Por qué deberías llevar chupa en verano.

Khali
Tiene una moto negra
#1
Venga, seguimos con la serie de hilos que más os jode la cartera

El motivo más obvio por el que deberías llevar chupa, guantes, etc en verano es para protegerte de accidentes. Obvio. Pero no hemos venido a eso, no me voy a centrar en este aspecto si no en la gestión del calor, y la deshidratación, que es un factor importante de seguridad activa.

Ahora que estamos en plena ola de calor es el mejor momento para experimentar en vuestras carnes la diferencia entre ir en camiseta, o llevar una chupa de rejilla. Las carreteras se llenan de gente enseñando el ombligo en su moto mientras su camiseta ondea al viento, ay, que fresquitos van, no? no?



Swe fresquito, o no?


Pues..... no.


Es sencillo de entender, para ello os tengo que explicar de forma resumida cómo funciona el sudor.
Tu piel se calienta, aydiomio debemos bajar la temperatura, ok no pasa nada mi shur, segrego estas goticas de líquido que con el calor se irán evaporando y absorbiendo el calor de la piel. Cómo exactamente se llevan el calor pues macho no soy 100tifico pero puedes hacer una prueba experimental muy sencilla: Ponte a sudar te haces unas sentadillas o corres un rato, hasta que estés ahí chorreando. Entonces para en un sitio donde corra una ligera brisa. ¿A que de repente te notas super fresquito?

Eso es el sudor que con la brisa se va evaporando lentamente y se va llevando tu calor. Ea, así funciona el sudor


Foto del libro de biología to guapa que tampoco nos aporta mucho.




Vale, entonces sudo, me subo en mi moto a 35ºc en camiseta, arranco a 100 por hora y.... iré super fresquito verdad? Pues no, al contrario. Nuestro cuerpo al evolucionar (el muy hdp, malparío, malapersona) no tuvo en cuenta que ibas a subirlo en una moto y exponer el pechamen depilado a vientos de 100kmh. Está diseñado para esa brisa de antes

Así que suelta agua ahi por los poros, y vaya, con ese super viento hiper caliente el agua hace chas hasta luego compadreee y se evapora al instante, adios agua, pero no le ha dado tiempo a absorber el calor de tu piel. Por más que sudes mientras estás expuesto a tales vientos de aire tórrido, no bajarás tu temperatura corporal.

Así que ese que va enseñando el ombligo en la moto por la autovía, está pasando más calor y se está deshidratando en el proceso.


El otro extremo, te vas de ruta, no tienes más equipo así que te llevas la cordura de invierno, con sus míseras ventilaciones abiertas. 3-4H sudando a chorro con el efecto contrario, ese sudor no recibe suficiente aire, no se evapora, no te enfría. Es decir, tanto demasiada ventilación, como demasiada poca, resultan en mala evaporación del sudor, y mala refrigeración. Y pueden llevar a deshidración o incluso golpe de calor.




Tu amiga la deshidratación

Si vas gastando tus reservas de agua, aparecen varios efectos que son bastante incompatibles con la conducción de moto: Fatiga, dificultad para concentrarse, somnolencia.

Te cuesta más pensar, y te cuesta más reaccionar. Te cansas más rápido. Y bueno quedarse dormido en moto nunca fué bien. De repente la misma ruta de siempre a la mitad estás reventado, no te concentras bien, vas lento de reacción, y ahí es donde pueden venir los accidentes.

Dos síntomas que nunca fallan para saber si estás deshidratado: Boca seca, dolor de cabeza. Puede ser un dolor así "sordo" por toda la cabeza, pero muy a menudo en la parte frontal. Tú vas ahí pensando ostras me aprieta el casco la frente o algo, no, es deshidratación (a ver, que puede ser el casco ) pero si vas con alto calor, boca seca y te duele la cabeza por la parte delantera, busca hidratarte de immediato, refrescarte, etc. porque tu conducción se está viendo afectada.

Golpe de calor

Esto es ya lo más extremo. Tu cuerpo no es capaz de enfriarse y se sobrecalienta. No lo he experimentado nunca así que no sé deciros lo jodido que es, pero leo que cuesta hasta hablar, así que pensar en este estado debe ser jodido. Y se puede llegar a perder el conocimiento, que nunca ha sido algo bueno subido a una moto a cierta velocidad (o mucha). O peor, hasta llegar a coma y daños internos bla bla, vamos que tu cuerpo peta como una palomita de maíz.



