Duda asiento Voge 900 DSX

Jameson
ForoCoches: Usuario
#1
Hola shurs,


El fin de semana pasado hice un viaje en solitario de unos 850 km aproximadamente, repartidos entre la ida el viernes y la vuelta el domingo.


Tengo una Voge 900 DSX MY2025 con unos 4.500 km y, hasta ahora, estaba encantado con ella. Supongo que porque los trayectos que había hecho eran más cortos, pero en este viaje me di cuenta de que, a partir de unos 150-200 km seguidos, el asiento se me hacía bastante incómodo. Llegó un punto en el que tenía que ir cambiando continuamente de postura porque parecía que iba sentado sobre una tabla.


Por lo demás, la moto un 10. La tengo desde noviembre de 2025 y el único problema que me ha dado fue un tornillo suelto en la zona del basculante, debajo del caballete, que hacía que la cadena rozara al dejar de acelerar. Lo llevé al concesionario oficial, me lo cambiaron en garantía y no me cobraron nada. Desde entonces, cero problemas y muy contento con la moto.


La cuestión es que estoy valorando dos opciones para mejorar la comodidad del asiento:
  • Comprar el asiento confort de Shad.
  • Retapizar y modificar el asiento original.
Por precio, ambas opciones me salen bastante parecidas. Me gustaría saber si alguien ha probado el asiento de Shad en la 900 DSX y qué tal resultado le ha dado en viajes largos. ¿Merece la pena frente a retapizar el original o es mejor invertir directamente en una buena modificación del asiento de serie?


Un saludo y buen floro.
Sytech
Sun of a beetch.
#2
Mándalo a Márquez en Sevilla. Te va a hacer mejor trabajo que Shad.
Gonk
ForoCoches: Premium
#3
Márquez o Lolo pámanes
messi23
ForoCoches: Miembro
#4
Lolo
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#5
Yo voto porque pilles el de Shad, retapizar viendo las horteradas que monta la gente y quedándote sin asiento normal no lo veo...
Jaymzx
What is lol?
#6
Shad, es otra moto.

Y bueno, digo mi frase.


¿Pero qué pasa con las chinas?
azrael606
ForoCoches: Member
#7
Cita de Jameson
Hola shurs,


El fin de semana pasado hice un viaje en solitario de unos 850 km aproximadamente, repartidos entre la ida el viernes y la vuelta el domingo.


Tengo una Voge 900 DSX MY2025 con unos 4.500 km y, hasta ahora, estaba encantado con ella. Supongo que porque los trayectos que había hecho eran más cortos, pero en este viaje me di cuenta de que, a partir de unos 150-200 km seguidos, el asiento se me hacía bastante incómodo. Llegó un punto en el que tenía que ir cambiando continuamente de postura porque parecía que iba sentado sobre una tabla.


Por lo demás, la moto un 10. La tengo desde noviembre de 2025 y el único problema que me ha dado fue un tornillo suelto en la zona del basculante, debajo del caballete, que hacía que la cadena rozara al dejar de acelerar. Lo llevé al concesionario oficial, me lo cambiaron en garantía y no me cobraron nada. Desde entonces, cero problemas y muy contento con la moto.


La cuestión es que estoy valorando dos opciones para mejorar la comodidad del asiento:
  • Comprar el asiento confort de Shad.
  • Retapizar y modificar el asiento original.
Por precio, ambas opciones me salen bastante parecidas. Me gustaría saber si alguien ha probado el asiento de Shad en la 900 DSX y qué tal resultado le ha dado en viajes largos. ¿Merece la pena frente a retapizar el original o es mejor invertir directamente en una buena modificación del asiento de serie?


Un saludo y buen floro.
Tengo el shad y es lo más cómodo que he tenido, más que otros tapizados con gel y extra de visco. Además, me gusta más que las sillas de montar a caballo que hace el lolo y el márquez (esto ya va en gustos). Según he leído, los tapiceros no suelen cambiar el ángulo del asiento que es otro de los problemas que tiene.


Mi voto para para el shad. Eso sí, ten en cuenta que aumenta unos cm la altura.


Saludos
messi23
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de azrael606
Tengo el shad y es lo más cómodo que he tenido, más que otros tapizados con gel y extra de visco. Además, me gusta más que las sillas de montar a caballo que hace el lolo y el márquez (esto ya va en gustos). Según he leído, los tapiceros no suelen cambiar el ángulo del asiento que es otro de los problemas que tiene.


Mi voto para para el shad. Eso sí, ten en cuenta que aumenta unos cm la altura.


Saludos
Márquez no se, pero Lolo hace auténticos trabajos de ingeniería.
brakepad
ForoCoches: Miembro
#9
Obviamente, el Shad, que además de ser un producto contrastado y con buen retorno de experiencia (al contrario de cualquier tapicero, que puede hacer un buen trabajo, o no), te permite vender el asiento de serie, saliendo globalmente más barato.
Jameson
ForoCoches: Usuario
#10
Gracias a todos por las respuestas.

Viendo lo que me habéis comentado, parece que la cosa está bastante repartida entre Márquez, Lolo Pámanes y el Shad, aunque me da la sensación de que la mayoría de los que habéis probado el Shad habláis muy bien de él.

Al final creo que voy a tirar por el Shad. Me convence el hecho de que sea un producto ya probado por bastante gente, que conserve el asiento original intacto y que, si algún día no me convence o vendo la moto, siempre pueda volver a montar el de serie.

He leído también que aumenta algo la altura, pero en principio no me preocupa porque llego perfectamente al suelo con ambos pies.

Ahora solo me queda encontrar dónde comprarlo al mejor precio, así que si alguno conoce alguna tienda, página o descuento interesante, será bien recibido.

¡Un abrazo y gracias de nuevo por la ayuda!
Harry Manback
Dep
#11
El shad tiene tejido antideslizante?

Para mi, despues de usarlo, es un must hace.

Precisamente hace 2 dias tuve q montar el de serie y joder, es como ir encima de hielo.
← A Motos