BMW 325i Cabrio (E93) - Opiniones? Posible compra 2ª zarpa

mick78
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#1
Estoy mirandome un coche automatico, gasolina, etiqueta C, potente, mas o menos diseño atemporal y si es posiblle cabrio y que no pase de 200.000km. Presupùesto maximo 13/14 mil euros, algo flexible. Y ha de ser BMW, Audi o Mercedes.

Este modelo me encaja bastante, del 2010-2011 y con menos de 180.000km he visto bastantes que cuadran con mi presupuesto.


Y bueno, en general opiniones muy buenas del comportamiento, motor, empuje, etc.


Algun shur que lo tenga o lo haya tenido podria darme algo de luz para ayudarme definitivamente a decidir?


Gracias!
kadaver82
No N52, no party
#2
Llevará el N53 de inyección directa, que me consta que son puñeteros con inyectores y sonda NOx.

Vigilar también consumo de aceite y cómo estén los dos catalizadores.
maesm
ForoCoches: Miembro
#3
Solo comentar que el cabrio pesa bastante más que el coupé, y que todos los mecanismos del techo son fuente de problemas, sobretodo con años a sus espaldas....

Yo buscaría un coupé, creo que te ahorrarás problemas.
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#4
Las primeras unidades eran un 2.500cc de 218cv y montaba el motor N52

Luego sacaron un 3.000cc de 218cv al que tb llamaron 325 pero en realidad era un 330 capado y montaba el motor N53


El n53 es un motor más pijotero
bodyboarderGT
6L
#5
Cita de Arrechera
Las primeras unidades eran un 2.500cc de 218cv y montaba el motor N52

Luego sacaron un 3.000cc de 218cv al que tb llamaron 325 pero en realidad era un 330 capado y montaba el motor N53


El n53 es un motor más pijotero
El e93 (cabrio) fue el último en llegar de la serie, y no montó el N52 en España. Hubo unas poquísimas unidades en Alemania y Reino Unido, o en EEUU con el 328i. Por lo tanto es prácticamente imposible encontrar un e93 con el N52.

Dicho esto, yo ni me acercaría a un N53.
xxvndyxx
ForoCoches:Miembro grande
#6
Cita de mick78
Estoy mirandome un coche automatico, gasolina, etiqueta C, potente, mas o menos diseño atemporal y si es posiblle cabrio y que no pase de 200.000km. Presupùesto maximo 13/14 mil euros, algo flexible. Y ha de ser BMW, Audi o Mercedes.

Este modelo me encaja bastante, del 2010-2011 y con menos de 180.000km he visto bastantes que cuadran con mi presupuesto.


Y bueno, en general opiniones muy buenas del comportamiento, motor, empuje, etc.


Algun shur que lo tenga o lo haya tenido podria darme algo de luz para ayudarme definitivamente a decidir?


Gracias!
Si no te importa el volante, mirate opciones en UK. Los e93 los regalan https://www.autotrader.co.uk/car-det...02603261045432 n53

https://www.autotrader.co.uk/car-det...02508015058669 n52



edit: me acabo de dar cuenta que el segundo es un e92

Tampoco me he matado a buscar, si te interesa le echas un ojo.
Arrechera
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de bodyboarderGT
El e93 (cabrio) fue el último en llegar de la serie, y no montó el N52 en España. Hubo unas poquísimas unidades en Alemania y Reino Unido, o en EEUU con el 328i. Por lo tanto es prácticamente imposible encontrar un e93 con el N52.

Dicho esto, yo ni me acercaría a un N53.
No había caído yo en que las versiones cabrio salieron más tarde y 99% seguro que monta el N53👍, entonces más motivo todavía para descartarlo.


Hereda la mayoría de problemas del N54 con la mitad de prestaciones/sensaciones
Manuten90
ForoCoches: Miembro
#8
Igual llego tarde. No es un coche Racing. Para viajar es mejor el 325d o 330d.

Gasta la mitad y anda más si le metes un chispazo seguro.
vonfire
pecus
#9
Cita de Manuten90
Igual llego tarde. No es un coche Racing. Para viajar es mejor el 325d o 330d.

Gasta la mitad y anda más si le metes un chispazo seguro.
Pocas cosas puede haber más desagradables que ir dando un paseo descapotado oyendo un tractor.
Manuten90
ForoCoches: Miembro
#10
Cita de vonfire
Pocas cosas puede haber más desagradables que ir dando un paseo descapotado oyendo un tractor.
Viajar no es dar un paseo.


Soy de los que opina que un descapotable tiene que sonar fuerte y debe tener dos plazas


De todos modos el día que pruebes un tractor de esos vas a flipar.
jorlopgil
ForoCoches: Miembro
#11
N53 ni con tu dinero
MOPIX
#12
Cuáles son los motores buenos para un E93.
Los que menos problemas te pueden dar.
Da igual gasolina o diesel
LEDZEP
956
#13
Como ya han comentado, más pesado y el N53 puede ser más problemático.

Tuve un E90 25i entre 2005 y 2015 y el N52 no me dio problemas en 10 años aparte de un cambio de la junta de la tapa del motor por un leve goteo, pero por lo demás, 145k km sin rechistar.

Yo buscaría cualquiera de las otras tres opciones de carrocería antes que un cabrío y sin duda motor 2.500 cc.
vonfire
pecus
#14
Cita de Manuten90
Viajar no es dar un paseo.


Soy de los que opina que un descapotable tiene que sonar fuerte y debe tener dos plazas


De todos modos el día que pruebes un tractor de esos vas a flipar.
Probar?, si tengo un 330d e90, m3 e46, ex- 530d e39…
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