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¿Los coches con glp tienen futuro?

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vetton
Velahile un Verato
Ayer 21:49
#31
Cita de Rutiger
Vete a Portugal o a Italia y me dices

Que aquí sean poco frecuentes no significa nada, en otros países se utiliza mucho mas el GLP

El GLP lleva muchísimo tiempo utilizándose, vamos que no es un invento de hace 4-5 años, se empezó a utilizar allá por la década de 1960 y Toyota en la década de los 70 ya vendía coches con GLP instalado de fabrica
En los 70 y 80 la mayoría de taxis de las capitales eran de butano.
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
Ayer 21:52
#32
Cita de DriveToLive
Pole

Dedico esta pole a mi família y amigos que siempre me han apoyado

Y lo del GLP, pues supongo que porque no hay muchos sitios donde repostar. Mi subaru tenía la opción de GLP a posteriori pero no lo he hecho por lo que te comento
Reportado, esto no es el general.

Respecto al hilo, el glp es complicado, porque termina jodiendo culatas y/o bloques motor por culpa de las altas temperaturas que alcanzan
Rutiger
Rutiger
Ayer 22:14
#33
Cita de vetton
En los 70 y 80 la mayoría de taxis de las capitales eran de butano.
Por eso

El OP habla del GLP como si fuese un invento nuevo y que solo existiese en españa
Fuzzy
ForoCoches: Miembro
Ayer 22:24
#34
Cita de Honor y gloria
Diría que es más que nada una triquiñuela para conseguir una etiqueta eco que una manera de ahorrar , ya que hay muy pocas gasolineras que tengan glp
Antes de afirmar eso verifica.
eljuanan
ForoCoches: Miembro
Ayer 23:04
#35
Cita de DriveToLive
Es la primera vez que hago una pole y era en plan broma, y he contestando al op sobre el tema... entiendo que esto no es el general pero realmente es necesario ir reportando todo el rato? poco posteo en el foro y pocas ganas de hacerlo viendo el panorama.
Putos flanders, han reventado el floro. Que sí, que no es el general, pero lo de sacar la reportadora por poner algo sin más en la pole... tela. Bueno, son sus costumbres.


Invoco a caballo loco, abro paraguas y me podéis inflar a reportes. Si me tiran pues me iré a 4chan o reddit, éste sitio cada vez tiene más lo malo de ambos.
S4fu2fit
Ayer 23:10
#36
Cita de Rutiger
Por eso

El OP habla del GLP como si fuese un invento nuevo y que solo existiese en españa

No, hablo de glp como poco demandado porque no hay muchos modelos que tengan glp
S4fu2fit
Ayer 23:10
#37
Cita de Mr.Chuflas
Reportado, esto no es el general.

Respecto al hilo, el glp es complicado, porque termina jodiendo culatas y/o bloques motor por culpa de las altas temperaturas que alcanzan

No tenía ni idea de eso
Rutiger
Rutiger
Ayer 23:11
#38
Cita de S4fu2fit
No, hablo de glp como poco demandado porque no hay muchos modelos que tengan glp
En españa

Pero el GLP se usa en mas paises
Madriluzo
ForoCoches: Usuario
Ayer 23:12
#39
Yo nose la normativa vigente pero mi padre tuvo un seat Toledo ex taxi y en la itv de los 10 años le pidieron un retimbrado del depósito que iba en el maletero y evidentemente por el precio que valía fue al desguace. Valía más el retimbrado que el coche
jmegane
ForoCoches: Usuario
Ayer 23:26
#40
Cita de Madriluzo
Yo nose la normativa vigente pero mi padre tuvo un seat Toledo ex taxi y en la itv de los 10 años le pidieron un retimbrado del depósito que iba en el maletero y evidentemente por el precio que valía fue al desguace. Valía más el retimbrado que el coche
entonces no era GLP, seria GNC o GNL que no es lo mismo, los coches a GLP no obligan a cambiar el deposito en ninguna fecha
Toledano
ForoCoches: Miembro
Ayer 23:44
#41
Cita de jmegane
entonces no era GLP, seria GNC o GNL que no es lo mismo, los coches a GLP no obligan a cambiar el deposito en ninguna fecha
Yo tenía la idea que hay que retimbrar o cambiar el depósito a los 10 años, pero el mío tiene 14 y no me han dicho nada.
Mi experiencia es que puse el GLP al coche con 9 años y casi 140000Km, a día de hoy ha estado 14 años y le he hecho 280K sin un sólo problema. He recorrido media España, Portugal y Francia sin problemas de repostaje, tan sólo mirar la ruta y buscar gasolineras con GLP en la ruta
Madriluzo
ForoCoches: Usuario
Ayer 23:51
#42
Era glp lo mismo han cambiado normativas o algo una lastima valía por aquel entonces 40ct el litro de glp y con una placa servicio especial cogida del desguace tenía descuento
Gabberhead
Polo & Sportage & Hornet
Hoy 00:22
#43
Cita de puchinel
Pues no lo sé. Yo he transformado un abarth 595 a GLP para conseguir la etiqueta eco.
Tira igual y gasta 9 litros a los 100km de GLP.
Creo que se pierde un 5% de potencia y aumenta un poco el consumo, pero por el precio renta.
puchinel
ForoCoches: Usuario
Hoy 02:22
#44
Cita de Gabberhead
Creo que se pierde un 5% de potencia y aumenta un poco el consumo, pero por el precio renta.
Mi abarth es del 160cv y va siempre en modo sport. Y la instalación costó 2300€ y lo hice por la etiqueta eco más que nada.
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