Comparativa Audi S3 vs León Cupra R vs Type R vs León Cupra 4
Encuesta del tema
Seat León Cupra R
Audi S3
Honda Civic TypeR
Seat León Cupra 4
Votantes: 82. Tú no puedes votar en esta encuesta
Gorrino intergaláctico
Hoy 00:06
#32
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Pero oye, que como siempre digo, hace 25 años éramos felices y no lo valorábamos, había coches de todo tipo, combinaciones mecánicas tanto sencillas como raras, electrónica básica y casi siempre desconectable pero que en esencia no conducía por ti como pasó a partir de la década siguiente, en fin que había de todo para todos los bolsillos y gustos.
Lo echan de menos porque ese tipo de coches ya no se fabrican. El siguiente era algo parecido, pero más pesado y diferente en general. Del mismo modo que dentro de diez años habrá gente que eche de menos el Yaris gr o el type r turbo de Honda. Con chispazo ya sería complicado porque supongo que se iría por encima de los 250 cv, pero ojo que ese s3 pesa 1500 kilos. Conozco algún Clio y algún Saxo que podría ponerle las cosas difíciles. Sobre todo en bajada 
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PetrolHead
Hoy 00:40
#33
| Para mí, el mejor conjunto es el S3, el cual tuve durante 4 años, pero como coche exótico o exclusivo, me quedo el Cupra 4 con su V6. Mi voto para el S3. |
Figurante de escenas 🔞
Hoy 02:02
#34
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La gente pierde el culo por el Civic porque fue de los últimos con motor atmosférico, con peso contenido, 8000 rpm y un cambio que era la hostia. Potenciable hasta donde te llegue la cartera, y con material infinito.
Lo echan de menos porque ese tipo de coches ya no se fabrican. El siguiente era algo parecido, pero más pesado y diferente en general. Del mismo modo que dentro de diez años habrá gente que eche de menos el Yaris gr o el type r turbo de Honda. Yo no voy por peldaños, echo de menos toda época pasada desde los 2000 hasta el principio de la creación del automóvil, incluso cosas que conozco que ni viví en su momento pero ojalá hubiera podido. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 08:59
#35
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Ya estamos... Si pones al volante del S3 a Seratulo le pasa cualquiera con un Clio o un Saxo. La gente pierde el culo por el Civic porque fue de los últimos con motor atmosférico, con peso contenido, 8000 rpm y un cambio que era la hostia. Potenciable hasta donde te llegue la cartera, y con material infinito.
Lo echan de menos porque ese tipo de coches ya no se fabrican. El siguiente era algo parecido, pero más pesado y diferente en general. Del mismo modo que dentro de diez años habrá gente que eche de menos el Yaris gr o el type r turbo de Honda. Con chispazo ya sería complicado porque supongo que se iría por encima de los 250 cv, pero ojo que ese s3 pesa 1500 kilos. Conozco algún Clio y algún Saxo que podría ponerle las cosas difíciles. Sobre todo en bajada En bajada las inercias mandan y la potencia ya no te da una ventaja, asi que en eso estoy de acuerdo. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:22
#36
| Mola que saquen a relucir que el tacto de dirección del Type R sea una mierda, y que quitaron el diferencial Torsen que llevaba la versión anterior. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:43
#37
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Ahora en las carreteras del norte peninsular ponte con ciento y pico kg menos respecto al civic y trescientos con el audi que pesa el clio, y saca conclusiones 😉 |
ForoCoches: Usuario
Hoy 15:06
#38
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ForoCoches: Miembro
Hoy 15:43
#39
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O el del Clio descojonándose dentro de su coche que vale la mitad…de cómo con un asmático y con nada menos que 45 caballazos menos hace lo que quiere de toda una división S… Esto con un Full…si metemos al S del Renault en la ecuación apaga y vámonos 🤣🤣🤣 |
Editado: 15:45 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 15:47
#40
| Metelos en una nacional, vemos que le pasa a "toda la división de Renault Sport"... Bueno, en realidad ya no existe como tal, ahora su ventaja se acaba a la que empiezan las subidas. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:50
#41
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Para las subidas tiene muy buenos productos Scania 🤣 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:54
#42
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Para que te hagas una idea…un MRS 225 no se despega del clio hasta acabar cuarta…que vienen siendo unos 180km/h si no recuerdo mal…porque la quinta del clio es una auténtica basura. Esos clio corren más de lo que piensas 😉 |
ForoCoches: Usuario
Hoy 16:15
#43
| He tenido varios amigos con Clios, desde los 16v hasta los Ragnotti de 170cv, he igual que los S3 de la época, a la que el tramo le sea un poco favorable le da al Clio, basicamente por la facilidad de llevar el 1.8T frente al 2.0 del Clio. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 19:11
#44
| estéticamente, el S3 seguía siendo muy atractivo aun siendo ya veterano comparado con sus rivales, pero por otro lado el Civic era una gran opción y económica, y el más moderno de los cuatro (por fecha de lanzamiento), quedaba atrás como ya se comentó en otro hilo donde salía una comparativa similar en carencias de equipamiento (el ESP no estaba disponible ni como opción). Aun con todo eso, elegiría el Civic, era un chollo con ese precio |
Hoy 19:48
#45
| Yo he hecho llorar de impotencia a un S3 225 con una mierda de Slk 197... tampoco te flipes |
