía ser alrededor de 1980 ya que mis padres de mudaron de piso en 1982, y dejé de pasar por aquella esquina cada mañana... Me prometí tener uno algún día, y pude conseguirlo en 2008, con el alcoyano, que compré aquí mismo en forocoches.... Es un poco lo que pasó con los preguerra, la generación que creció con los coches de los años 30 ya no está, y los jóvenes no se interesan ya que no los han conocido. Los R8 Gordini empezaron a bajar de precio por esta misma razón.... y los Alpine les siguen, mientras que los youngtimers comienzan a inflarse.... Oferta y demanda.... Por cierto @Alpone , tienes en tu censo algún AL-C ? Por desgracia no recuerdo ningún número, y supongo que ese Alpine no existirá ya, al menos en España, pero siempre he tenido curiosidad por saber que habría sido de él. Yo lo veía en Granada capital, en aquella época... Saludos nostálgicos. |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2026 11:27
#513
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Por cierto @Alpone , tienes en tu censo algún AL-C ? Por desgracia no recuerdo ningún número, y supongo que ese Alpine no existirá ya, al menos en España, pero siempre he tenido curiosidad por saber que habría sido de él. Yo lo veía en Granada capital, en aquella época... |
User 923589
18-jun-2026 11:38
#514
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Muchas gracias por ese dato, en mi recuerdo era C, pero obviamente la memoria de un crío de entre 8 y 10 años puede equivocarse.... Lo que sí es seguro es que era de Almería, y que debía estar repintado en el verde de los R-12 TS (salvo que la memoria me juegue aun una mala pasada con el color...) Saludos equivocados. |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2026 18:25
#515
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Te doy toda la razón, en agosto hago 54 tacos y me compré el Alpine por que con menos de 10 años, cada mañana al ir al colegio veía aparcado en la esquina entre dos calles un Alpine verde claro metalizado (debía ser repintado con el verde de los últimos R-12 TS) matrícula AL - C, al que le faltaba el carenado de uno de los faros, y que aparcaba siempre en la misma esquina.... Cada mañana, sin excepción me quedaba embobado 5 minutos mirándolo.... Debía ser alrededor de 1980 ya que mis padres de mudaron de piso en 1982, y dejé de pasar por aquella esquina cada mañana... Me prometí tener uno algún día, y pude conseguirlo en 2008, con el alcoyano, que compré aquí mismo en forocoches....
Es un poco lo que pasó con los preguerra, la generación que creció con los coches de los años 30 ya no está, y los jóvenes no se interesan ya que no los han conocido. Los R8 Gordini empezaron a bajar de precio por esta misma razón.... y los Alpine les siguen, mientras que los youngtimers comienzan a inflarse.... Oferta y demanda.... Por cierto @Alpone , tienes en tu censo algún AL-C ? Por desgracia no recuerdo ningún número, y supongo que ese Alpine no existirá ya, al menos en España, pero siempre he tenido curiosidad por saber que habría sido de él. Yo lo veía en Granada capital, en aquella época... Saludos nostálgicos. Muchas gracias por ese dato, en mi recuerdo era C, pero obviamente la memoria de un crío de entre 8 y 10 años puede equivocarse.... Lo que sí es seguro es que era de Almería, y que debía estar repintado en el verde de los R-12 TS (salvo que la memoria me juegue aun una mala pasada con el color...)
Saludos equivocados.  : Con esa matrícula rondaría entre 1975 y 1977.Con ese dato he buscado algún matrícula AL en el registro Alpine Desmace y no he encontrado ninguno  .Pensaba que estaría entre las lagunas que tiene el registro....Saludos andaluces  .514-56794. |
ForoCoches: Miembro
18-jun-2026 22:30
#516
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Muchas gracias por ese dato, en mi recuerdo era C, pero obviamente la memoria de un crío de entre 8 y 10 años puede equivocarse.... Lo que sí es seguro es que era de Almería, y que debía estar repintado en el verde de los R-12 TS (salvo que la memoria me juegue aun una mala pasada con el color...)
