Comprobar aceite en frío o en caliente?

neo21
*** Premium Member ***
#1
Buenas shurs, he heredado de mi padre un Auris 2 2017 atmosférico, con 48mil kms, 1.6 gasolina, muy mimado y espero que me dure años. Mi padre siempre lo miraba en frío y ahora veo mucha contradicción, todo lleno de expertos pero cada uno dice una cosa. Como lo soléis hacer?
OtroUser
ForoCoches: Miembro
#2
En caliente, lo apagas lo dejas mínimo 5 mins y miras el nivel.
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
#3
Lo qei diga el manual. En mi caso, que se mide en caliente, si lo mido en frío me da un valor superior, como si tuviera aprox 0.25l más de lo que realmente tiene.
Brighella
A mi manera, ya soy rey
#4
En lo que ponga el manual. Cada motor está fabricado de una forma distinta y con distintos sistemas de distribución de la lubricación.
En unos vehículos es conveniente mirarlo en frío y en otros en caliente tras haber apagado el motor dejando transcurrir unos segundos.


EDITADO: en tu caso, copio y pego del manual del Auris (el de 2015, me dio pereza buscar en el de 2016 o 2017, pero imagino que no cambiará mucho la cosa):


https://www.toyota.es/customer/manuals


Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el
nivel de aceite en la varilla de medición.
■ Comprobación del aceite de motor
Motor de gasolina: Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Apague
el motor y espere más de 5 minutos para que el aceite repose en la
parte inferior del motor.

Motor diésel: Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Después de
calentar el motor y apagarlo, espere más de 5 minutos hasta que el
aceite repose en la parte inferior del motor.
0693_VAG
ForoCoches: Miembro
#5
En caliente en general salvo que el manual diga lo contrario y te explico porque. El aceite varia la densidad segun la temperatura y no te va a dar siempre el mismo valor. En cambio si lo miras siempre a la misma temperatura si que tiene la misma densidad
AdamS1.4T
DEP mi gatita favorita
#6
Si está por debajo del minimo y circulas hasta que se caliente, alomejor cuando quieras medir el aceite te has quedado sin motor
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