La chupa de rejilla, cómo funciona

Os acordáis de la brisa de antes? El concepto es fácil, coge ese aire poderoso a 100kmh y redúcelo a una brisa, a 10 o 15kmh. Deja que esa brisa pase por tu piel, y salga. Esto es lo que hace una chupa de verano adecuada. O una con ventilaciones bien diseñadas.

El tio que va "sudando" con su chupa de rejilla, va, de hecho, mejor refrigerado que el que va en camiseta y seco. Más cómodo, menos fatigado, mejor concentrado.

Y por eso deberías llevar chupa en verano.













Vale, ahora quiero matizar un poco.

Según las velocidades a las que nos vayamos a mover, necesitaremos un equipo que bloquee más o menos aire. Ya sabéis la norma: Si pasa demasiado poco aire, no te refrescas, si pasa demasiado, no te refrescas.

En mi experiencia la mayoría de las chupas de rejilla están diseñadas para velocidades de carretera, a partir de 50-60 entra el airecito rico, vas super fresco, hasta unos 100kmh aproximadamente. Por la autovia a 120-130... diría que ya pierden eficacia y vendría bien reducir el aire.

Un mono de cuero perforado, en cambio, a esas velocidades será ideal, pero a 70 es probable que te ases. Está diseñado para refrigerarte yendo a toda ostia en el circuito.

¿Y qué hay para 0-50kmh, esas travesías por ciudad llenas de semáforos?

Aquí es donde se complica la cosa. Parado en un semáforo no corre el aire y la chupa no aporta más que calor. Hasta que no llegas a unos 40kmh no te da esa oleada de fresquito buena de que ha empezado a funcionar. Yo lo que hago es abrir la chupa hasta debajo del pecho, esto hace que a nada que arranques te de el aire, pero si pasas de 30-40 querrás cerrarla, y vas ahí abriendo y cerrando. Para 4 semáforos vale, pero para alguien que va al trabajo en una scooter por Sevilla, sin salir de la ciudad, no. Y se hace muy difícil recomendar qué ponerse a alguien en una situación 100% urbana como esta. Hay chupas con rejilla "de grano gordo" que permitirían pasar más aire, tal vez algo así apañe... o una de esas camisas de leñador con protecciones... yo un verano en málaga me ponía sólo el airbag para ir a la playa. Como compromiso entre protección y calor... Pero bueno a ver qué se os ocurre a los shures.

50-100kmh, rejilla, en general todo español debería tener un traje de verano, por muy 4 estaciones que sea el traje principal...que bueno 4 estaciones reales hay pocos, suelen ser 3....pues la 4º es el verano y en verano, rejilla.

100+kmh...cuero...cordura con ventilaciones (regulando su apertura para controlar la cantidad de aire que entra).

Hay chupas que tienen grandes paneles en el pecho que se abren y tienen rejilla debajo, alguna también he visto con una 2º cremallera en el centro que te abre la chaqueta unos cm y lleva una rejilla del ombligo al cuello. Estas van muy bien para viajes por europa, donde no vas a tener 35ºc todo el día como un domingo de agosto en Ávila. A 35ºc pasarás calor pero a 20-25-30 irás genial ajustando la chaqueta. Y a menos, claro.

Límite de temperatura


Depende un poco de cada persona, moto, protección, ropa que llevas... en mi experiencia a partir de 35ºc sálvese quien pueda, estás jodido lleves lo que lleves. Pasas de buscar comodidad a intentar sobrevivir el mayor tiempo posible . Y por debajo de 20ºc con la rejilla te pelas de frío. Un truco es poner el forro de lluvia, te hace de cortavientos ese ratillo fresco mañanero hasta que paras a tomar el café. También puedes ponerte un forro polar finito, soft shell, algo así. Decathlon vende unos forritos polares finos por 4 perras que van genial para estas situaciones.

Inventos para luchar contra el calor extremo


- Camiseta transpirable: Yo suelo llevar de estas para maximizar circulación del aire. Es como si no llevara nada!

