ZONTES 125 x viene a romper el mercado
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 11:22
#421
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Me pasa igual. Yo ya estuve años yendo en moto de todas formas, en una cincuenta trucada cuando era chaval y me lo pasaba pipa. Soy más bien de coche y aparte al curro y demás no tengo problema de aparcar. Pero si me interesaría para hacer recaos cuando tengo que ir al centro, para pasear cuando hace bueno e ir a la playa etcétera. |
Boca Pan
23-may-2026 11:29
#423
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De verdad que hay foreros que es para hacérselo mirar
Es como cuando uno dice que quiere comprarse un coche de segunda mano barato para tirar y al final se termina hablando en el hilo de subarus imprezas BMW m3, o skylines... Por lo mismo pasa aquí con los que te vienen con el cuento de sacarse un carnet más alto y compras una moto más de carretera... Quien quiere una moto de estas lo que quieres moverse por la ciudad y la periferia sobradamente y ágilmente, punto. Que encima la moto tiene buena aceleración y más velocidad punta que su competencia pues mejor porque sí sí tienes que meterte en carretera puntualmente pues sabes que no vas tan cojo como van otras... 120 de velocidad punta está muy bien para esa moto puedes plantarte a velocidades de 90 a 100 y a tirar... obviamente no para hacerte 500 km pero si para hacerte 20 o tal, de vez en cuando. Para lo que voy es eso que al final quién quiere una moto de estas es para día a día hacer recaos de manera más o menos rápida ir a trabajar y poco más, y darte algunos paseo cuando hace buen tiempo. No tiene más. |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 11:30
#424
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Por 500 euros mas tienes una honda nueva... y la vendes cuando quieras, te la quedas y tienes repuestos de por vida... veras para vender esa cosa de segunda mano... |
Boca Pan
23-may-2026 11:33
#425
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Tu crees que si me compro esta moto me interesa venderla a los años? Me la suda hasta que se muere |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 11:39
#426
| Quién compra unas cosas de 125 para hacer negocio joder xddd |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 11:44
#427
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No , si el negocio lo hacen ellos contigo, que te venden una moto chiina casi al mismo precio que una honda, con nula reventa, con repuestos escasos y que tardan un siglo en llegar, con mantenimientos mucho menos espaciados, con mayores consumos.. Cuando quieras quitarte la moto china de encima porque se cae a trozos, no dan con la averia , no hay repuestos, la pones en el cubo de basura y ya está, que una moto no es como un coche que hay que darla de baja, papeleo, etc La honda la pones en milanuncios y la tienes vendida por la mitad de lo que te costo en 3 dias y el papeleo lo paga el comprador |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 11:47
#428
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Y no noté que le costaba llegar a 115. No sé qué tal será poniendola a +100 durante varios km pero tiene pinta de aguantar sin problemas. |
⭐⭐⭐⭐⭐
23-may-2026 12:03
#429
| He leido que puede ser que este limitada electronicamente para pasar normativas y realmente sea la 150 que venden en china y otros paises, info de esto? |
Bocachancla
23-may-2026 12:58
#430
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Las cámaras son un accesorio, y cuestan unos doscientos euros (supongo que instalación aparte) ---> Aquí, video del chino Cudeiro ---> https://www.youtube.com/watch?v=wIyGPv2nDws Para la 150x (versión china de ésta) hay pantallas opcionales en Aliexpress. Es cuestión de tiempo que haya accesorios de marcas "conocidas" para la 125x, y si no, habrá que probar una de esas También hay puños calefactables, forros para el interior del baúl bajo el asiento y otras mierdas varias |
Bocachancla
23-may-2026 13:02
#431
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Una PCX pelada te vale 800 euros más Una Yamaha NMAX pelada te vale 900 euros más -Me voy a comprar un Dacia Spring para cuando tenga que ir a comprar el pan -¡Vaya mierda de coche. Cómprate un Porsche Cayenne, que te caben más barras! |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 13:09
#433
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UN dacia spring no es un mal coche, es un coche barato, simple, pero no es malo lo. mismo que un BYD, coche chino, es un buen coche electrico yo tengo una c15.. es mal coche por ser barata. tiene 470 k kilometros el problema son las motos chinas.... la calidad de todo, chasis, aleaciones,plasticos.-.. y ya los repuestos ... y una moto si se rompe una horquilla, tiene una fisura.. no es un coche, las consecuencias de un percance son muy serias mira las motos chinas que estan en la calle, compara con motos japonesas de la misma letra de matricula y veras como envejecen unas y otras... pero alla tu, si quieres negar la realidad, pues muy bien |
Boca Pan
23-may-2026 13:11
#434
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A mí también se me hizo raro, porque vengo de una moto que pesa 230kg y al tumbar un poco parecía que no había apoyo, pero en cuanto te haces a ella es agil. En autovía puedes adelantar sin problemas a camiones y gente que va a 100.
