Problema con kit de cierre centralizado a distancia para Mercedes 300E W124

Nitemare
ForoCoches: Usuario
#1
Hola, he comprado en Aliexpress un kit con mando a distancia para el cierre centralizado, es para instalar en un Mercedes 300E Gasolina (carrocería W124) de los 80s ~ 90s.
He hecho la compra tras ver en YouTube varias instalaciones de este tipo de kit (no exactamente el mismo, pero la mayoría son "hermanos") en varios 190 y 300 con carrocería W124. También son los mismos kits que venden, por ejemplo, en Autodoc. En estos coches, el sistema de cierre centralizado es por bomba de vacío.
El caso es que no estoy consiguiendo que funcione. Tengo los esquemas eléctricos del W124 y tengo el manual del kit (con distintas posibilidades según el tipo de cierre centralizado del coche).

Siguiendo el manual y, haciendo exactamente los mismo que hacen en varios vídeos de YouTube, he cortado el cable azul (y también he probado con el cable verde) que llega al conector de la bomba, el que va de bajo del asiento trasero.
Cortar ese cable es para poner la centralita de por medio.
He hecho las conexiones restantes (un cable del conector de la centralita se une a otro cable de dicho conector, la toma de corriente, la masa...) pero nada. Lo máximo que he conseguido es que al pulsar el botón "abrir" en el mando a distancia se cierra el coche, pero ya está.
Cuando vuelvo a pulsar el mismo botón o pulsando el otro botón, se oyen los relés internos (creo que estos relés son para los intermitentes, que todavía no los he conectado) pero no consigo que el coche se abra.

He comprobado que, cuando el coche está abierto, por el cable que he cortado (el azul) están circulando 12v y cuando el coche está cerrado no hay voltaje... pero no lo entiendo, no tiendo qué está pasado y más viendo los vídeos de gente que lo ha hecho y sin problema, corta cable, interpone la centralita del mando a distancia y listo, a funcionar...

¿Alguna idea? ¿Algo que comprobar? ¿Algo que cambiar?

Este es el kit que he comprado:https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp
Rutiger
Rutiger
#2
Cita de Nitemare
Hola, he comprado en Aliexpress un kit con mando a distancia para el cierre centralizado, es para instalar en un Mercedes 300E Gasolina (carrocería W124) de los 80s ~ 90s.
He hecho la compra tras ver en YouTube varias instalaciones de este tipo de kit (no exactamente el mismo, pero la mayoría son "hermanos") en varios 190 y 300 con carrocería W124. También son los mismos kits que venden, por ejemplo, en Autodoc. En estos coches, el sistema de cierre centralizado es por bomba de vacío.
El caso es que no estoy consiguiendo que funcione. Tengo los esquemas eléctricos del W124 y tengo el manual del kit (con distintas posibilidades según el tipo de cierre centralizado del coche).

Siguiendo el manual y, haciendo exactamente los mismo que hacen en varios vídeos de YouTube, he cortado el cable azul (y también he probado con el cable verde) que llega al conector de la bomba, el que va de bajo del asiento trasero.
Cortar ese cable es para poner la centralita de por medio.
He hecho las conexiones restantes (un cable del conector de la centralita se une a otro cable de dicho conector, la toma de corriente, la masa...) pero nada. Lo máximo que he conseguido es que al pulsar el botón "abrir" en el mando a distancia se cierra el coche, pero ya está.
Cuando vuelvo a pulsar el mismo botón o pulsando el otro botón, se oyen los relés internos (creo que estos relés son para los intermitentes, que todavía no los he conectado) pero no consigo que el coche se abra.

He comprobado que, cuando el coche está abierto, por el cable que he cortado (el azul) están circulando 12v y cuando el coche está cerrado no hay voltaje... pero no lo entiendo, no tiendo qué está pasado y más viendo los vídeos de gente que lo ha hecho y sin problema, corta cable, interpone la centralita del mando a distancia y listo, a funcionar...

¿Alguna idea? ¿Algo que comprobar? ¿Algo que cambiar?

Este es el kit que he comprado:https://es.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2esp
Yo le monte hace mucho uno a un colega y fue "llegar y pegar"

Funcionó todo a la primera

No me pidas más datos porque el kit lo compro el y yo no me acuerdo de cómo eran las conexiones
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