El FSD de Tesla sólo se podrá comprar hasta el 21 de mayo.
O.O
08-may-2026 10:02
#31
| Es mejor meter todo: sónar, lídar, cámaras, radar... Y si los 4 se contradicen en alguna situación lo dejamos en manos de la fe |
Premium User ✔️
08-may-2026 10:41
#32
|
Aquí lo único usable es el EAP, y con esto te obligan a pagar los 100€ mensuales enteros por el. Una guarrada. Que incluyan el eap gratis y luego cobren el FSD. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 11:11
#33
| Yo tambien veo lógico que a dia de hoy incluyan el EAP, luego con el FSD que hagan lo que quieran, pero que coche hoy en dia no incluye el Autopark? Esa parte es algo bochornosa, hay que decirlo... |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 11:41
#34
|
Anda que no hay puntos ciegos que ni la propia camara puede prevenir como por ejemplo en un cruce y pase una moto a toda hostia que ni camara puede captarlo por angulo muerto... a diferencia de un sensor o lidar lo captaria mucho antes que una camara. Pero claro en Tesla eso no se puede rebatir, porque se justifica todo. No me vengan ahora con el video ese, porque CASUALMENTE paso un ciclista al lado, de ahi, la frenada y no la furgoneta que estaba en punto ciego. |
Editado: 08-may-2026 11:44 -
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 11:43
#35
|
Autopark funciona bien. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 11:46
#36
|
El dia que falle starlink... habra que ver como de bien funcionaria el FSD de ser tan dependiente de internet... a diferencia de Xpeng, Huawei, BYD, que es totalmente independiente gracias a que tiene mucho mas apoyo auxiliar como radar, lidar, sensor y camaras.
Anda que no hay puntos ciegos que ni la propia camara puede prevenir como por ejemplo en un cruce y pase una moto a toda hostia que ni camara puede captarlo por angulo muerto... a diferencia de un sensor o lidar lo captaria mucho antes que una camara. Pero claro en Tesla eso no se puede rebatir, porque se justifica todo. No me vengan ahora con el video ese, porque CASUALMENTE paso un ciclista al lado, de ahi, la frenada y no la furgoneta que estaba en punto ciego. No es que no se pueda rebatir pero creo que se han visto ya unos cuantos Waymo que ni con tanta redundancia evitan problemas. Tu necesitas lidar para conducir? O radar? Porque creo que tu, fisicamente, no tienes nada de eso. |
O.O
08-may-2026 11:47
#37
|
El dia que falle starlink... habra que ver como de bien funcionaria el FSD de ser tan dependiente de internet... a diferencia de Xpeng, Huawei, BYD, que es totalmente independiente gracias a que tiene mucho mas apoyo auxiliar como radar, lidar, sensor y camaras.
Anda que no hay puntos ciegos que ni la propia camara puede prevenir como por ejemplo en un cruce y pase una moto a toda hostia que ni camara puede captarlo por angulo muerto... a diferencia de un sensor o lidar lo captaria mucho antes que una camara. Pero claro en Tesla eso no se puede rebatir, porque se justifica todo. No me vengan ahora con el video ese, porque CASUALMENTE paso un ciclista al lado, de ahi, la frenada y no la furgoneta que estaba en punto ciego. Supongo que eres troll |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 11:49
#38
|
Troll dice, vaya un ignorante, el mapeado usa la IA con la ayuda de starlink. Sin starlink el coche no sabe ni donde va. |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 11:54
#40
| De donde sacas que los Tesla usan Starlink? Primera noticia que tengo |
Vigilante
08-may-2026 12:18
#42
|
Spoiler: Los ojos son sensores de amplio espectro y muy alta resolución. |
Vigilante
08-may-2026 12:23
#43
|
Lo gracioso es que dice... "el día que falle starlink"..... Starlink ahora mismo tal y como está montado sería la última tecnología en caer (si es que cae) tras una catástrofe global |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 13:58
#45
| El autopark a mi me parece el mejor que he probado,el de SEAT que lo tenía en el Tarraco y el Arona eran una mierda,pero este me encanta,te lo mete en sitios dificiles de verdad y lo hace bastante rapido,además no tienes que andar dandole a un boton y mirando sitio,etc... El summon funciona a medias,en mi caso en el trabajo y en mi parking que es donde lo uso me funciona perfectamente,pero creo que para el convocar tenías que estar en un recinto cerrado. |
ForoCoches: Usuario
08-may-2026 14:28
#46
| Si yo también lo decia en modo irónico pero lo de este tío y su bilis contra Tesla llega a niveles insospechados jaja |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 14:40
#47
|
El dia que falle starlink... habra que ver como de bien funcionaria el FSD de ser tan dependiente de internet... a diferencia de Xpeng, Huawei, BYD, que es totalmente independiente gracias a que tiene mucho mas apoyo auxiliar como radar, lidar, sensor y camaras.