Y no noté que le costaba llegar a 115. No sé qué tal será poniendola a +100 durante varios km pero tiene pinta de aguantar sin problemas. |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 13:16
#435
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No , si el negocio lo hacen ellos contigo, que te venden una moto chiina casi al mismo precio que una honda, con nula reventa, con repuestos escasos y que tardan un siglo en llegar, con mantenimientos mucho menos espaciados, con mayores consumos..
Cuando quieras quitarte la moto china de encima porque se cae a trozos, no dan con la averia , no hay repuestos, la pones en el cubo de basura y ya está, que una moto no es como un coche que hay que darla de baja, papeleo, etc La honda la pones en milanuncios y la tienes vendida por la mitad de lo que te costo en 3 dias y el papeleo lo paga el comprador en la actualiudad las marcas europeas dan grima, y las chinas las superan en todo practicamente, es triste pero real, y no tengo nada chino pero si estoy al dia del asunto por otras circunstancias. los japos han caido pero menos que los europeos eso desde luego... pero no menosprecies a los chinos actuales, lo mismo se hacia en los 90 con los japoneses y mira lo que hicieron esa decada visto con el prisma de hoy dia, pero en los 90 aqui pensabamos que eran basura... |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 13:21
#436
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shur, eso pensabamos todos hace 10 años...
en la actualiudad las marcas europeas dan grima, y las chinas las superan en todo practicamente, es triste pero real, y no tengo nada chino pero si estoy al dia del asunto por otras circunstancias. los japos han caido pero menos que los europeos eso desde luego... pero no menosprecies a los chinos actuales, lo mismo se hacia en los 90 con los japoneses y mira lo que hicieron esa decada visto con el prisma de hoy dia, pero en los 90 aqui pensabamos que eran basura... el de viviendo en la calle, tuvo un accidente con su moto china de reparto hace una semana, un golpe de mierda, rompió los rodamientos de la direccion y todavia esta esperando el respuesto.. el mecanico le dijo que una moto japonesa no hubiera roto nada seguramente y el repuesto estaria en menos tiempo.. Tu piensas que el chasis, las aleaciones, la calidad de los plasticos es igual en HOnda, aun fabricada en tailandia , con sus controles de calidad que una Vogue, ZOntes, macbor...??? |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 13:26
#438
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500/900 no quiero ir moto por moto..pero se da sobre todo en motores pequeños Yo tengo una HOnda MOnkey 125 y el precio sobre otras minimotos chinas por ejemplo eran 700 euros mas... ahora compara las calidades de una y otra, los intervalos de mantenimiiento, la mia tiene ABS,etc Y ya en motos grandes, si que las diferencias de precios son mayores, pero vamos que yo no me subo en una cosa con motor sin proteccion ,como es una moto a mas de 80 km hora si es una marca china y fabricada en china. Me da miedo sinceramente y tengo y he tenido muchas motos de todas las cilindradas.. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 13:38
#439
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me tienta Tayo motors, ese grupo hace mas de un millon de motores al año, con una fiabilidad a prueba de bombas en china con unos standares de calidad muy altos, rendimiento mecanico top en cada gama de cilindrada etc vamos como podia pasarte con una piaggio en los 90 en scooters de 50 o 125. |
Editado: 23-may-2026 13:48 -
