TT, furgonetas 4x4 y adaptaciones; de uso rural, forestal y profesional
Camel Trophy
10-jul-2025 09:42
#301
|
Para la campaña de incendios 2025 el dispositivo contará con una flota de nuevos vehículos destinada a los desplazamientos del personal, que sustituirá a la actual formada por Land Rover Defender. Se trata de 180 unidades del actual Land Rover Defender 130 y 102 de las furgonetas Ford Transit Custom 4x4.
 de 2 en 2 grúa. https://x.com/CgtEmaInfoca/status/19...810378/photo/1  Transit 4x4  https://x.com/CgtEmaInfoca/status/19...504470/photo/1 Por lo que veo los siguen sustituyendo por otros defender mas modernos ... Son vehiculos de alquiler. Casualmente el Defender clasico que estoy en tramites es uno de esos, tiene o espero que ya le hayan quitado las pegatinas. El coste de la flota anterior de defender era de 2,4 millones de euros anuales en su alquiler. Lo se porque el mio conservaba antes de ser preparado la pegatina verde y la del telefono. La baca tambien viene en el precio que me pedian etc. Son defender 2016 y muy caros la verdad. El problema con los nuevos es que tienen que costar mucho mas su alquiler y encima requieren de preparación, cosa que en los antiguos era minima. 
|
Editado: 10-jul-2025 10:05 -
ForoCoches: Miembro
10-jul-2025 16:07
#302
|
entra en producción el Trialmaster con ejes pórtico LeTech en ambas carrocerías. Precio 170.000 libras. https://autoreview.ru/news/ineos-gre...-stal-seriynym  
|
ForoCoches: Miembro
11-jul-2025 23:39
#303
|
Ford ha confirmado una E-Transit Custom con tracción AWD para la primavera 2026, así como la E-Tourneo Custom (pasajeros) . https://media.ford.com/content/fordm...para-mejo.html |
ForoCoches: Miembro
24-sep-2025 18:18
#304
Volvo FL 4x4, motor 8 litros. Cabina 2 o 6 plazas. Hecho a medida para aplicaciones todoterreno exigentes. El Volvo FL 4x4 incorpora nuevos ejes delantero y trasero con nuevas relaciones de eje para respaldar la transmisión con tracción total. En combinación con un exterior robusto, neumáticos sencillos y una generosa altura libre al suelo, este modelo actualizado tiene la capacidad de cumplir los requisitos más exigentes, no solo en el segmento de la construcción, sino también en aplicaciones de rescate, extinción de incendios, empresas de energía y suministro eléctrico, y aplicaciones de defensa.  https://4x4adventure.ro/volvo-trucks...d-solicitante/ https://www.volvotrucks.es/es-es/new...emanding-.html |
ForoCoches: Miembro
25-sep-2025 14:42
#305
|
Peugeot lanza el Partner "Pro Skill". De serie con el acabado "obras" que incluye suspensión alta, control de tracción con control de descenso, protección motor, antiniebla y neumáticos de invierno. 2 diésel y eléctrico 339 km. Los precios empiezan en 25.600 euros en Alemania, aunque también llegará a España.  https://www.media.stellantis.com/de-...tner-pro-skill |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2025 23:51
#306
  Vanderhall Brawley GTS, origen USA, con distribuidor en Portugal y Europa. Motor eléctrico, 4 motores, 404 cv 225km autonomía. Peso seco unos 1300 kg. Ruedas 35. 50 mil dólares. https://vanderhallusa.com/brawley-gt...side-vehicles/ |
ForoCoches: Miembro
21-nov-2025 21:56
#307
Diciembre 2025. España.  En el caso de la gama profesional, la opción más básica para el Musso es la elevación de la carrocería en 4,5 centímetros (630 euros) y el cubrecárter de aluminio de ocho milímetros (420 euros). Al coste de las piezas hay que añadir el precio de la mano de obra para la instalación, que en este caso asciende a 520 euros. Quienes precisen de un comportamiento en campo muy superior pueden acceder a las suspensiones mejoradas, con una competitiva tarifa de 1.650 euros.  En el extremo contrario se encuentra la preparación Aventura Extreme de cualquiera de los dos modelos, que ya asciende a 10.000 euros (todos los precios son sin impuestos ). En esta cantidad se incluye la misma elevación de la carrocería y el protector de bajos, el nuevo equipo de suspensión Ohlins, el aumento de las vías hasta los 1.7000 milímetros, neumáticos BF Goodrich montados sobre llantas Braid de 17 pulgadas y con desplazamiento positivo de 30 milímetros, molduras laterales KGM y tapa rígida para la caja en el caso del Musso, además del montaje de todos estos elementos sobre el coche de serie y su correspondiente homologación. Texto: https://motor.elpais.com/actualidad/...mas-exigentes/ Fotos: https://www.facebook.com/TARourense/about |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2025 13:06
#308
 Ford E-Transit Custom AWD, desde 2026 incorpora la batería de 71 kWh, mejora de la carga, y con 372 km de autonomía. En lugar de una transmisión mecánica convencional, el sistema de tracción total utiliza dos unidades de propulsión eléctrica totalmente independientes: una impulsa el eje trasero y un nuevo motor de alta potencia impulsa las ruedas delanteras. El par varía continuamente entre los dos ejes en función del agarre. https://professionalpickup.com/ford-...tion-for-2026/ |
