Presentacion de mi Moto Morini X Cape 1200
Letrado
15-jun-2026 13:23
#91
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Para mi desde luego por el precio, lo que trae, y como va la moto para mi, que soy un paquete conduciendo, cumple. Otra cosa es de aqui a 10 años y 80.000kms, el que arriesga o gana o pierde, el futuro dira si con esta moto he acertado o no.
Lo que si tengo claro es que no quiero ni puedo gastar 30.000€ en una GS1300, y el poder no es por no tener el dinero, que gracias a dios si que lo tengo, pero hay otras prioridades, siendo la moto un capricho, aunque sea mi capricho y es lo que quiero. no lo tienes porque entre una chinada y una bmw hay muchísimas a buen precio en torno a 15 20k que le dan mil patadas a esa pero en fin, disfrútala y mucha suerte. |
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15-jun-2026 13:32
#92
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La tiene un compañero de trabajo, justo ha pasado el rodaje. Es ruidosa, si, pero en mi caso para bien, eso depende de la persona. El, que la usa por autopista para venir al trabajo, dice que la tiene en 7 litros a los 100. No me parece tan descabellado. Es una persona tranquila, ritmos de 120-130. El dice por contra que el shifter va muy suave y que frena bastante bien. Todo esto lo que él dice.
Lo que sí he podido comprobar es que en parado, moviendo ambas motos sentado en ellas y de pie al lado de la moto, la suya SIN defensas y topcase se nota un poco más ligera que mi F850GS con topcase y defensas altas y bajas, que es una puta ballena cabezona. |
ForoCoches: Motero
15-jun-2026 13:57
#93
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Pero que el peso no os eche para atrás y más siendo una 1200, pensad que pesa como una BMW 850… |
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15-jun-2026 14:11
#94
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A todo esto, no estoy criticando la moto por ser china o por que no me llegue para comprarla, etc. etc. Hablo así por que fue una decepción cuando la probé. |
ForoCoches: Motero
15-jun-2026 14:22
#95
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Pues sinceramente de todo lo que he comentado lo peor te diría que es el peso en orden de marcha, estoy seguro de que tu 850 haciendo un poco de contra manillar la tumbas. Esta para tumbarla tienes que hacer bastante fuerza de manillar. He probado otras motos de pesos cercanos y ni de coña eran tan vacaburras como esta.
A todo esto, no estoy criticando la moto por ser china o por que no me llegue para comprarla, etc. etc. Hablo así por que fue una decepción cuando la probé. Y por otro lado la moto morini tiene más potencia y par que la BMW, eso si, a altas vueltas, que por eso es “corsa corta”… no tiene mucho sentido una trail con motor de carrera corta, pero antes que desarrollar otro motor, han metido el V2 deportivo que tenían en una ballena… a mi en términos generales la moto me gusta, la veo todos los días y se ve pintona. Como va? Eso ya no lo puedo decir. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 11:19
#96
| Que sabrás lo que yo tengo o dejo de tener. Lo que pasa es que yo a mis caprichos les pongo un limite o presupuesto, para poder disfrutar de todo lo que quiero y me gusta, si no hiciera esto es cuando no tendría lo que tengo, no me gusta vivir al limite, me gusta tener mi colchón por lo que pueda pasar, y tampoco me gusta comprar financiando, lo único que he comprado en esta vida fianciado ha sido la vivienda, lo demás si he tenido el dinero para comprarlo lo he comprado, sino pues he esperado a tenerlo. Esto es costumbre o cultura que adquirí en mi juventud, y hoy no la veo en la gente joven. Y gracias por desearme suerte con la morini, espero que así sea y no tenga que arrepentirme, y si así es, es mi problema no el tuyo, no entiendo a veces lo que gusta criticar a la gente y lo que hace con su dinero, cuando seguramente el que tanto critica sea el que mas posibles criticas pueda recibir. |
ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 11:35
#97
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Que sabrás lo que yo tengo o dejo de tener. Lo que pasa es que yo a mis caprichos les pongo un limite o presupuesto, para poder disfrutar de todo lo que quiero y me gusta, si no hiciera esto es cuando no tendría lo que tengo, no me gusta vivir al limite, me gusta tener mi colchón por lo que pueda pasar, y tampoco me gusta comprar financiando, lo único que he comprado en esta vida fianciado ha sido la vivienda, lo demás si he tenido el dinero para comprarlo lo he comprado, sino pues he esperado a tenerlo. Esto es costumbre o cultura que adquirí en mi juventud, y hoy no la veo en la gente joven. Y gracias por desearme suerte con la morini, espero que así sea y no tenga que arrepentirme, y si así es, es mi problema no el tuyo, no entiendo a veces lo que gusta criticar a la gente y lo que hace con su dinero, cuando seguramente el que tanto critica sea el que mas posibles criticas pueda recibir.
