Los FRIKIS de los eléctricos
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 12:56
#61
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Ventajas:
Usas el bus vao aunque vayas solo y te quitas de atascos. No pagas impuesto circulación Aparcas en la calle donde te salga del nabo gratis y te ahorras alquiler de plaza garaje No gastas un duro, en la factura eléctrica no lo notamosPuedes ir por todas las zonas zbo o como se llamen de Madrid El resto son ventajas políticas que las van a quitar más pronto que tarde. |
ForoCoches: Usuario
20-jun-2026 12:57
#63
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Que hagan lo que quieran. El problema es que van de superiores moralmente. Y encima contaminan lo mismo o más que los de combustión. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 12:57
#64
| Algunos no entendéis que cada cosa es para lo que es, y encima venís a hacer alarde de vuestra ignorancia. Reflexiona, todos los que tienen eléctrico han tenido o todavía tienen otro coche de combustión, como es mi caso, que cualquier día lo cambio por otro eléctrico también, que me da hasta pereza usarlo |
Miembro forocochero
20-jun-2026 12:57
#65
| Pasa una cosa si quieres más de 115 CV, a precios populares te tienes que comprar un eléctrico, los híbridos, lo peor de los dos mundos, y tienes el mantenimiento de un coche eléctrico y de gasolina, y gasolina puro yo solo me compraría un coche prestacional, y esos están a partir de 100000 euros |
....Jones
20-jun-2026 12:58
#66
| ¿Te refieres al tipo de electro Paco que solo existe en tu imaginación? |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:00
#67
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Yo me acabo de comprar uno. Los viajes largos en mi caso son muy esporádicos, 1-2 al año. El resto a diario 170 km entre ida y vuelta al curro. El coche lo podrá cargar en casa, y voy a pasar de gastarme 400€ al mes entre combustible y mantenimientos( los hago yo) a 50-60 más en electricidad |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:25
#68
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¿Y eso qué más da si hasta hace apenas diez años era prácticamente imposible tener un coche eléctrico? |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:26
#69
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¿Has pensado que puede que hagan 3 viajes al año y el resto del año recarguen en casa mientras tú tienes que equilibrar el eje del turbo porque te dejan pasar al confundir tu diesel con una ambulancia?
Para mis 40 km diarios, mi próximo coche será eléctrico, cosas de tener garaje propio y placas, si una o dos veces al año tengo que repostar media hora, lo haré. Me hace gracia que te rías de alguien que tiene un eléctrico por dos días al año pero no veas cómo quemas diesel y mecánica 300 días al año con tu Seat León FR del 2007, cuando todavía pensabas que estabas en la cima y ahora solo estiras hasta lo imposible tu tartana porque eres un tieso y sabes que con la hipoteca no puedes permitirte nada más. |
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20-jun-2026 13:31
#70
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El dia que hagan baterias asequibles y totalmente funcionales de sodio o algo así hablamos |
Evergreen State
20-jun-2026 13:32
#71
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Abramos el melón de los ELECTROPACOS
El típico electropaco que en cualquier viaje se tira una puta hora cargando el coche o tiene que ir a 3 puntos de recarga e ir buscando porque o no van, o están apagados o van lentos... Y cualquier viaje tipo Madrid Barcelona te tardan el doble. Esos elektropacos que se hinchan a hacer cola esperando en cualquier punto de recarga random y que solo pierden el tiempo y tiempo, esperando a que el elektropaco que hay delante cargue. Con sus correspondientes peleas ocasionales con otros elektropacos o si alguien ha cargado y no vuelve inmediatamente a su coche para que él pueda cargar el suyo. Para colmo los puntos de recarga cada vez alcanzan más el precio de la gasolina. Vamos que te compras un coche eléctrico, para tardar casi el doble en viajes largos, pasarte el puto dia pendiente de los puntos de recarga, encima más caros, te están clavando un dineral al recargar y vas defendiendo a capa y espada los eléctricos. Mi pregunta es: Porque los elektropacos son talibanes de lo eléctrico y siguen proclamando que el eléctrico es lo mejor cuando no pueden hacer NI UN PUTO viaje decente? Y da igual que sea un taliban de los eléctricos de hace 20 años que de ahora, todos te dicen lo mismo y todos se comen las esperas con sus patatitas y encima no es que ahorren mucho. Debatamos amistosamente de estos seres místicos. Olerán sus propios pedos como en shout park? |
Miembro de Honor
20-jun-2026 13:34
#72
| ami me encanta cuando salgo del gimnasio que aqui como poco hace 35 grados en la calle 5 o 6 teslas cargando y el conductor dentro con el movil. El otro dia haba un tesla que iban 4 montados xDDD patetico y subrealista |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:34
#73
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¿Has pensado que puede que hagan 3 viajes al año y el resto del año recarguen en casa mientras tú tienes que equilibrar el eje del turbo porque te dejan pasar al confundir tu diesel con una ambulancia?
