He ido al concesionario XPENG a ver el el P7+ y... ¿qué os parece?
ForoCoches: Usuario
Hoy 00:35
#242
| Para pagar 50k por un coche hoy en día lo mínimo que pediría es que tengan un nivel SAE 4 de conducción autónoma o que esté a unos años de conseguirlo, rollo Tesla. Todo lo demás me parece tirar el dinero. Y puestos a tirarlo al menos que sea una marca que pueda tener buena reventa en el futuro. Este coche no lo va a querer nadie en 4 años cuando haya baterias de sodio casi regaladas y los robotaxis inunden las carreteras. |
Since 2006
O.O
Hoy 00:43
#245
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Para pagar 50k por un coche hoy en día lo mínimo que pediría es que tengan un nivel SAE 4 de conducción autónoma o que esté a unos años de conseguirlo, rollo Tesla. Todo lo demás me parece tirar el dinero. Y puestos a tirarlo al menos que sea una marca que pueda tener buena reventa en el futuro. Este coche no lo va a querer nadie en 4 años cuando haya baterias de sodio casi regaladas y los robotaxis inunden las carreteras.
Las LFP progresaron bastante pero siguen por debajo de las NMC en muchos aspectos pero las de sodio, en 4 años, van a ser mejores que todas y regaladas. Muy creíble |
Editado: 00:50 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 01:08
#246
| Qué interior más horrible. Cuánto daño han hecho Tesla y el puto Spielberg. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 01:20
#248
| Es un atentado a la ergonomía. Cuando se fabricaban coches, y no lavadoras con ruedas, los fabricantes se preocupaban de hacer un espacio agradable, bien rematado, con ruletas, pulsadores y botones que te hicieran la vida más fácil para no tener que desatender la carretera. Conocías su peso, su posición, su resistencia, todo. Ahora nos quieren hacer creer (y mucho tolai se lo cree) que una barra de salpicadero y una pantalla de 50 pulgadas son mejores. Simplemente, es mucho más barato para ellos, y también mucho peor para la conducción. Pero, claro, a ellos les importa tres mierdas que te despistes o te mates. |
O.O
Hoy 01:24
#249
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Es un atentado a la ergonomía. Cuando se fabricaban coches, y no lavadoras con ruedas, los fabricantes se preocupaban de hacer un espacio agradable, bien rematado, con ruletas, pulsadores y botones que te hicieran la vida más fácil para no tener que desatender la carretera. Conocías su peso, su posición, su resistencia, todo. Ahora nos quieren hacer creer (y mucho tolai se lo cree) que una barra de salpicadero y una pantalla de 50 pulgadas son mejores. Simplemente, es mucho más barato para ellos, y también mucho peor para la conducción. Pero, claro, a ellos les importa tres mierdas que te despistes o te mates.
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Ummm, nice bike!
Hoy 01:33
#250
| Me niego a comprar un coche con ruedas de 19' o 20''. Menuda mierda. Y encima estos con las suspensiones levantadas. Años y años buscando la forma más equilibrada de bajar los coches y hacerlos eficientes para ahora montar lavadoras para que Paco se sienta superior porque conduce más alto... Y te dicen, "no si es más seguro". Y claro, como todo el mundo sabe, los camiones no tienen más puntos muertos, se ve, porque van más bajitos. Hemos llegado a un nivel de estupidez tan bestia, que ya es raro ver en un concesionario los caballos de potencia que tiene un coche, y ya no te digo la cara que te ponen como pidas la gráfica del par-motor. |
No me interesa tu opinión
Hoy 01:35
#251
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Es un atentado a la ergonomía. Cuando se fabricaban coches, y no lavadoras con ruedas, los fabricantes se preocupaban de hacer un espacio agradable, bien rematado, con ruletas, pulsadores y botones que te hicieran la vida más fácil para no tener que desatender la carretera. Conocías su peso, su posición, su resistencia, todo. Ahora nos quieren hacer creer (y mucho tolai se lo cree) que una barra de salpicadero y una pantalla de 50 pulgadas son mejores. Simplemente, es mucho más barato para ellos, y también mucho peor para la conducción. Pero, claro, a ellos les importa tres mierdas que te despistes o te mates.
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