Cuantos Kilómetros tiene tu moto China?
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 20:09
#1
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Hola moteros, abro este hilo para que informemos a los usuarios de la longevidad de las motorizaciones, ya que de las chinas aun no se sabe mucho cuanto duran a la larga, de las japos y europeas ya están mas que testadas. El tema es decir marca y modelo de la moto, si has tenido algún fallo con ella y cuantos km tiene y a poder ser con una foto del marcador para verificar los km, se que hay algunas rodando con mas de 60.000km sin mayores problemas. Os agradezco respetar el hilo para los anti-chinas y dejar que el post fluya, la información será valiosa para posibles interesados en comprar una moto china. Empiezo. Zontes V310 - 8203km, de momento no me a dado ningún fallo. 
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13-may-2026 20:39
#2
Interesante. Cojo destornillador y que sirva de UP, que no descarto acabar comprando alguna 
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ForoCoches: Miembro
13-may-2026 21:20
#3
| Zontes 368d, rozando los 10 mil km. Sin fallos y cada día va más suelta. |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 21:54
#5
| Si valen indias tengo una ktm 390 adventure R con 150 km recién adquirida xdddd |
13-may-2026 22:10
#6
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11200 y subiendo (VOGE 900dsx) Bueno en realidad 1200 que se fue el odometro al actualizar y tiene que cambiarme la pantalla y reprogramarla con los km reales de nuevo xd , por lo demás contentísimo sinceramente. |
- ALONSO 2.0 (BICAMPEON DEL MUNDO DE F1) - 
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ForoCoches: Usuario
13-may-2026 22:21
#7
| Yo no tengo moto china pero uno de mis mejores amigos tiene una Benelli TRK 502x con más de 40.000 km |
ForoCoches: Miembro
13-may-2026 23:03
#9
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si se aceptamos todos los asiaticos... himalayan 450 en poco más de un año le hice 16000km la cfmoto 450 mt en seis meses 5500km (hubieran sido bastantes más, pero 40 días de lluvia cortan un poco los planes de moto y la cfmoto 800 mtx tres semanas 1300km (el trabajo no me deja cogerla mucho) |
Forocoches: Miembro
13-may-2026 23:46
#10
| Voge 900 DSX tiene un año y 6500 km. sin ningun fallo y muy contento la verdad. |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 00:03
#11
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si se aceptamos todos los asiaticos...
himalayan 450 en poco más de un año le hice 16000km la cfmoto 450 mt en seis meses 5500km (hubieran sido bastantes más, pero 40 días de lluvia cortan un poco los planes de moto y la cfmoto 800 mtx tres semanas 1300km (el trabajo no me deja cogerla mucho) |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 00:16
#13
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resumiendo, moto muy cómoda, apenas vibra, aunque vaya muy revolucionada. protege bien contra el viento, lo más tosco es el cambio, aunque con el paso de los km se suaviza. frena poco, aunque como corre poco pues tampoco es un problema, por campo los frenos van de vicio. eso si, la moto cuando la quieres conducir despacio es una tocada de huevos por culpa de la euro5plus (retención excesiva, mucho on/off del acelerador y algún tirón) yo solucioné el problema reprogramando y la moto gano muchisimo. en fin depende el uso que le vayas a dar te la recomendaría o no... si vas a usar muchísimo campo te diría que va mejor la himalayan |
ForoCoches: Usuario
14-may-2026 10:03
#14
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Mi Zontes e350 apenas tiene 5000km. Mi ex Kymco xc500 va por 65.000 PD Kymco es taiwanesa, chinos premium, pero no quita que muchas piezas sean made in China y no made in Taiwan |
V’s
14-may-2026 10:21
#15
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CF moto 800mt - 16.000 kms y subiendo. Ha tenido una reparación de pérdida líquido del reten de la suspensión y fuga de refrigerante. No puedo decir que sea un mal endémico o no de la moto, se la compré de segunda mano a un chico que le hizo 8.000 kms en 3 años y el último la tuvo parada en un garaje. |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 13:43
#16
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la MT imagino, le hice un post de presentación y fui actualizando cosillas, échale un vistazo.
resumiendo, moto muy cómoda, apenas vibra, aunque vaya muy revolucionada. protege bien contra el viento, lo más tosco es el cambio, aunque con el paso de los km se suaviza. frena poco, aunque como corre poco pues tampoco es un problema, por campo los frenos van de vicio. eso si, la moto cuando la quieres conducir despacio es una tocada de huevos por culpa de la euro5plus (retención excesiva, mucho on/off del acelerador y algún tirón) yo solucioné el problema reprogramando y la moto gano muchisimo. en fin depende el uso que le vayas a dar te la recomendaría o no... si vas a usar muchísimo campo te diría que va mejor la himalayan |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 15:45
#17
| Yo Voge 525 DSX y ya 12000km. El único problema que tuve fue el famoso cable del embrague, que se rompió. Me lo cambiaron en garantía y por todo lo demás, genial |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 19:06
#18
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Si exacto la Mt, Pues sinceramente sería para casi a diario, ir y volver del curro en autovia de 80 y salida una vez en semana asfaltica. Vamos sinceramente quiero una estética trail pero uso 100% asfaltico. Vengo de una hornet de 93cv que me sobraba potencia así que no creo que se me quede corta
pues para eso la cfmoto450 mt guay, tambien tienes cbx o la kle nueva |
gamer
14-may-2026 19:11
#19
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zontes x310 con casi 43k km por aquies una euro 4 del 2019 osea q las primeras de todo no la cogí nueva sino con casi 25k y de momento salvo problema con el radiador de momento va tirando |
ForoCoches: Miembro
14-may-2026 22:29
#21
| Benelli BN 125cc despues de varios viajes a BCN y Madrid os puedo decir, no es mala moto para pegarse el viaje pero despues de 4h ya se empieza a notar el cansancio. tiene 38.000km actualmente y no a tenido ni una averia d nada, y hasta q explote. |
ForoCoches: Miembro
16-may-2026 20:21
#23
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Pues si que utilizas bien la moto shur! que sirva de up. Saludos |
ForoCoches: Usuario
16-may-2026 20:31
#24
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Yo tuve una Benelli 302R y la vendi con 32k , tuve que cambiarle el embrague eso si. Resto mantenimientos. La he disfrutado muchisimo. |
No tengo tiempo de editar
16-may-2026 20:37
#25
| Solo para viajar. No uso la moto nunca a diario como transporte. |