Para mis 40 km diarios, mi próximo coche será eléctrico, cosas de tener garaje propio y placas, si una o dos veces al año tengo que repostar media hora, lo haré. Me hace gracia que te rías de alguien que tiene un eléctrico por dos días al año pero no veas cómo quemas diesel y mecánica 300 días al año con tu Seat León FR del 2007, cuando todavía pensabas que estabas en la cima y ahora solo estiras hasta lo imposible tu tartana porque eres un tieso y sabes que con la hipoteca no puedes permitirte nada más. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:41
#74
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Al margen de lo que dice el OP (que es cierto, el electrico te complica la vida en vez de facilitartela), el motivo principal por el que yo jamás me compraré ese tipo de "coche" es que financieramente es una cagada monumental.
- El coste de adquisicion es mucho mas alto. - Las baterias tienen fecha de caducidad. Ningun coche electrico dura mas de 10 años. - Derivado de ello, el valor del coche al cabo de pocos años es ridiculamente bajo. - Una vez la bateria muere, te tienes que comprar otro, tambien nuevo. En 20 años te has gastado en coches varios múltiplos de lo que te habrias gastado con uno de combustion, y encima soportando sus numerosas limitaciones. No me compro algo asi ni con el dinero de otro. Yo cambio de coche cada cuatro años. Y los que he visto de segunda mano con esa edad rondan los 25k. Tus teorías hacen aguas por todas partes. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:45
#75
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Por algo sería, porque las baterías siempre han sido un enorme impedimento para que sean viables, y lo siguen siendo, porque habría que perforar la corteza de la tierra por todos lados para obtener en litio suficiente para que todo el mundo pueda tener uno. Eso hace que sean cacharros muy caros y al alcance de una minoria (no olvidemos, están subvencionados, y ni así)
El dia que hagan baterias asequibles y totalmente funcionales de sodio o algo así hablamos |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:47
#76
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Es el apocalipsis el coche eléctrico sí. Seguid quemando horas de trabajo en llenar el depósito, que eso sí que mola. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:51
#77
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Y para el disfrute de curveo me quedo con un buen roadster de combustión. Pero seamos realistas, casi todo lo que se vende son SUVs coreanos y franceses de mierda cuya única diversión llega el día que te deshaces de ellos. |
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20-jun-2026 13:52
#78
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Uno de combustión de los básicos de antaño se lo podía comprar casi hasta un muerto de hambre del tercer mundo |
ForoCoches: Usuario
20-jun-2026 13:56
#80
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Pero en tu casa no puede cargarlo por las noches con la tarifa de 0,088 €/kWh? o con las placas solares mismamente los mediodias y fines de semana? Pensaba que si se podía |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 13:58
#81
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¿Has pensado que puede que hagan 3 viajes al año y el resto del año recarguen en casa mientras tú tienes que equilibrar el eje del turbo porque te dejan pasar al confundir tu diesel con una ambulancia?
