Rescato este R5??

Cita de Rombito

Buenas a todos. Me ha surgido una oportunidad que me está poniendo los dientes largos.

Mi tío quiere deshacerse de un coche que tiene en la bodega parado mucho tiempo


Es un R5 que su última ITV es de 2017, no tiene más llaves ni los papeles (está a su nombre). Si no me equivoco monta un 1.1 gasolina


Dice que si lo quiero me lo regala.
E gustaría saber qué opináis, que hay que hacerle urgente antes de arrancarlo para sacarlo de ahí y qué hay que hacerle una vez lo saqué


Tiene 134k km, y el motor se ve bastante bien y de interior igual

Cita de E1979

Solo por la matrícula, sí!!!!

Cita de 1303SVLC

Un R-5 de verdad. Si es para usarlo en un pueblo y hacer recorridos por nacional cortos, algún camino, etc, el coche ideal.

Yo me lo quedaria. Eso si hay que cambiarle todos los líquidos y recomendable latiguillos y manguitos.


Lo mas importante el refrigerante esos coches corroían el refrigerante en meses.


Saludos.

Cita de Rombito

Eres de Toledo??

Cita de naviquen

Estos motores no corroían el refrigerante.Los que ves con barro es de no cambiarlo en mucho tiempo o echar agua del grifo que es diferente.El motor que tendía a macharlo mas era el energy montado en los clio y 19 por la fundición perlitica del bloque.Y el uso puedes ir a donde quieras con el.Es un 1.4 y en autopista a 120 o 130 va en la gloria.Lo malo si tienes un accidente un poco fuerte, pues claro seguridad cero.

Cita de naviquen

Estos motores no corroían el refrigerante.Los que ves con barro es de no cambiarlo en mucho tiempo o echar agua del grifo que es diferente.El motor que tendía a macharlo mas era el energy montado en los clio y 19 por la fundición perlitica del bloque.Y el uso puedes ir a donde quieras con el.Es un 1.4 y en autopista a 120 o 130 va en la gloria.Lo malo si tienes un accidente un poco fuerte, pues claro seguridad cero.

Cita de SIAT

Por poder claro que puede ir a donde se quiera..,otra cosa es el entorno ideal, que es a lo que se refiere el compañero..
Porque no es lo mismo ir por una autopista de 4 carriles, rodeado de camiones y coches más o menos actuales, que ir por una tranquila comarcal en la que raramente se pasa de 90 por hora, y lo digo habiendo usado el que tuve en ambos escenarios..

Cita de SIAT

Por poder claro que puede ir a donde se quiera..,otra cosa es el entorno ideal, que es a lo que se refiere el compañero..
Porque no es lo mismo ir por una autopista de 4 carriles, rodeado de camiones y coches más o menos actuales, que ir por una tranquila comarcal en la que raramente se pasa de 90 por hora, y lo digo habiendo usado el que tuve en ambos escenarios..

Cita de aleferna dls

son más peligrosas para los coches viejos las nacionales y comarcales que las autovías.

Cita de Toni Soprano

Sin duda!! Y si no a cualquier amigo aficionado, la basura de un hombre es el tesoro de otro, siempre habrá quien lo valore!

Me alegra que hayas decidido salvarlo!

Cita de E1979

Sí. Tengo un R7 y tuve un proyecto de un R8 que tuve que abandonar.....

Cita de Colt Harrison

Yo tiraria para adelante con el y le daría una nueva vida.

Es muy buena base para empezar a cacharrear con el y le cojeras cariño.

Cita de naviquen

Estos motores no corroían el refrigerante.Los que ves con barro es de no cambiarlo en mucho tiempo o echar agua del grifo que es diferente.El motor que tendía a macharlo mas era el energy montado en los clio y 19 por la fundición perlitica del bloque.Y el uso puedes ir a donde quieras con el.Es un 1.4 y en autopista a 120 o 130 va en la gloria.Lo malo si tienes un accidente un poco fuerte, pues claro seguridad cero.

Cita de pornostart

pros :


regalado
te apetece hacerlo
seguro queda bien
tendras un coche unico


contras:


necesitas 2k para empezar o ser mecanico
tiempo para buscar piezas
neumaticos para tirarlos
necesitas itv para los papeles
he visto llevar coches al desguace por menos ( al final siempre se arrepiente )
contras no es 3 puertas

Cita de Rombito

Entonces recomiendas antes de echarlo a andar vaciar y cambiar el refrigerante? para limpiar un poco el sistema

Cita de Rombito

con 2k te refieres a que hay que meterle 2000€ al coche? Yo creo que es bastante menos a no ser que salga algo gordo (que lo dudo)

Cita de naviquen

Puedes arrancarlo igual y después lo haces.Si el coche no recibió los cuidados antes del letargo estará bastante mal.Eso es malo porque corroe el radiador tapones del motor etc etc.

Cita de naviquen

Ese coche si haces tú muchas cosas con menos de 1000 lo tienes en marcha.

Cita de Rombito

Genial entonces, porque mi prioridad es sacarlo de donde está





Claro, mi idea es hacerlo yo todo excepto cambiar las gomas ya que no tengo destalonadora ni nada de eso

Cita de Mugen RR

Si tienes tiempo y ganas yo sí lo cogía. Ahora si vas a depender de talleres para hacerle cosas no.

Cita de naviquen

Te lo vas a pasar pipa con el.Ademas estos coches están subiendo de precio.Despues del 4 latas a la gente le está haciendo tilín este modelo y una unidad un poco decente ya te piden mínimo 1500 con un motor como el tuyo.

Cita de pornostart

pros :


regalado
te apetece hacerlo
seguro queda bien
tendras un coche unico


contras:


necesitas 2k para empezar o ser mecanico
tiempo para buscar piezas
neumaticos para tirarlos
necesitas itv para los papeles
he visto llevar coches al desguace por menos ( al final siempre se arrepiente )
contras no es 3 puertas

Cita de Rombito

con 2k te refieres a que hay que meterle 2000€ al coche? Yo creo que es bastante menos a no ser que salga algo gordo (que lo dudo)

Cita de naviquen

Ese coche si haces tú muchas cosas con menos de 1000 lo tienes en marcha.

Cita de trf

fc cuando alguien intenta rescatar un coche:


"estás tirando el dinero"
"yo ese coche no lo quiero ni regalado"
"si fuera tal o cual versión pues vale, pero ese..."


fc cuando ese mismo coche acaba en el desguace:


"vaya crimen, se le ve entero"
"quien tira eso al desguace? Aunque sea regalarlo"
"eso con 2 duros estaba andando, podías haberme avisado"


si te mola el proyecto y tienes ganas (y sitio), yo lo salvaría. Luego nos quejamos de que x modelos y determinadas versiones, ya sólo los vemos en los catálogos de las revistas... Yo llevo metida una morterada en restaurar un ibiza glx del 92 que no vale ni lo que te den al peso en la chatarrería, pero se lo compró mi abuelo cuando yo era un mico y ese coche significa mucho para mi.

Cita de Aleferna DLS

Son más peligrosas para los coches viejos las nacionales y comarcales que las autovías.

Cita de naviquen

Prefiero ir por la autopista y que me pase el que quiera, que ir por una comarcal y te toque el típico que no puede adelantar y llevarlo pegado a mi culo todo el tiempo.