Saludos equivocados.   Es uno de los 6 Alpine A110 que hubo con matrícula post-71 de Almería. |
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 14:55
#517
Pues cruzando los registros VasyFASA y Desmace (el Dujardin no me ha aportado nada añadido) aquí están esas seis matrículas (a falta de completar una,la tercera; a ver si alguien la tiene  ):AL-4048-A,chasis BA-023x,FASA A-110 1300 2ª serie´72,matriculado el 18-8-72. AL-4823-A,chasis BA-029x,FASA A-110 1300 2ª serie´72,matriculado el 27-10-72. AL-66xx-x,chasis BA-034x,FASA A-110 1300 2ª serie´73,matriculado el 2-3-73. AL-7606-A,chasis BA-040x,FASA A-110 1300 2ª serie´73,matriculado el 5-5-73. AL-9121-A,chasis BA-044x,FASA A-110 1300 2ª serie´73,matriculado el 18-8-73 (justo un año después del AL-4048-A). AL-1779-B,chasis BA-056x,FASA A-110 1300 2ª serie´74,matriculado el 22-2-74 (el único del que tengo fotos). Para que veas,ClassicCars PM,la importancia de los pequeños detalles,esa foto dentro del garaje,todo lleno de polvo,es de 2007,en pleno centro de Granada  ,así que este podría ser el que vió Maxinou en su niñez (o no se acuerda bien del color o lo cambiaron después).La otra foto que pones es de RetroMálaga´19 (25 a 27-1-19).Hay más fotos:    En el mismo evento repitió dos años más tarde (11 al 13-6-21)(se le vislumbra entre los R-4 de la izquierda):  Entre ambos eventos lo pillaron por la calle (ignoro la ciudad; a ver si alguien reconoce la vista o el poste de la parada de bus urbano  ): Saludos almerienses  .516-56861. |
Editado: 19-jun-2026 14:57 - Razón: Añadido.
User 923589
19-jun-2026 17:19
#518
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Pues nunca lo sabremos seguro al 100% ya que mi memoria de niño parece llena de lagunas, pero con esa información que dices @Alpone de que la foto es en un garage de Granada podría apostar al 99% que hemos dado con él. Podría haber sido repintado (la foto parece gris Almadén) o que lo que yo recuerdo verde fuera ese gris, que en la foto tiene un tono azulado. Ignoro donde estaría ese parking de la foto, pero la esquina donde yo lo veía cada mañana era la esquina de la calle Martínez de la Rosa cruce con Pedro Antonio de Alarcón, que sin ser el centro centro de Granada en aquella época era bastante céntrico. Aquí exactamente: https://maps.app.goo.gl/Vd4o3k7XRxjh3yZP6?g_st=ac En cuanto a la foto en la calle, si la de los salones es en Málaga, con ésas grúas marítimas que se ven al fondo y que tienen montañas detrás sólo puede ser en alguna parte de la bahía de Algeciras, las grúas deben de estar en el peñón de Gibraltar. Es cuestión de pasar un rato con Google maps para identificar el sitio exacto. Así que gracias a vosotros @ClassicCars PM y @Alpone creo que puedo cerrar ese capítulo en el que el AL-1779-B acabó llevándome 30 años después a ser el dueño del A-6144-E (en la actualidad GR-270-RF), entre ellos se cruzó una mañana de primavera de 2008 en Valencia un Alpine amarillo (creo que con matrícula de Castellón pero no estoy seguro) que fue el que me llevó a encontrar el Alcoyano, ya que me lo crucé (al amarillo) camino del trabajo, y al llegar se lo comenté a mi topógrafo, que como era un jovenzano no sabía de que coche le hablaba, así que entré en Google para enseñárselo y así me tropecé con el anuncio de forocoches, que llevaba puesto seis meses... Contacté con el sobrino del dueño que me dijo que el coche no estaba aun vendido, quedé para ir a verlo una semana después y el cochecito cómo le llamaba su dueño se vino a Zaragoza... luego a Charente, al valle del Loira, a Bélgica, y ahora está en su nuevo hangar, en Bretaña. Gracias igualmente a @jordi600 encontramos a todos sus dueños precedentes (aunque creo que falta uno por hallar, según el número de transferencias de la DGT yo sería su quinto dueño, y jordi consiguió encontrar a tres de ellos). Me alegro mucho de haber descubierto al Almeriense y ver que sigue activo. Curiosamente ahora los dos son blancos.... Saludos desmemoriados. |