Para que pagar una morini 12k cuando en un año se desprecia un 20% (y hablo de primeras marcas, imagina una china) te ves toda la vida con ese vehículo? Yo no aguanto más de cuatro años un coche, y menos una moto. Tengo el típico coche para todo ya pagado, pero si se me antoja llevar una toyota Hilux le meto un plan de esos flexibles, ya que mañana querré probar la raptor. Pero bueno que me voy del hilo, que esos planes de financiación son ideales, normal que no veas a jóvenes comprando con la billetada, aprendieron de los errores de sus padres. De por si te sale mal el coche y en 3/4 años te lo quitas sin engañar a nadie. Claro, hay que poderse permitir toda la vida estar pagando cuotas…no todo el mundo puede. Son planes, sobre todo, el coche moto de lujo para gente con cierto poder adquisitivo. Saludos shur! |
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16-jun-2026 12:03
#98
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Yo hasta ahora mis coches los he tenido entre 10 y 15 años, y los he cambiado con mas de 200.000kms, las motos si es verdad que excepto la BMW R 1200 R, que la he tenido 10 años, el resto las he tenido al menos 6 años, excepto la BMW F 900R, que la he sustituido por la Morini al año, pero no porque no me gustara o no fuese bien, el que no iba bien era yo, con una rodilla operada y la otra infiltrada 3 veces, no aguantaba mas de una hora y media o dos, sin dolores en las rodillas. Y estuve mirando tambien las BMW F 800 GS y la BMW F900XR, pero parece que en BMW no quisieran vender, mala atencion, para poder probarlas varias veces apuntado en lista de espera, y me quede esperando para probarlas, y por varios meses. Estuve a punto de comprar la Triumph Tiger 900, probada y me gustaba, pero tambien probe y por 2 veces sin pegas ninguna la Morini, y al final me decidi por esta. Tambien probe la suzuki VStrom 1050 y 800, pero es que esteticamente no me gustan nada, ya se que son una roca y moto para toda la vida, pero cada vez que fuera a cogerla y verla sin gustarme como que no. Tambien estuve barajando la tracer 9, pero se me pasaba de mi tope. Seguramente de no haber comprado la Morini la candidata hubiese sido la Tiger, pero me echo atras, que habia muchas reseñas de problemas electricos. Ya ves que si que baraje muchas opciones, y alguna china mas como la kove 800GT y la Voge 800 rally, pero de estas lo queme echo para atras, es que no soportaban un indice de carga mayor a 150kg o 160kg, y yo peso 115kg, mas maletas, su carga de las maletas y a la artillera, pues me pasaba bastante de eso peso. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 12:11
#99
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Yo hasta ahora mis coches los he tenido entre 10 y 15 años, y los he cambiado con mas de 200.000kms, las motos si es verdad que excepto la BMW R 1200 R, que la he tenido 10 años, el resto las he tenido al menos 6 años, excepto la BMW F 900R, que la he sustituido por la Morini al año, pero no porque no me gustara o no fuese bien, el que no iba bien era yo, con una rodilla operada y la otra infiltrada 3 veces, no aguantaba mas de una hora y media o dos, sin dolores en las rodillas.
