Hyundai trajet 2.7 V6
13-jun-2026 20:08
#31
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Ya, pero no suelen ir en los modelos V6... De hecho no creo haber visto otra V6 como la mia. |
14-jun-2026 20:06
#32
| Un velero no tiene mucho consumo, pese a lo que se pueda pensar. Y no por que vaya a vela. |
15-jun-2026 12:24
#33
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15-jun-2026 14:26
#34
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+1 24 años de monovolumen,cerca de los 200.000km, sin cierre centralizado,cuero del volante se caema cachos,el del asiento parece que empieza a caerse, distribución por hacer (vendedor que iba de super mecánico y que los demás mecánicos son unos inútiles),y unos consumos de cojones. Sin Isofix,pero casualmente es algo a favor,según el Op. Yo veo un chollazo,de ésta semana no pasa sin venderse 🤣 |
15-jun-2026 23:15
#36
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16-jun-2026 08:14
#37
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Lo que hay que leer... |
16-jun-2026 08:21
#38
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Lo mismo te sorprendes... |
16-jun-2026 09:05
#39
| No, no me sorprendo, el isofix es anclar la silla al chasis y evita error humano, deja de soltar gilipolleces para defender lo indefendible. No tiene isofix, y no pasa nada por que no tenga, una silla de cinturón si está bien instalada también es segura, pero mentiras tampoco hace falta decir. |
Editado: 16-jun-2026 09:10 -
16-jun-2026 09:42
#40
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No, no me sorprendo, el isofix es anclar la silla al chasis y evita error humano, deja de soltar gilipolleces para defender lo indefendible. No tiene isofix, y no pasa nada por que no tenga, una silla de cinturón si está bien instalada también es segura, pero mentiras tampoco hace falta decir.
Después hablemos de la resistencia de ese anclaje al chasis que comentas, dos hierritos bien finos preparados para 35 o 40kg frente a un cinturón que supera los 150kg. Por no hablar de las bases que se anclan al isofix y luego va con dos enganches de mierda a la silla. Podemos hablar también de la diferencia de precio, algunas sillas valen el doble sólo por tener isofix. Así que si, yo prefiero de largo una silla con cinturón a pesar de que no hago más que llevar coches diferentes y cambiar las sillas de sitio, pero no soy un inútil que no sabe colocar una simple silla ni me cuesta hacerlo, en cambio si que me cuesta pagar el doble por algo que creo que es peor e innecesario. Me cabrea enormemente las tonterias que les venden a los padres con la excusa de la seguridad, mucho gastar una fortuna en sillas descomunales y poco aprender a conducir bien. |
16-jun-2026 09:44
#41
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Partamos de la base de que yo dije que nunca me supuso un problema y de mi preferencia. Entonces ¿Donde está la mentira?
Después hablemos de la resistencia de ese anclaje al chasis que comentas, dos hierritos bien finos preparados para 35 o 40kg frente a un cinturón que supera los 150kg. Por no hablar de las bases que se anclan al isofix y luego va con dos enganches de mierda a la silla. Podemos hablar también de la diferencia de precio, algunas sillas valen el doble sólo por tener isofix. Así que si, yo prefiero de largo una silla con cinturón a pesar de que no hago más que llevar coches diferentes y cambiar las sillas de sitio, pero no soy un inútil que no sabe colocar una simple silla ni me cuesta hacerlo, en cambio si que me cuesta pagar el doble por algo que creo que es peor e innecesario. Me cabrea enormemente las tonterias que les venden a los padres con la excusa de la seguridad, mucho gastar una fortuna en sillas descomunales y poco aprender a conducir bien. |
16-jun-2026 09:52
#43
| En serio quieres argumentos? Lo que quieres es la razón, aunque no la tengas, y eso hago. Suerte de nuevo. |
16-jun-2026 10:06
#45
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Joder qué pesado. Mentiste al insinuar que eran mejor las de cinturón en el mensaje que respondías a mi chascarrillo de lavar la ropa en el río. "una silla con Isofix es igual de segura que una con cinturón siempre que esté correctamente instalada. La preferencia por Isofix se debe principalmente a la facilidad de instalación, que reduce drásticamente el riesgo de error humano (hasta el 80% de los padres inexpertos instalan mal las sillas con cinturón). Isofix ofrece una conexión más rígida y estable, facilitando la revisión visual mediante indicadores de color, mientras que el cinturón requiere ajuste manual y es más propenso a aflojarse o quedar mal tensado. " Y ahora... por favor señora, suélteme el brazo! |
16-jun-2026 11:00
#48
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Joder qué pesado. Mentiste al insinuar que eran mejor las de cinturón en el mensaje que respondías a mi chascarrillo de lavar la ropa en el río.
"una silla con Isofix es igual de segura que una con cinturón siempre que esté correctamente instalada. La preferencia por Isofix se debe principalmente a la facilidad de instalación, que reduce drásticamente el riesgo de error humano (hasta el 80% de los padres inexpertos instalan mal las sillas con cinturón). Isofix ofrece una conexión más rígida y estable, facilitando la revisión visual mediante indicadores de color, mientras que el cinturón requiere ajuste manual y es más propenso a aflojarse o quedar mal tensado. " Y ahora... por favor señora, suélteme el brazo! No es tan difícil poner bien la silla, en pocos intentos cualquiera que no tenga una discapacidad motora severa lo domina sin problemas
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16-jun-2026 11:15
#49
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Por tercera vez, suerte con la venta y suéltame ya el brazo. |
16-jun-2026 12:38
#50
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No voy con una furgoneta de la prehistoria, voy con muchísimos coches diferentes pero con las mismas sillas, 3 críos, 2 sillas y dos alzadores, gasto total no llega a 350€ mientras que por mi trabajo veo muchísimos padres a los que les han comido el coco con la seguridad para justificar sillas inmensas de 800€ envueltas en un coche mastodóntico de 20.000€ pero conducidos por gente insegura y distraída. |
16-jun-2026 13:00
#51
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Coincido en preferir las de cinturón, por precio y porque la puedo llevar en distintos coches, tengan o no isofix esos coches. Jamás he tenido una silla isofix. |
16-jun-2026 19:38
#52
16-jun-2026 20:35
#54
| Gracias, es para pasarle el enlace a una amiga, que no tiene cuenta aquí, saludos |
17-jun-2026 18:52
#56
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Una cunda curiosa El problema es el nulo público objetivo Y bueno, 3k, con distribución por hacer, regulín por dentro y por fuera; CC sin funcionar y seguro más cosas que pedirá por tiempo y estado…si alguien te ofrece seriamente la mitad y sin tratos etnianos, corre sin mirar atrás porque la siguiente parada es el desguace Suerte |
17-jun-2026 21:29
#57
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+1
24 años de monovolumen,cerca de los 200.000km, sin cierre centralizado,cuero del volante se caema cachos,el del asiento parece que empieza a caerse, distribución por hacer (vendedor que iba de super mecánico y que los demás mecánicos son unos inútiles),y unos consumos de cojones. Sin isofix,pero casualmente es algo a favor,según el op. Yo veo un chollazo,de ésta semana no pasa sin venderse 🤣 |


































