Esto no es lo que dicen los talieléctricos
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 09:59
#1
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Esto no es lo que dicen los talieléctricos (entre otras muchas cosas). En este contexto, la organización de Consumidores y Usuarios OCU, ha hecho un análisis de nueve pólizas de automóvil a todo riesgo, con y sin franquicia. La primera conclusión es clara: el seguro de un eléctrico es un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. https://www.caranddriver.com/es/coch...da-renovacion/ |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 10:12
#2
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Y el impuesto de circulación es un 75% más barato. Y la luz vale x y la gasolina 9x… Y así podemos seguir toda la vida. Compra lo q puedas y quieras, pero estos post… |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 10:50
#3
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la ocu descubriendo que las compañias se intentan aprovechar de los usuarios que piensan que tienen mayor poder adquisitivo me gusta especialmente lo un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. 420€ el seguro del tesla a todo riesgo con franquicia de 300 hemos pagado en la renovacion, lo normal que se suele pagar en coches de mas de 290cv ¿cuanto dices que nos ha costado este estudio a los contribuyentes? |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 11:08
#4
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CocheFord Fiesta Normal, no te puedes comprar uno y estás rabioso |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 11:20
#5
| Otro bulo más para que lo suelten los cuñaos que no tienen ni para un Dacia, mientras los coches eléctricos no paran de subir en ventas. |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 11:48
#6
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No es mi caso. Misma compañía, Mutua Madrileña, mismo seguro, TR con franquicia, mismo precio. Un Ioniq de 6 años y 140cv VS un Model 3 nuevo de 280cv. No me lo explico, pero no me voy a quejar. Cuando hace un año pedí precio para un polestar 2 este si que subía algo más respecto a los otros, pero seguía siendo razonable para una berlina de ese precio y potencia. Pd: El Tesla me sale mucho más barato de asegurar que el Alpine, de combustión, pero esto creo que no hay ni que aclararlo. No son comparables. |
ForoCoches: Miembrito
24-may-2026 11:55
#7
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Habré tenido suerte y solo me han subido un 10% con respecto a mi anterior coche gasolina...(40 € más) Además de bajarme la franquicia de 200 a 150 € Linea directa. Por cierto, todos los que entráis en este subforo a dar por culo es por aburrimiento, envidia o generar tráfico al foro? |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 12:02
#8
| Pues yo pedí precio y me salía muy parecido, cosa que considero barato porque uno es nuevo y el otro un zarrio |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 12:21
#9
| Yo cambié el seguro del coche que me quité, un BMW e60 por el del Model Y y me devolvió dinero la Mutua Madrileña incluso. Todo riesgo franquicia 200. |
tElEcOo0o'h
24-may-2026 13:35
#10
| tiene todo el sentido del mundo, vengo de un leon de 150cv automatico y lo cambie por un tesla de 280cv que te hace el 0-100 en 6.2 segundos... |
no spam
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 13:53
#11
| Model 3 con 283cv en direct seguros y franquicia de 250€ 410€. No creo que algo de combustión con esos caballos lo sacase más barato.Y el otro eléctrico que tengo un Nissan Leaf de 2015 a terceros con cristales , robo y incendio 265€ |
Editado: 24-may-2026 13:57 -
puta bida tete
24-may-2026 14:07
#12
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tengo un passat de 190cv diesel y te puedo decir que con el tesla model 3 con franquicia a todo riesgo no pago mucho mas que el passat. por otro lado teniendo en cuenta lo que me ahorro teniendo placas solares y el electrico me suda bastante la polla que me cobren un poco mas el seguro. Estoy pensando en jubilar el passat y pillar otro electrico... |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 14:11
#13
| Yo igual,tenía un Tarraco en Direct seguros (axa) y me devuelven 83€ y me bajan la franquicia de 600 a 250. |
ForoCoches: Miembro
24-may-2026 15:28
#14
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No es mi caso. Pago 390€ por un TR con franquicia 250€ en el tesla. Antes pagaba 360€ un terceros ampliado en un polo del 2007. |
ForoCoches: Usuario
25-may-2026 00:22
#15
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la ocu descubriendo que las compañias se intentan aprovechar de los usuarios que piensan que tienen mayor poder adquisitivo
me gusta especialmente lo un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. 420€ el seguro del tesla a todo riesgo con franquicia de 300 hemos pagado en la renovacion, lo normal que se suele pagar en coches de mas de 290cv ¿cuanto dices que nos ha costado este estudio a los contribuyentes? |
ForoCoches: Miembro
25-may-2026 00:30
#16
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Dudo que pudiese contratar un seguro para un ICE de 497cv por menos de 600€ Pero que si tu quieres gasolina, la siguen vendiendo para el que la quiera... |
Premium⭐⭐⭐⭐⭐⭐ ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
25-may-2026 02:54
#17
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Los que pagáis menos de 500€ todo riesgo poned las coberturas para comparar. A mi me sale bastante más caro que mi antiguo diesel. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2026 03:45
#18
| Yo pase de pagar 400€ a todo riesgo con 200e de franquicia por una scenic del 2011 a pagar 480 por un ioniq del 2020 con 300€ de franquicia. Si, pago mas franquicia pero por un coche mas caro de origen (20k vs 40k) |
ForoCoches: Miembro
25-may-2026 09:36
#19
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pero bueno, tambien te digo, mientras mas electricos ardiendo y noticias como estas muevan, mas tiempo estamos tranquilitos con los cargadores disponibles |
ForoCoches: Usuario
25-may-2026 09:47
#20
| A mi me bajaron 100 euros...así que si, muy fiable ese estudio....vamos como cualquier otro de la OCU. |
ForoCoches: Usuario
25-may-2026 09:47
#21
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tu lo has dicho shur, se supone https://www.elplural.com/sociedad/co...esas_360825102
pero bueno, tambien te digo, mientras mas electricos ardiendo y noticias como estas muevan, mas tiempo estamos tranquilitos con los cargadores disponibles |
ForoCoches: Usuario
25-may-2026 10:16
#22
| En mi caso, todo riesgo sin franquicia, Mg4 standard 170cv, en qualitas auto 570e, me costaba mas caro el focus de 2006 1.6 115cv o el subaru impreza 2.0r 160cv que pagaga por el casi 500e y a terceros. |
Gracias, gracias.Adios...
