Tema GASPI: es posible salvarse del accidente de helicóptero?
ʕ•ᴥ•ʔ ᶠᶸᶜᵏ♥ᵧₒᵤ
Hoy 02:40
#91
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Pues desde la barra del bar, teniendo en cuenta que la gran mayoría de accidentes de helicóptero de los que he sido consciente han sido a una relativamente baja altura, posiblemente no haya nada a nuestras manos a día de hoy que pueda proteger a sus integrantes en tan poco tiempo. Y sobre tener paracaídas, no sé si daría tiempo a que se abriesen como para salvar la caída libre. Además de que como saltes mal, con el cacharro en caída, lo mismo te comen las hélices o eres golpeado por el cuerpo o cola del vehículo. Solo se me ocurre algo rollo chaleco inflable, como esos de las motos, pero que al inflarse cubran también la cabeza. Pero entre la velocidad, el impacto, la desestructuración y la alta probabilidad de que el combustible arda e inunde devorando todo, no veo como se podría salir vivo de una así sin meter ciencia-ficción de por medio. Como la espuma ignífuga que usan en Mars Express como sustituto y evolución de los airbags, cubriendo a sus pasajeros por completo. |
Editado: 02:51 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 02:41
#92
| No opino sobre lo del cáncer. Pero lo de paracaídas, es el mismo motivo por el que tu no vas con casco o protecciones medievales por la calle por si te cae una teja,maceta, te atropellan por accidente o te apuñala aleatoriamente 1 de cada 100.000 psicópatas que dice la estadística que hay en la sociedad. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 02:43
#93
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Pues desde la barra del bar, teniendo en cuenta que la gran mayoría de accidentes de helicóptero de los que he sido consciente han sido a una relativamente baja altura, posiblemente no haya nada a nuestras manos a día de hoy que pueda proteger a sus integrantes en tan poco tiempo. Y sobre tener paracaídas, no sé si daría tiempo a que se abriesen como para salvar la caída libre. Además de que como saltes mal, con el cacharro en caída, lo mismo te comen las hélices o eres golpeado por el cuerpo o cola del vehículo.
Solo se me ocurre algo rollo chaleco inflable, como esos de las motos, pero que al inflarse cubran también la cabeza. Pero entre la velocidad, el impacto, la desestructuración y la alta probabilidad de que el combustible arda e inunde devorando todo, no veo como se podría salir vivo de una así sin meter ciencia-fección de por medio. Como la espuma ignífuga que usan en Mars Express como sustituto y evolución de los airbags, cubriendo a sus pasajeros por completo. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 02:45
#94
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No opino sobre lo del cáncer. Pero lo de paracaídas, es el mismo motivo por el que tu no vas con casco o protecciones medievales por la calle por si te cae una teja,maceta, te atropellan por accidente o te apuñala aleatoriamente 1 de cada 100.000 psicópatas que dice la estadística que hay en la sociedad.
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ForoCoches: Usuario
Hoy 02:57
#95
| Unos retrocohetes de combustible sólido en la base del helicóptero para frenar el impacto final. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 03:11
#98
| Creo que con un kit de autoreanimación puedes. En la vida real no creo. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 03:14
#100
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lo de saltar en el ultimo momento no sirve, si vas en caida libre o aun mayor por el peso de la aeronave, llevas una aceleracion ya de muchos metros por segundo, saltar cayendo a 200KMh , haria que cayeses a 195KMH ( ejemplo inventado) pero no sobrevives, es como si saltas de un coche y mueves las piernas, a 5 por hora puedes saltar y seguir corriendo, pero si saltas y corres yendo a 200KMH, pues esta claro loque te pasa que te matas porque sales a 200KMH y tus piernas no corren a 200KMH. Con el ascensor lo mismo, saltar justo a 50cm del impacto, no te serviria si vas en caida de varios pisos.7 SI que te puedes salvar si saltas con paracaidas, pero sino tienes tiempo la unica opcion es sistema de ejeccion como en los aviones de combate, te lanzaria muy alto y podrias abrir el paracaidas, pero no veo instalando 6 sistemas asi en un helicoptero comercial, pues no vas a pasar de pagar 6 millones a 60 por ese sistema ( datos inventados solo para ejemplificar) |
Vilma te quiero
Hoy 03:22
#102
| pero que paracaidas vas a poner jajaja si ocurre todo en segundos y caes a plomo, ni a quitarte el cinturon te da tiempo, como para ponerte el paracaidas, abrir la puerta. etc.. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 03:30
#104
| El que está muerto es el piloto del helicóptero de Rajoy que murió unos años después al estrellarse mientras apagaba un incendio en la cordillera cantábrica en la provincia de León. |
Bitches, leave
Hoy 03:33
#105
| Que no te engañen con lo de saltar antes de tocar el suelo, eso solo sería posible llevando unas reebok the pump de 1991 y con la lengüeta hinchada al máximo, las reediciones no sirven para ese cometido. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 04:17
#107
| Oye pues a mí me preocupan más las hélices y el rotor de cola jajaj. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 04:24
#108
| Saltar justo antes de impactar y pulsar L2-X-R1-B-L2 tienes que hacerlo bastante rápido |
☆★☆☆☆
Hoy 04:31
#111
| Para eso también tendría que haber asientos eyectables, si no no da tiempo a saltar. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 04:58
#114
| Ya han dicho el truco de saltar. Yo añado que llevar la baliza V16 para señalizar el helicóptero cuando ya has caído de pie. |
Reporter
Hoy 05:05
#116
| Los helicópteros siempre me han dado mal rollo. Hay más posibilidad de salvarse en avión o avioneta. Incluso cuando caen al mar por fallos de motor o hélice, o simplemente amerizando, terminan volcándose rápidamente. Hice el curso de HUET y queda claro que sin saber moverte rápido y sin estar preparado, estás condenado. |