Y estuve mirando tambien las BMW F 800 GS y la BMW F900XR, pero parece que en BMW no quisieran vender, mala atencion, para poder probarlas varias veces apuntado en lista de espera, y me quede esperando para probarlas, y por varios meses. Estuve a punto de comprar la Triumph Tiger 900, probada y me gustaba, pero tambien probe y por 2 veces sin pegas ninguna la Morini, y al final me decidi por esta. Tambien probe la suzuki VStrom 1050 y 800, pero es que esteticamente no me gustan nada, ya se que son una roca y moto para toda la vida, pero cada vez que fuera a cogerla y verla sin gustarme como que no. Tambien estuve barajando la tracer 9, pero se me pasaba de mi tope. Seguramente de no haber comprado la Morini la candidata hubiese sido la Tiger, pero me echo atras, que habia muchas reseñas de problemas electricos. Ya ves que si que baraje muchas opciones, y alguna china mas como la kove 800GT y la Voge 800 rally, pero de estas lo queme echo para atras, es que no soportaban un indice de carga mayor a 150kg o 160kg, y yo peso 115kg, mas maletas, su carga de las maletas y a la artillera, pues me pasaba bastante de eso peso. Saludos shur! Edit: por cierto qué tal con la montura nueva shur? |
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16-jun-2026 12:22
#101
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Yo con las pruebas tuve rollos. Entre que algunos no tenían unidades con las horquillas pro y otros solo daban 40 min, decidí llamar a ibérica. Fue mano de santo, una moto con la configuración que yo requería con el tanque lleno, y si entendí bien, con lo del “si tienes que echar sopa tráeme el ticket” me costeaban otro depósito. Da rabia tener que ponerte a “malas” muchas veces para ser atendido. Por cierto, se llevaron la venta, cosa que en un par de conces de mi zona se perdieron.
Saludos shur! Edit: por cierto qué tal con la montura nueva shur? Como tu, cambié a otro conce, y trato bueno, 2 horas de prueba, sin cobrar la gasofa. Pues ese conce vendió la moto. |
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16-jun-2026 12:29
#102
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Eso me paso con la primera prueba que hice con la ATAS, uno de los concesionarios a parte de pegas con poner el asiento en bajo (que es sacarlo un segundo y ponerlo en otra posición) me dijeron que 45 min máximo y que le echase 5 pavos de gasolina que si la compraba, me lo descontaban. Casi la descarto por ese tipo de trato.
Como tu, cambié a otro conce, y trato bueno, 2 horas de prueba, sin cobrar la gasofa. Pues ese conce vendió la moto. |
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16-jun-2026 12:34
#103
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Lo que es un error es comprar un vehículo a propiedad, ya ni los futbolistas lo hacen, te aconsejo un par de canales de economía, pero seguramente no los veas y me hagas perder el tiempo.
Para que pagar una morini 12k cuando en un año se desprecia un 20% (y hablo de primeras marcas, imagina una china) te ves toda la vida con ese vehículo? Yo no aguanto más de cuatro años un coche, y menos una moto. Tengo el típico coche para todo ya pagado, pero si se me antoja llevar una toyota Hilux le meto un plan de esos flexibles, ya que mañana querré probar la raptor. Pero bueno que me voy del hilo, que esos planes de financiación son ideales, normal que no veas a jóvenes comprando con la billetada, aprendieron de los errores de sus padres. De por si te sale mal el coche y en 3/4 años te lo quitas sin engañar a nadie. Claro, hay que poderse permitir toda la vida estar pagando cuotas…no todo el mundo puede. Son planes, sobre todo, el coche moto de lujo para gente con cierto poder adquisitivo. Saludos shur! IRONÍA OFF por si hay algún lento. Lo que hagan los futbolistas con gran poder adquisitivo es problema suyo. Eso me paso con la primera prueba que hice con la ATAS, uno de los concesionarios a parte de pegas con poner el asiento en bajo (que es sacarlo un segundo y ponerlo en otra posición) me dijeron que 45 min máximo y que le echase 5 pavos de gasolina que si la compraba, me lo descontaban. Casi la descarto por ese tipo de trato.
