Los FRIKIS de los eléctricos

Kalikrates
ForoCoches: Usuario
#31
Cita de pelexo
No creo... Yo soy anti eléctrico como el que más pero viendo la gente de mi entorno que ha pillado eléctrico ... Creo que ha llegado para quedarse... No el 100% del parque móvil pero entre un 50-60% si.

Es imposible que fracase cuando un amigo taxista lleva 200.000 km en 22 meses con un teska Y y fue una vez al taller para cambiar el filtro de habitáculo y poco más... Con unos 150.000 km mas le sale el coche gratis respecto al diésel que tenía antes. Con lo que se ahorra de combustible...
Una vez que se llegue al 50-60% del parque móvil como dices, no va a haber vuelta atrás hasta llegar al 99% (digo 99% porque siempre quedará alguno de combustión por tema de clásicos, circuitos, o gente que tenga especial cariño a los coches de antes).

Piensa que con un 50%-60% del parque móvil eléctrico, estaríamos hablando de una reducción drástica en la demanda de gasolina y diésel, muchas gasolineras se reconvertirían en puntos de recarga simplemente por puro negocio y oferta/demanda.

Una vez que pase eso, una de las principales ventajas de la combustión (muchas gasolineras y muy rápidas) se iría al carajo, y ya quedarían muy pocos motivos para no pasarse al eléctrico.
Erra1
Cuenta: Usuario Premium
#32
Cita de Nucelar Zutroy
¿Has pensado que puede que hagan 3 viajes al año y el resto del año recarguen en casa mientras tú tienes que equilibrar el eje del turbo porque te dejan pasar al confundir tu diesel con una ambulancia?

Para mis 40 km diarios, mi próximo coche será eléctrico, cosas de tener garaje propio y placas, si una o dos veces al año tengo que repostar media hora, lo haré.


Me hace gracia que te rías de alguien que tiene un eléctrico por dos días al año pero no veas cómo quemas diesel y mecánica 300 días al año con tu Seat León FR del 2007, cuando todavía pensabas que estabas en la cima y ahora solo estiras hasta lo imposible tu tartana porque eres un tieso y sabes que con la hipoteca no puedes permitirte nada más.
Cuando tú eléctrico tenga los años que tiene ese fr del 2007 ya llevarás el precio del coche +16k en adelante X2 en baterías, ajusta esos 16k serán (21-26k en 10 años primera batería) y 16k (28-42k la segunda batería a los 20 años), recuerda que la gasolina y la luz tb subirán.
Erra1
Cuenta: Usuario Premium
#33
Cita de Kalikrates
Una vez que se llegue al 50-60% del parque móvil como dices, no va a haber vuelta atrás hasta llegar al 99% (digo 99% porque siempre quedará alguno de combustión por tema de clásicos, circuitos, o gente que tenga especial cariño a los coches de antes).

Piensa que con un 50%-60% del parque móvil eléctrico, estaríamos hablando de una reducción drástica en la demanda de gasolina y diésel, muchas gasolineras se reconvertirían en puntos de recarga simplemente por puro negocio y oferta/demanda.

Una vez que pase eso, una de las principales ventajas de la combustión (muchas gasolineras y muy rápidas) se iría al carajo, y ya quedarían muy pocos motivos para no pasarse al eléctrico.
Ese escenario es cojonudo para los que llevamos combustión, así nos baja el €/l o nos planteamos el cambio a eléctrico mientras las eléctricas irán subiendo el kW/h
Xanito
ForoCoches: Miembro
#34
Cita de Quasimodo Pitt
Para hacer 3 viajes al año te hace falta un elétrico ? MONIATO. Para eso pilla el tren o alquila un coche que gastarás bastante menos y llegarás antes al destino sin comerte 4 horas de espera.
A ignorados
pelexo
ForoCoches: Miembro
#35
Cita de Kalikrates
Una vez que se llegue al 50-60% del parque móvil como dices, no va a haber vuelta atrás hasta llegar al 99% (digo 99% porque siempre quedará alguno de combustión por tema de clásicos, circuitos, o gente que tenga especial cariño a los coches de antes).

