Yamaha mt07 tracer kit de arraste
11-jun-2019 15:55
#1
| Cuántos kilómetros le habéis hecho al kit de arrastre y como saber cuándo hay que cambiarlo. |
11-jun-2019 16:40
#2
| Ni idea porque la mía tiene 12000 aun, pero por lo que he visto depende mucho, algunos dicen que con 20k, hay alguno que dice llegar a 35k. Si alguno puede aportar datos fiables!! |
11-jun-2019 17:02
#3
| Por lo visto el que trae de casa es un poco malote y por lo general no suelen durar mucho. Pero todo depende de los factores típicos como mantenimiento, tipo de conducción, si el dueño sabe siquiera que hay que cambiarlo xD, etc. |
11-jun-2019 19:17
#4
| Depende mucho de cómo y cuanto lo mantengas, pero con unos 30k ya puedes ir empezando a vigilarlo. |
11-jun-2019 20:48
#5
|
Va en el cuidado, hay gente que gasta más en cuidarlo que en el propio kit de arrastre y hay gente que no sabe lo que es limpiar la cadena. Valorando mi entorno motero, el que no lo cuida Le saca 18.000 y el que la cuida depende con lo que engrase, como engrase y que tipo de engrase, pero se pueden llegar a hacer 60.000 con un kit de arrastre |
12-jun-2019 00:47
#6
|
yo llevo 30k en la xsr700 y esta muy bien. Eso si, no le va faltado ni grasa ni limpieza. Ahora llevo el chinemo. Conozco gente que en 10k lo ha tenido que cambiar por no ponerle grasa nunca. |
12-jun-2019 07:58
#7
| Yo he vendido mi Mt07 con 31k y el kit de arrastre original en muy buen estado. Claro, eso pasa por cuidarla, engrase cada 500km y cada vez que llueve y limpieza + engrase cada mil. Si el nuevo comprador la cuida igual tendra para otros 10k tranquilamente e incluso mas. |
05-jun-2025 18:47
#8
|
Pregunta, tengo mt07 y me dicen que quizá haya que cambiar la cadena, el "kit de cadena" con 20.000 kms que tiene Que es porque se puede "destensar" algunas zonas de la cadena Es verdad que no le he dado un buen mantenimiento (limpieza y engrase de cadena) y lo que no entiendo es qué tiene que ver la limpieza y engrasado con la distensión de la cadena? Pd: No tengo ni idea de mecánica básica |
05-jun-2025 20:09
#9
|
Pregunta, tengo mt07 y me dicen que quizá haya que cambiar la cadena, el "kit de cadena" con 20.000 kms que tiene
Que es porque se puede "destensar" algunas zonas de la cadena Es verdad que no le he dado un buen mantenimiento (limpieza y engrase de cadena) y lo que no entiendo es qué tiene que ver la limpieza y engrasado con la distensión de la cadena? Pd: No tengo ni idea de mecánica básica Se destensa por algunas zonas ya que seguramente la corona esté ovalada, es muy habitual. Con 20.000 km ya está bien amortizado. |
13-abr-2026 20:22
#10
| Ahora con 55.000 km es el segundo kit de arrrastre de monto .No me he preocupado mucho de los anteriores del engrase ,solo cuando ya lo he notado muy seco y destensado. |
13-abr-2026 20:36
#11
|
Engrasado cuándo me acordaba, es decir, casi nunca. La cambio pq me patina a veces. Aproveche para cambiar la relación del kit de arrastre |
28-may-2026 03:30
#12
| Ya puestos en el reflote... Hace tres meses cambié mi mt07 del 2019 por una tracer 9 nueva. La Mt se fue con 28k km y el kit de arrastre ya empezaba a notar fatiga pero se le podrían hacer otros 5000 km sin problema. Todo depende cómo han dicho por ahí arriba de observar la tensión y cada 500 km aprox lubricarla. Yo el tema de limpiar la cadena vengo del enduro y cada vez que lavo la moto enchufo bien con la karcher |
28-may-2026 12:29
#14
| con 33k y 5 años a mi tracer 7 estaba ya muy cascado, a la hora de tensar había partes que se quedaban tensas y y otras no, aproveche para poner scottoiler y olvidarme de engrasar |
29-may-2026 05:29
#15
| Por ahora llevo 46.000kms con el mio y superará el verano con más de 50.000. Lubricado desde el día 1 cada 300kms de media con SAE 80W90 exclusivamente. Sólo lo limpié de la grasa original con gasoil la primera vez a los 500kms y nunca más, sólo valvulina como digo. |
29-may-2026 07:15
#16
|
Ya puestos en el reflote... Hace tres meses cambié mi mt07 del 2019 por una tracer 9 nueva. La Mt se fue con 28k km y el kit de arrastre ya empezaba a notar fatiga pero se le podrían hacer otros 5000 km sin problema. Todo depende cómo han dicho por ahí arriba de observar la tensión y cada 500 km aprox lubricarla. Yo el tema de limpiar la cadena vengo del enduro y cada vez que lavo la moto enchufo bien con la karcher
Y no te lo digo a la ligera, es que he visto cadenas con trozos de retenes asomando por haberse degradado de tanta agua a presión. |
01-jun-2026 22:42
#17
| 30K el primero. El segundo un DID de calidad va por 25K y probablemente supere con mucho al primero |