Como tu, cambié a otro conce, y trato bueno, 2 horas de prueba, sin cobrar la gasofa. Pues ese conce vendió la moto. |
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16-jun-2026 14:12
#104
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Yo con las pruebas tuve rollos. Entre que algunos no tenían unidades con las horquillas pro y otros solo daban 40 min, decidí llamar a ibérica. Fue mano de santo, una moto con la configuración que yo requería con el tanque lleno, y si entendí bien, con lo del “si tienes que echar sopa tráeme el ticket” me costeaban otro depósito. Da rabia tener que ponerte a “malas” muchas veces para ser atendido. Por cierto, se llevaron la venta, cosa que en un par de conces de mi zona se perdieron.
Saludos shur! Edit: por cierto qué tal con la montura nueva shur? |
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16-jun-2026 14:13
#105
| El diseño no me agrada, la 650 salió regular y el consumo me parece una locura, no la compraría ni borracho la verdad. Dicho lo cual ojalá te salga buena y la disfrutes muchísimo, siempre se agradece una presentación. |
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16-jun-2026 14:14
#106
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Pues la primera a los 1000kms y luego cada 6000kms, esto no me preocupa ya que tenia la costumbre de hacerla a esos kms, a mis anteriores monturas, a pesar de decir fabrica que cada 10.000kms. |
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16-jun-2026 14:17
#107
| Ahora es cuando empieza el disfrute. Ya nos irás contando shur |
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16-jun-2026 14:24
#109
| El aceite es la vida del motor, no es lo mismo cambiarlo negro y sin sus propiedades, que cambiarlo algo mas limpio y con casi todas las propiedades intatctas, y si lo usas viajando no las pierde tanto, pero si tambien lo usas en ciudad, ahi las pierde mas rapido, por los cambios de temperatura costantes. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 14:33
#110
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Lo que es un error es comprar un vehículo a propiedad, ya ni los futbolistas lo hacen, te aconsejo un par de canales de economía, pero seguramente no los veas y me hagas perder el tiempo.
Para que pagar una morini 12k cuando en un año se desprecia un 20% (y hablo de primeras marcas, imagina una china) te ves toda la vida con ese vehículo? Yo no aguanto más de cuatro años un coche, y menos una moto. Tengo el típico coche para todo ya pagado, pero si se me antoja llevar una toyota Hilux le meto un plan de esos flexibles, ya que mañana querré probar la raptor. Pero bueno que me voy del hilo, que esos planes de financiación son ideales, normal que no veas a jóvenes comprando con la billetada, aprendieron de los errores de sus padres. De por si te sale mal el coche y en 3/4 años te lo quitas sin engañar a nadie. Claro, hay que poderse permitir toda la vida estar pagando cuotas…no todo el mundo puede. Son planes, sobre todo, el coche moto de lujo para gente con cierto poder adquisitivo. Saludos shur! A ver, lo que es un error es hacer un renting siendo un particular. Es una opción de "alquiler" pensada para profesionales, que se pueden deducir el gasto y el IVA. También es un error adquirir un vehículo en propiedad y financiarlo a muchos años (más de 3-4 años ya empiezan a ser muchos, ya no solo por la cantidad de intereses que se pagan, sino porque ya está fuera de garantía...y siempre es mejor no estar pagando una cuota mensual que minore nuestra capacidad financiera a la hora de pagar una hipotética avería). Realmente, estar pagando continuamente un vehículo mediante distintos tipos de financiación (ya sea renting o leasing o similares (select y cosas