Piensa que con un 50%-60% del parque móvil eléctrico, estaríamos hablando de una reducción drástica en la demanda de gasolina y diésel, muchas gasolineras se reconvertirían en puntos de recarga simplemente por puro negocio y oferta/demanda.

Una vez que pase eso, una de las principales ventajas de la combustión (muchas gasolineras y muy rápidas) se iría al carajo, y ya quedarían muy pocos motivos para no pasarse al eléctrico.

Yo creo que el motor de combustión tiene mucho futuro... Hay muchísima gente que no puede cargar en su casa y los cargadores se están poniendo a precio casi de diésel... Además gente que hace pocos km... La UE a admitido los combustibles orgánicos como libres de CO2... Y luego veremos donde nos lleva la tecnologia...
Pudraiser
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de Quasimodo Pitt
Abramos el melón de los ELECTROPACOS

El típico electropaco que en cualquier viaje se tira una puta hora cargando el coche o tiene que ir a 3 puntos de recarga e ir buscando porque o no van, o están apagados o van lentos... Y cualquier viaje tipo Madrid Barcelona te tardan el doble.

Esos elektropacos que se hinchan a hacer cola esperando en cualquier punto de recarga random y que solo pierden el tiempo y tiempo, esperando a que el elektropaco que hay delante cargue. Con sus correspondientes peleas ocasionales con otros elektropacos o si alguien ha cargado y no vuelve inmediatamente a su coche para que él pueda cargar el suyo.

Para colmo los puntos de recarga cada vez alcanzan más el precio de la gasolina. Vamos que te compras un coche eléctrico, para tardar casi el doble en viajes largos, pasarte el puto dia pendiente de los puntos de recarga, encima más caros, te están clavando un dineral al recargar y vas defendiendo a capa y espada los eléctricos.

Mi pregunta es: Porque los elektropacos son talibanes de lo eléctrico y siguen proclamando que el eléctrico es lo mejor cuando no pueden hacer NI UN PUTO viaje decente?

Y da igual que sea un taliban de los eléctricos de hace 20 años que de ahora, todos te dicen lo mismo y todos se comen las esperas con sus patatitas y encima no es que ahorren mucho.

Debatamos amistosamente de estos seres místicos. Olerán sus propios pedos como en shout park?


Me han dado el Tesla hace 10 días. Cargo en mi casa, sí placas, con lo que he desperdiciado exactamente 0 segundos de mi tiempo en una gasolinera. Hoy mismo estoy de viaje, en el eléctrico. Parada de 20 minutos programada por el propio coche. Y para viajes larguísimos, arrastrando caravana grande, tengo un diésel V6 3.0. La realidad es que, excepto en ese caso concreto, voy a seguir tirando de eléctrico para el 99% de los km que haga
bitx
ForoCoches: Miembro
#37
Cada cosa es para lo que es:

Electrico: coche de diario para ir a currar, comprar, etc

Combustion: Muchos kms
sti_91
tElEcOo0o'h
#38
Cita de Quasimodo Pitt
Abramos el melón de los ELECTROPACOS

El típico electropaco que en cualquier viaje se tira una puta hora cargando el coche o tiene que ir a 3 puntos de recarga e ir buscando porque o no van, o están apagados o van lentos... Y cualquier viaje tipo Madrid Barcelona te tardan el doble.

Esos elektropacos que se hinchan a hacer cola esperando en cualquier punto de recarga random y que solo pierden el tiempo y tiempo, esperando a que el elektropaco que hay delante cargue. Con sus correspondientes peleas ocasionales con otros elektropacos o si alguien ha cargado y no vuelve inmediatamente a su coche para que él pueda cargar el suyo.



Para colmo los puntos de recarga cada vez alcanzan más el precio de la gasolina. Vamos que te compras un coche eléctrico, para tardar casi el doble en viajes largos, pasarte el puto dia pendiente de los puntos de recarga, encima más caros, te están clavando un dineral al recargar y vas defendiendo a capa y espada los eléctricos.

Mi pregunta es: Porque los elektropacos son talibanes de lo eléctrico y siguen proclamando que el eléctrico es lo mejor cuando no pueden hacer NI UN PUTO viaje decente?

