Presentación e60 525d
Nucleodurista de 2003
26-may-2026 08:30
#91
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Usa una web con VIN decoder y con las últimas 7 cifras del número de bastidor sacas todos los extras que tiene tu coche https://fsc.codes/pages/vin-decoder-...CcjiWxiBHHOXVe |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 09:22
#92
| Gran coche y gran motor shur, cuidalo y disfruta mientras nos deje la dgt. |
ForoCoches: Usuario
26-may-2026 09:55
#93
| Mete el vin en bimmer.work y puedes ver todo el equipamiento. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 10:09
#94
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Hay muchos a la venta y casi todos hechos puré. Pero sí que hay un 5-10% aún en manos de los dueños originales, respetando origen, que sin duda merecen mucho la pena, bien mantenidos y en un orden de marcha más que aceptable, como parece estar el del OP
Si lo tienes claro es esperar que salga una unidad de estas, sin ponerse muy caprichoso con color y extras y cambio. Gracias Arduo trabajo, mi preferencia sería un simple 520d con cambio manual. Primer motor que eran los buenos, desde luego. El de 163cv |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 11:29
#95
| Pues mejor porque será de los que más unidades haya, aunque más usados y peor mantenidos probablemente porque es el “acceso”. También son los más viejos. Pero seguro que hay unidades aún decentes |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 11:34
#96
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Está muy, muy bien cuidado y de serie. El M57 es una absoluta bomba en cuanto a fiabilidad Que la gracia de los ingenieros alemanes, el omnisiah, y el mantenimiento mecánico sea contigo. Del periodo 2003-010 no se escapa nadie |
No seas hereje.
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 12:42
#98
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También he visto algunos 120d de los primeros, es un coche que cuando lo probé me pareció de una conducción sublime y eso que el interior daba la sensación de cutre pero ha envejecido bien |
pecus
26-may-2026 14:34
#99
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Las tenía (y tiene) un amigo y... nunca me gustaron, muy grandes para mi gusto. Pero bueno, ciertamente para gustos, colores! |
