Duda y opiniones Omoda 5 shs hibrido y Ebro S400

alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#1
Estoy mirando estos coches coches. Seria la versión premium.
Vengo de un ford mondeo rachera del 2007 con 140 cv.
El uso sería algo de ciudad pero muy poco, ir por zonas circunvalación para ir a los centros comerciales o pádel que suelo jugar el finde y 1 vez al mes ir a un pueblo de la sierra del segura en Albacete, vivo en Murcia.
Mi pregunta principal es sobre el tema potencia del motor y del motor eléctrico y batería.
¿Cómo se comporta en las subidas de montaña? ¿Se descarga la batería fácilmente y te quedas solo con motor de combustión?
Quebec
Mincho, never forget you.
#2
Hay opciones mejores, por ejemplo, una ranchera.
kolom
Trempat
#3
El Ebro S400 lo dejan bastante mal en este sentido... Demasiada batería para tan miserable motor de gasolina.
341Barz
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de alvarogf9
Estoy mirando estos coches coches. Seria la versión premium.
Vengo de un ford mondeo rachera del 2007 con 140 cv.
El uso sería algo de ciudad pero muy poco, ir por zonas circunvalación para ir a los centros comerciales o pádel que suelo jugar el finde y 1 vez al mes ir a un pueblo de la sierra del segura en Albacete, vivo en Murcia.
Mi pregunta principal es sobre el tema potencia del motor y del motor eléctrico y batería.
¿Cómo se comporta en las subidas de montaña? ¿Se descarga la batería fácilmente y te quedas solo con motor de combustión?
Espérate que saquen en verano la versión turbo del ebro, va a adecuarse más a tus necesidades
alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#5
Cita de 341Barz
Espérate que saquen en verano la versión turbo del ebro, va a adecuarse más a tus necesidades
Gracias, no sabia que iba a salir esta version.
Segun veo llegaría para noviembre, no podría esperar tanto.
S4fu2fit
#6
¿Qué es el motor de combustión del Omoda?
alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#7
Cita de S4fu2fit
¿Qué es el motor de combustión del Omoda?
1.499 cc (1.5L) con 4 cilindros en línea 143 CV mas luego el motor electrico
S4fu2fit
#8
Cita de alvarogf9
1.499 cc (1.5L) con 4 cilindros en línea 143 CV mas luego el motor electrico

¿Es un motor chino? no sé nada de esos motores
alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#9
Cita de S4fu2fit
¿Es un motor chino? no sé nada de esos motores
Si, es coche chino
S4fu2fit
#10
Cita de alvarogf9
Si, es coche chino
A ver si algún shur puede dar más info sobre esas marcas
samael666
ForoCoches: Miembro
#11
MG HS Hybrid+ 224cv combinados, siendo el motor térmico un 1.5 turbo de 143cv (bastante habitual en coches chinos), motor eléctrico de 200cv y batería de 1.83kwh aproximadamente.
Caja dht de 2 velocidades (igual que la de su hermano Phev).
Lo que no se qué tal anda de €€€...
noloentiendo
Impertinente
#12
Cita de S4fu2fit
¿Es un motor chino? no sé nada de esos motores
Por lo que he leído, es un bloque originario de Mitsubishi que emplean todos los chinos
alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#13
Cita de samael666
MG HS Hybrid+ 224cv combinados, siendo el motor térmico un 1.5 turbo de 143cv (bastante habitual en coches chinos), motor eléctrico de 200cv y batería de 1.83kwh aproximadamente.
Caja dht de 2 velocidades (igual que la de su hermano Phev).
Lo que no se qué tal anda de €€€...
Voy a mirar por cuanto sale
alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#14
Cita de noloentiendo
Por lo que he leído, es un bloque originario de Mitsubishi que emplean todos los chinos
Y es bueno?
alvarogf9
ForoCoches: Usuario
#15
Cita de samael666
MG HS Hybrid+ 224cv combinados, siendo el motor térmico un 1.5 turbo de 143cv (bastante habitual en coches chinos), motor eléctrico de 200cv y batería de 1.83kwh aproximadamente.
Caja dht de 2 velocidades (igual que la de su hermano Phev).
Lo que no se qué tal anda de €€€...
Sale por unos 32000,se me va un poco
mitsu
ForoCoches: Miembro
#16
El Omoda sin duda, como bien te dicen el S400 hasta que salga el motor turbado flojea bastante.El motor 1.6 turbo de Omoda con cadena es bastante fiable.

Pregunta, ¿ Si haces recorridos de menos de 300km y tienes posibilidad de recargar en casa, te puede compensar un eléctrico puro?
TrainerMais
ForoCoches: Usuario
#17
El sistema hibrido del Omoda 5 no es el mismo del Ebro s400, pero ese mismo sistema lo monta el Ebro s700. Según me dijo el comercial de Ebro es un desarrollo de Horse Powertrain, alianza de Geely, Renault y Aramco para desarrollar motores y sistemas híbridos, y es posible que Renault y Volvo lo terminen montando. No tiene embrague ni cambio (sólo una marcha adelante y otra hacia atrás). Estoy esperando a probarlo en el Ebro s700. Si corre prisa, el Omoda sólo por las características del motor (bueno uno de combustión y dos eléctricos)
← A Coches