Para mis 40 km diarios, mi próximo coche será eléctrico, cosas de tener garaje propio y placas, si una o dos veces al año tengo que repostar media hora, lo haré. Me hace gracia que te rías de alguien que tiene un eléctrico por dos días al año pero no veas cómo quemas diesel y mecánica 300 días al año con tu Seat León FR del 2007, cuando todavía pensabas que estabas en la cima y ahora solo estiras hasta lo imposible tu tartana porque eres un tieso y sabes que con la hipoteca no puedes permitirte nada más. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 14:00
#82
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3 cilindros gasolina correa húmeda MANDAN, betazo. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 14:01
#83
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Como siempre, no tienes ni puta idea. Pero no sere yo quien te ilumine. días gracia |
Póngalo en H
20-jun-2026 14:49
#84
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Coche de diario, suzuki swift sport de 2007, gasolina 1.6 atmosferico con 125cv y más de 200.000kms, los unicos mantenimientos han sido bujías, una sonda lambda y aceite/filtros cada 10.000kms, que hago yo mismo, etiqueta C y me costó 4500 euros y le he hecho más de 50.000kms en 2 años. No lo cambio por nada del mundo, seguro ridiculo y lo mas costoso va a ser el cambio de cadena que haré yo mismo a los 300.000 de forma preventiva... ningun electrico aguanta más de 80.000km sin una degradació absurda de la batería... véndeme otra moto, Paco
No por ello tiraré mis dos viejos coches, que siguen funcionando, pero para mí día a día el eléctrico es un buen punto de partida, y más con garaje donde entran tres coches y tengo además placas en casa. Total, el coche lo usará mi mujer principalmente, yo seguiré con mi viejo gasolina que me gusta. Es lo bueno, que puedo elegir. |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
20-jun-2026 14:52
#86
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Tengo dos de combustión, dos motos y un eléctrico.
Lo usa todos los días mi mujer para ir a currar, 120 Km ida y vuelta, alquiler de plaza en madrid en el curro. Ahorramos unos 400 pavos al mes. Ventajas: Usas el bus vao aunque vayas solo y te quitas de atascos. No pagas impuesto circulación Aparcas en la calle donde te salga del nabo gratis y te ahorras alquiler de plaza garaje No gastas un duro, en la factura eléctrica no lo notamosPuedes ir por todas las zonas zbo o como se llamen de Madrid Desventajas De momento ninguna, porque para viajes usamos los de combustión. El gran gasto era bajar a madrid todos los días. Y edito: hoy por hoy, tener un eléctrico para viajar me parece una gilipollez hasta que no hagan una batería que haga por lo menos 600km reales a precio asequible. Hay coches que te dan 500km de autonomía ideal, pero no real. Aparte del paston que cuestan. Si a esa autonomía ideal que te venden le restas aire acondicionado en verano, luces, música y demás. O calefacción, limpiaparabrisas, luces, música …. Te baja la autonomía a la mitad |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
20-jun-2026 14:54
#87
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A ver, cada uno con su situación.
Yo uso el coche el 99,9% del tiempo para uso cotidiano y pusieron cargadores subvencionados a 25m de mi casa, de momento pago 0€. Me ví en la situación de que necesitaba un coche sí o sí y tiré por un eléctrico. Desde agosto del año pasado que me lo entregaron he pagado 0€ en moverme y desplazarme andando a ver si está el cargador libre y volver a casa por el coche serán sin exagerar, literalmente, 3 minutos. En mi caso considero que ha sido una elección acertada. El futuro dirá. Aunque lo de perder tiempo cargando al lado de tu casa…. Eos si chirria. Son mierdas que te empeoran la vida y te obligan a acostumbrarte. Cuando el combustión aprcas delante de tu casa y no pierdes tiempo. |
⭐⭐⭐ Miembro Premium ⭐⭐⭐
20-jun-2026 14:55
#88
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Y tampoco es para tanto. Porque el elektropaco se va a una electrolinera, se hecha un pis con tranquilidad, un cigarro y un cafe. En 20 minutos le ha dado el coche a cargar la mitad de la bateria (200 km como minimo). Ademas de ser un coche mas silencioso, con mas aceleracion, y con mas entretenimiento si tienes un Tesla. En verano poder entrar en el coche con el aire puesto desde hace 10 minutos es un lujo.
y muchas malas experiencias con electricos |
Póngalo en H
20-jun-2026 14:56
#89
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Me encanta como os tenéis que remontar hasta 2007 para demostrar lo patéticos que sois algunos intentando hacer daño de alguna manera después de tratar de justificar el tinglado que tenéis montado en casa para recargar o planificar la recarga de vuestro VE.
El shur igual tenía ese coche en 2007 y era feliz, se ponía morado a empotrarse quesitos y no pensaba en los demás. Igualito que tú que posiblemente estés a dos vacaciones de divorciarte y a ver dónde recargas tu VE. Ah no, que aún ni lo tienes. Supongo que el tener un buen trabajo, haberme podido comprar una casa grande, tener dos coches y pensar en un tercero, hijos y aún así, pensar en otro hijo, es un fracaso por estar a dos vacaciones de divorciarme. Mucho mejor mantenerme pajero y adicto al Monster, ¿Eh? A ver si te voy a tener que pedir consejos 
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