- Camiseta técnica pegada al cuerpo: Y de manga larga!! Aquí mola mucho la lana merino. Eso si, prepara billetes. La camiseta absorbe el agua de tu piel y la evapora por tí. Te mantiene fresco, más que la manga corta, se supone. Yo tengo pendiente probar prendas de merino en calores así más extremos. Bueno llevo calcetines de merino, invierno y verano, son "medias" de esquí que tengo desde hace muchos años y son finitos y no cogen mucho olor a pies jajaj Pero tengo que probar medias y camiseta.

- Chaleco refrigerante: Esto es un invento curioso. Es un chaleco que lleva un depósito de agua. Lo llenas de agua, y el aire al pasar por las rejillas del chaleco va evaporando dicha agua, y el chaleco te refresca. Es como llevar una joroba extra llena de sudor Tengo amigos que los han usado en temperaturas 35ºc+ y han salido contentos. Yo no pude probarlos aún porque soy XXXL y no los hacen tan grandes.

- El viejo truco de mojar camiseta y casco: Esto en viajes o rutas con mucho calor te aporta 20-30 minutos de frescor extremo. Es más en autovía pasas hasta frío Lo complicado es disponer de agua. Si vas cruzando Francia camino a los alpes, tienes un área recreativa con fuente cada 50-60km, perfecto para ir parando cada media hora a mojarte. ESTO TE DA LA VIDA, si vais de ruta con mucho calor y veis una fuente no dudéis en parar a mojaros la camiseta y el casco por dentro, y rellenar la botella de agua.


- Evitar las horas de más calor: Sé que jode, pero madrugar a tope y estar en casa a las 11 o 12, o salir más tarde de las 8 de la tarde, te quita unos grados que te dan la vida. Maximiza tiempo de moteo en estas franjas horarias si vas a meter horas de moto con altas temperaturas.


- Ruta con sombra o altitud: Esto ya para 10 Y si vives en zonas donde se pueda hacer. Busca carreteras con bosques, habrá sombra, y a la sombra hace más fresco. Ten en cuenta por donde da la sombra en la carretera, etc. Una buena planificación de ruta puede hacer que vayas cómodo la mayor parte del tiempo a pesar del calor! Y bueno si puedes ascender y pasar de 1000m, dejar abajo a los mindundis muertos de calor...ni tan mal tampoco!!!

En Alpes en verano puedes tener tranquilamente 32-35º en un valle y 10-15º en lo alto del siguiente puerto, es una locura!!! jajaja y en puertos super altos te puedes meter en 5ºc en agosto, en plan eh voy al Stelvio, ostia que frio tú



Hidrátate.


Lleva agua en la moto siempre, bebe frecuentemente, no dejes que te llegue a doler la cabeza. Recarga agua siempre que tengas oportunidad, y bebe aunque no tengas sed. Mucho mejor prevenir la deshidratación que corregirla!


En trayectos largos, por ejemplo viajes, o rutas con mucho calor, añade algo de azucar y de cafeína. Una cocacola "clásica" es perfecta en una parada técnica. O un café con azucar.

También hay cosas técnicas, yo compro mucho las gominolas con cafeina de Powerbar, cuestan caras pero pones la bolsa abierta en la sobredepósito y metes la mano coges una gominolilla y te la metes por la visera o por debajo de la barbilla jajaja y te dan azucar + sales + cafeina. Para viajes largos van genial! Y te entretienen y espabilan en esas horas de autopista.

La cafeína siempre de forma preventiva, es decir toma cafeína horas antes de tener sueño. Yo en viajes grandes me tomo un monster energy a media tarde, para que a las 10 no me de sueño. O las gominolas picando una de vez en cuando (la bolsita de gominolas es como tomarse 3 cafés, un monster como tomarse 5).



Ale, ya me he extendido demasiado. A pastar!
Y a ver vuestro equipo y trucos para verano extremo, tengo curiosidad
Makaco46
ForoCoches: Usuario
#2
Grande tío!

Muchas gracias por el aporte. Muy interesante, sin duda. A ver si toman nota los summer bikers.


No se si no lo he leído o no lo he querido leer: creo que no has mencionado el tema de que no te da directamente el sol en la piel al llevar chupa. Cosa que quieras que no, evita algunos grados de mas.
Khali
Tiene una moto negra
#3
Cita de Makaco46
Grande tío!