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 13:43
#440
| tiene buena pinta, y el hueco de debajo del asiento la verdad que te caben mil cosas, pero la veo demasiado ancha por delante para ser una 125, yo por ejemplo que tengo una nmax y te cabe debajo del asiento un casco jet y poco mas se echa de menos, pero la zontes se ve mucho mas ancha, estoy seguro que sitios por donde yo me meto la zontes no entra. |
Bocachancla
23-may-2026 16:17
#441
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Anecdotario del abuelo Yo que trabajo en mantenimiento tenia un compañero que llevaba electricidad de comunidades de vecinos. Aprovechando que se iba de viaje de novios a China contactó con un vendedor/intérprete/intermediario chino que había trabajado tres años en un restaurante en Valladolid. Le pidió que le gestionara la compra de una cantidad importante de bombillas y tubos fluorescentes Led. Hablamos de diez mil euros o así, hará quince años, en la época en que solo tenias las Philips de treinta euros la unidad y las chinas que se quemaban a los dos meses La respuesta del chino fue la siguiente: Cómo las quieres, A, B o C Las A eran las Philips sin el logo Las B eran medio decentes Las C eran la mierda china que se quemaba a los dos meses Moraleja Los chinos son capaces de hacerte el mojón más terrible o la mayor virgueria. No es que lo sepan ni que no puedan. Solo es cosa de que quieran Y si se proponen follarse a los japoneses (y con la manía que se tienen no me extrañaría), a los italianos y a los coreanos, echan el resto en hacer un producto impecable Que no se cuantas motos de 1000cc andarán por las calles chinas, pero Scooters se ven unos cuantos Igual de chinos son los móviles castaña Mediatek de hace diez o quince años que los Xiaomi, Oppo, Huawei, Oneplus No es lo mismo CHINO que CHINORRI |
Bocachancla
23-may-2026 16:20
#442
| Yo no creo que sea tan ancha. Me da que el espacio que gana para el hueco bajo el asiento lo sacan de que los hasis de tubo comen más espacio. En el video que puse antes se ve lo el espacio que ocupa el chasis |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 17:41
#443
| en el video del op, solo viendolas de frente ya ves diferencia entre la nmax y la zontes |
Boca Pan
23-may-2026 18:59
#444
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me tienta
Tayo motors, ese grupo hace mas de un millon de motores al año, con una fiabilidad a prueba de bombas en china con unos standares de calidad muy altos, rendimiento mecanico top en cada gama de cilindrada etc vamos como podia pasarte con una piaggio en los 90 en scooters de 50 o 125. |
ForoCoches: Miembro
23-may-2026 20:03
#447
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Como se confirme fiabilidad y disponibilidad de piezas se va a merendar el mercado de los escúter de 125. Otros modelos de la marca han salido buenos como la 368G. Hasta las narices de modelos japoneses e italianos que no pasan de 13 CV, con freno de tambor atrás y tamaño solo apto para niñas. Para los convalidados del B si querías algo funcional (poder superar a los camiones con un poquitin de holgura, buenos frenos y que cupiera alguien que no sea liliputiense) era ir a la Honda Forza, que si mucha calidad, pero vale casi el doble. |
ForoCoches: Propietario
23-may-2026 20:04
#449
| Yo tuve una 125 y se quedan cortas creo wue hasta en ciudad |
ForoCoches: Usuario
23-may-2026 20:11
#450
| A ese precio van a hacer muchoooo daño a las Voge Sr1 y motos similares que valen lo mismo y sinceramente esta pinta mucho mejor sin desmerecer las otras |