Pon esa moto que nunca te dio un solo problema

KinoDRD
Croquetunante
#31
Senda 125. Tan zarrio como tanque.



Y por ahora la KTM 390 enduro. Pero la tengo desde septiembre y con 3000kms...raro sería
leonigsxr1000
ForoCoches: Miembro
#32
Cita de Mikicl
suzuki gs500 durante casi 20 años

Y por ahora la Suzuki SV650
De todas las que he tenido (Gsxr varias, zx10r , Ktm) la Sv650s primera generación 40.000km y ni un problema
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#33
Por lo general ninguna moto me ha dado problemas. Soy afortunado. Bueno, una Daelim Roadwin, unos cables que se soltaron y tuvieron que soldar y pista, pero ni aún así lo veo un problema que tuviera complicada solución.
Pvreza
★★★★★
#34
Piaggio Medley 125 50.000km, uso a diario y nunca tuvo nada, solo mantenimientos.

La cambie por una beverly 350 que compre con 14.000km y va por 26.000 y perfecta también.

Mt09 2023, pero le hice pocos km, ma vendi con 8.000km, solo le cambiaron el sensor tps en campaña pero realmente no fallaba.
Caralho
ForoCoches: Usuario
#35
Ninguna me dio problemas

La única más quejica era la Aprilia rs 125
messi23
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de Caralho
Ninguna me dio problemas

La única más quejica era la Aprilia rs 125
Parada 4 semana la tuve en taller
singerino
ForoCoches: Miembro
#37
Sym 49 con 39mil km
Muchas caídas y mil putadas le hemos hecho mi hermano y yo
Esta echa polvisimo pero aun la conservo en el pueblo para ir a la playa ya que le cabe el casco jet o para ir al horno x las mañanas , asi que ahi se queda (sin seguro ni itv)
singerino
ForoCoches: Miembro
#38
Y la que mas problemas me dio la husqy 610ie
Caralho
ForoCoches: Usuario
#39
Cita de messi23
Parada 4 semana la tuve en taller
Era un poco quejica pero haciéndole buen mantenimiento era muy divertida
Fangorio
ForoCoches: Usuario
#40
Yamaha r1 08.

5 años y 35000 km con ella y ningún solo problema.

Yamaha Tenere 08

La Tenere la maltrate muchisimo,h la tuve 4 años y más alla de lo que fui rompiendo por las hostias, la pobre nunca se quejó de nada....


El resto han sido KTMs y Husqvarna que si que me.han dado algún royo.

Tengo una r6 del 2001, que fue mi primera.moto, y la sigo.manteniendo, que me.ha dado muchas más averías que el resto de.motos.que he tenido juntas....
Tronchu
Cacafuti
#41
Una Triumph Bonneville de las que estaba aún refrigeradas por aire. 0 problemas.

Ahora tengo una street triple 765 con 9000km y me está tirando refrigerante por el rebosadero cuando le sale de los cojones.
Mikicl
ForoCoches: Usuario
#42
Cita de leonigsxr1000
De todas las que he tenido (Gsxr varias, zx10r , Ktm) la Sv650s primera generación 40.000km y ni un problema
Qué chula la sv650 primera generación. Me hubiese encantado tenerla !!


Ah, siguiendo con el hilo, la que más problemas me dió fue una Vespa 160 GT Perdí la cuenta de la cantidad de averías y problemas que tuvo.
rtejero
ForoCoches: Miembro
#43
Honda NC700X, 14 años y 85.000km, mantenimientos cada 12k km y un solo cambio de batería.
Mayarette
ForoCoches: Miembro
#44
Honda CB500X
BMW F800R, 110.000km
yorx46
Premium Account
#45
Duke 125
CBR 650 R
Jorx4
ForoMotos: Miembro
#46
Las motos no me duran lo suficiente como para hacerles test de fiabilidad pero de todas las que he tenido solo me dió guerra una fz8 por el estátor de marras.
messi23
ForoCoches: Miembro
#47
Cita de Jorx4
Las motos no me duran lo suficiente como para hacerles test de fiabilidad pero de todas las que he tenido solo me dió guerra una fz8 por el estátor de marras.
Eres como senna shur hahahahaha culos inquietos
Jorx4
ForoMotos: Miembro
#48
Cita de messi23
Eres como senna shur hahahahaha culos inquietos
Que va eso es otro nivel. Yo no me las compro nuevas para venderlas a un cv a las 3 semanas a mí me duran algo más.
Vrayan
Hardrocker
#49
VStrom 650 de 2004, Honda NC750X de 2019
Bellwar
ForoCoches: Usuario
#50
Esta va a ser polémica, Kymco S 400, desde 2019, uso cada puñetero día por madrid, tirada en calle, usada tanto en frio como en calor extremo, semaforo a semaforo, de M-30 a M-40, tiene 26k de callejeos, arrancar en frio y tirar. Y se me ha caido dos veces en parado (se me olvido quitar el cepo)
Y ahí sigue, aun no tiene ni cambiado los rodillos, el del taller me dijo que lo tenia un pelin marcado pero que a este ritmo, aguantaba 5k mas, que lo miramos en la siguiente revisión.
Overlander
Around the world
#51
La única que no tuvo absolutamente nada, la Tiger 800.