Muchas gracias por el aporte. Muy interesante, sin duda. A ver si toman nota los summer bikers.


No se si no lo he leído o no lo he querido leer: creo que no has mencionado el tema de que no te da directamente el sol en la piel al llevar chupa. Cosa que quieras que no, evita algunos grados de mas.

No lo he mencionado pero sí mencionaré que los cascos blancos tienen unos 3-4ºc menos de temperatura exterior que los negros! Medido por shures 100tificos.

Y lo mismo aplica al color de la chaqueta...si la hay en un color no-negro será algo más fresca (tipico gris adventuroso por ejemplo, o ya alta visibilidad si no te importa ser gusiluz)
BoinaJet
Membrillo
#4
Interesante, como siempre.

Reconozco que en verano hago mal moviéndome por la ciudad a menudo sin la chupa puesta, pero tienes razón en todo.

Una cosa, sobre esto:


Cita de Khali
...
- Chaleco refrigerante: Esto es un invento curioso. Es un chaleco que lleva un depósito de agua. Lo llenas de agua, y el aire al pasar por las rejillas del chaleco va evaporando dicha agua, y el chaleco te refresca. Es como llevar una joroba extra llena de sudor Tengo amigos que los han usado en temperaturas 35ºc+ y han salido contentos. Yo no pude probarlos aún porque soy XXXL y no los hacen tan grandes.
...
Yo también soy grande, no creo que menos que tú, y tengo un chaleco de esos, un Hyperkewl que compré hace años en una promo por unos 40 pavos, veo que ahora han bajado de precio incluso, como este en Amazon. La primera vez que lo vi anunciado en algún salón de la moto pedían por ellos 250 napos, no debieron vender ni uno a ese precio pero como era nuevo lo intentaron.

Este chaleco no lleva un depósito de agua, sino que lo metes bajo el agua en cualquier gasolinera, después te lo pones bajo la chupa de rejilla, y te mantiene fresquito durante una hora o más, depende del calor que haga. Eso sí, en cuanto se seca, es como llevar un jersei puesto. Y además, acaba oliendo un poco a tigre si lo usas varios días seguidos en un viaje, entre el sudor propio y el agua pegada al cuerpo. Pero bueno, lo echas a la lavadora o lo lavas con jabón un día y listo.

Es el típico accesorio que viene muy bien si vas a viajar por zonas con caloraco de verdad, como Andalucía o Sur de Portugal en verano. Me lo he olvidado a menudo porque el resto del año no lo usas para nada.
GABBERCORE
ForoCoches: Usuario
#5
Por aportar algo desde las mustias tierras de Flandes, que no Flanders.

Hay una serie de prendas de la marca KLIM que se denominan Aggressor -1.0, tienen desde calcetines, camisetas, calzoncillos, etc.Era muy reacio a estas cosas, siempre acababa comprando cosas de Decathlon o algunas otras marcas de moto, pero nunca daban resultado muy muy bueno, hasta que mi chica compro unos calcetines y una camiseta de Klim, harta del calor con humedad.

No he probado nada igual en mi vida, vale cada euro de lo que cuesta, que no es poco. Una prenda que REALMENTE refresca.


Ilustro.


bin79
Martes de TACO
#6
Ropa negra en verano es de monguers. Lo siento, pero más sienten el torrao quienes la llevan.

Las supercamisetas están hechas de un material tan termoconductor que tocarlas da frío como tocar una pared a la sombra en interior.


PROBLEM: Son negras.


PARCHE: Camiseta de motocross blanca perforada encima. Es lo que he comprado. Me falta probarla a >30ºC.


También quiero probar debajo de la supercamiseta una camiseta de rejilla de calibre gordo como estas:




(NO HOMO)

Debería valer tanto para el frío como para el calor.

Y, por supuesto, llevar SIEMPRE agua en la moto. Mucha. Consejo de señor de mediana edad que ya ha perdido el mecanismo de la sed y sabe lo que es deshidratarse.
Jorx4
ForoMotos: Miembro
#7
Grandísimo hilo como siempre.

Por mi parte, camiseta técnica ceñida y cordura totalmente perforada.

