125 sí o no...
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 19:37
#1
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... y cuál, llegado el caso? Tema nunca visto. Hola shurs. En realidad creo que el hilo es una excusa para desahogarme (forocoches es mi blog) porque estoy hasta la polla de los últimos meses, pero me viene bien de verdad algún consejo de gente que sabe. Al lío, hace unos meses, irá para un año ya, abrí un hilo, preguntaba si la moto suponía ahorro y tal respecto al coche. Pues me calenté, me acabé apuntando a una autoescuela, me puse con el teórico ahí to motivao, lo saqué, empecé con las prácticas (bastante troncazo)... y bueno, un problema de salud a finales de 2025 me tiene en el dique seco aún a día de hoy. La cosa es que no he abandonado la idea ni mucho menos, pero claro, yo que esperaba tener el carnet después del verano si todo iba más o menos bien... me voy a plantar en que después del verano todavía estaré de baja... en fin, en cuanto me den el alta y pueda me pondré con las prácticas de nuevo. La historia es que me planteo otra vez una 125, por dos motivos: - tengo ganas ya, qué cojones. Me he tirado desde diciembre parado (en el tema moto, xq veía inútil seguir con las prácticas, pero en marzo ya me operaron y desde entonces no muevo un músculo, y estoy que me subo por las paredes) y como pronto calculo que será en octubre cuando retome las prácticas, no me apetece esperar otros X meses hasta tener el carnet antes de empezar a rodar. - segundo, mi coche está en las últimas. Este curso (soy profe) me salvó que me salió trabajo en mi ciudad y podía ir andando incluso, pero lo normal sería que para el próximo me salga en otro lado, el cascajo que tengo en el garaje no sé cuanto va a aguantar y la verdad es que quiero evitar comprar coche nuevo hasta que el mercado se normalice un poco. Por esto es que me planteo cuando vuelva a la actividad pillarme una 125, y así ir rodando y con la idea de usarla de medio de transporte principal. La pregunta, qué me podría pillar? Mi idea es comprar algo de segunda mano y reciente, algo que siempre veo recomendado es una Honda Varadero (mido 1,90 m), pero quiero algo más actual, había pensado en algo tipo Honda CB125R pensando en que, aunque tiene un precio elevado para lo que es, la reventa va a ser mejor que una Zontes, Voge, etc, y voy a perder menos que con éstas. Resumen: por un problema de salud he tenido que que aparcar el A2 casi un año y cuando me den el alta me planteo una 125 porque las ganas y mi situación de movilidad laboral me hacen pensar que será buena idea. Cuál sería una buena candidata de segunda mano, entre modelos recientes, para un tío de 1,90 m y con buena reventa? Gracias de antebrazo a todo el que haya llegado hasta aquí. |
ForoMotos: Miembro
19-jun-2026 19:46
#2
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Con el A2 empezado yo no me compraría 125, va a ser un gasto para nada. Invertiría ese gasto en arreglar el coche o cogerme otro, porque a mi entender y bajo mis circunstancias un coche es imprescindible. Y el mercado no creo que se normalice a no ser que la industria cambie la mentalidad y lo dudo mucho, ya es el que es. Piensa que si te cambian a un destino que tengas que pillar autovía una 125 es la muerte a pellizcos. Y de modelos recientes para esa altura poca cosa. Alguna china estilo trail supongo, la varadero que mencionas sería mi única candidata. |
Foromotos: Miembro
19-jun-2026 20:16
#3
| Sácate el A2; no compres la 125 e invierte bien tu dinero… aunque con las listas de espera, depende donde estés, tardarás un pelín |
De ruta en ruta
19-jun-2026 20:23
#4
| la 125 debe comprarse si se compra como una moto que vas a malvender de entrada para una del a2 |
Nu-ce-lar
19-jun-2026 20:25
#5
| Yo no contaría con que se "normalizase" el mercado de los coches... A no ser que te refieras a que los eléctricos sean mayoritarios, no creo que vaya a haber otro cambio, y parece que necesitas más coche que moto. |
ForoCoches: Usuario
19-jun-2026 21:24
#6
| No sé cómo es tu situación compi, pero intentaría mirar una de A2 aunque sea de baja cc |
ForoCoches: Miembro
19-jun-2026 22:13
#7
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Una 125 solo tiene el sentido práctico, o sea, evitar meter la moto buena o el coche en la ciudad, y ahí sí que ahorras cada km que haces. Eso sí, la practicidad pasa por ser escutre, las de marchas son una mierda en ciudad para la potencia asquerosa que tienen. Vas a llevar el pie siempre manchado y hasta el nardo de cambiar de marchas, para encima darte cuenta que las scooter te dejan clavado en el semáforo a poco que no hagas salidas tipo MotoGP. Por no decirte del baúl que hay debajo del sillón, que en algunos casos te permiten hacer la compra ligera con la puta moto. Y ya tranquilamente te sacas el A2 y te compras una buena moto de disfrute exclusivo |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 00:02