Y da igual que sea un taliban de los eléctricos de hace 20 años que de ahora, todos te dicen lo mismo y todos se comen las esperas con sus patatitas y encima no es que ahorren mucho.

Debatamos amistosamente de estos seres místicos. Olerán sus propios pedos como en shout park?



Yo soy uno de ellos, y por ejemplo para hacerte un asturias madrid, con un tesla standard(el de menos autonomia y barato) solo trngo que hscer una parada de 8 minutos, si quiero ir mas psra abajo en madrid con superchsrger como y lo cargona tope, no acostumbro a hacer viajes de 8 horas seguidos, eso si que es de paco tieso. Cógete un puto avion
Kalikrates
ForoCoches: Usuario
#39
Cita de Erra1
Ese escenario es cojonudo para los que llevamos combustión, así nos baja el €/l o nos planteamos el cambio a eléctrico mientras las eléctricas irán subiendo el kW/h
Cita de pelexo
Yo creo que el motor de combustión tiene mucho futuro... Hay muchísima gente que no puede cargar en su casa y los cargadores se están poniendo a precio casi de diésel... Además gente que hace pocos km... La UE a admitido los combustibles orgánicos como libres de CO2... Y luego veremos donde nos lleva la tecnologia...
Son opiniones respetables, pero no las comparto.

A medio plazo, el eléctrico lo tiene todo a favor:
  • Economías de escala. Cuando se fabriquen más eléctricos que de combustión, será más barato fabricarlos (ya sucede a día de hoy en China), más aún teniendo en cuenta que la ingeniería está de su lado (el motor de combustión es mucho más complejo).
  • Economías de escala también en las gasolineras. Aunque baje la demanda de gasolina y gasoil, no creo que bajen mucho los precios si hay que mantener la red y la logística para atender a menos gente. Y cuando los de combustión sean digamos el 5% del parque móvil, la gasolina directamente será una excentricidad y cobrarán lo que quieran.
  • Por mucho que el gobierno aproveche para meter impuestos a la electricidad (que lo hará), la ingeniería aquí también está a favor, las renovables cada vez producen más y más barato, mientras que traer el petróleo cada vez más escaso del quinto cuerno sigue siendo caro a pesar de la demanda decreciente. Aunque no me cabe duda de que tanto el gobierno como las eléctricas exprimirán todo lo que puedan, aun así seguirá siendo más barato que la gasolina (y no olvidemos que la gente que vive en una casa de campo puede simplemente tirar de placas y a tomar por saco).
  • Lo de los combustibles orgánicos es la penúltima medida de presión de una industria automovilística europea que insiste en aferrarse al pasado como puede. Y ya ves cómo les ha ido en los últimos años. De cagada en cagada hacia la irrelevancia.
Pero bueno, que cada cual apueste por lo que quiera y el tiempo dirá.
brainfuck
ForoCoches: Usuario
#40
Vaya trauma hay en este foro con los eléctricos y las ganas de buscar problemas en vidas ajenas
Kenny_vel
ForoCoches: Miembro
#41
Hay muchas formas de hacer la pregunta, por ejemplo…
Cuantas horas tienes que currar para sacar los 100 pavos de llenar el depósito? Eso sí, en cinco o diez minutos
Basabel
ForoCoches: Usuario
#42
Desde que me compré el eléctrico y lo cargo en el trabajo he pasado de 240€ mensuales de combustible a 0 y también tengo placas por si tuviera q cargarlo en casa. Y no voy abriendo hilos de mierda criticando una cosa o la otra.
sinforosa
Usuario Premium ⭐️⭐️⭐️⭐️
#43
Como no tengo chalet, a mi lo que me estresa es estar pendiente de los cargadores, si tengo o no tengo autonomía suficiente, tener que hacer paraditas que de otra forma no hubiera hecho, iría directo.

No soy experto en la materia, pero un híbrido sería la mejor opción?

Tampoco llevan el tiempo suficiente en las carreteras los eléctricos, como para valorar su rendimiento a largo plazo y ver resultado.
Porque si haces "x" inversión para que a los 10 años tengas que tirarlo... no compensa.

Si tienes un pequeño accidente, que afecta a alguna parte vital del eléctrico, igual por una tontería, ya lo tienes siniestro total, por el alto coste de la reparación o sustitución.