Al parar me aso y me cuezo, sí, pero en marcha es más que soportable. El algodón es sufrir, no transpira, acabas como una sopa.

De todas formas yo a mas de 35° ya puedo tener un mono de caballo o me quedo bajo el AC, llámame motero de pacotilla
OveeR
ForoCoches: Miembro
#8
y lo chulo que vas marcando musculitos que? eso no se tiene en cuenta? jajajaja








mis dies hilazo como siempre nos tienes acostumbrados.

Yo compre una revit con mazo rejilla y blanca (que ya no es blanca xD) y joder no hay color con la alpinestar 4 estaciones con todo abierto.


la braga finita bien empapada al cuello es clave en verano, pero sobre todo salir en las horas de menos calor... es una putada madrugar? si pero esque lo que se disfruta en lugar de sufrir merece la pena.


Para los que no llevais baul o bolsa de deposito y tal, venden unos soportes que se fijan al chasis para poner la botella de agua como en las bicis, muy interesante si no quieres ir cargado.

Lo de las camisetas tecnico tacticas estas que comentais las terminare probando pero esque soy muy puñetero con la ropa y no me gusta nada ir embutido
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#9
Añado como forma de combatir el calor, las bragas de cuello de material sintético, yo las llevo todo el año. No sólo para que no te lleves mosquitazos en la nuez a velocidades de autovía, sino también para no quemarte con el sol la nuca... y para empaparlas de agua. Dura parecido a la camiseta mojada y no gastas tanto agua, puedes llevarte una botellita e ir mojándola de vez en cuando.
FaliReyYeiyei
ForoCoches: Miembro
#10
Gran hilo, parece una tonteria lo que cambia la pelicula cuando entiendes un poco de como te refrescas con la evaporacion del sudor y como si satura y precipita, es decir, sudas, ya estas jodio porque dejas de transpirar bien

Alomejor alguien lo ha puesto ya pero mis dos trucos favoritos con los que sobrevivi a un sevilla-caceres en agosto a 43 grados:


- Medias de futbol altas: Hacen un efecto chimenea e igual, evita que el pie pegado a la bota o el pantalon directo haga que sudes y ya no haya nada que hacer, es contraintuitivo pero funciona
- Braga de moto mojadade agua fria en el cuello: la ostia como te refresca, hace de sumidero de calor, mientras este mojada sientes que va fresco, tampoco tiene que chorrear pero casi. Llevas una botella de 2L medio congelada en el baul y vas recargando la braga cuando se seque y aguantas tela
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#11
Habría que inventar chaquetas con refrigeración incorporada.

¿Quizás con células peltier?
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#12
Cita de _romeo_
Habría que inventar chaquetas con refrigeración incorporada.

¿Quizás con células peltier?
Nah, el efecto peltier no sirve para refrigerar de verdad, consume un montón para bajar nada la temperatura. Todos los inventos que veas usándolo son tirar el dinero.
OveeR
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de FaliReyYeiyei
Gran hilo, parece una tonteria lo que cambia la pelicula cuando entiendes un poco de como te refrescas con la evaporacion del sudor y como si satura y precipita, es decir, sudas, ya estas jodio porque dejas de transpirar bien

Alomejor alguien lo ha puesto ya pero mis dos trucos favoritos con los que sobrevivi a un sevilla-caceres en agosto a 43 grados:


- Medias de futbol altas: Hacen un efecto chimenea e igual, evita que el pie pegado a la bota o el pantalon directo haga que sudes y ya no haya nada que hacer, es contraintuitivo pero funciona
- Braga de moto mojadade agua fria en el cuello: la ostia como te refresca, hace de sumidero de calor, mientras este mojada sientes que va fresco, tampoco tiene que chorrear pero casi. Llevas una botella de 2L medio congelada en el baul y vas recargando la braga cuando se seque y aguantas tela


ostia me apunto esa que la tiger me tira un fuego que te cagas en la zona de las botas/pantorrillas... ahora uso unos de algodon altos pero voy a probar las medias esas
bin79
Martes de TACO
#14
Cita de _romeo_
Habría que inventar chaquetas con refrigeración incorporada.

