Decisión eléctrico BYD o mantener gasoil viejo
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 10:18
#31
| Me lo quedaría de segundo coche shur o lo soltaría ya vería, esa operación no va asociada a la compra del otro al final a ese coche le saco 3000 como mucho |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 10:20
#32
| Pues no tienen mala pinta esos acabados e shur? Pero si busco gama baja lo más económico posible |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 10:29
#33
| Quizas puedas esperar un pelin al KIA EV2 o alguno de estos que estan a punto de salir al mercado, y te olvidas de pagar a los chorizos de quadis 2 veces lo que vale el coche... y tienes el respaldo de marcas grandes que llevan años operando en europa |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 10:52
#34
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Cuando dice "una berlina tipica alemana" yo pienso en Volkswagen Passat Audi A4 y pensar que un BYD Atto2 mejora en seguridad... ¿de verdad? Si tienes para cargar en tu casa, sí que ahorrarás en el día a día en combustible y anualmente en mantenimientos... Tendrás pantallitas y muchos avisos sonoros por exceso de velocidad y salida del carril, pero no sé si ganas en comodidad y seguridad... comparándolo con un BYD Atto2... |
ABSOLUT Member
06-abr-2026 13:50
#35
| ¿Por favor podrías desarrollar un poco este tema? La verdad es que interesa porque a poco que se miran coches, BYD siempre está entre las alternativas finales (al menos en mi caso) y claro el tema de acabados, en modelos nuevos, no está muy comentado. Pero si ya dices que un Seal tiene ese problema, ¿qué no será con los de gamas más bajas? (En mi caso es el Dolphin Surf el que está como "posible" elección). |
[Fundador]
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 14:27
#38
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Cuando dice "una berlina tipica alemana" yo pienso en
Volkswagen Passat Audi A4 y pensar que un BYD Atto2 mejora en seguridad... ¿de verdad? Si tienes para cargar en tu casa, sí que ahorrarás en el día a día en combustible y anualmente en mantenimientos... Tendrás pantallitas y muchos avisos sonoros por exceso de velocidad y salida del carril, pero no sé si ganas en comodidad y seguridad... comparándolo con un BYD Atto2... |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 14:28
#39
| Si si, es lo que haré al final por lo que me dan me compensa por lo menos todo 2026 mínimo ya con seguro y rodaje pagado |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 14:39
#40
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A lo que te den por el superb puedes sumar 900-1000€ de CAES Supongo que lo sabías, pero bueno... |
ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 15:19
#41
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¿Por favor podrías desarrollar un poco este tema? La verdad es que interesa porque a poco que se miran coches, BYD siempre está entre las alternativas finales (al menos en mi caso) y claro el tema de acabados, en modelos nuevos, no está muy comentado. Pero si ya dices que un Seal tiene ese problema, ¿qué no será con los de gamas más bajas? (En mi caso es el Dolphin Surf el que está como "posible" elección).
En tu caso que quieres un utilitario barato yo esperaba al EV2 o EV1 que estan al caer. |
Editado: 06-abr-2026 16:33 -
ABSOLUT Member
06-abr-2026 15:23
#42
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ForoCoches: Miembro
06-abr-2026 16:42
#43
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Cuando dice "una berlina tipica alemana" yo pienso en
Volkswagen Passat Audi A4 y pensar que un BYD Atto2 mejora en seguridad... ¿de verdad? Si tienes para cargar en tu casa, sí que ahorrarás en el día a día en combustible y anualmente en mantenimientos... Tendrás pantallitas y muchos avisos sonoros por exceso de velocidad y salida del carril, pero no sé si ganas en comodidad y seguridad... comparándolo con un BYD Atto2... |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 10:01
#44
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No me parece inseguro el coche. Fuera de que está resuelto el tema de esas baterías que ya no “explotan” según tengo entendido… Mañana voy a probarlo (probé el híbrido) y ver cómo está en general. Lo que tengo claro es que no venderé el gasoil por lo menos a corto plazo. Creo que por 22.000 un coche con ese equipamiento merece la pena (iluminación led, automático, techo, calefactables, ayudas a la conducción, cámara 360… |
ForoCoches: Miembro
07-abr-2026 21:40
#45
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Aquí otro con una tesitura parecida. Con estos precios y con lo que puede venir...creo que la compra se amortiza relativamente fácil. En mi caso, la pena es que necesito una autonomía de unos 500km en autovía...aunque sea a 110kmh. Cada dos findes tendré que hacer esto y o bien me los da del tirón, o para parar el mínimo en un cargador rápido. Me gustaba el M3 de antes de Noviembre con las baterías lfp, buenos extras y acabado magnífico. El actual no me interesa sabiendo lo que tenía el otro. Ahora mismo creo que ningún coche a precio razonable me da lo que necesito. |
- futbol,+ coches
08-abr-2026 00:43
#46
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Aquí otro con una tesitura parecida.
Con estos precios y con lo que puede venir...creo que la compra se amortiza relativamente fácil. En mi caso, la pena es que necesito una autonomía de unos 500km en autovía...aunque sea a 110kmh. Cada dos findes tendré que hacer esto y o bien me los da del tirón, o para parar el mínimo en un cargador rápido. Me gustaba el M3 de antes de Noviembre con las baterías lfp, buenos extras y acabado magnífico. El actual no me interesa sabiendo lo que tenía el otro. Ahora mismo creo que ningún coche a precio razonable me da lo que necesito. |
ForoCoches: SuperMiembro
08-abr-2026 07:07
#48
| Compra y quedate la berlina, para uso diario tiras de electrico y para viajar vas tranquilamente con el diesel (segun precios claro) |