Que es el futuro? probablemente si, ganas en unas cosas, pero también pierdes en otras.

Para una mujer, que va al centro de compras, llevar niños al cole, luego extraescolares, trayectos así de poca monta, es una solución perfecta.
Alfa Centauri
ForoCoches: Miembro
#44
Entiendo que abres el hilo desde el más absoluto desconocimiento. No te preocupes, de la ignorancia puedes salir.
Dktemplar2k
ForoCoches: Miembro
#45
Madre mía, cuánta ignorancia
Furcifer
ForoCoches: Miembro
#46
Estos post son buenísimos para los que theme la EV. Por favor, no lo rebatáis. Que piensen que hacemos horas de cola y que nuestra vida gira en torno a un cargador de Zunder para 30 coches
Grossan
ForoCoches: Usuario
#47
Cita de Quasimodo Pitt
Abramos el melón de los ELECTROPACOS

El típico electropaco que en cualquier viaje se tira una puta hora cargando el coche o tiene que ir a 3 puntos de recarga e ir buscando porque o no van, o están apagados o van lentos... Y cualquier viaje tipo Madrid Barcelona te tardan el doble.

Esos elektropacos que se hinchan a hacer cola esperando en cualquier punto de recarga random y que solo pierden el tiempo y tiempo, esperando a que el elektropaco que hay delante cargue. Con sus correspondientes peleas ocasionales con otros elektropacos o si alguien ha cargado y no vuelve inmediatamente a su coche para que él pueda cargar el suyo.

Para colmo los puntos de recarga cada vez alcanzan más el precio de la gasolina. Vamos que te compras un coche eléctrico, para tardar casi el doble en viajes largos, pasarte el puto dia pendiente de los puntos de recarga, encima más caros, te están clavando un dineral al recargar y vas defendiendo a capa y espada los eléctricos.

Mi pregunta es: Porque los elektropacos son talibanes de lo eléctrico y siguen proclamando que el eléctrico es lo mejor cuando no pueden hacer NI UN PUTO viaje decente?

Y da igual que sea un taliban de los eléctricos de hace 20 años que de ahora, todos te dicen lo mismo y todos se comen las esperas con sus patatitas y encima no es que ahorren mucho.

Debatamos amistosamente de estos seres místicos. Olerán sus propios pedos como en shout park?
Durante la primera mitad del s.XIX había visionarios como tú que se reían de la gente que confiaba en los ferrocarriles, Paco.
VoidOP
ForoCoches: Miembro
#48
Porque no son pobres como tú y cogen aviones para viajar maximizando su tiempo y vida
Nojamat
ForoCoches: Miembro
#49
Cita de tuane
Una hora, si no hay cola.

Ahí, al sol...
El mío en un cargador rápido, carga 200 km en 5 minutos... Haz la cuenta.

Y sobre el tema... Viaje largo es en avión y coche de alquiler.
weaver7x
El Holandés Errante
#50
Del Tesla Model 3 y Model Y versiones 2025 en adelante no te has enterado no?
😅
pablospace
-
#51
Que siii que si que todos los electricos son una mieda, mucho mejor tu Xsara Picasso plateado diesel de pacazo.
RR SVR
Illo k t pasa
#52
Cita de Quasimodo Pitt
Abramos el melón de los ELECTROPACOS

El típico electropaco que en cualquier viaje se tira una puta hora cargando el coche o tiene que ir a 3 puntos de recarga e ir buscando porque o no van, o están apagados o van lentos... Y cualquier viaje tipo Madrid Barcelona te tardan el doble.

Esos elektropacos que se hinchan a hacer cola esperando en cualquier punto de recarga random y que solo pierden el tiempo y tiempo, esperando a que el elektropaco que hay delante cargue. Con sus correspondientes peleas ocasionales con otros elektropacos o si alguien ha cargado y no vuelve inmediatamente a su coche para que él pueda cargar el suyo.

Para colmo los puntos de recarga cada vez alcanzan más el precio de la gasolina. Vamos que te compras un coche eléctrico, para tardar casi el doble en viajes largos, pasarte el puto dia pendiente de los puntos de recarga, encima más caros, te están clavando un dineral al recargar y vas defendiendo a capa y espada los eléctricos.

