FALLECEN GASPI y OLIVER TREE en un ACCIDENTE de HELICOPTERO
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:27
#1291
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Pues termina de enloquecerte....mira esto, ya que has sacado la portada del economista. CASUALIDADES
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ForoCoches: Miembro
Hoy 12:29
#1294
| Sobreanalizar todo lo que sucede ante tus ojos es, más bien, un síntoma de lo contrario. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:34
#1297
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Vale, te armo la comparación usando la misma lógica del dato de los 55.000 años (que viene del estadístico Arnold Barnett del MIT: si tomas un vuelo al día, en promedio necesitarías volar todos los días durante 55.000 años antes de verte involucrado en un accidente mortal [Avio Space](https://aviospace.org/are-helicopter...r-than-planes/) ). Para hacerlo comparable hay que tener cuidado, porque ese dato cuenta **por vuelo**, mientras que las estadísticas de helicópteros se miden **por hora de vuelo**. Te doy las dos formas. **Mismo criterio "un viaje al día"** Tomando la tasa de helicópteros (~0,64 accidentes mortales por 100.000 horas) y asumiendo un trayecto típico de unos 30 minutos: - Avión comercial: **~55.000 años** - Helicóptero: **~850 años** Es decir, en este escenario el avión comercial es unas **60 veces más seguro**. **Por hora de vuelo (la comparación más justa)** Aquí elimino el supuesto de la duración del viaje: - Helicóptero: 1 accidente mortal cada ~156.000 horas → volando 1 hora al día, **~430 años** - Avión comercial: 1 accidente mortal cada ~30–40 millones de horas → volando 1 hora al día, del orden de **~100.000 años** En esta medida el helicóptero resulta unas **200–250 veces más peligroso** por hora en el aire. **Resumen honesto:** según cómo lo midas, el helicóptero es entre **60 y 250 veces más peligroso** que un vuelo comercial. La horquilla es tan amplia porque la aviación comercial tiene una cifra de accidentes mortales tan cercana a cero que cualquier comparación se vuelve muy sensible a los supuestos. Una aclaración importante: estas cifras son promedios. El riesgo real de un helicóptero varía muchísimo según el uso —un vuelo turístico, un traslado ejecutivo o una evacuación médica en montaña no tienen el mismo perfil de riesgo en absoluto. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 12:34
#1298
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Por suerte en la vida real no sois nadie |
ForoCoches: Usuario
Hoy 12:36
#1299
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Edito: el mensaje original del shur al que respondí lo ha borrado, pero eso no cambia el hecho de que sigues siendo rematadamente tonto no, lo siguiente de lo siguiente. |
Editado: 12:45 -
∞
Hoy 12:36
#1300
| Porque se ofende la gente por decir teorías? Ni que los que han fallecido fueran vuestros parientes macho. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:40
#1302
| Los científicos ayer podían ser magufos, magos, bruj@s, alquimistas... pero el humano siempre va a tener miedo de lo que su cerebro es incapaz de entender |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:41
#1303
| Joder, espero que no hayas vivido de cerca las consecuencias como los del hilo, shur. Los volabas? |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:41
#1304
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Me ha dado por curiosear con el tema y esto es lo que dice Claude comparado con volar en avión comercial:
Vale, te armo la comparación usando la misma lógica del dato de los 55.000 años (que viene del estadístico Arnold Barnett del MIT: si tomas un vuelo al día, en promedio necesitarías volar todos los días durante 55.000 años antes de verte involucrado en un accidente mortal [Avio Space](https://aviospace.org/are-helicopter...r-than-planes/) ). Para hacerlo comparable hay que tener cuidado, porque ese dato cuenta **por vuelo**, mientras que las estadísticas de helicópteros se miden **por hora de vuelo**. Te doy las dos formas. **Mismo criterio "un viaje al día"** Tomando la tasa de helicópteros (~0,64 accidentes mortales por 100.000 horas) y asumiendo un trayecto típico de unos 30 minutos: - Avión comercial: **~55.000 años** - Helicóptero: **~850 años** Es decir, en este escenario el avión comercial es unas **60 veces más seguro**. **Por hora de vuelo (la comparación más justa)** Aquí elimino el supuesto de la duración del viaje: - Helicóptero: 1 accidente mortal cada ~156.000 horas → volando 1 hora al día, **~430 años** - Avión comercial: 1 accidente mortal cada ~30–40 millones de horas → volando 1 hora al día, del orden de **~100.000 años** En esta medida el helicóptero resulta unas **200–250 veces más peligroso** por hora en el aire. **Resumen honesto:** según cómo lo midas, el helicóptero es entre **60 y 250 veces más peligroso** que un vuelo comercial. La horquilla es tan amplia porque la aviación comercial tiene una cifra de accidentes mortales tan cercana a cero que cualquier comparación se vuelve muy sensible a los supuestos. Una aclaración importante: estas cifras son promedios. El riesgo real de un helicóptero varía muchísimo según el uso —un vuelo turístico, un traslado ejecutivo o una evacuación médica en montaña no tienen el mismo perfil de riesgo en absoluto. Que puta locura, y los militares todavía los usan. Creo que con los drones ya acabarán de desaparecer |
ForoCoches: Usuario
Hoy 12:43
#1305
 No me respondas |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:43
#1306
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ForoCoches: Usuario
Hoy 12:45
#1307
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Mas quisiera, bombero. Me volar mola, sobre todo si calientas al piloto para que haga en tonto dándo giros y caer en picado. Pero sólo vuelas para ir a incendios forestales y a alguna práctica, y en general a la gente en no le gusta volar. El año pasado un piloto de los nuestros dió con un cable y aterrizó de aquella manera en un embalse, está el video en internet. Otro se mató cuando cambió de empresa, creo que en Chile.https://forocoches.com/foro/showthre...#post514329821 El año pasado. |
Editado: 12:49 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 12:45
#1308
| Y lo del accidente de dos helicópteros que dicen muy normal no es que sea eran pilotos novatos estaban reventados sin mantenimiento o que.... |
ForoCoches: Usuario
Hoy 12:46
#1309
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El año pasado. Las líneas de alta tensión las carga el diablo. |
Editado: 12:49 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:52
#1313
| En el 2007 casi me mato en un servicio de helicópteros que da una vuelta por Nueva York, 150 euros por cabeza. Mi novia de aquella época se emperró; hace poco no sé si el mismo se estrelló . |
ForoCoches: Usuario
Hoy 12:52
#1314
| Deja de demostrar que eres retrasado que me esta dando muchisima vergüenza ajena |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:53
#1315
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It's-a me, Mario!
Hoy 12:54
#1317
Joder macho me encantaba la personalidad de gaspi que pena  Le tenía cierto cariño y todo. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:54
#1319
| Son peligrosos pero también hay más negligencias que con los aviones. No puedes echarle la culpa a que "es un helicóptero" cuando has chocado con otro, o por volar a todo trapo sin visibilidad como en el caso de Kobe Bryant. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:55
#1320
| Pues ya van con 60 y pico muertes solo en Brasil en lo que lleva de año |