ForoCoches: Miembro
28-dic-2025 10:47
#309
Musso Profesional con 4,5 cm extra altura cubrecárter y rueda completa en el lateral del maletero. Ahora tiene 30º frontal y trasero y 23ª ventral, Dentro de las modificaciones de Plaza. https://www.motor.es/noticias/kgm-re...025111774.html Gama Aventura que no Profesional: https://kgm.com.es/aventura https://kgm.com.es/uploads/aventura/...on_Precios.pdf https://kgm.com.es/uploads/aventura/...so_Precios.pdf |
ForoCoches: Miembro
12-ene-2026 20:37
#310
|
INEOS GRENADIER | LETECH - LENNSON Pro Single Cab, Orangeworks Automotive _ |
ForoCoches: Miembro
19-may-2026 19:22
#312
|
Se ha confirmado la llegada a Europa del Ford Ranger Super Duty conV6 turbodiésel de 3.0 litros con 209 CV y 600 Nm. Disponible en Ford Pro bajo pedido especial para operadores que necesiten capacidades off-road específicas. Carga útil de hasta 1.982 kg y una capacidad máxima de remolque de 4.500 kg. Además, incorpora una Masa Máxima de Conjunto de 8.000 kg. https://www.fromtheroad.ford.com/es/...er-duty-pickup 
|
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 16:29
#313
|
Los fabricantes tradicionales necesitan seguir siendo rentables... y ya son varios los que se pasan al campo militar. Renault ya firmó un contrato para construir drones militares de largo alcance, Ford trae el Ranger SuperDuty de 4,5 tn de remolque al mismo tiempo que negocia con países europeos, mientras que Mercedes Benz ya empieza a planteárselo. https://fleetpeople.es/ford-negocia-...fensa-militar/ https://fleetpeople.es/mercedes-benz...-lo-justifica/ Por el lado civil, en Francia, Borel ya comercializa el Duster G-Hybrid 4x4 Journey pick-up cabina simple con un incremento del precio de 8.000 euros y homologación N1 respecto a la versión de calle. La caja mide 1,65 m de largo, 1 m de ancho y 46,5 cm de alto, con una capacidad de carga de 430 kg. También está disponible con la célula camper Bye Bye del fabricante Baikal. Borel vendió 30 unidades de la generación anterior del Duster pick-up en el mercado francés. 
|
Editado: 26-may-2026 22:24 -
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 11:07
#314
|
El concesionario oficial Ford en Málaga, Autovisa, ha recibido en sus instalaciones la primera unidad de la Ford Transit 4×4 con reductora encontrándose ya en fase de comercialización tras completar su proceso de homologación a nivel europeo. Se trata de una conversión integral sobre la base de la furgoneta industrial del fabricante estadounidense, que incorpora un sistema de tracción total seleccionable, caja de transferencia con reductora, suspensión elevada y refuerzos específicos. https://www.revista4x4.es/llega-a-fo...ivel-nacional/   En otra noticia anterior, indican que el proyecto es desarrollado en Alemania por Xtremobility, han añadido el eje delantero del Raptor puede contar con bloqueo trasero y delantero, motor turbodiésel acoplado a un cambio automático de diez relaciones y con una caja de transferencia, con una reducción de 2,7:1. Existen dos alturas de suspensión, +5 o +8 cms. También citan la disponibilidad de 9 plazas. https://www.revista4x4.es/nueva-ford...lidad-extrema/ https://www.wexhan.es/transit-rma/ Mercedes Benz abandonaba esta disposición mecánica, que ahora quiere recuperar el fabricante americano. |
Editado: 28-may-2026 11:16 -
ForoCoches: Miembro
28-may-2026 11:28
#315
|
La misma empresa, y también disponible en España, comercializa el Tekne GRAELION un camión todoterreno 7,5 tn de apenas 2 metros de ancho, ideal para los pueblos y caminos del norte. De fabricación italiana, con motor Iveco. https://www.youtube.com/watch?v=QxPqjahOh2w https://en.tekne.it/368/graelion.html https://tekne4x4.es/ https://www.wexhan.es/ |
¡Anda ya!
28-may-2026 14:05
#316
|
El concesionario oficial Ford en Málaga, Autovisa, ha recibido en sus instalaciones la primera unidad de la Ford Transit 4×4 con reductora encontrándose ya en fase de comercialización tras completar su proceso de homologación a nivel europeo.
Se trata de una conversión integral sobre la base de la furgoneta industrial del fabricante estadounidense, que incorpora un sistema de tracción total seleccionable, caja de transferencia con reductora, suspensión elevada y refuerzos específicos. https://www.revista4x4.es/llega-a-fo...ivel-nacional/ En otra noticia anterior, indican que el proyecto es desarrollado en Alemania por Xtremobility, han añadido el eje delantero del Raptor puede contar con bloqueo trasero y delantero, motor turbodiésel acoplado a un cambio automático de diez relaciones y con una caja de transferencia, con una reducción de 2,7:1. Existen dos alturas de suspensión, +5 o +8 cms. También citan la disponibilidad de 9 plazas. https://www.revista4x4.es/nueva-ford...lidad-extrema/ https://www.wexhan.es/transit-rma/ Mercedes Benz abandonaba esta disposición mecánica, que ahora quiere recuperar el fabricante americano. |