así)) es inteligente si le vas a dar tal rendimiento al dinero que supere holgadamente los intereses que pagas. Eso,o que descapitalizarte sea tal problemón.....que no te convenga hacerlo. Eso hablando de personas "de a pie" (es decir, con salarios entre normaluchos....y más que decentes, pero sin irnos a gente que gana de 100-150k € anuales para arriba). Los futbolistas, youtubers y otra clase de gente (entre las que podríamos incluir a ciertas empresas, que no necesariamente son las gigantenormes como Mercadona y demás (con que facture 1 o 2 millones al año, si tiene unos beneficios decentes, sobra)) funcionan como funcionan porque le dan un uso más inteligente al dinero que soltando un pastizal en vehículos. De hecho a ciertos futbolistas directamente les ceden los vehículos (vamos, que ni und uro les cuestan). No es comparable a lo que el común de los mortales pueda hacer o dejar de hacer. Personalmente no soy amigo de financiaciones, salvo que sirva para que tu dinero rinda mucho más que el que acabas pagando por no adquirir el vehículo "a tocateja" cuando tenías la oportunidad. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 14:43
#111
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El aceite es la vida del motor, no es lo mismo cambiarlo negro y sin sus propiedades, que cambiarlo algo mas limpio y con casi todas las propiedades intatctas, y si lo usas viajando no las pierde tanto, pero si tambien lo usas en ciudad, ahi las pierde mas rapido, por los cambios de temperatura costantes.
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ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 14:45
#112
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A ver, lo que es un error es hacer un renting siendo un particular. Es una opción de "alquiler" pensada para profesionales, que se pueden deducir el gasto y el IVA.
También es un error adquirir un vehículo en propiedad y financiarlo a muchos años (más de 3-4 años ya empiezan a ser muchos, ya no solo por la cantidad de intereses que se pagan, sino porque ya está fuera de garantía...y siempre es mejor no estar pagando una cuota mensual que minore nuestra capacidad financiera a la hora de pagar una hipotética avería). Realmente, estar pagando continuamente un vehículo mediante distintos tipos de financiación (ya sea renting o leasing o similares (select y cosas así)) es inteligente si le vas a dar tal rendimiento al dinero que supere holgadamente los intereses que pagas. Eso,o que descapitalizarte sea tal problemón.....que no te convenga hacerlo. Eso hablando de personas "de a pie" (es decir, con salarios entre normaluchos....y más que decentes, pero sin irnos a gente que gana de 100-150k € anuales para arriba). Los futbolistas, youtubers y otra clase de gente (entre las que podríamos incluir a ciertas empresas, que no necesariamente son las gigantenormes como Mercadona y demás (con que facture 1 o 2 millones al año, si tiene unos beneficios decentes, sobra)) funcionan como funcionan porque le dan un uso más inteligente al dinero que soltando un pastizal en vehículos. De hecho a ciertos futbolistas directamente les ceden los vehículos (vamos, que ni und uro les cuestan). No es comparable a lo que el común de los mortales pueda hacer o dejar de hacer. Personalmente no soy amigo de financiaciones, salvo que sirva para que tu dinero rinda mucho más que el que acabas pagando por no adquirir el vehículo "a tocateja" cuando tenías la oportunidad. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 15:02
#113
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A ver, lo que es un error es hacer un renting siendo un particular. Es una opción de "alquiler" pensada para profesionales, que se pueden deducir el gasto y el IVA.