Editado: 19-jun-2026 17:23 -
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 19:49
#519
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Pues cruzando los registros VasyFASA y Desmace (el Dujardin no me ha aportado nada añadido) aquí están esas seis matrículas (a falta de completar una,la tercera; a ver si alguien la tiene
):AL-4048-A,chasis BA-023x,FASA A-110 1300 2ª serie´72,matriculado el 18-8-72. AL-4823-A,chasis BA-029x,FASA A-110 1300 2ª serie´72,matriculado el 27-10-72. AL-66xx-x,chasis BA-034x,FASA A-110 1300 2ª serie´73,matriculado el 2-3-73. AL-7606-A,chasis BA-040x,FASA A-110 1300 2ª serie´73,matriculado el 5-5-73. AL-9121-A,chasis BA-044x,FASA A-110 1300 2ª serie´73,matriculado el 18-8-73 (justo un año después del AL-4048-A). AL-1779-B,chasis BA-056x,FASA A-110 1300 2ª serie´74,matriculado el 22-2-74 (el único del que tengo fotos). Para que veas,ClassicCars PM,la importancia de los pequeños detalles,esa foto dentro del garaje,todo lleno de polvo,es de 2007,en pleno centro de Granada ,así que este podría ser el que vió Maxinou en su niñez (o no se acuerda bien del color o lo cambiaron después).Si la foto que puse está tomada en pleno centro de Granada hace casi dos décadas, creo que hemos dado con él. El color incluso podría ser el que recordaba @maxinou, que a plena luz podría verse verdoso. O quizá ahí ya estaba repintado. Saludos encontrados. |
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 19:50
#520
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Pues nunca lo sabremos seguro al 100% ya que mi memoria de niño parece llena de lagunas, pero con esa información que dices @Alpone de que la foto es en un garage de Granada podría apostar al 99% que hemos dado con él.
Podría haber sido repintado (la foto parece gris Almadén) o que lo que yo recuerdo verde fuera ese gris, que en la foto tiene un tono azulado. Ignoro donde estaría ese parking de la foto, pero la esquina donde yo lo veía cada mañana era la esquina de la calle Martínez de la Rosa cruce con Pedro Antonio de Alarcón, que sin ser el centro centro de Granada en aquella época era bastante céntrico. Aquí exactamente: https://maps.app.goo.gl/Vd4o3k7XRxjh3yZP6?g_st=ac En cuanto a la foto en la calle, si la de los salones es en Málaga, con ésas grúas marítimas que se ven al fondo y que tienen montañas detrás sólo puede ser en alguna parte de la bahía de Algeciras, las grúas deben de estar en el peñón de Gibraltar. Es cuestión de pasar un rato con Google maps para identificar el sitio exacto. Así que gracias a vosotros @ClassicCars PM y @Alpone creo que puedo cerrar ese capítulo en el que el AL-1779-B acabó llevándome 30 años después a ser el dueño del A-6144-E (en la actualidad GR-270-RF), entre ellos se cruzó una mañana de primavera de 2008 en Valencia un Alpine amarillo (creo que con matrícula de Castellón pero no estoy seguro) que fue el que me llevó a encontrar el Alcoyano, ya que me lo crucé (al