Entrevista en Airbus Getafe
ForoCoches: Miembro
02-dic-2025 08:19
#1
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¡Buenos días! Me han llamado para una entrevista online en Airbus para Getafe y no sé qué esperar… Sobretodo me da miedo el inglés. ¿Alguien que haya tenido una experiencia con ellos en esto? Gracias 🙂 |
ForoCoches: Usuario
10-jun-2026 11:56
#6
| justo ayer anunciaron que quitan un dia de teletrabajo de los dos que tenian xD suerte! |
Emprendedor Ingeniero
10-jun-2026 13:22
#7
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Que yo recuerde, hace 10 años, el salario de un junior recién licenciado para Airbus directamente, el salario era 36k, en aquella época, de lo mejor que podía aspirar un ingeniero junior en España. Supongo que ahora por la inflación lo habrán subido por lo menos a 42k. No te puedo dar mucha más información, sé que es buena empresa y que tienen la central en Toulousse. Por lo general, las empresas grandes valoran bastante lo de hablar en inglés, ten en cuenta que el entorno es completamente internacional. Mínimo deberías presentarte ahí con el B2, si es para ir con ellos directamente. Digo yo que serás recién graduado en aerospaciales o aeronáutica, no? |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2026 00:04
#8
| Trabajo de subcontrata en Airbus y por lo que se Inglés 100% |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2026 11:10
#9
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Que yo recuerde, hace 10 años, el salario de un junior recién licenciado para Airbus directamente, el salario era 36k, en aquella época, de lo mejor que podía aspirar un ingeniero junior en España.
Supongo que ahora por la inflación lo habrán subido por lo menos a 42k. No te puedo dar mucha más información, sé que es buena empresa y que tienen la central en Toulousse. Por lo general, las empresas grandes valoran bastante lo de hablar en inglés, ten en cuenta que el entorno es completamente internacional. Mínimo deberías presentarte ahí con el B2, si es para ir con ellos directamente. Digo yo que serás recién graduado en aerospaciales o aeronáutica, no? No sé si habrá cambiado la cosa en estos últimos 3/5 años, pero entrar en Airbus era ser funcionario pero con salario europeo. |
Green Bay Packers #12
12-jun-2026 09:30
#10
| Ahora con los incrementos de rates de casi todos los programas civiles quizá sea buen momento para entrar. Ánimo. |
ForoCoches: Usuario
15-jun-2026 16:41
#11
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Que yo recuerde, hace 10 años, el salario de un junior recién licenciado para Airbus directamente, el salario era 36k, en aquella época, de lo mejor que podía aspirar un ingeniero junior en España.
Supongo que ahora por la inflación lo habrán subido por lo menos a 42k. No te puedo dar mucha más información, sé que es buena empresa y que tienen la central en Toulousse. Por lo general, las empresas grandes valoran bastante lo de hablar en inglés, ten en cuenta que el entorno es completamente internacional. Mínimo deberías presentarte ahí con el B2, si es para ir con ellos directamente. Digo yo que serás recién graduado en aerospaciales o aeronáutica, no? Como han comentado por arriba, acaban de anunciar aumento de presencialidad a 4 días por semana. Buena suerte para captar perfiles IT competentes con estas condiciones... Cómo en cualquier empresa del sector aeronáutico, toda la documentación a escribir y manejar está en inglés. Dependiendo del puesto ya te tocará hablar inglés en reuniones o no. Pero vamos, el manejo del inglés se da por hecho en este tipo de empresas, si os veis verdes con ello poneos las pilas rápido porque os va a cerrar muchas puertas. |
ForoCoches: Usuario
18-jun-2026 16:32
#12
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No sé si la gente que maneja la empresa no lo ve, o se la trae sin cuidado. Siendo gestores que llevan años desconectados de las evoluciones tecnológicas, me temo que es lo primero. |
ForoCoches: Usuario
18-jun-2026 16:35
#13
| Mentalidad prehistórica de las empresas. No vaya a ser que los trabajadores mejoren sus vidas... |
ForoCoches: Usuario
01-jul-2026 07:42
#14
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https://okdiario.com/economia/airbus...uelga-18896820 Pues los trabajadores de Airbus en huelga. Ole su polla ahí. Ojalá más trabajadores de otras empresas peleando por derechos “olvidados” |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 10:20
#15
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https://okdiario.com/economia/airbus...uelga-18896820
Pues los trabajadores de Airbus en huelga. Ole su polla ahí. Ojalá más trabajadores de otras empresas peleando por derechos “olvidados” |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 13:43
#16
| Debes conocer a un sector muy específico dentro de la plantilla. Esta mañana había cientos de empleados manifestándose en la puerta y miles en sus casas. |
ForoCoches: Usuario
01-jul-2026 15:08
#17
| Por el teletrabajo, es acojonante. Les ha dado igual todo lo que ha ido pasado y por eso salen. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2026 17:34
#18
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De todas formas la reivindicación no es por el teletrabajo únicamente. La empresa lleva ya muchos meses bloqueando la negociación salarial, está negando los complementos de las bajas de forma ilegal a parte de la plantilla, se ha obligado a disfrutar las vacaciones completas en verano sin una necesidad real del negocio. Además de esto, ya hay planes de la empresa para eliminar transporte colectivo y el comedor que hasta ahora disfruta la plantilla en las instalaciones. Creo que tienen bastantes motivos para manifestarse antes de que la empresa siga arrebatándoles todo lo conseguido durante años. |
ForoCoches: Usuario
02-jul-2026 01:35
#19
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El teletrabajo es uno de los mayores cambios que puede tener un trabajador que tiene la posibilidad de hacerlo. Son muchas horas de tu vida a la semana además de la posibilidad de organizarte para llevar a tus hijos.