#8
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Entiendo tu calentada, pero en tu caso iría a por el A2. Y si no quieres esperar, cómprate alguna scooter que al menos, son prácticas. Personalmente creo que las motos de 125 de marchas, son un asco. Si tienes oportunidad de tener una durante unos días….un alquiler o un amigo que te preste un trasto unos días, quizás se te quiten las dudas y puedas decidirte. |
ForoCoches: Miembro
20-jun-2026 01:02
#9
| Diría que se deprecia más una A2sera de baja cilindrada que una 125. Además que una no la puede usar hasta no tener carnet, mientras que la 125 podrá usarla hasta encontrar la moto ideal una vez tenga el A2. |
+Waylet
ForoCoches: Miembro
30-jun-2026 15:46
#11
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Me habéis echado abajo el calentón entre todos, cabrones xD De todas formas seguramente se me hubiera bajado solo, tengo 3-4 meses por delante al menos hasta poder ponerme el casco 🤷🏼 Creo que, llegado el caso, seguiré el consejo de los shurs que han comentado pillar en todo caso una escutre. No me gustan, pero como algo práctico y paso intermedio hasta que saque el A2, puede ser buena idea. |
ForoCoches: Usuario
30-jun-2026 15:50
#12
| Ni caso, escúter de 125 para el dia a dia, cuando te saques el A2 te compras la moto que manden tus huevos y mantienes la 125 para el día a día |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 01:03
#14
| Yo pillaría la 125 pero siendo profe vas a tener que ir todos los días presencial ahí te puedes hartar si se tira semanas de lluvia o viento y no tienes alternativa |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 06:32
#15
| +1, una vater de 125 es lo mejor para el día a día, empiezas usándola para ir a currar y si tiene buen maletero la acabas usando para un montón de recados |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 08:20
#16
| Va pues me lo empiezo a plantear seriamente, voy a ir mirando váteres. Alguna recomendación bbb? |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 08:27
#17
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Yo empecé hace muchos años ya con una 125, pensé joder, si en ciudad no se puede ir a mas de 90, me vale de sobra. Me di cuenta , del error rapidamente. En cualquier cuesta grande la moto se te pone a 60 si no vas muy lanzado y te comen. Si vas a tope de puño y tienes que frenar , vas a deslizar mas y deslizar, y deslizar... pero frenar no frenas. Yo si no llega a ser por el arcen en un atasco de la m30 me hubiera comido hasta dos coches. Si vas a tope de marcador, y por lo que sea necesitas acelerar para salvar algo no puedes. Salí aquí en Madrid del bypas, que sales por el carril izquierdo, y necesitaba irme a la derecha, y como había coches a la misma velocidad a la derecha era incapaz porque si reducía me comía el de atrás, acelerar imposible.. Como digo, tras dos sustos de estos, decidí cambiar de moto. Ahora voy a la misma velocidad de antes, casi siempre, pero con margen. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 08:53
#18
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El rival a batir sobre el papel va a ser la zontes 125x, que, como está recién salida y es completamente nueva, debe demostrar su fiabilidad. Lo bueno es que viene después del motor de 350 y del 368 que ya lleva año y medio en el mercado y que está saliendo muy bueno. Y eso de que las escutres de 125 no frenan, es cosa del pasado o de otras motos. Mi 368d clava frenos como una moto de verdad, y mi antigua sh125 un poco menos pero también frenaba de cojones. Y ya hay criticas no pagadas sobre la buena frenada de la 125x (canal de YT de Carlos). Yo me la jugaría con esa con los ojos cerrados, siendo una herramienta pura y dura. |
ForoCoches: Usuario
01-jul-2026 09:11
#19
| Pues yo he usado motos par a ir al trabajo, llevo 16 años usando ese tipo de motos, scooter, de marchas y bien, frenan claro que frenan, ahora si te vas a una moto muy enfocada a uso urbano claro que frena lo justo o una moto antigua, tuve una honda dylan y no frenaba una mierda comparada con la Nmax que tuve despues por ejemplo, cualquer moto moderna frena bien, te aguantara si respetas los mantenimientos, resumiendo lo mejor para ciudad y algo de m40, m30 con atascos perfectamente una 125, si puedes algo de mas cinlindrada mejor claro, pero con la 125 vas perfectamente. ahora tedngo un aprilia sr gt 125 y de lujo. |
Shursuario
01-jul-2026 12:45
#20
| Pues yo te voy a recomendar lo contrario. Píllate una 125 de marchas, de segunda mano y que esté ya en el tramo lento de devaluación. Úsala, suéltate, quítate el gusanillo, sácate el A2 y véndela por lo que la compraste... o dala como entrada para la A2. |