He ido al concesionario XPENG a ver el el P7+ y... ¿qué os parece?

Objetivo X
ForoCoches: Miembro
#241
No estás en ucrania combatiendo?
Rotterdammer
ForoCoches: Usuario
#242
Para pagar 50k por un coche hoy en día lo mínimo que pediría es que tengan un nivel SAE 4 de conducción autónoma o que esté a unos años de conseguirlo, rollo Tesla. Todo lo demás me parece tirar el dinero. Y puestos a tirarlo al menos que sea una marca que pueda tener buena reventa en el futuro. Este coche no lo va a querer nadie en 4 años cuando haya baterias de sodio casi regaladas y los robotaxis inunden las carreteras.
cosworth320
/ // /// AAR CUDA
#243
50k eso? un chino?

LOL
Hilarante
Forero Renacido
#244
50 k por un coche chino, a día de hoy, no lo veo ni de broma.
Picateclas
O.O
#245
Cita de Rotterdammer
Para pagar 50k por un coche hoy en día lo mínimo que pediría es que tengan un nivel SAE 4 de conducción autónoma o que esté a unos años de conseguirlo, rollo Tesla. Todo lo demás me parece tirar el dinero. Y puestos a tirarlo al menos que sea una marca que pueda tener buena reventa en el futuro. Este coche no lo va a querer nadie en 4 años cuando haya baterias de sodio casi regaladas y los robotaxis inunden las carreteras.
Precisamente XPENG está siguiendo los pasos de Tesla y está probando su FSD en China con el chip que trae este coche: Turing. He descartado el G6, entre otras cosas, por no llevar ese chip

Las LFP progresaron bastante pero siguen por debajo de las NMC en muchos aspectos pero las de sodio, en 4 años, van a ser mejores que todas y regaladas. Muy creíble
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