¿Quizás con células peltier?

negrans
ForoCoches: Usuario
#15
Totalmente de acuerdo. Habiendo currado repartiendo con motos a <40° y con brazos y piernas al descubierto, me bebía no sé cuántas botellas de agua que nos daba la empresa en cada turno. Lo mismo tapado iba mejor pero…
Reynolds Number
ForoCoches: Número
#16
Cita de OveeR
ostia me apunto esa que la tiger me tira un fuego que te cagas en la zona de las botas/pantorrillas... ahora uso unos de algodon altos pero voy a probar las medias esas
Yo he probado a ponerle un man in the middle a la sonda de temperatura del aire de la 390 (puta Euro 5), que falsea la lectura y reporta 20C menos de los que hace para enriquecer la mezcla,,, y sí que la noto ir más fría y que deja de soltar lava por el lado izquierdo cuando saltan los electroventiladores, aunque me ha subido casi medio litro el consumo. Creo que se lo dejaré puesto durante el verano, y en cuanto haga menos calor lo dejo desenchufado.

Por si te sirve de algo el dato xd.

Llevo todo el año doble calcetín cuando voy en moto, los de algodón de calle dentro de unos de lana para botas de trabajo. Soy de calcetín alto, así que la chimenea me la hacen siempre.
OveeR
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Reynolds Number
Yo he probado a ponerle un man in the middle a la sonda de temperatura del aire de la 390 (puta Euro 5), que falsea la lectura y reporta 20C menos de los que hace para enriquecer la mezcla,,, y sí que la noto ir más fría y que deja de soltar lava por el lado izquierdo cuando saltan los electroventiladores, aunque me ha subido casi medio litro el consumo. Creo que se lo dejaré puesto durante el verano, y en cuanto haga menos calor lo dejo desenchufado.

Por si te sirve de algo el dato xd.

Llevo todo el año doble calcetín cuando voy en moto, los de algodón de calle dentro de unos de lana para botas de trabajo. Soy de calcetín alto, así que la chimenea me la hacen siempre.


asi es puta euro5... ya para lo que le queda conmigo no la toco pero la siguiente si me pasa igual lo voy a mirar porque acabo con las pantorrillas achicharradas
Torche
Forero magnánimo
#18
Cita de OveeR
asi es puta euro5... ya para lo que le queda conmigo no la toco pero la siguiente si me pasa igual lo voy a mirar porque acabo con las pantorrillas achicharradas
+1 con una Tuareg. El año pasado ni la toqué en verano del calor que me echaba.

Buenos consejos se ven por aquí, mis10
tvOregon
ForoCoches: Usuario
#19
lo mejor es ver como te acercas a gran velocidad a una abeja, avispa o similar
y te impacta en el pescuezo o en el pezon izquierdo sin tu poder evitarlo.
es una sensacion y experiencia digna de contar a tu descencendia de joven edad.
bjevic
ForoCoches: Usuario
#20
Bueno esto depende porque si vives en una zona húmeda te la pela porque no evapora igual
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de Reynolds Number
Nah, el efecto peltier no sirve para refrigerar de verdad, consume un montón para bajar nada la temperatura. Todos los inventos que veas usándolo son tirar el dinero.
Las usaba hace mil en refrigeración de pc's con overclock, es lo más rápido que se me ocurrió
golpedegas
Golpe de Gas
#22
Gran hilo Khali, mis dieces. Justo tengo pendiente buscar un hilo que hay sobre chaquetas de verano, porque estoy entre la Revit Eclipse 2 y la Seventy Atacama, que es un poco menos ventilada pero por la razón que expones, tendría más sentido cogerla (además trae de serie protecciones en hombros y codos de nivel 2).

Ya como solución extrema y sin haber probado su efectividad (y seguridad), un compañero de trabajo compra un saco de hielo en la gasolinera y lo coloca entre los relojes y la cúpula, de modo que el hielo al derretirse le va tirando el agua. Problema: como se te caiga el saco puedes liar una gorda
Khali
Tiene una moto negra
#23
Cita de bin79
Ropa negra en verano es de monguers. Lo siento, pero más sienten el torrao quienes la llevan.

Las supercamisetas están hechas de un material tan termoconductor que tocarlas da frío como tocar una pared a la sombra en interior.


PROBLEM: Son negras.


