Mg zs 1.0 automatico 2024
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 18:49
#61
| Jajaja tu sigue con tus comparativas de dominguero de comparar un huevo con una castaña. |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 19:04
#62
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Y callejeando te consume el doble que el MG Tampoco digamos tonterías, el consumo es el normal para un coche con el coeficiente aerodinámico que tiene, y para un motor atmosférico tirando de ¿1300? kg |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 21:22
#64
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Respecto al precio de las revisiones de MG... parece que en el resto de las marcas las regalan. Hace un mes, un familiar pidió presupuesto en el Norauto para un cambio de temostato de un coche normal y corriente de la primera década del 2000 y le dieron más de 200€. Y yo recuerdo hace unos años, cuando llevaba el MB W211 al SO para cambio de aceite, filtro y líquido de frenos y me soplaban una media de 450€. No quiero saber ahora. Respecto a los problemas de culata, en esta publicación dicen que aparecen a los pocos kilómetros: https://cafesobreruedas.com/2025/09/...g-zs-gasolina/ Y es esta publicación, los problemas de cualta surgen en modelos con muchos kilómeros: https://cafesobreruedas.com/2025/09/...g-zs-gasolina/ Por otro lado, echado un vistazo por encima al foro de la marca, no se ven problemas con la culata. Al dueño del coche, que tu mujer lo disfrute. Pásale las revisiones cuando toque y poco más. |
Editado: 02-feb-2026 21:48 -
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 22:26
#65
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Respecto al precio de las revisiones de MG... parece que en el resto de las marcas las regalan.
Hace un mes, un familiar pidió presupuesto en el Norauto para un cambio de temostato de un coche normal y corriente de la primera década del 2000 y le dieron más de 200€. Y yo recuerdo hace unos años, cuando llevaba el MB W211 al SO para cambio de aceite, filtro y líquido de frenos y me soplaban una media de 450€. No quiero saber ahora. Respecto a los problemas de culata, en esta publicación dicen que aparecen a los pocos kilómetros: https://cafesobreruedas.com/2025/09/...g-zs-gasolina/ Y es esta publicación, los problemas de cualta surgen en modelos con muchos kilómeros: https://cafesobreruedas.com/2025/09/...g-zs-gasolina/ Por otro lado, echado un vistazo por encima al foro de la marca, no se ven problemas con la culata. Al dueño del coche, que tu mujer lo disfrute. Pásale las revisiones cuando toque y poco más. Segun el conce oficial era la gama alta de chevrolet tela. En cuanto se acabo la garantia en 2013 no volvi a pisar la concesion. Intentaremos que salga bien ya ire contando impresiones gracias. |
ForoCoches: Miembro
02-feb-2026 22:48
#66
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Tengo uno de esos leones que comentas en casa. No le haces 7 litros ni con el modo ECO y a 120 de control de crucero... en un viaje de 700km hace un mes le hice 8L, sin un solo acelerón en todo el viaje.
Y callejeando te consume el doble que el MG Tampoco digamos tonterías, el consumo es el normal para un coche con el coeficiente aerodinámico que tiene, y para un motor atmosférico tirando de ¿1300? kg Yo también tengo uno cerca que se usa como único coche. Con control de crucero consumen más los coches…🙄 |
Editado: 02-feb-2026 22:50 -
ForoCoches: Miembro
03-feb-2026 08:24
#67
| Pues sería de agradecer, en vez de oír opiniones del primo del cuñao de mi mujer apoyado en la barra del bar. |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2026 17:55
#68
| Jajaja si en cuanto lo tenga pondre aqui sensaciones y como va. |
ForoCoches: Rey
03-feb-2026 18:35
#69
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Tengo uno de esos leones que comentas en casa. No le haces 7 litros ni con el modo ECO y a 120 de control de crucero... en un viaje de 700km hace un mes le hice 8L, sin un solo acelerón en todo el viaje.