Anda que no hay puntos ciegos que ni la propia camara puede prevenir como por ejemplo en un cruce y pase una moto a toda hostia que ni camara puede captarlo por angulo muerto... a diferencia de un sensor o lidar lo captaria mucho antes que una camara. Pero claro en Tesla eso no se puede rebatir, porque se justifica todo. No me vengan ahora con el video ese, porque CASUALMENTE paso un ciclista al lado, de ahi, la frenada y no la furgoneta que estaba en punto ciego. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 14:48
#48
|
El dia que falle starlink... habra que ver como de bien funcionaria el FSD de ser tan dependiente de internet... a diferencia de Xpeng, Huawei, BYD, que es totalmente independiente gracias a que tiene mucho mas apoyo auxiliar como radar, lidar, sensor y camaras.
Anda que no hay puntos ciegos que ni la propia camara puede prevenir como por ejemplo en un cruce y pase una moto a toda hostia que ni camara puede captarlo por angulo muerto... a diferencia de un sensor o lidar lo captaria mucho antes que una camara. Pero claro en Tesla eso no se puede rebatir, porque se justifica todo. No me vengan ahora con el video ese, porque CASUALMENTE paso un ciclista al lado, de ahi, la frenada y no la furgoneta que estaba en punto ciego. Starlink llegó 4 años después de que Tesla empezara a entrenar su FSD, ya nos dirás cómo entrenaban su IA entonces. Los datos de conducción los mandan por WIFI o por el módem 4G con eSIM que todos los Teslas equipan. Xpeng, que es la única compañía que realmente se puede decir que persigue a Tesla en cuanto a conducción autónoma, abandonó el LIDAR en 2024. Yo también era testigo del LIDAR, pero si te informas algo entiendes por qué en lluvia densa, nieve o niebla es aún peor que las cámaras. Y los ángulos muertos, todavía más. El LIDAR es bidimensional y solo detecta en un plano y con alcance limitado. 1 centímetro por arriba por abajo y has atropellado al niño, jabalí o piedra. Así que tener un sistema redundante en falsas es absurdo para los fabricantes de coche porque es más costoso y hace el entrenamiento de IA mucho más complejo. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2026 15:53
#49
| En España tampoco funciona la conducción automatizada supervisada de Tesla por el momento, cuando llevan años vendiendo esa opción. |
Que viva led zeppelin!!!
10-may-2026 23:58
#51
| Yo de momento hasta que no lo pruebe no pago ni un duro … de todas formas el FSD si tengo que seguir prestando atención a la conducción me daría hasta sueño mirar y no hacer nada así que me espero al FSD sin supervisión , que con casi total seguridad pedirá H5… |
---/twitter 
V-MMXIX
11-may-2026 06:04
#52
|
Que se dejen de tanto FSD y nos devuelvan el doble clic. Que ha sido una guarrada incleible el quitarlo. No sé si lo han hecho para "obligarte" a usar el autogiro y animarte a comprar el EAP o FSD, o si ha sido por culpa del commander que con la función de reactivar ya no tenía mucho sentido comprar el EAP, pero una guarrada muy grande quitar el doble clic y que ahora además también se quite el control de crucero al poner el intermitente. |
Old school
12-may-2026 09:06
#53
| justo es lo que he pensado yo, estaba dándole vueltas a comprarlo desde diciembre y lo compre antes de ayer, por ahora bien, yo lo quería sobre todo por el tema de cambio de carril con el AP (tengo un model Y) y perfecto, lo de aparcar lo he probado 1 vez y ni tan mal, lo esperaba peor y el tema del summon me lo esperaba mejor, deja el coche muy lejos de la pared |
ForoCoches: Usuario
12-may-2026 10:46
#54
|
justo es lo que he pensado yo, estaba dándole vueltas a comprarlo desde diciembre y lo compre antes de ayer, por ahora bien, yo lo quería sobre todo por el tema de cambio de carril con el AP (tengo un model Y) y perfecto, lo de aparcar lo he probado 1 vez y ni tan mal, lo esperaba peor y el tema del summon me lo esperaba mejor, deja el coche muy lejos de la pared
|
Old school
12-may-2026 11:16
#55
| eso es, por tarjeta como si compraras algo por amazon, mi mujer los compro desde el coche y a la hora ya aparecia el summon en la app del movil y en el coche |
ForoCoches: Miembro
12-may-2026 12:20
#56
|
Hombre, si son 100€ al mes comparado con 7500€ tienes para 75 meses, más de 6 años Y si es posible, podrías plantearte cogerlo solo en verano con viajes largos y vacaciones y en el día a día conducir tu ... Prefiero tener las 2 opciones, pero cogerlo por suscripción si luego puedes cancelar no estaría tan mal |
Usuario premium.
12-may-2026 17:16
#57
|
Hombre, si son 100€ al mes comparado con 7500€ tienes para 75 meses, más de 6 años
Y si es posible, podrías plantearte cogerlo solo en verano con viajes largos y vacaciones y en el día a día conducir tu ... Prefiero tener las 2 opciones, pero cogerlo por suscripción si luego puedes cancelar no estaría tan mal Se amortizaría en un par de años, está bien para gente que vaya a usarlo continuado. |