PARCHE: Camiseta de motocross blanca perforada encima. Es lo que he comprado. Me falta probarla a >30ºC.


También quiero probar debajo de la supercamiseta una camiseta de rejilla de calibre gordo como estas:




(NO HOMO)

Debería valer tanto para el frío como para el calor.

Y, por supuesto, llevar SIEMPRE agua en la moto. Mucha. Consejo de señor de mediana edad que ya ha perdido el mecanismo de la sed y sabe lo que es deshidratarse.

Me encantan las camisetas de motocross o mountain bike transpirables de aliexpress jajaj son la leche en verano.
Y tengo unas iguales pero con capucha y braga incorporada para el kayak, vas ahi como un ninja protegido del sol. Lo bueno es que en el mar es fácil mojarse para ir fresco.

Un mono de cuero o una espaldera llevan rejilla parecida por dentro. Es digno de ser probado aunque parezcas un chapero jajaj

Las supercamisetas son kevlar verdad? el kevlar mola mucho, en general deja pasar mucho aire. Por ejemplo un vaquero kevlar suele ser muy cómodo en +30ºc, casi tanto como pantalón de rejilla.

Cita de GABBERCORE
Por aportar algo desde las mustias tierras de Flandes, que no Flanders.

Hay una serie de prendas de la marca KLIM que se denominan Aggressor -1.0, tienen desde calcetines, camisetas, calzoncillos, etc.Era muy reacio a estas cosas, siempre acababa comprando cosas de Decathlon o algunas otras marcas de moto, pero nunca daban resultado muy muy bueno, hasta que mi chica compro unos calcetines y una camiseta de Klim, harta del calor con humedad.

No he probado nada igual en mi vida, vale cada euro de lo que cuesta, que no es poco. Una prenda que REALMENTE refresca.


Ilustro.

Klim tiene una calidad incuestionable, y Rukka. Pero sus precios cuesta mucho alcanzarlos a veces! (depende de la prenda). Con la experiencia vamos aprendiendo a identificar el buen diseño y la buena calidad, y a apreciar lo que cuestan.

Me lo apunto para mirar, aunque yo siempre ando experimentando con decathlon y aliexpress buscando la ganga jajaj

Cita de OveeR
y lo chulo que vas marcando musculitos que? eso no se tiene en cuenta? jajajaja


mis dies hilazo como siempre nos tienes acostumbrados.

Yo compre una revit con mazo rejilla y blanca (que ya no es blanca xD) y joder no hay color con la alpinestar 4 estaciones con todo abierto.


la braga finita bien empapada al cuello es clave en verano, pero sobre todo salir en las horas de menos calor... es una putada madrugar? si pero esque lo que se disfruta en lugar de sufrir merece la pena.


Para los que no llevais baul o bolsa de deposito y tal, venden unos soportes que se fijan al chasis para poner la botella de agua como en las bicis, muy interesante si no quieres ir cargado.

Lo de las camisetas tecnico tacticas estas que comentais las terminare probando pero esque soy muy puñetero con la ropa y no me gusta nada ir embutido
Cita de Reynolds Number
Añado como forma de combatir el calor, las bragas de cuello de material sintético, yo las llevo todo el año. No sólo para que no te lleves mosquitazos en la nuez a velocidades de autovía, sino también para no quemarte con el sol la nuca... y para empaparlas de agua. Dura parecido a la camiseta mojada y no gastas tanto agua, puedes llevarte una botellita e ir mojándola de vez en cuando.
Cita de FaliReyYeiyei
Gran hilo, parece una tonteria lo que cambia la pelicula cuando entiendes un poco de como te refrescas con la evaporacion del sudor y como si satura y precipita, es decir, sudas, ya estas jodio porque dejas de transpirar bien

Alomejor alguien lo ha puesto ya pero mis dos trucos favoritos con los que sobrevivi a un sevilla-caceres en agosto a 43 grados:


- Medias de futbol altas: Hacen un efecto chimenea e igual, evita que el pie pegado a la bota o el pantalon directo haga que sudes y ya no haya nada que hacer, es contraintuitivo pero funciona
- Braga de moto mojadade agua fria en el cuello: la ostia como te refresca, hace de sumidero de calor, mientras este mojada sientes que va fresco, tampoco tiene que chorrear pero casi. Llevas una botella de 2L medio congelada en el baul y vas recargando la braga cuando se seque y aguantas tela
Cita de _romeo_
Habría que inventar chaquetas con refrigeración incorporada.

