Campaña lavado de cara motores Stellantis
Ayer 14:42
#211
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El grupo ha muerto como no den garantía de 10 años o algo así tipo Toyota. El resto son palabras, no olvidemos que el super pudretech fue motor del año no se cuantos años... |
Ayer 14:55
#212
| Correcto, que fallos tienen todas las marcas y modelos, pero lo que es de ser una alimaña es el trato postventa que han tenido negandolo y riendose de la gente, siendo un fallo de diseño reconocido... anda y que les follen. Las putadas economicas y morales que les habran ocasionado a muchisimas personas |
Editado: Ayer 14:58 -
Ayer 15:07
#214
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No dejan de salirme vídeos de youtube donde explican diferebcias de los motores. Está perfecto que hagan eso. Pero. Llegan tarde, y les saldrá más caro lo que han hecho y el lavado de cara que intentan hacer, que el hecho de haber atendido correctamente a aquellos clientes que invirtieron su propio dinero en el grupo. Les deseo mucha suerte, que les va a hacer falta... |
Ayer 16:53
#215
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Y de que te sirve, si para ellos es normal que un motor de gasolina de beba tranquilamente 1 litro de aceite cada 1000 km.... Después te dicen, acorta intervalos, pero pagalos tú, eh! |
Ayer 16:59
#216
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Eso es por una cosa es lo que ocurre aqui en Forocoches y en los chats de Tik Tok de los 4 "influencers" de turno, y luego esta la realidad. |
Ayer 17:08
#217
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No dejan de salirme vídeos de youtube donde explican diferebcias de los motores.
Está perfecto que hagan eso. Pero. Llegan tarde, y les saldrá más caro lo que han hecho y el lavado de cara que intentan hacer, que el hecho de haber atendido correctamente a aquellos clientes que invirtieron su propio dinero en el grupo. Les deseo mucha suerte, que les va a hacer falta... Mentira, les saldrá bastante más barato no atender a las personas afectadas que hacer la campaña. Y si piensas lo contrario, es que no sabes cómo funciona la automoción. Según Porsche, el IMS no es un problema de fábrica. No vaya a ser que tengan que cambiar cientos de miles de motores e irse a la quiebra |
Ayer 17:13
#218
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Eso mismo iba a comentar y otro vendido. Están con la misma matraca y otro con la misma excusa premeditada (que Telva Somoza), diciendo que requiere de mucho coraje reconocer un error, cuando han estado años y años mirando pasando olimpicamente del tema y les ha dado igual que muchas familias se llevaran unos disgustos tremendos hasta que se han puesto a "reconocer el error" porque muchas personas se han juntado a hacer demandas colectivas y no les quedaba otra. Lo que me parece absurdo es que mucha gente se ha puesto a criticar en los comentarios que la cagada es de la nula atención al cliente y se les ve respondiendo con la boca pequeña que están de acuerdo pero por si acaso no lo han hecho publico semejante estafa. |
Ayer 17:43
#219
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Y luego porque al común de los mortales le viene ya al límite saber si le echa gasoil o gasolina. Son pintones, de marca conocida y a buen precio. El resto sobra. Los lloros vienen después, pero para entonces da igual |
Ayer 20:22
#220
| El dinero todo lo puede... me parece muy mosqueante todo este buen trato de los influencers, es sospechoso, de todas formas, espero que consigan hacerlo fiable, y no solo el motor, todo lo demás, soy seguidor de Citroen de siempre y no me atrevería a comprar niguno. |
Ayer 21:52
#221
| ?cuanto han pagado al periodista del.video? He empezado a verlo, el vídeo, pero en cuanto ha dicho que el Purerech es un motor innegablemente bueno, lo he dejado. Hay que tener un estómago muuuiyyyy agradecido. |
Ayer 22:46
#223
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El problema no son los fallos, todas las marcas lo hacen, sino el posventa. El nuevo motor puede salir bueno, ¿pero qué pasa con el posventa cuando tenga algún pequeño fallo? No compro un Stellantis ni aunque me paguen. |
Hoy 08:21
#225
| Las cosas como son, es dificil que les salga un motor peor que el pudretec. Pero podrian conseguirlo, así que ni regalado. |