[AYUDA] Cierre centralizado Toledo m2 sedan 2004

Cita de Jsln24

Buenas shurs... hace bastante se me jodió el cierre centralizado y tuve que empezar a usar la llave manual, del propio uso las cerraduras se han ido al carajo también.

Metes la llaves y no hace enganche, es como si girasen todas las piezas, la única que funciona es la del maletero...

He decidido dejar la pereza a un lado y meterle mano de una vez por que da pena verme de fuera abriendo y cerrando desde el maletero jajajaja.

- La primera duda es: deberia cambiar todo el sistema de cierre centralizado primero? Podría hacerlo sin pasar por mecánico? Merece la pena?

- Segunda: debería cambiar el bombin o la cerradura completa?

Cita de crislgga

Si cambias todo, es todo, incluida la del bombin de arranque. y SI, obligatoriamente tienes que pasar por taller, 4 cerraduras(puertas/maletero/arranque), codificar cierre y antiarranque coche aparte de conjunto nuevo de llaves, acorde con las nuevas cerraduras. Todo sube mucho de precio.


Todo esto a menos que quieras 4 llaves diferentes del coche para cada cerradura que has ido comprando por ahí, y aparte de eso. El cierre centralizado sea seguramente problema eléctrico, con lo cual lo tienes chungo sin ayuda o conocimientos tecnicos y tiempo, mucho tiempo

saludos

Cita de Jsln24

Hostia que follón pensaba que iba a ser mucho mas sencillo, por casualidad sabes sobre que precios puede andar todo el cambio?

Cita de crislgga

Pues depende, si todas las cerraduras físicamente están bien, y hacen bien contacto, es el problema eléctrico, y eso es tiempo de mano de obra, de cuanto tarde en localizar la avería, cableado roto, fusibles, centralitas....muy variable de precio


En cambio si hay que cambiar las cerraduras físicas, si, se puede ir mas de 100€ todo. No se a cuanto estarán cerraduras, llaves para un coche de 25 años. Ya que se tiene que comprar todo el conjunto igual, para que la misma llave, abra y gire en todas las cerraduras



Para el shur que comenta lo del ibiza, ni caso, no es tu caso particular, es mas nuevo, y lleva electrico, no es mecanico por bomba.


Luego como digo, una vez localizada las piezas, toca codificarlas, que es otro suma y sigue. por lo que seria por ejemplo el bombin del volante nuevo, con su correspondiente llave, que no esta preparada en la centralita para arrancar con esa llave, y la que tienes actualmente no girará en el bombin nuevo por lo mismo, no es su sitio
saludos

Cita de Jsln24

Gracias por tomarte el tiempo se responder! Es bastante lío la verdad, tiene dos cerraduras, puerta piloto (rota) y maletero (funciona), mi idea principal era reemplazarla y cambiar el centralizado pero claro ya seria codificar de nuevo y demás como tú comentas