¿Quizás con células peltier?

No se me había ocurrido la braga mojada, tiene mucho sentido. No me gusta ponerme cosas en el cuello, llevo una braga fina en la chupa de invierno para momentos extremos sólo. Aún así probaría esto por eficiencia.
funzza
ForoCoches: Miembro
#24
Alguna recomendacion de pantalones para verano?
bin79
Martes de TACO
#25
Cita de Khali
Me encantan las camisetas de motocross o mountain bike transpirables de aliexpress jajaj son la leche en verano.
Y tengo unas iguales pero con capucha y braga incorporada para el kayak, vas ahi como un ninja protegido del sol. Lo bueno es que en el mar es fácil mojarse para ir fresco.

Un mono de cuero o una espaldera llevan rejilla parecida por dentro. Es digno de ser probado aunque parezcas un chapero jajaj

Las supercamisetas son kevlar verdad? el kevlar mola mucho, en general deja pasar mucho aire. Por ejemplo un vaquero kevlar suele ser muy cómodo en +30ºc, casi tanto como pantalón de rejilla.
No son de kevlar sino de no recuerdo qué polímero de alta densidad. El kevlar lo puedes llevar entramado con otras fibras, o en unos parches que son muy tupidos y bastos y dan un calor espantoso, como los de mis vaqueros.



Necesito pantalones nuevos y no sé si hacer lo mismo: comprar unos pantalones a juego con la supercamiseta pero con otros de mountain bike encima (además de por el calor, para no ir marcando tremendo paquetón forocochero ), o tirar de unos pantalones más convencionales.
Jesus Moreno
XC90Mk2-XJR1300-YP400
#26
He leido por aqui a varios que teneis la Acerbis Ramsey, para los que la teneis o sepáis, esta chaqueta para el calor bien?, es de rejilla?.
Gracias de antemano.
ablanedo46
ForoCoches: Usuario
#27
Hola, hace poco compre esta sudadera, a simple vista parece que abriga pero es bastante fresca, hago ciudad, m40/a42 con algo de atasco y bien de momento, por la mañanas llevo otra sudadera debajo y al volver camiseta manga corta y la sudadera/chaqueta, ya digo engaña, abriga lo justo, viene con espaldera tambien.

https://www.xlmoto.es/product/sudade...mid/PM-4963320
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
#28
Cita de GABBERCORE
Por aportar algo desde las mustias tierras de Flandes, que no Flanders.

Hay una serie de prendas de la marca KLIM que se denominan Aggressor -1.0, tienen desde calcetines, camisetas, calzoncillos, etc.Era muy reacio a estas cosas, siempre acababa comprando cosas de Decathlon o algunas otras marcas de moto, pero nunca daban resultado muy muy bueno, hasta que mi chica compro unos calcetines y una camiseta de Klim, harta del calor con humedad.

No he probado nada igual en mi vida, vale cada euro de lo que cuesta, que no es poco. Una prenda que REALMENTE refresca.


Ilustro.


Me lo apunto! Gracias shurmano!

Gran hilo.
asier_J
ForoCoches: Miembro
#29
Con la chaqueta de 4 estaciones sin los 3 forros y abiertas cremalleras de atras imposible ir ahora. Hasta en marcha notas el calor. Menos mal que me regalaron una de verano shua y vaya gozada nenes! Eso si los vaqueros de kevlar... te asan bien los huevos
guripa
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#30
Cita de Jesus Moreno
He leido por aqui a varios que teneis la Acerbis Ramsey, para los que la teneis o sepáis, esta chaqueta para el calor bien?, es de rejilla?.
Gracias de antemano.
Yo la tengo, junto con el pantalón, ambas en color claro y la verdad que es fresca ya que tiene buena ventilación, cuando salgo en verano llevo también algo así y cuando paro, me doy un agua, parece una tontería pero refresca al igual que cuando se moja la braga del cuello.














Eso si por el contrario es bastante guarra, sobre todo la zona del cuello y los puños al meterla en el baúl.


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Edito porque no funciona bien el link al alixpress


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