amarillo) camino del trabajo, y al llegar se lo comenté a mi topógrafo, que como era un jovenzano no sabía de que coche le hablaba, así que entré en Google para enseñárselo y así me tropecé con el anuncio de forocoches, que llevaba puesto seis meses... Contacté con el sobrino del dueño que me dijo que el coche no estaba aun vendido, quedé para ir a verlo una semana después y el cochecito cómo le llamaba su dueño se vino a Zaragoza... luego a Charente, al valle del Loira, a Bélgica, y ahora está en su nuevo hangar, en Bretaña. Gracias igualmente a @jordi600 encontramos a todos sus dueños precedentes (aunque creo que falta uno por hallar, según el número de transferencias de la DGT yo sería su quinto dueño, y jordi consiguió encontrar a tres de ellos). Me alegro mucho de haber descubierto al Almeriense y ver que sigue activo. Curiosamente ahora los dos son blancos.... Saludos desmemoriados. |
User 923589
19-jun-2026 20:26
#521
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Es lo bueno de este hilo, y del volumen 1, es una auténtica mina de información y en el momento que menos te lo esperas surgen hechos como éste. Una vez más muchas gracias, parece una tontería pero me ha hecho mucha ilusión encontrar ese coche, que de chaval me fascinaba. Por cierto he dicho antes una tontería, el Almadén era un tono de rojo, me quería referir al gris que hubo, mas oscuro, que no recuerdo el nombre. Saludos coloridos. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 12:39
#522
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Es lo bueno de este hilo, y del volumen 1, es una auténtica mina de información y en el momento que menos te lo esperas surgen hechos como éste. Una vez más muchas gracias, parece una tontería pero me ha hecho mucha ilusión encontrar ese coche, que de chaval me fascinaba.
Por cierto he dicho antes una tontería, el Almadén era un tono de rojo, me quería referir al gris que hubo, mas oscuro, que no recuerdo el nombre. Saludos coloridos. Seguro que @Alpone conoce el nombre del color, yo no lo recuerdo. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 22:56
#523
 Dejo por aquí esta otra unidad valenciana en una foto de época.Comentábamos hace unas semanas por aquí si los faros redondos grandes eran más o menos bonitos que los pequeños en un A110. Dejo la elección al gusto de cada cual. En lo que sí creo que habrá unanimidad es que los cuadrados le quedan como el cu... Saludos valenciano-cuadriculados... |
User 923589
21-jun-2026 11:30
#525
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Efectivamente, el nombre era gris Sterling, más oscuro que el gris plata. Saludos metalizados. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 11:53
#526
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Dejo por aquí esta otra unidad valenciana en una foto de época. Comentábamos hace unas semanas por aquí si los faros redondos grandes eran más o menos bonitos que los pequeños en un A110. Dejo la elección al gusto de cada cual. En lo que sí creo que habrá unanimidad es que los cuadrados le quedan como el cu... Saludos valenciano-cuadriculados...  Saludos de serie. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 13:06
#527
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Pues nunca lo sabremos seguro al 100% ya que mi memoria de niño parece llena de lagunas, pero con esa información que dices @Alpone de que la foto es en un garage de Granada podría apostar al 99% que hemos dado con él.