Mi pregunta es: Porque los elektropacos son talibanes de lo eléctrico y siguen proclamando que el eléctrico es lo mejor cuando no pueden hacer NI UN PUTO viaje decente?

Y da igual que sea un taliban de los eléctricos de hace 20 años que de ahora, todos te dicen lo mismo y todos se comen las esperas con sus patatitas y encima no es que ahorren mucho.

Debatamos amistosamente de estos seres místicos. Olerán sus propios pedos como en shout park?
Yo no se quien traga colas pero en mi vida he hecho cola para cargar cuando lo he necesitado.

Tengo un tesla, lo uso a diario, de hecho tengo 12kwh en solar y lo cargo gratis literalmente y viajo gratis y cuando necesito cargar paro y mientras como en 15m lo tengo listo para seguir y si necesito un viaje mas tosco tengo mi coche anterior un range rover sport, que ni con esas lo saco, prefiero parar a cargar la verdad
largore
ForoCoches: Usuario
#53
El tema del electrico ya lo hemos hablado mil veces, pero el problema mas grande que hay es el paso de los años, esa bateria se va a degradar, va a ser un escombro... Que vas a hacer, comprarte otra bateria con lo que vale u otro coche nuevo¿

Los electricos de ahora son como los moviles ladrillos de su momento, estan por pulir bastante...
Hector86
ForoCoches: Usuario
#54
lo que mas me gusta es coches de 300-400 cv eléctricos que se ponen de 0 a 100 en 5 segundos, pero luego todos van a 100 por autopista porque se les descarga demasiado rápido
Papalapa
Miembro plenipotenciario
#55
Melón no, prefiero la sandía
Txema250
ForoCoches: Miembro
#56
Es curioso lo de mencionar el coche eléctrico y automáticamente meter lo de los viajes largos.

Si hacéis muchos viajes largos, quizás un eléctrico no es para vosotros y no pasa nada.
Xanito
ForoCoches: Miembro
#57
Cita de sinforosa
Como no tengo chalet, a mi lo que me estresa es estar pendiente de los cargadores, si tengo o no tengo autonomía suficiente, tener que hacer paraditas que de otra forma no hubiera hecho, iría directo.

No soy experto en la materia, pero un híbrido sería la mejor opción?

Tampoco llevan el tiempo suficiente en las carreteras los eléctricos, como para valorar su rendimiento a largo plazo y ver resultado.
Porque si haces "x" inversión para que a los 10 años tengas que tirarlo... no compensa.

Si tienes un pequeño accidente, que afecta a alguna parte vital del eléctrico, igual por una tontería, ya lo tienes siniestro total, por el alto coste de la reparación o sustitución.

Que es el futuro? probablemente si, ganas en unas cosas, pero también pierdes en otras.

Para una mujer, que va al centro de compras, llevar niños al cole, luego extraescolares, trayectos así de poca monta, es una solución perfecta.
Lo de los híbridos me parece tan inteligente como los que le ponían un remolque al Ford T y llevaban a su caballo y unas cinchas por si fallaba el motor.

Igual que los agnósticos y resto de bienquedaos.


O se está a setas, o se está a Rolex.
Chacorta
⭐⭐⭐⭐⭐ [PREMIUM]
#58
Cita de Biohazard
No hay cosa más friki que llamar frikis a los de los eléctricos

La hay: la recursividad de llamar frikis, a los frikis que llaman friki, a los de los coches eléctricos.


Y así sucesivamente, aunque paso de desarrollarlo.
Serviano
ForoCoches: Miembro
#59
Lo que si es ser de Paco es comprarse un eléctrico 100% como el Golf e-GTI que saldrá en breve con casi 300cv y limitado a 170Km/h porque sino se pule la batería en 1 minuto. ¿Qué absurdez, no os parece?. Si me compro un coche de 300cv es para ir un día si quiero a 250Km/h.
NixxxoN
∆∆∆∆ ∆ ∆∆∆∆
#60
Cita de Fauxto

Hola electropaco!

Cuando descubras que los eléctricos son más antiguos que los de combustión, te va a dar algo.
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