De todas formas la reivindicación no es por el teletrabajo únicamente. La empresa lleva ya muchos meses bloqueando la negociación salarial, está negando los complementos de las bajas de forma ilegal a parte de la plantilla, se ha obligado a disfrutar las vacaciones completas en verano sin una necesidad real del negocio. Además de esto, ya hay planes de la empresa para eliminar transporte colectivo y el comedor que hasta ahora disfruta la plantilla en las instalaciones. Creo que tienen bastantes motivos para manifestarse antes de que la empresa siga arrebatándoles todo lo conseguido durante años. No tienes ni puta idea |
ForoCoches: Usuario
02-jul-2026 10:35
#20
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Pues según el artículo: https://www.abc.es/economia/huelga-t...12-nt_amp.html Es tal cual dice el compañero. Lo he leído también en otros medios: https://amp.marca.com/tiramillas/eco...roduccion.html https://www.economiadigital.es/empre...ropeo.html?amp Me parece estupendo que protesten por estar comiéndose recortes y bajadas en compensaciones cuando están en record de beneficios. Y se ve que los de RRHH van con toda la soberbia diciéndoles que es lo que hay  Los de RRHH haciendo como si fueran ellos los sheriff de la empresa, cuando normalmente no hacen más que dar por culo al compañero como si fueran a heredar la empresa.
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ForoCoches: Usuario
05-jul-2026 11:21
#21
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Está siendo desigual según las áreas. En mi departamento alrededor del 60% estamos siguiendo la huelga. En oficina en Getafe el seguimiento está siendo más o menos alto, pero en taller prácticamente nulo. Fuera de Getafe, en las otras plantas no se está siguiendo casi. El teletrabajo ha sido la gota que ha colmado el vaso. Pero llevamos desde el COVID 4 años con subidas de sueldo por debajo del IPC, nos han bajado la prima por objetivos, se ha reducido un 20% el salario de entrada de los juniors (con congelación de sueldo dos años, y sin cobrar primas por objetivos durante ese periodo saquen el trabajo que saquen, toma meritocracia) y desde este año RRHH se ha metido a tocar los cojones queriendo obligar a fijar vacaciones en agosto para poder cerrar plantas, cuando toda la vida las vacaciones nos la hemos organizado entre compañeros y los jefes directos para intentar conciliar lo mejor posible a la vez que el jefe se asegura que se cumplen los hitos de operaciones (vamos, como se organizan las vacaciones en cualquier empresa seria). Todo esto en 4 años de beneficios record, la acción se ha revalorizado un 100%, los dividendos han crecido un 250%, y con predicción de una subida brutal de la carga de trabajo por el rearme europeo, a la que ni de coña pueden hacer frente solo con la plantilla actual, necesitan no solo aumentar cantidad sino contratar especialistas en áreas en las que estamos muy verdes (ciberseguridad, IA,...) Sigo flipando que la dirección de Airbus pretenda atraer y retener trabajadores cualificados con reglas de empresa Paco de los años 60: 4 días de presencia obligatoria en oficina (total para trabajar delante de un ordenador o pasar el día el videoconferencias) y vacaciones obligatorias en agosto para irte a Benidorm. Viven totalmente fuera de la realidad. |
Editado: 05-jul-2026 11:53 -