La VFR, el regulador cada 60000km, mal endémico de la moto. Pero todo lo demás...
marcombo
Be cruiser my friend
#52
Pues así a bote pronto, las Yamaha que he tenido y tengo: mi antigua XS1100, la XV1900 y mi actual MT-09.

También añado a la lista la Indian Chieftain y mi actual bemeta R18 (aunque solo tiene 15000 km).
ablanedo46
ForoCoches: Usuario
#53
Honda Cbr 125 carburacion, mantenimiento y alguna bombilla fundidaHonda Cbr 125 inyeccion, termostato con unos 24kms
Honda Dylan 125, mantenimiento y la piña izquierda y el interruptor de encedido, la tuve 2 años, la compre con la pantalla de los kms rota nunca supe los que tenia y nunca supe cuantos tenia cuando la vendi.
Yamaha Nmax 125 (2019), mantenimiento
Zontes G1, cadenas con 3000kms estaba estirada, lo demas mantenimiento.
Aprilia Tuono 125, me cambiaron en garantia la bomba del agua y la tapa y las juntas.
Apriia Sr Gt 125(2024) de momento bien tiene 2800kms.


A las demas pongamos una media de unos 25000 kms, alguna mas alguna menos, trayectos para ir al trabajo m40 algo de A42 y ciudad.
davidepmc
ForoCoches: Miembro
#54
Kawasaki z1000sx, 8 años y 40.000 km y ni una mísera junta que sude aceite... No los retenes de la horquilla oiga!!!

Pienso en cambiarla y me da miedo elegir otra que no me de esta tranquilidad...
brakepad
ForoCoches: Miembro
#55
Cita de Bellwar
Esta va a ser polémica, Kymco S 400, desde 2019, uso cada puñetero día por madrid, tirada en calle, usada tanto en frio como en calor extremo, semaforo a semaforo, de M-30 a M-40, tiene 26k de callejeos, arrancar en frio y tirar. Y se me ha caido dos veces en parado (se me olvido quitar el cepo)
Y ahí sigue, aun no tiene ni cambiado los rodillos, el del taller me dijo que lo tenia un pelin marcado pero que a este ritmo, aguantaba 5k mas, que lo miramos en la siguiente revisión.


No es polémica. Las motos coreanas (Kymco y Sym) siempre han sido muy duras, tanto como las japonesas. Detalles y acabado es otra cosa, pero problemas, pocos.
zengha
Cuneta blindada
#56
La que tengo. La CBF600N inyectada y con ABS. Nada de nada nunca. Pero nunca, eh! Es que no me falla ni la batería y ésta que llevo debe rondar los 6 años.


El único problema fue precisamente en la última ITV, que me la dieron desfavorable y digo yo: "Lo cualo?" "Sí, no te funciona la luz de freno al accionar el trasero". Me agacho, le doy dos vueltas al tornillo de la sensibilidad del pedal y le digo "arreglao!" Pues los muy cabrones no me quitaron la desfavorable, me hicieron pasarla nuevamente, le pusieron la misma fecha y 1 Km más en el registro de kilometraje y ahora en el historial tengo una negativa. Y ya me jodió bastante que le sumasen un Km por su cara bonita, como para justificar que me dieron la desfavorable, la saqué, la arreglé y la volví a llevar a la ITV.


Lo peor es que al salir de casa, revisé todas las luces y niveles y todo funcionaba correctamente y al operario cuando probaba el freno trasero me dio la impresión que le estaba metiendo unas buenas coces al pedal. Pero bueno... vamos a pensar que se aflojó el sensor, casualmente, en los 6 Km que hay de mi casa a la estación de la ITV
Bellwar
ForoCoches: Usuario
#57
Cita de brakepad
No es polémica. Las motos coreanas (Kymco y Sym) siempre han sido muy duras, tanto como las japonesas. Detalles y acabado es otra cosa, pero problemas, pocos.
Ya pero siempre se acaba escuchando cosillas por ejemplo las AK550 salieron con mil problemas, las nues 400VS parece que han dado problemas con el motor de arranque y el variador, las superdink no se hablaba bien de ellas.
Yo esperaba de mis motos, esta me diera guerra por como la trato, pero nada de nada, me ha sorprendido. La aprilia, la honda, la triumph me han dado al menos algun problema.
MGZR160
s fantastico y sensual...
#58
Suzuki bandit 650,dura y confiable
ApkoGr
ForoCoches: Miembro
#59
Mi Fazer 600 del 2007. 9 años llevo con ella. Partió el cable de embrague un día de hace 3 años y ya está. Sus mantenimientos (algunas veces menos frecuentes de lo que deberían) y andando
beemer TPPC
ForoCoches: Miembro
#60
MT07 2015, 55.000Km. Solo revisiones, 1 kit de tracción, dos baterías y neumáticos.
← A Motos
Amazon
Nuevas ofertas cada día