[AYUDA] Restauración clásico. No encuentro a nadie
Businessman
21-abr-2026 13:07
#1
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Buenos días. Estoy en proceso de restauración de un Renault mítico de los años 90. Ya desesperado… Ya lo saqué de un taller y voy camino de sacarlo de otro. Sé que hay muchos profesionales pero otros no tanto y al final acaban con la ilusión de uno. Actualmente lleva casi un año en un taller en el cual solo se le ha sacado el motor y poco más. A pesar de estar gastándome un dineral en piezas que están muertas de risa, cada una por una esquina del taller. A lo que se suma que estoy bastante lejos y no puedo estar allí como me gustaría, de hecho solo he podido ir en una ocasión. He llegado a la conclusión de que los talleres no quieren meterse en proyectos así, pero no entiendo porque aceptan en un primer momento, mejor decir no y problema resuelto. La situación y me está generando bastante estrés y desesperación a decir verdad. Sería una restauración de mecánica. Motor potenciado (levas, válvulas más grandes, pistones y bielas forjadas etc), suspensiones, frenos más grandes etc. Busco a alguien en Madrid o alrededores para llevarlo a cabo. Tengo un garaje amplio donde se podría hacer a unas malas (no elevador). Si alguien quiere más información o conoce algún particular que me comente por favor. Si me mandáis un mensaje privado mejor ya que no entro mucho por aquí. Gracias de antemano. Un saludo. |
Editado: 12-may-2026 20:26 -
ForoCoches: Usuario
21-abr-2026 13:10
#2
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Buenos días.
Estoy en proceso de restauración de un Renault mítico de los años 90. Ya desesperado… Ya lo saqué de un taller y voy camino de sacarlo de otro. Sé que hay muchos profesionales pero otros no tanto y al final acaban con la ilusión de uno. Actualmente lleva casi un año en un taller en el cual solo se le ha sacado el motor y poco más. A pesar de estar gastándome un dineral en piezas que están muertas de risa, cada una por una esquina del taller. A lo que se suma que estoy bastante lejos y no puedo estar allí como me gustaría, de hecho solo he podido ir en una ocasión. He llegado a la conclusión de que los talleres no quieren meterse en proyectos así, pero no entiendo porque aceptan en un primer momento, mejor decir no y problema resuelto. La situación y me está generando bastante estrés y desesperación a decir verdad. Sería una restauración de mecánica. Motor potenciado (levas, válvulas más grandes, pistones y bielas forjadas etc), suspensiones, frenos más grandes etc. Busco a alguien en Madrid o alrededores para llevarlo a cabo. Tengo un garaje amplio donde se podría hacer a unas malas (no elevador). Si alguien quiere más información o conoce algún particular que me comente por favor. Si me mandáis un mensaje privado mejor ya que no entro mucho por aquí. Gracias de antemano. Un saludo. En Retro Valladolid, comentando con gente, al menos 5 personas me han contado situaciones parecidas, con talleres que no responden, por diversos puntos de España. |
EL GENIO DEPORTIVO
21-abr-2026 14:14
#3
| A que le llamas restauración? En este foro a cambiar aceites y pulir la chapa, le llaman restauración. |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 14:51
#4
| Por desgracia esta es la realidad de nuestro pais.Cada vez hay menos buenos profesionales y que se tomen las cosas en serio.Envidio a otros paises donde hay gente que hace y repara de todo. |
ForoCoches: Miembro
22-abr-2026 19:41
#5
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La mayoría de talleres funcionan así, no suelen decir que no a nada pero luego no hay continuidad, cogen coches de uso diario y al final al clásico no le tocan. La clave es venderles la idea que quieres hacer tal y tal reparación y pedirles que te den un tiempo aproximado, sin dar la información que muchas veces damos movidos por la ilusión de "es clásico". Ven que no te urge, que es un capricho y que en realidad les puede traer hasta problemas de piezas difíciles de conseguir (no en tu caso, porque las llevas pero aún así les jode que las lleves porque de eso no sacan nada, solo de la mano de obra). Eso o precios abusivos en el cambio de motor de un GT turbo a precio de Aston Martin DB9. |
Businessman
25-abr-2026 12:41
#6
