Moto con marchas de 125 para empezar en segunda mano
ForoCoches: Número
14-jun-2026 20:59
#61
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Una moto carburada te da una sensación al acelerar que no la tiene una inyección que te elimina casi todas las brusquedades.
Luego, a nivel mecánico, al que le gusta tocar las motos lo agradece, no necesitas ordenadores ni polladas varias para tocarla, cosa que te ahorras en dinero y dolores de cabeza con la electrónica. A nivel de fiabilidad más de lo mismo, sabes que una vez reparado te va a durar, y tienes muchas menos piezas que romper, no hay catalizadores ni medidas anticontaminación, no hay centralitas, electrónica prácticamente no hay... Y a nivel económico lo mismo, moto barata, recambio barato. A nivel usuario medio entiendo que guste una moto moderna, es más "chula" y más segura, por supuesto. Con lo demás, coincido contigo. Antes me daba cosita por el ABS y la carburación, pero si me da por cambiar la 390 igual me da por mirar Transalps 650 o similares. No necesito lo último de lo último, algo modesto me sirve. Y si está hecho mierda pero tengo recambios, pues mira, ya tengo con qué mantenerme entretenido.  Balance de riesgos, en todo caso. |
Editado: 14-jun-2026 21:03 -
ForoCoches: Miembro
15-jun-2026 07:43
#63
| Pues será que como no lo he tenido nunca en moto, no lo encuentro a faltar. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2026 19:53
#64
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Tras probar las vespas clásicas no puedo sino estar totalmente de acuerdo con la negrita, y eso que se trata de un zarrio con características dinámicas de puta mierda y menos potencia que las 125 que he recomendado. Esa respuesta inmediata, el sonido, son una cosa preciosa que no sabía que me estaba perdiendo.
Con lo demás, coincido contigo. Antes me daba cosita por el ABS y la carburación, pero si me da por cambiar la 390 igual me da por mirar Transalps 650 o similares. No necesito lo último de lo último, algo modesto me sirve. Y si está hecho mierda pero tengo recambios, pues mira, ya tengo con qué mantenerme entretenido. En algo tan pasional como las motos no todo es seguridad activa y pasiva de ultimísima tecnología, hombre Balance de riesgos, en todo caso.  ni que fuera el sistema de ayuda por conducción del mismísimo San Pedro, el abs no te va quitar nada pasional a la hora de conducir una moto, y vas con el culo mas protegido ante cualquier frenazo inesperado.
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ForoCoches: Número
15-jun-2026 20:14
#65
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No sé a que te refieres con perderme buenas motos shur, a partir del año 2016 en europa es obligatorio que las motos de mas de 125cc lleven abs, y en las 125cc que lleven abs o un sistema de frenada combinada (cbs).
Si te refieres a motos anteriores a 2016 ya ni me lo planteo a día de hoy comprarme una moto tan vieja aun que en su día fuera la guinda del pastel. A esto es a lo que me refería, no seas tan absoluto. Que está bien tenerlo por muy limitados o imperfectos que sean, pues claro; que nunca pruebes la moto con que soñabas de crío por miedo a frenar, pues esto ya no está bien. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2026 20:20
#66
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Tienes memoria de pez macho, mira lo que dijiste ayer mismo:
No sé si te das cuenta de que tu propio comentario podría servir de respuesta a tu argumentario. A esto es a lo que me refería, no seas tan absoluto. Que está bien tenerlo por muy limitados o imperfectos que sean, pues claro; que nunca pruebes la moto con que soñabas de crío por miedo a frenar, pues esto ya no está bien. ''Ultisima tecnología un abs? ni que fuera el sistema de ayuda por conducción del mismísimo San Pedro, el abs no te va quitar nada pasional a la hora de conducir una moto, y vas con el culo mas protegido ante cualquier frenazo inesperado.''Léelo despacio pensando cada palabra y si no a la tercera va la vencida campeón, que tiene que ver el no comprarme una moto anterior al 2016 por ser tan vieja con lo del abs según tu es de ultisima tecnología? es de lo que hablamos todo el tiempo abs, ABS, a-b-s (abs) chico. |
Editado: 15-jun-2026 20:23 -
ForoCoches: Número
15-jun-2026 20:28
#67
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Sisi, parece que aun no lo has terminado de pillar, vuelve a leerlo otra vez anda, copio y pego de nuevo.
''Ultisima tecnología un abs? ni que fuera el sistema de ayuda por conducción del mismísimo San Pedro, el abs no te va quitar nada pasional a la hora de conducir una moto, y vas con el culo mas protegido ante cualquier frenazo inesperado.''Léelo despacio pensando cada palabra y si no a la tercera va la vencida campeón, que tiene que ver el no comprarme una moto anterior al 2016 por ser tan vieja con lo del abs según tu es de ultisima tecnología? es de lo que hablamos todo el tiempo abs, ABS, a-b-s (abs) chico. |
ForoCoches: Miembro
15-jun-2026 20:29
#68
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Bueno, por fin lo has pillado, te costó eso si, pero mejor tarde que nunca. Con dios y con mi abs de ultisima tecnología de seguridad pasiva, activa y radioactiva, que quita lo pasional de una moto 
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ForoCoches: Miembro
17-jun-2026 07:12
#69
| Peligroso es no saber frenar, en el examen del A2 al menos te enseñan a hacer la frenada de emergencia. Tanto en el circuito lento como el rápido. Cambia de autoescuela, anda. |
ForoCoches: Usuario
17-jun-2026 13:57
#70
| Probe con la moto que me dieron a hacer frenadas de emergencia al límite, pero no sirvió de nada por que tenía ABS, a la que apretabas fuerte los dos saltaba... no se donde ves tu ahi el aprendizaje |
ForoCoches: Miembro
17-jun-2026 16:43
#71
| El aprendizaje es el mismo, lo único que cambian son las consecuencias en caso de pasarte. Aunque no quita que algunas motos de autoescuela tengan un ABS muy intrusivo detrás que no necesariamente implican bloquear en una sin ABS.Tienes que aclararte a ver qué quieres y vuelve a pensarte lo que cambiar de autoescuela. |
ForoCoches: Usuario
20-jun-2026 00:36
#72
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El aprendizaje es el mismo, lo único que cambian son las consecuencias en caso de pasarte. Aunque no quita que algunas motos de autoescuela tengan un ABS muy intrusivo detrás que no necesariamente implican bloquear en una sin ABS.Tienes que aclararte a ver qué quieres y vuelve a pensarte lo que cambiar de autoescuela.
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