También es un error adquirir un vehículo en propiedad y financiarlo a muchos años (más de 3-4 años ya empiezan a ser muchos, ya no solo por la cantidad de intereses que se pagan, sino porque ya está fuera de garantía...y siempre es mejor no estar pagando una cuota mensual que minore nuestra capacidad financiera a la hora de pagar una hipotética avería). Realmente, estar pagando continuamente un vehículo mediante distintos tipos de financiación (ya sea renting o leasing o similares (select y cosas así)) es inteligente si le vas a dar tal rendimiento al dinero que supere holgadamente los intereses que pagas. Eso,o que descapitalizarte sea tal problemón.....que no te convenga hacerlo. Eso hablando de personas "de a pie" (es decir, con salarios entre normaluchos....y más que decentes, pero sin irnos a gente que gana de 100-150k € anuales para arriba). Los futbolistas, youtubers y otra clase de gente (entre las que podríamos incluir a ciertas empresas, que no necesariamente son las gigantenormes como Mercadona y demás (con que facture 1 o 2 millones al año, si tiene unos beneficios decentes, sobra)) funcionan como funcionan porque le dan un uso más inteligente al dinero que soltando un pastizal en vehículos. De hecho a ciertos futbolistas directamente les ceden los vehículos (vamos, que ni und uro les cuestan). No es comparable a lo que el común de los mortales pueda hacer o dejar de hacer. Personalmente no soy amigo de financiaciones, salvo que sirva para que tu dinero rinda mucho más que el que acabas pagando por no adquirir el vehículo "a tocateja" cuando tenías la oportunidad. Muy de acuerdo. Una opinión sensata y razonada (difícil de encontrar por éstos lares). Yo, que ya peino muchas canas y recuerdo 4 crisis, he aprendido que cuanto menos hipotecado o financiado esté, es mejor. Obvio que cada uno sabrá sus circunstancias y cada cual decidirá, pero la libertad de no deber nada a nadie, da mucha tranquilidad. Y otra lección aprendida es no querer aquello que realmente no puedes tener. No soy, ni seré un futbolista ni un youtuber famoso, por lo que mis decisiones se adaptarán a quien soy y mis circunstancias. |
ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 15:25
#114
| El Select le palmas pasta, por eso te hacen más dto si la compras con Select que si la pagas a tocateja, a mi me quitaban casi 2000€ si la hacía con Select, pero tachan!!!, revisiones obligatorias, límite de km, límite de tiempo, etc... ponerte limitaciones al uso de tu propia moto. Lo de meter el dinero en otra cosa ya es otro tema que no tiene que ver con la compra de la moto. |
Onboarding
16-jun-2026 15:27
#115
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A ver, lo que es un error es hacer un renting siendo un particular. Es una opción de "alquiler" pensada para profesionales, que se pueden deducir el gasto y el IVA.
También es un error adquirir un vehículo en propiedad y financiarlo a muchos años (más de 3-4 años ya empiezan a ser muchos, ya no solo por la cantidad de intereses que se pagan, sino porque ya está fuera de garantía...y siempre es mejor no estar pagando una cuota mensual que minore nuestra capacidad financiera a la hora de pagar una hipotética avería). Realmente, estar pagando continuamente un vehículo mediante distintos tipos de financiación (ya sea renting o leasing o similares (select y cosas así)) es inteligente si le vas a dar tal rendimiento al dinero que supere holgadamente los intereses que pagas. Eso,o que descapitalizarte sea tal problemón.....que no te convenga hacerlo. Eso hablando de personas "de a pie" (es decir, con salarios entre normaluchos....y más que decentes, pero sin irnos a gente que gana de 100-150k € anuales para arriba). Los futbolistas, youtubers y otra clase de gente (entre las que podríamos incluir a ciertas empresas, que no necesariamente son las gigantenormes como Mercadona y demás (con que facture 1 o 2 millones al año, si tiene unos beneficios decentes, sobra)) funcionan como funcionan porque le dan un uso más inteligente al dinero que soltando un pastizal en vehículos. De hecho a ciertos futbolistas directamente les ceden los vehículos (vamos, que ni und uro les cuestan). No es comparable a lo que el común de los mortales pueda hacer o dejar de hacer. Personalmente no soy amigo de financiaciones, salvo que sirva para que tu dinero rinda mucho más que el que acabas pagando por no adquirir el vehículo "a tocateja" cuando tenías la oportunidad. En fin, mi consejo es que no tratéis de argumentar con según que gente. En lo demás estoy completamente de acuerdo contigo. Sin embargo, fíjate que yo ahora estoy en tonterías y prefiero no descapitalizarme con caprichos por ese único motivo: soportar y tener almacén para vacas flacas. Si la cuota es fácil y no tiene intereses o tiene un interés razonable prefiero la calma que me da tener cubierto cualquier imprevisto grande o corte de flujo durante una temporada. Pero eso es muy personal por la forma de vida. Si fuera funcionario o un asalariado de acuerdo al 100%. 
