¿Que tal salieron los Astra K? 2015-2021
ForoCoches: Miembro
07-abr-2024 00:19
#1
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Es un coche relativamente moderno y no veo muchos por la carretera, cuando salió sí que se veían bastante. ¿Han salido malos de motor o de otras cosas? Veo muchos más Golfs y Leones 🦁 o clase A de esos años por ejemplo. |
Miembro con rabo
07-abr-2024 00:43
#2
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Pues creo que no se vendió muy bien... Tuvo un historial lago de motorizaciones cada uno de un sitio distinto. El 1.4 turbo creo que fue un buen motor. |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2024 02:25
#3
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Tengo un ST diesel biturbo de 2016 y salvo un par de grillos, me ha salido excepcional. Anda mucho y gasta muyyyy poco. También está envejeciendo muy bien. Se le criticó un poco por los grillos interiores, pero hay coches nuevos ""premium"" a día de hoy que son una verdadera jaula de grillos comparados con el Astra. Por la familia hay un golf 8, un A3 ("premium") de hace 2 años y un clase A ("premium") de 2016 que son una pena y, sobretodo el clase A, tiene muchos más crujiditos, grillos y ruiditos que el denostado Astra. Y si tocamos y palpamos, hundiendo los dedos por los diferentes materiales, diria que el Astra K dynamic que tengo sale mejor parado que los otros 3 modelos que menciono. Los faros intellilux y los asientos AGR, una joya. |
Editado: 07-abr-2024 02:30 -
ForoCoches: Miembro
07-abr-2024 10:33
#4
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Los 1.4T de gasolina que yo sepa están saliendo buenos. Los 1.6T de 200CV también, aunque se vendieron muy pocos (solo conozco 1). En el 2018 se sacaban por precios increíbles hoy en día. |
ForoCoches: Usuario
14-abr-2024 20:33
#5
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Yo tengo un 1.4t gasolina del 2018 y hasta ahora ningún problema, tira bastante bien y consume muy poco, no tengo queja. Lo único un ruido en el aire acondicionado que me salió hace poco, como un silbido, a ver si lo llevo al taller y me dicen que puede ser, porque yo no he dado con la tecla. |
ForoCoches: Usuario
14-abr-2024 20:39
#6
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Yo tengo un 1.4t gasolina del 2018 y hasta ahora ningún problema, tira bastante bien y consume muy poco, no tengo queja.
Lo único un ruido en el aire acondicionado que me salió hace poco, como un silbido, a ver si lo llevo al taller y me dicen que puede ser, porque yo no he dado con la tecla. La válvula expansora trabaja con poca presión de gas Ahí ya tienes un problema |
50 cm en reposo
16-abr-2024 12:14
#7
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Yo tengo uno desde hace relativamente pocos kms (12000 kms en 5 meses) El mío es 1.4 turbo 125, con 52000 kms actuales de 2019. Algún grillito, nada revelante. De momento sin problema. Un rodar aceptable, consumo en carretera de unos 5,8/6 litros/100. De momento, contento |
Mincho, never forget you.
16-abr-2024 12:22
#8
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Me parece el Astra más bonito de los que han hecho. Y por mi zona he empezado a ver bastantes en cuestión de pocos meses. A uno verde oscuro que me parece la combinación más ideal. |
ForoCoches: Usuario
23-abr-2024 16:05
#9
| Me han recargado el gas y por ahora bien, habrá que ver con el tiempo... también son casi 90k kilómetros y mi unidad específicamente. |
ForoCoches: Usuario
23-abr-2024 17:06
#10
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Volverá a fugar y dejarte sin aire Ya te digo que para mi eso es un problema y personalmente para mi serio |
Editado: 23-abr-2024 17:11 -
Forocoches: Team Leãder
21-abr-2026 13:48
#11
| Estoy mirando uno para mi pareja, que tal te está saliendo? |
10 años en FC
21-abr-2026 13:50
#12
| Sí se vendió bastante bien. Pero han desaparecido un montón de ellos en cuestión de unos pocos años... |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 14:43
#13
| Cogí uno sedán del 2018 motor 1.4 turbo de 140 cv.Parece ser que es motor Opel todavía y bastante fiable. |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 15:59
#14
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Tengo entendido que " los menos buenos" son los que llevan el 1.6 CDTI, por el tema de la cadena de distribución.. Aunque si se detecta a tiempo y se arregla el motor en si es bueno.. |
Miembro
21-abr-2026 16:01
#15
| No creo, le pilló ya la época en la que se hundieron las ventas de los compactos generalistas mondos y lirondos, otra cosa son los Astra anteriores que si que se vendieron como churros... |
ForoCoches: Usuario
21-abr-2026 16:41
#16
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Lo mismo pasa con el J El H si se sigue viendo mucho |
Forocoches: Team Leãder
21-abr-2026 17:34
#17
| Habia de 125 y 150cv sería el de 150cv entiendo, por lo que he podido ver, puntos débiles, tensor cadena, bomba agua, turbo y casquillos de cigueñal y posible lspi (en teoria resuelto con actualización de software) |
Forocoches: Team Leãder
21-abr-2026 17:35
#18
| Yo el J se algo mas, los motores gasolina salieron bastante decentes en general, diesel si que algunos fueron mas puñeteros |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 18:15
#19
| Es el de 140 cv con código de motor B14NET.No sé si será ese. |
Forocoches: Team Leãder
21-abr-2026 18:48
#20
| No ese es anterior de astra j, es inyección indirecta mas sencillo mas fiable |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 20:02
#22
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Pues ese motor lleva el de mi hija.Es algo "sosete", pero muy suave. Saludos. |
Forocoches: Team Leãder
21-abr-2026 20:37
#23
| Si, hasta lo he conducido, pero es completamente distinto al del siguente astra |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 21:22
#24
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Otro 1.4 125 por aquí con 120k km. 0 problemas graves. Lo único un cable del sensor del ABS que se me seccionó (ni idea el motivo). Cambiar y listo. El lspi puede ser molesto eso si... No es el motor más refinado del mundo... |
ForoCoches: Miembro
21-abr-2026 21:25
#25
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aqui en casa, un 1.4 150 y un 1.6T 200 ambos 2019 Y de momento sin pegas 0w20 al 1.4T dx1 den3 (LE2) 5w30 al 1.6T dx1 gen3 (LWC) El motor del 1.4 del J no es el que lleva el K |
ForoCoches: Miembro
22-abr-2026 07:16
#28
| Se nota si le pisas a fondo sobre las 2000 vueltas, cosas que no debes hacer... Pero bueno. En una conducción normal no se produce, al menos en el mío. |
ForoCoches: Miembro
22-abr-2026 08:23
#29
| Yo lo tuve con el motor 1.4 de 150cv, picaba biela entre 2000 y 4000 vueltas, lo vendí a los tres años |
Forocoches: Team Leãder
22-abr-2026 10:41
#30
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