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Buenos dias. Lo habéis definido perfectamente, ni una coma añadiría. Así es, es muy triste y desesperante la situación. Si alguien conoce a alguien por la zona de Madrid o alrededores que me diga, sigo buscando. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
25-abr-2026 13:24
#7
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Yo tengo un clásico y se lo hago todo (al menos lo que puedo). Cuando toque algo que no pueda hacer yo, pensaba llevarlo aquí: https://maps.app.goo.gl/smQAahmvorJ2XGaR9?g_st=ic Tienen muy buena fama y trabajan solo clásicos. Ojo, no los conozco de primera mano. En Valencia está Elisas Classic que es un crack y se mete en trabajos laboriosos, pero claro, pilla lejos... En mi opinión no se deben llevar coches clásicos a talleres "normales". Para ellos es un trasto viejo que molesta, y siempre es mucho más rentable cambiar filtros y aceites a coches nuevos que liarse con hierros que solo pueden dar problemas por tema recambios o falta de información. No quiero generalizar, porque habrá de todo, pero es mi impresión. |
Editado: 25-abr-2026 13:28 -
Dangerous
25-abr-2026 13:47
#8
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La otra cara de la moneda, tenemos la inmensa suerte de vivir en un país que tiene más especialista en clásicos que clásicos propiamente dichos, esto a su vez se divide entre especialistas en americanos, los de Vigo, todos los que son de color verde y los Elizalde, dicho esto, que es lo que puede fallar si se están juntando el hambre y las ganas de comer ? Esto da para más......😓😓 |
Dangerous
25-abr-2026 13:56
#9
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En mi opinión no se deben llevar coches clásicos a talleres "normales". Para ellos es un trasto viejo que molesta, y siempre es mucho más rentable cambiar filtros y aceites a coches nuevos que liarse con hierros que solo pueden dar problemas por tema recambios o falta de información. No quiero generalizar, porque habrá de todo, pero es mi impresión.
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ForoCoches: Miembro
25-abr-2026 15:49
#10
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Esto es una opinión con sentido muy comun, te refieres por casualidad a talleres de esos especialistas en frenos, pero solo pastillas, las mordazas que las cambie un mecánico 🤣🤣Esos talleres que para buscar recambios e info lo primero que te piden es la matrícula ?? Bien, vamos bien, subiendo el listón
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Dangerous
25-abr-2026 18:02
#12
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Esos desde luego, pero casi cualquier taller de barrio entraría en la categoría de "no recomendados" para llevar clásicos. Por lo que he comentado antes, para ellos nuestros hierros son un problema que se sale de "cámbiame el aceite/filtros/pastillas" o "ponme ruedas nuevas". Quitando algunas excepciones, lo mejor es llevarlo a sitios especializados.
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Dangerous
25-abr-2026 18:04
#13
| Tienes toda la razón, pero piensa que en esto la culpa normalmente se reparte entre el dueño del coche y el del taller |
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25-abr-2026 20:26
#14
| Píllate unas vacaciones y bájate a Marruecos con el coche, te restauran hasta el último tornillo. |
EL GENIO DEPORTIVO
26-abr-2026 09:31
#16
| Claro y después cargas el coche en una patera y ya entras como un inmigrante. Saludos indignantes |
ForoCoches: Miembro
26-abr-2026 11:01
#18
| Además con acabados de concurso, puedes ir directo de Marruecos a Pebble Beach. |
ForoCoches: Miembro
26-abr-2026 11:37
#19
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Nunca me cansare de decir que a la larga grúas y remolques salen baratos, cuando se busca una buena restauración Y ahora el meollo del asunto que se pasa siempre de lado....una buena restauración de verdad, suele costar muchos miles de euros, y solo merece la pena en coches caros o si media un valor sentimental por medio Restaurar un "popular" es perder tiempo y dinero, mejor buscar una unidad mejor conservada o ya restaurada, aunque valga 3 veces mas que el proyecto, ganareis , tiempo, dinero y salud Entonces abrimos el melón del "pase bola", y si, puedes ir aun taller de barrio, que te lo pongan en marcha, o mejor que te lo arranquen y armarte de ilusion y valor e irte con el a la 1ª concentracion....a lo mejor tienes suerte y llegas o eres realmente afortunado y hasta puedes volver la garaje SDs |
...