Podría haber sido repintado (la foto parece gris Almadén) o que lo que yo recuerdo verde fuera ese gris, que en la foto tiene un tono azulado. Ignoro donde estaría ese parking de la foto, pero la esquina donde yo lo veía cada mañana era la esquina de la calle Martínez de la Rosa cruce con Pedro Antonio de Alarcón, que sin ser el centro centro de Granada en aquella época era bastante céntrico. Aquí exactamente: https://maps.app.goo.gl/Vd4o3k7XRxjh3yZP6?g_st=ac En cuanto a la foto en la calle, si la de los salones es en Málaga, con ésas grúas marítimas que se ven al fondo y que tienen montañas detrás sólo puede ser en alguna parte de la bahía de Algeciras, las grúas deben de estar en el peñón de Gibraltar. Es cuestión de pasar un rato con Google maps para identificar el sitio exacto. Así que gracias a vosotros @ClassicCars PM y @Alpone creo que puedo cerrar ese capítulo en el que el AL-1779-B acabó llevándome 30 años después a ser el dueño del A-6144-E (en la actualidad GR-270-RF), entre ellos se cruzó una mañana de primavera de 2008 en Valencia un Alpine amarillo (creo que con matrícula de Castellón pero no estoy seguro) que fue el que me llevó a encontrar el Alcoyano, ya que me lo crucé (al amarillo) camino del trabajo, y al llegar se lo comenté a mi topógrafo, que como era un jovenzano no sabía de que coche le hablaba, así que entré en Google para enseñárselo y así me tropecé con el anuncio de forocoches, que llevaba puesto seis meses... Contacté con el sobrino del dueño que me dijo que el coche no estaba aun vendido, quedé para ir a verlo una semana después y el cochecito cómo le llamaba su dueño se vino a Zaragoza... luego a Charente, al valle del Loira, a Bélgica, y ahora está en su nuevo hangar, en Bretaña. Gracias igualmente a @jordi600 encontramos a todos sus dueños precedentes (aunque creo que falta uno por hallar, según el número de transferencias de la DGT yo sería su quinto dueño, y jordi consiguió encontrar a tres de ellos). Me alegro mucho de haber descubierto al Almeriense y ver que sigue activo. Curiosamente ahora los dos son blancos.... Saludos desmemoriados. Si la foto que puse está tomada en pleno centro de Granada hace casi dos décadas, creo que hemos dado con él.
El color incluso podría ser el que recordaba @maxinou, que a plena luz podría verse verdoso. O quizá ahí ya estaba repintado. Saludos encontrados. Es lo bueno de este hilo, y del volumen 1, es una auténtica mina de información y en el momento que menos te lo esperas surgen hechos como éste. Una vez más muchas gracias, parece una tontería pero me ha hecho mucha ilusión encontrar ese coche, que de chaval me fascinaba.
Por cierto he dicho antes una tontería, el Almadén era un tono de rojo, me quería referir al gris que hubo, mas oscuro, que no recuerdo el nombre. Saludos coloridos. Seguro que @Alpone conoce el nombre del color, yo no lo recuerdo.
.¿Y no se fijaba nadie más en ese coche? Quizá algún otro testigo podría confirmarlo.Incluso puede haber fotos antiguas de ese cruce .Yo veo blanco debajo de la capa de polvo. Seguramente lo repintaron varias veces.Estos coches son muy dados a esto.Mi Alpine tiene 9 colores diferentes .Había dos grises de serie,el plata (claro) y el Sterling (oscuro),como bien apunta Jordi600 y confirma Maxinou,ambos metalizados. El Almadén era un granate (rojo oscuro),creo que también metalizado. Gracias por la historieta  .En cuanto a la "mina de información",la pena es que se acaben borrando las fotos,con el paso del tiempo. Saludos nostálgicos. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 13:09
#528
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Te falta el AL-6636-A, chasis BA-0342.
Si la foto que puse está tomada en pleno centro de Granada hace casi dos décadas, creo que hemos dado con él. El color incluso podría ser el que recordaba @maxinou, que a plena luz podría verse verdoso. O quizá ahí ya estaba repintado. Saludos encontrados. Muy agradecido por completar la matrícula (es lo único que me faltaba).Como le digo a Maxinou,yo veo blanco debajo del polvo,que añadido a la poca luz del lugar y las posibles variaciones de la cámara pueden dar tonalidades grises,verdosas o azuladas. Saludos coloreados .
