¿Quieres comprarte un coche pero no tienes mucha idea? ENTRA !!! Volúmen 2
28-abr-2026 16:28
#781
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Seguimos sumando aciertos para nuestros clientes. Este Jeep Grand Cherokee es un diésel de los que ya no se hacen: V6 3.0 CRD de 218 cv, par contundente y mecánica conocida por su robustez. Unidad matriculada en febrero de 2007, 193.093 km, en un estado de conservación difícil de encontrar. Comprada por un cliente en 10.000 €. Motor V6 de origen Mercedes (OM642), probado durante años en múltiples plataformas. Chasis sólido, buena capacidad off-road real y confort de marcha para viajes largos. Un coche para quien busca algo serio, sin artificios. No vendemos coches. Asesoramos para que compres bien. La mejor garantía es saber lo que compras. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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08-may-2026 17:06
#782
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Seguimos sumando kilómetros inteligentes: Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI AWD de 200 cv, matriculado en junio de 2016, con 120.365 kilómetros y un único propietario. Uno de esos SUV grandes hechos para viajar de verdad. Amplio, cómodo, sólido y con una mecánica que ha demostrado con los años ser bastante más fiable de lo que muchos imaginan. Su 2.2 CRDI es de esos motores que, con un mantenimiento lógico, pueden recorrer muchísimos kilómetros sin problemas y averías. Y eso, hoy en día, vale muchísimo más que una pantalla gigante o cuatro luces LED. Tracción total, espacio para toda la familia y sensación de coche serio. De los que transmiten robustez desde que cierras la puerta. Nuestro cliente se lo llevó por 19.500€. Un SUV amplio, fiable y muy equilibrado para quien quiere hacer muchos kilómetros con tranquilidad. ¿Qué más se puede pedir? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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08-may-2026 17:09
#783
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Y seguimos con otra auténtica máquina para devorar kilómetros como un Marqués: Volvo XC60 T6 híbrido enchufable de 350 cv, matriculado en diciembre de 2022, con 111.187 kilómetros. Un SUV premium de verdad. De los que combinan potencia, silencio de marcha, comodidad y una sensación de seguridad que pocos coches consiguen transmitir hoy en día. Porque un Volvo no destaca solo por lo bonito que pueda ser o por llevar una pantalla enorme. Su verdadera virtud está en cómo hace sentir a quien va dentro. Solidez, aplomo y esa obsesión sueca por la seguridad que lleva décadas convirtiendo a la marca en una referencia mundial. Y además hablamos XC60 T6 Recharge Ultimate Dark configurado prácticamente hasta arriba, con el acabado más completo y elegante de la marca. Asientos calefactados, ventilados, tapicería premium, equipo de sonido de alta gama, faros Pixel LED adaptativos, cámaras 360, suspensión orientada al confort, sistema Google integrado, techo panorámico, acceso y arranque sin llave, portón eléctrico, asistentes de conducción por todos lados… y todo ello acompañado por el paquete Dark, que le da esa estética mucho más seria, agresiva y elegante que los acabados normales. Nuestro cliente se lo llevó por solo 32.990€, con todo incluido, hasta el IVA venía incluido. Muchísimo coche por un precio que hace no tantos años habría parecido imposible en algo de este nivel. ¿Qué más se puede pedir? Ver menos ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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08-may-2026 17:12
#784
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Seguimos encontrando coches diferentes de verdad: Lynk & Co 01 híbrido enchufable de 261 cv, matriculado en noviembre de 2022, con 95.026 kilómetros. Un SUV moderno, muy equipado y con una filosofía distinta a casi todo lo que hay ahora mismo en el mercado. Tecnología Volvo por debajo, etiqueta CERO y la posibilidad de hacer muchos trayectos diarios prácticamente sin gastar gasolina si se utiliza con algo de cabeza. Porque sí, aunque todavía haya gente que mire raro la marca, detrás de este coche hay muchísimo ADN Volvo: plataforma, desarrollo, sistemas de seguridad y una sensación de solidez muy por encima de lo habitual. Y eso se nota especialmente en carretera. Cómodo, silencioso, amplio y con ese tacto de coche pensado para proteger a sus ocupantes antes que para presumir en una ficha técnica. Seguridad, estabilidad y sensación de aplomo de las que transmiten confianza desde los primeros kilómetros. Nuestro cliente se lo llevó por solo 22.800€, con transferencia y garantía incluidas. Mucha tecnología, mucha seguridad y etiqueta CERO por un precio que empieza a incomodar a más de una marca tradicional. ¿Qué más se puede pedir? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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08-may-2026 19:44
#785
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Seguimos encontrando coches diferentes de verdad: Lynk & Co 01 híbrido enchufable de 261 cv, matriculado en noviembre de 2022, con 95.026 kilómetros.
Un SUV moderno, muy equipado y con una filosofía distinta a casi todo lo que hay ahora mismo en el mercado. Tecnología Volvo por debajo, etiqueta CERO y la posibilidad de hacer muchos trayectos diarios prácticamente sin gastar gasolina si se utiliza con algo de cabeza. Porque sí, aunque todavía haya gente que mire raro la marca, detrás de este coche hay muchísimo ADN Volvo: plataforma, desarrollo, sistemas de seguridad y una sensación de solidez muy por encima de lo habitual. Y eso se nota especialmente en carretera. Cómodo, silencioso, amplio y con ese tacto de coche pensado para proteger a sus ocupantes antes que para presumir en una ficha técnica. Seguridad, estabilidad y sensación de aplomo de las que transmiten confianza desde los primeros kilómetros. Nuestro cliente se lo llevó por solo 22.800€, con transferencia y garantía incluidas. Mucha tecnología, mucha seguridad y etiqueta CERO por un precio que empieza a incomodar a más de una marca tradicional. ¿Qué más se puede pedir? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() El coche es una pasada, anda más que de sobra, con la batería hago los trayectos de diario en 100% eléctrico y cuando nos vamos el fin de semana hace unos consumos mucho más que buenos siendo lo pesado y grande que es, es la primera vez que tengo un coche tan alto y poco deportivo y aun así me parece un señor cochazo. Respecto al servicio de @darkraver este es el segundo coche que compró con el y es simplemente impecable, información super detallada de cada coche que fueron a ver, y fueron unos cuantos, un ahorro de tiempo y energías espectacular y todo tipo de facilidades para que comprar el coche sea simplemente llegar, ver el coche que ya habías visto en las 343 fotos y videos que te manda de el previamente y firmar los papeles, sin sorpresas ni peleas, fácil y cómodo. Da gusto encontrar gente profesional que cumple perfectamente con los servicios que les contratas, ojalá fuera más común algo así. |





























































