26-abr-2026 13:00
#20
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Vamos lo que no sea la maquina de diagnosis, cambio de aceite y filtros y lo básico ya te resoplan y te dan largas. En Marruecos se arregla todo. |
Dangerous
26-abr-2026 13:10
#21
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Estando totalmente de acuerdo con lo que dices, sumale, los que ya han pasado la 1 pantalla y se deciden por un taller competente, pero claro...las mas de las veces esta lejos y que decir de pagar gruas o remolques.....mejor volver al barrio
Nunca me cansare de decir que a la larga grúas y remolques salen baratos, cuando se busca una buena restauración Y ahora el meollo del asunto que se pasa siempre de lado....una buena restauración de verdad, suele costar muchos miles de euros, y solo merece la pena en coches caros o si media un valor sentimental por medio Restaurar un "popular" es perder tiempo y dinero, mejor buscar una unidad mejor conservada o ya restaurada, aunque valga 3 veces mas que el proyecto, ganareis , tiempo, dinero y salud Entonces abrimos el melón del "pase bola", y si, puedes ir aun taller de barrio, que te lo pongan en marcha, o mejor que te lo arranquen y armarte de ilusion y valor e irte con el a la 1ª concentracion....a lo mejor tienes suerte y llegas o eres realmente afortunado y hasta puedes volver la garaje SDs 
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ForoCoches: Miembro
26-abr-2026 17:50
#22
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Evidentemente era una broma y una crítica a lo que pasa en España, llevas un coche que requiere trabajo al mecánico y te resopla, te pone cara de haba, te dice que no puede pedir las piezas porque o no las encuentra o que el coche es muy viejo le da miedo ponerse a desmontar por si algo parte.
Vamos lo que no sea la maquina de diagnosis, cambio de aceite y filtros y lo básico ya te resoplan y te dan largas. En Marruecos se arregla todo. |
ForoCoches: Miembro
27-abr-2026 09:42
#23
| Y con alguna carga bien repartida hasta puedes ganar dinero |
frenar es perder
27-abr-2026 09:48
#24
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el peor mensaje del mundo que le puedes lanzar a un mecanico es: no tengo prisa Todos los trabajos con una fecha (aunque la incumplan). Si no, no te tienen en cuenta (menos para cobrar) |
*AutοBаn Spаm/Flood/Trοll
08-may-2026 19:53
#25
| Yo te puedo recomendar el taller A-42 aunque ya en la provincia de Toledo, es especialista en Rovers de todas las epocas, pero por preguntar no pierdes nada |
ForoCoches: Miembro
10-may-2026 15:11
#26
| No se de qué zona eres, pero por YouTube veo muy buenos trabajos y buena sintonia de un taller en Cataluña, zona sur, llamado Dinasty Motors.., mirate su canal y contacta con ellos si te es factible.. |
Businessman
12-may-2026 20:18
#28
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Hola, gracias por las respuestas. El tema sigue igual, parado. Me interesaría alguien en Madrid o alrededores pero que esté especializado en Renault a ser posible. Incluso me interesaría alguien ya jubilado que siga haciendo trabajos por su cuenta, creo que sería lo ideal. Yo tengo espacio para hacerlo aunque no elevador claro. Un saludo. |
Mincho, never forget you.
12-may-2026 23:41
#29
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Hola, gracias por las respuestas.
El tema sigue igual, parado. Me interesaría alguien en Madrid o alrededores pero que esté especializado en Renault a ser posible. Incluso me interesaría alguien ya jubilado que siga haciendo trabajos por su cuenta, creo que sería lo ideal. Yo tengo espacio para hacerlo aunque no elevador claro. Un saludo. En La Bañeza (León) hay un pequeño taller especializado en Renault. Que quieras llevar el coche hasta allí.... |