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ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 13:11
#529
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Dejo por aquí esta otra unidad valenciana en una foto de época. Comentábamos hace unas semanas por aquí si los faros redondos grandes eran más o menos bonitos que los pequeños en un A110. Dejo la elección al gusto de cada cual. En lo que sí creo que habrá unanimidad es que los cuadrados le quedan como el cu... Saludos valenciano-cuadriculados...  .Desafortunadamente,no tengo nada de este V-207268,chasis B-000xx,FASA A-110 1100´68 .El caso es que la foto que pone ClassicCars PM me suena que sí la tenía  .Saludos valencianos. 528-57291. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 17:56
#530
 Esta foto debe ser de las primeras pruebas en las que participó su piloto (alemán de nacimiento pero valenciano de adopción), porque el coche efectivamente se ve muy de serie. O eso o es que se trata de un propietario anterior.Con el paso del tiempo fue cambiando de aspecto. No sólo ya por los faros o las bocinas... sino por la "doble matrícula". ¿Sería una medida de precaución por si se perdía una de las dos? Saludos matriculables... |
Editado: 21-jun-2026 18:08 -
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 18:07
#531
 Será por luces...Y tampoco recuerdo ningún A110 con limpialuneta trasero. No me digáis que su propietario no estaba preparado para cualquier inclemencia... Saludos previsores. |
ForoCoches: Miembro
21-jun-2026 19:10
#533
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Esta foto debe ser de las primeras pruebas en las que participó su piloto (alemán de nacimiento pero valenciano de adopción), porque el coche efectivamente se ve muy de serie. O eso o es que se trata de un propietario anterior. Con el paso del tiempo fue cambiando de aspecto. No sólo ya por los faros o las bocinas... sino por la "doble matrícula". ¿Sería una medida de precaución por si se perdía una de las dos? Saludos matriculables... Sé que las modificaciones son lo más habitual en un coche de este tipo, pero de serie me parece insuperablemente bonito. |
No Flom,no party
21-jun-2026 19:37
#534
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Pues nunca lo sabremos seguro al 100% ya que mi memoria de niño parece llena de lagunas, pero con esa información que dices @Alpone de que la foto es en un garage de Granada podría apostar al 99% que hemos dado con él.
Podría haber sido repintado (la foto parece gris Almadén) o que lo que yo recuerdo verde fuera ese gris, que en la foto tiene un tono azulado. Ignoro donde estaría ese parking de la foto, pero la esquina donde yo lo veía cada mañana era la esquina de la calle Martínez de la Rosa cruce con Pedro Antonio de Alarcón, que sin ser el centro centro de Granada en aquella época era bastante céntrico. Aquí exactamente: https://maps.app.goo.gl/Vd4o3k7XRxjh3yZP6?g_st=ac En cuanto a la foto en la calle, si la de los salones es en Málaga, con ésas grúas marítimas que se ven al fondo y que tienen montañas detrás sólo puede ser en alguna parte de la bahía de Algeciras, las grúas deben de estar en el peñón de Gibraltar. Es cuestión de pasar un rato con Google maps para identificar el sitio exacto. Así que gracias a vosotros @ClassicCars PM y @Alpone creo que puedo cerrar ese capítulo en el que el AL-1779-B acabó llevándome 30 años después a ser el dueño del A-6144-E (en la actualidad GR-270-RF), entre ellos se cruzó una mañana de primavera de 2008 en Valencia un Alpine amarillo (creo que con matrícula de Castellón pero no estoy seguro) que fue el que me llevó a encontrar el Alcoyano, ya que me lo crucé (al amarillo) camino del trabajo, y al llegar se lo comenté a mi topógrafo, que como era un jovenzano no sabía de que coche le hablaba, así que entré en Google para enseñárselo y así me tropecé con el anuncio de forocoches, que llevaba puesto seis meses... Contacté con el sobrino del dueño que me dijo que el coche no estaba aun vendido, quedé para ir a verlo una semana después y el cochecito cómo le llamaba su dueño se vino a Zaragoza... luego a Charente, al valle del Loira, a Bélgica, y ahora está en su nuevo hangar, en Bretaña. Gracias igualmente a @jordi600 encontramos a todos sus dueños precedentes (aunque creo que falta uno por hallar, según el número de transferencias de la DGT yo sería su quinto dueño, y jordi consiguió encontrar a tres de ellos). Me alegro mucho de haber descubierto al Almeriense y ver que sigue activo. Curiosamente ahora los dos son blancos.... Saludos desmemoriados. Tanto @ClassicCars PM como yo conocemos al autor de la foto, sería cuestión de preguntarle por fecha y ubicación exacta (me suena 2007). Lo que no se decirte es cuando salió de esa cochera. |
ForoCoches: Miembro
22-jun-2026 11:28
#535
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La foto del Alpine AL-B en Granada es en las cocheras de un edificio entre Avenida Constitución y Avenida Madrid (mas o menos), no muy lejos de donde lo veías.