25-may-2026 11:22
#23
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Esto no es lo que dicen los talieléctricos (entre otras muchas cosas).
En este contexto, la organización de Consumidores y Usuarios OCU, ha hecho un análisis de nueve pólizas de automóvil a todo riesgo, con y sin franquicia. La primera conclusión es clara: el seguro de un eléctrico es un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. https://www.caranddriver.com/es/coch...da-renovacion/ la ocu descubriendo que las compañias se intentan aprovechar de los usuarios que piensan que tienen mayor poder adquisitivo
me gusta especialmente lo un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. 420€ el seguro del tesla a todo riesgo con franquicia de 300 hemos pagado en la renovacion, lo normal que se suele pagar en coches de mas de 290cv ¿cuanto dices que nos ha costado este estudio a los contribuyentes? |
ForoCoches: Miembro
25-may-2026 11:41
#24
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Esto no es lo que dicen los talieléctricos (entre otras muchas cosas).
En este contexto, la organización de Consumidores y Usuarios OCU, ha hecho un análisis de nueve pólizas de automóvil a todo riesgo, con y sin franquicia. La primera conclusión es clara: el seguro de un eléctrico es un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. https://www.caranddriver.com/es/coch...da-renovacion/ Pero hasta donde sabemos, no parece que la siniestralidad sea significativamente superior. Tambien son coches suaves, que invitan a una conduccion sosegada y con infinidad de medidas de proteccion y control. Y que se averien menos tambien ayuda. Seguramente cuando pasen 2-3 años y el big data haga su trabajo veremos una mayor armonia. Ahora mismo un Tesla MOdel 3, por usar el ejemplo clasico, tiene precios disparatadamente diferentes. Pero bueno, te vas a la compañia/s con precios razonables y ya esta. Tambien son clientes, generalmente jovenes, que esas compañias "asustadizas" pierden. |
ForoCoches: Miembro
25-may-2026 19:26
#25
| Mutua por aquí. Mas barato Polestar 4 que Volvo XC60 del 2016 |
Forocoches: Dueño
25-may-2026 20:21
#26
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Tenía un laguna dci a todo riesgo con franquicia de 200 por 370€ El model 3 me sale por 500, nuevo y con el doble de potencia. |
Since 1924
25-may-2026 20:46
#27
| Por aquí 500€ con 210€ de franquicia por un suv de 242cv, automático etc. Y eso que me vmha subido respecto al año pasado por un percance que tuve 🙈 |
Miembro enhiesto
25-may-2026 22:20
#28
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Esto no es lo que dicen los talieléctricos (entre otras muchas cosas).
En este contexto, la organización de Consumidores y Usuarios OCU, ha hecho un análisis de nueve pólizas de automóvil a todo riesgo, con y sin franquicia. La primera conclusión es clara: el seguro de un eléctrico es un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables. https://www.caranddriver.com/es/coch...da-renovacion/ 424,28€. Todo riesgo. Franquicia 240€. AXA Me incluye hasta coche de sustitución en caso de avería o siniestro (1 semana y 1 mes respectivamente). En el gasolina no llevaba esto. Precio renovado, Ya de segundo año. Ahora a vete a pedir el precio de asegurar un coche de combustión de 300 caballos, a todo riesgo, a ver lo que te piden. Que dicho sea de paso hay que ser un poco retrasado para venir a un subforo temático a tachar de "talielectricos" a sus usuarios. |
Editado: 25-may-2026 22:33 -
ForoCoches: Usuario
25-may-2026 22:27
#29
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No es mi caso.
Misma compañía, Mutua Madrileña, mismo seguro, TR con franquicia, mismo precio. Un Ioniq de 6 años y 140cv VS un Model 3 nuevo de 280cv. No me lo explico, pero no me voy a quejar. Cuando hace un año pedí precio para un polestar 2 este si que subía algo más respecto a los otros, pero seguía siendo razonable para una berlina de ese precio y potencia. Pd: El Tesla me sale mucho más barato de asegurar que el Alpine, de combustión, pero esto creo que no hay ni que aclararlo. No son comparables. |
ForoCoches: Miembro
26-may-2026 08:14
#30
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A favor del tesla lo relacionado con el motor eléctrico y la inmediatez de la respuesta. Una incorporación, una salida desde parado... responde al momento y no hay ningún tipo de lag como si podría haber con el motor turbo del otro. En todo lo demás, pues no es comparable, aceleración una vez pasado ese instante inicial, frenada, paso por curva... |