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ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 15:27
#116
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El Select le palmas pasta, por eso te hacen más dto si la compras con Select que si la pagas a tocateja, a mi me quitaban casi 2000€ si la hacía con Select, pero tachan!!!, revisiones obligatorias, límite de km, límite de tiempo, etc... ponerte limitaciones al uso de tu propia moto. Lo de meter el dinero en otra cosa ya es otro tema que no tiene que ver con la compra de la moto.
Mi caso, tae 0% mantenimientos gratis 30.000km |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 15:47
#117
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Venía a ver una moto otra vez y me llevé esta clase de economía financiera. Lo que me da pena es que estás debatiendo con un multicuenta que en una de sus cuentas llegó a decir que tenía un Mercedes Clase G de 150mil euros y cuando la gente se empezó a reír de semejante triple dijo que no lo había comprado que era un leasing. Un leasing de un coche de 150mil euros. Debe pensar que eso son 230€ al mes jajaj .Por supuesto, a los 15 minutos borró el mensaje. Hay quien confunde la vida real con el GTAV roleplay.
En fin, mi consejo es que no tratéis de argumentar con según que gente. En lo demás estoy completamente de acuerdo contigo. Sin embargo, fíjate que yo ahora estoy en tonterías y prefiero no descapitalizarme con caprichos por ese único motivo: soportar y tener almacén para vacas flacas. Si la cuota es fácil y no tiene intereses o tiene un interés razonable prefiero la calma que me da tener cubierto cualquier imprevisto grande o corte de flujo durante una temporada. Pero eso es muy personal por la forma de vida. Si fuera funcionario o un asalariado de acuerdo al 100%. Pd: cuando te enteres que utilizo esa mole de dinero para el campo te da un ictus xd hasta un jabalí he metido, sin contar los perros de la realas 😂😂😂😂😂 que mala es la NVIDIA @soymanc0 (sublime mote te puso el shur hace un rato) ahora sigue con tus spam de tu canal, algún día tendrás mi tanqueta para las monterías Saludos ! |
ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 16:02
#118
| Pues ya no me renta, si la moto es mia le hago los km que me salga del tema, estas pagando una cuota de algo que no puedes disfrutar como quieres y tienes que pasar por su aro en todo referente a la moto, no le encuentro el beneficio por mucho que me lo dejen a 0%. Yo compré la moto, le hice los km que quise y la vendí cuando acabó la garantía a quien quise y al precio que quise, eso es la verdadera salud, lo demás, trampas al solitario. |
ForoCoches: Miembro
16-jun-2026 16:21
#119
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Pues ya no me renta, si la moto es mia le hago los km que me salga del tema, estas pagando una cuota de algo que no puedes disfrutar como quieres y tienes que pasar por su aro en todo referente a la moto, no le encuentro el beneficio por mucho que me lo dejen a 0%. Yo compré la moto, le hice los km que quise y la vendí cuando acabó la garantía a quien quise y al precio que quise, eso es la verdadera salud, lo demás, trampas al solitario.
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ForoCoches: Usuario
16-jun-2026 16:25
#120
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Ojalá poder hacer millones de km pero tengo que ir compaginando, enduro, trail, circuito…tengo varias motos, la enduro tiene en un año 20 horas si llegan, la 701sm 2000km desde febrero que la compré, la 390 adventure R 1000 y poco ya que pase el rodaje hace 15 días y la compré en marzo, la f900gs la recogí hace 1 semana mañana (creo) y tiene 25km ni la he tocado, ya sin contar los quads o el 4x4 que es mi otra pasión. No descarto empezar a vender cosas, y están nuevas…con esto te digo todo.
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