Tanto @ClassicCars PM como yo conocemos al autor de la foto, sería cuestión de preguntarle por fecha y ubicación exacta (me suena 2007). Lo que no se decirte es cuando salió de esa cochera. |
User 923589
22-jun-2026 20:56
#537
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La foto del Alpine AL-B en Granada es en las cocheras de un edificio entre Avenida Constitución y Avenida Madrid (mas o menos), no muy lejos de donde lo veías.
Tanto @ClassicCars PM como yo conocemos al autor de la foto, sería cuestión de preguntarle por fecha y ubicación exacta (me suena 2007). Lo que no se decirte es cuando salió de esa cochera. Pues si, esta bastante cerca y "bastante lejos" en los años 80 mi padre iba en coche a la oficina, en Gran Vía 28, desde Martinez de la Rosa 27, un trayecto que casi se hace mas rápido a pie que en coche, con la búsqueda de una plaza para aparcar en los alrededores. Tal vez ese Alpine hacia el trayecto inverso, de su cochera a esa esquina, donde estaba cada mañana, pero no por la tarde. Me encantaría saber mas detalles de ese coche si puedes informarte. En cuanto al color de la foto, y pese a que ya no veo una mierda, es claramente metalizado, gris con tonos azules. El blanco es el reflejo del tubo fluorescente del garaje. Por cierto, he dado una vuelta por Algeciras en google mapa y esas grúas portuarias de la foto, con el peñón de fondo son las mismas. Así que esa foto por mi fue tomada en Algeciras, lo que no hw encontrado es el punto de vista exacto. Saludos algecireños |
ForoCoches: Miembro
23-jun-2026 12:53
#539
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Esta foto debe ser de las primeras pruebas en las que participó su piloto (alemán de nacimiento pero valenciano de adopción), porque el coche efectivamente se ve muy de serie. O eso o es que se trata de un propietario anterior. Con el paso del tiempo fue cambiando de aspecto. No sólo ya por los faros o las bocinas... sino por la "doble matrícula". ¿Sería una medida de precaución por si se perdía una de las dos? Saludos matriculables... .¿Las tres fotos son de la misma competición y van en ese orden? En esta segunda foto vaya petachos que le pusieron a la fotografía.¿El del "Bar Alonso" pagó por la publicidad que le iban a hacer y la "Peluquería Charo" y el estanco no ?Y que moderno lo del limpialuneta .Las pedazo luces añadidas supongo que serán piloto niebla y la luz de marcha atrás. Gracias por las fotos y los datos .
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ForoCoches: Miembro
23-jun-2026 12:59
#540
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La foto del Alpine AL-B en Granada es en las cocheras de un edificio entre Avenida Constitución y Avenida Madrid (mas o menos), no muy lejos de donde lo veías.
Tanto @ClassicCars PM como yo conocemos al autor de la foto, sería cuestión de preguntarle por fecha y ubicación exacta (me suena 2007). Lo que no se decirte es cuando salió de esa cochera. Pues si, esta bastante cerca y "bastante lejos" en los años 80 mi padre iba en coche a la oficina, en Gran Vía 28, desde Martinez de la Rosa 27, un trayecto que casi se hace mas rápido a pie que en coche, con la búsqueda de una plaza para aparcar en los alrededores. Tal vez ese Alpine hacia el trayecto inverso, de su cochera a esa esquina, donde estaba cada mañana, pero no por la tarde.
Me encantaría saber mas detalles de ese coche si puedes informarte. .Gracias por este aporte,Mr.Flom. A ver dònde nos lleva tirar de este hilo .
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