Y callejeando te consume el doble que el MG Tampoco digamos tonterías, el consumo es el normal para un coche con el coeficiente aerodinámico que tiene, y para un motor atmosférico tirando de ¿1300? kg La media en el ordenador de a bordo es 7.8, en el Spritmonitor 8.2 (haciendo medidas de tanques completos, el tanque mas gastón fueron 8.7 y el menos 7.4) de viaje yendo muy tranquilo sin pasar de 120 es casi imposible bajarlo de 7L, yo cuando voy a calcular gasto para algún viaje el consumo lo pienso en 8L así no me doy sustos, luego he podido tener tramos de 10-11 y tramos de 6 (el trayecto del curro a casa que son 10km hago medias de 6 pero es ciudad, con tráfico fluido normalmente y travesías en las que vas llaneando a 70-80kmh a punta de gas, alguna vez hasta 5.6 y cosas así, pero NO es real tomarlo como referencia.... |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 17:21
#70
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Pues ya lo tengo la primera impresion es que no es la panacea. Pero calidades iguales o mejores que muchos generalistas europeos. Es un coche honesto y que cumple. En cuanto a que anda poco lo he sacado a autovia y a 120 130 va perfecto sin problema. Incluso se puede subir de esa velocidad facilmente. Eso si hasta que gana velocidad se lo toma con calma pero una vez lanzado no tiene mayor problema. La unidad que adquiri lleva el motor el 1.0 turbo. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
11-feb-2026 17:25
#72
Y mas que mi 523i con el 2.5  El tuyo es que es de inyeccion directa jjejejejjeje |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 20:38
#73
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El motor es turbo y creo que algo se nota respecto al atmosferico. Pero vamos los atmosfericos para que anden es jugar con la caja de cambios. No es nada deportivo ni uno ni otro motor del zs. Pero para un uso normal sobra. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 21:24
#74
| Bueno, pues un coche honesto, que para lo que cuesta, aporta lo suficiente. |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2026 21:55
#75
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Asi es de momento solo lo llevo usando desde el lunes casi todo ciudad pero ayer hizo unos 50km autovia. El consumo 7.7 me parece aceptable para ser automatico y poco aerodinamico. Yo lo recomiendo coche sencillo y pinton que cumple. |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2026 01:39
#76
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Hoy le hice un viaje de 200km. Control de crucero a 125km/h consumo de 8.3 imagino que bajara el consumo con el paso de los km. Ibamos 4 y maletero lleno. Actualmente tiene 1500km. En cuanto a lo que no tira en cuestas mantuvo durante mas de 1km la velocidad de crucero sin problema. No bajo en ningun momento de la velocidad seleccionada y aunque no era un puerto el desnivel era considerable. Con esto lo que quiero transmitir que el motor 1.0 turbo que equipa mi unidad no tiene ningun problema para viajar sin problemas. Habia oido que era hasta peligroso me imagino que sera la version 1.5 atmosferica. |
ForoCoches: Miembro
10-abr-2026 00:45
#77
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Ya llevo 4000km y va muy bien incluso viajo con el. Pongo control de crucero a 130 y el gasto son 7litros clavados. El coche tiene potencia de sobra para viajar en autovia no hecho en falta mas potencia. Y eso que siempre que lo saco para viajar vamos 4 o 5 y maletero lleno. Calidad precio cumple muy bien. Ire contando como sigue... |
Fidelis ad Mortem
11-abr-2026 18:01
#78
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Ya llevo 4000km y va muy bien incluso viajo con el.
Pongo control de crucero a 130 y el gasto son 7litros clavados. El coche tiene potencia de sobra para viajar en autovia no hecho en falta mas potencia. Y eso que siempre que lo saco para viajar vamos 4 o 5 y maletero lleno. Calidad precio cumple muy bien. Ire contando como sigue... Gracias por la review. Voy esta semana a verlo al concesionario. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 00:06
#79
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Hola shur de nada. Pero iras a ver el.mg zs nuevo no?. El hibrido o el gasolina normal 116cv atmosferico. Este mio es el mg zs 1generacion. Estuve mirando el 2generacion atmosferico 116cv. Pero pierde en maletero frente al mio. Y aparte el 1gen tenia el motor turbo que desaparece en la 2generacion. Por eso me decante por la 1generacion y por precio que salio tambien mejor. Suerte con la busqueda. |
Fidelis ad Mortem
12-abr-2026 01:24
#80
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Hola shur de nada.
Pero iras a ver el.mg zs nuevo no?. El hibrido o el gasolina normal 116cv atmosferico. Este mio es el mg zs 1generacion. Estuve mirando el 2generacion atmosferico 116cv. Pero pierde en maletero frente al mio. Y aparte el 1gen tenia el motor turbo que desaparece en la 2generacion. Por eso me decante por la 1generacion y por precio que salio tambien mejor. Suerte con la busqueda. |
ForoCoches: Miembro
12-abr-2026 01:48
#81
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Ya nos contaras que tal. A mi me gusto pero al tener menos maletero y prestaciones o agrado de conduccion me decidi por el primero. |
Que no soy yo
12-abr-2026 01:56
#82
| Se veían muchísimos en su apogeo y ahora que lo dices hace un montón que no veo uno. Se ve que han durado menos que los 3008 |